Оценка платежеспособности и ликвидности активов и пассивов организации УТТ ООО "Лукойл-Бурение Пермь"

Тип работы:
Дипломная
Предмет:
Финансы


Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

Содержание

  • Введение
  • 1. Основные экономические показатели
  • 1.1 Краткая экономическая характеристика и структура управления организацией УТТ ООО «Лукойл-Бурение Пермь»
  • 1. 2 Экономические показатели деятельности предприятия
  • 2. Бухгалтерский учет и налогообложение
  • 2.1 Особенности учета основных средств
  • 2.2 Учет труда и его оплаты
  • 2.3 Учет производственных запасов
  • 2.4 Учет затрат производства и калькулирования себестоимости транспортных услуг и выполняемых работ
  • 2.5 Учет затрат обслуживающих производств
  • 2.6 Учет реализации услуг
  • 2.7 Учет денежных и расчетных операций
  • 2.8 Недостатки в организации учета и предложения по его совершенствованию
  • 3. Анализ платежеспособности и ликвидности УТТ ООО «Лукойл-Бурение Пермь»
  • 3.1 Анализ платежеспособности организации УТТ ООО «Лукойл-Бурение Пермь»
  • 3.2 Факторный анализ изменения текущей ликвидности и расчет достаточного уровня коэффициента текущей ликвидности УТТ ООО «Лукойл-Бурение Пермь»
  • 4. Предложения по снижению затрат и укреплению платежеспособности
  • 4.1 Выявление резервов улучшения платежеспособности организации
  • 4.2 Эффективность приобретения и установки программного комплекса «АРМ Клиента» в организации УТТ ООО «Лукойл-Бурение Пермь»
  • 5. Экологичность и безопасность проекта
  • 5.1 Безопасность жизнедеятельности предприятия
  • 5.2 Организация охраны труда предприятия
  • Заключение
  • Список литературы

Введение

Развитие рыночных отношений в России поставило предприятия различных организационно-правовых форм в жесткие экономические условия, которые объективно обусловили необходимость проведения сбалансированной политики по поддержанию и укреплению финансового состояния, платежеспособности и финансовой устойчивости.

В условиях высокой насыщенности рынка предлагаемых товаров, превышения на нем предложения над спросом каждому предприятию в условиях рыночной экономики приходится вести жесткую борьбу за предпочтения потребителя. Множество торговых организаций одновременно предлагают одинаковые или различные способы удовлетворения одной и той же потребности покупателя на равных или незначительно варьирующих ценовых условиях. В этой ситуации предпочтение отдается тем товарам и той услуге, которые в маркетинге определяются как конкурентоспособные. От этого зависит финансовое состояние организации, его платежеспособность.

Руководители и бизнесмены в процессе повседневной работы должны получать ответы на следующие вопросы:

имеются ли денежные средства, чтобы осуществить расходы по оплате применяемых ресурсов;

какие ожидаются поступления капитала;

какой предполагаемый отток капитала;

какие финансовые запасы.

Такая информация позволяет принять необходимые и грамотные производственно-хозяйственные и финансово-экономические решения. Ее можно получить при правильном аналитическом учете, основанном на регулярном финансовом анализе, содержание которого во многом зависит от того, какие цели преследует аналитик.

Транспорт в России является одной из весьма важных отраслей материального производства. Перемещение людей и грузов — жизненная потребность общества. В своей деятельности транспорт, особенно автомобильный, связан со сферами производства обращения и потребления. В первом случае он в роли внутрицехового и внутризаводского транспорта непосредственно участвует в процессе производства, перемещает сырье, полуфабрикаты и продукцию внутри предприятия. Во втором случае в силу того, что продукт только тогда готов, когда заканчивает свое передвижение из сферы производства в сферу потребления, транспорт является продолжением процесса производства в пределах обращения, а выступая в роли внешнего транспорта, он обслуживает пространственные, экономические связи.

Автотранспорт — материальная основа процесса обращения, в котором перемещение грузов является одновременно и производственным процессом, и продукцией. Продукция автотранспорта измеряется тонно-километрами, или пассажиро-километрами, представляющими произведение количества перемещенных тонн груза, или числа пассажиров на расстояние в определенный период времени.

Автотранспорт при любой форме собственности имеет присущую ему организацию, располагая основными и оборотными средствами. Осуществление автомобильных перевозок связано с расходами автомобильного топлива и смазочных материалов, запчастей, выплатой заработной платы и другими расходами. Работа автотранспортного предприятия оценивается по данным месячного, квартального и годового бухгалтерских отчетов и балансов, в которых аккулируются результаты его финансово-хозяйственной деятельности в денежном выражении.

Хозяйственно-финансовая деятельность автотранспортного предприятия осуществляется на принципах полного хозяйственного расчета с целью получения прибыли. Сущность заключается в том, что создаваемая в процессе автомобильных перевозок транспортная продукция должна полностью компенсировать материальные, трудовые и денежные ресурсы, а затраченное на ее образование и дополнительно обеспечить получение прибыли.

Современная социально-ориентированная экономика, основанная на рыночных отношениях, требует от организаций повышения эффективности производства, конкурентоспособности продукции и услуг на основе внедрения достижений научно-технического прогресса, эффективных форм хозяйствования и управления производством, преодоления бесхозяйственности, активизации предпринимательства, инициативы.

Объектом исследования является УТТ ООО «Лукойл-Бурение Пермь», основная деятельность которой связана с оказанием транспортных услуг всех видов юридическим и физическим лицам.

Предметом исследования данной работы является оценка платежеспособности и ликвидности активов и пассивов организации УТТ ООО «Лукойл-Бурение Пермь»

Цель дипломной работы:

разработка мероприятий с целью улучшения экономического состояния организации Управление Технологического Транспорта Общество с Ограниченной Ответственностью «Лукойл-Бурение Пермь» (далее в тексте дипломной работы УТТ ООО «ЛБП»);

Задачи:

изучить теоретические и методические основы проведения анализа платежеспособности организации;

дать краткую финансово-экономическую характеристику данной организации для исследования;

проанализировать и оценить состав балансовых статей для оценки ликвидности баланса;

для цели снижения затрат на обеспечение транспорта нефтепродуктами и сопутствующими товарами на АЗС проанализировать экономическую эффективность от внедрения программного комплекса «АРМ» Клиента.

платежеспособность ликвидность актив учет

В ходе выполнения работы использованы: методы анализа, синтеза, сравнения, группировки, расчета процентов; табличный материал со сравнительной оценкой коэффициентов, абсолютных и относительных показателей.

Практическая значимость работы. Результаты дипломного исследования могут быть использованы в текущей финансовой деятельности организации с целью повышения эффективности анализа финансовой деятельности и улучшения финансового положения организации, что должно способствовать достижению социально значимого эффекта.

В соответствии с целью и задачами исследования, работа состоит из введения, пяти глав и заключительной части.

1. Основные экономические показатели

1.1 Краткая экономическая характеристика и структура управления организацией УТТ ООО «Лукойл-Бурение Пермь»

Управление технологического транспорта входит в состав ООО «Лукойл-Пермнефть в качестве филиала, является структурным подразделением общества. Организация имеет незаконченный баланс, который входит в сводный баланс общества. Организация не является самостоятельным юридическим лицом и в своей деятельности руководствуется Положением о филиале ООО «Лукойл-Бурение Пермь».

Главная задача УТТ — оказание транспортных услуг всех видов юридическим и физическим лицам, обеспечение с помощью спецтехники геологоразведочных, буровых, ремонтных и других видов работ, связанных с добычей нефти и газа. Для обеспечения этой задачи в УТТ имеется 1087 единиц техники и 78 прицепов различного назначения. Годовой объём оказываемых услуг — 548 млн руб. Территория, занимаемая производственными зданиями, составляет более 20 гектаров. Район деятельности — Пермская область, Татария, Удмуртия, республика Коми.

Основными заказчиками транспорта являются экспедиции ООО «Буровая компания «Евразия-Пермь», объём выполняемых работ для которых составляет около 65%, территориальные управления ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефть» — около 20% от общего объёма.

Центральная база УТТ ООО «ЛБП» расположена в поселке Светлый, Осинского района, Пермской области. Экономика района характеризуется отсутствием крупных промышленных предприятий. Развитие получили нефтяная отрасль, лесная промышленность и сельское хозяйство.

В течение длительного времени единственным источником для приобретения основных средств являлись амортизационные отчисления. Из-за недостатка источников финансирования обновление подвижного состава происходит неудовлетворительными темпами. В результате из 1087 единиц техники 569 имеет 100% износ.

Независимо от формы собственности предприятие работает, как правило, на условиях полного хозяйственного расчета, самоокупаемости и самофинансирования. УТТ самостоятельно заключает договоры с заказчиками транспорта, а также ведет расчеты с поставщиками нужных производственных ресурсов.

К основным функциям УТТ, как производственного предприятия, относятся:

предоставление услуг технологического транспорта, грузоперевозки, пассажирские перевозки;

предоставление услуг инструментального контроля, ремонта и технического обслуживания автотракторной техники;

материально-техническое обеспечение производства на предприятии;

управление и организация труда персонала на предприятии;

всестороннее развитие и рост объемов оказываемых предприятием услуг;

предпринимательство;

уплата налогов, выполнение обязательных и добровольных взносов и платежей в бюджет и другие финансовые органы;

соблюдение действующих стандартов, нормативов и государственных законов.

За предприятием ведется государственный контроль, в области:

доходов предприятия и уплаты налогов;

санитарным состоянием производства;

соблюдением стандартов и технических условий производства;

правовой защитой наемного персонала и охраны труда;

эксплуатации грузоподъемной техники, котлового хозяйства, электрохозяйства и теплового хозяйства;

экологической безопасности и выполнения природоохранных мероприятий.

Организационная структура управления предприятием.

Эффективное функционирование предприятия и его подразделений невозможно без постоянного управления их деятельностью, что входит в задачу управленческой системы. Как уже говорилось в первой главе моей работы — предприятие (организация, фирма), будучи целостной производственно-хозяйственной системой, тем не менее, может быть представлено как совокупность составляющих ее элементов (подсистем), естественно взаимосвязанных (взаимодействующих) друг с другом. Количество таких подсистем может быть разным и зависит от заложенной при декомпозиции концепции. Управленческая система имеет свою структуру, то есть упорядоченную совокупность взаимосвязанных элементов. Структура управленческой системы в узком смысле слова состоит из двух частей: структуры субъектов управления и структуры связей, или коммуникаций.

Возглавляет предприятие директор, который назначается генеральным директором УТТ ООО «ЛБП». Директор руководит и решает все вопросы, связанные с деятельностью УТТ. Директор действует от имени предприятия, представляет его во всех хозяйственных и государственных учреждениях. Также он распоряжается в пределах предоставленных ему прав имуществом предприятия, денежными средствами, заключает договоры со сторонними организациями в пределах сумм, указанных в доверенности, выдает от своего имени доверенности другим лицам.

Непосредственно директору подчинены: главный бухгалтер; главный экономист; отдел кадров; юридическая служба; второй отдел; секретарь-машинистка.

Заместителю директора по эксплуатации функционально подчинены подразделения основного производства — отдел эксплуатации, и начальники колонн с автомобильной и тракторной техникой. Он отвечает за планирование, анализ, контроль за рациональным использованием техники, общую организацию работ с заказчиками автотранспорта. Контролирует выполнение договорных обязательств на работы и услуги.

Заместителю директора по общим вопросам подчинены: служба по социальному развитию (административно-хозяйственная работа, работа по охране здоровья, медицинское страхование и пенсионное обеспечение); служба собственной безопасности; отдел материально-технического снабжения; ремонтно-строительный участок. Организует и контролирует мероприятия, направленные на создание надлежащих жилищно-бытовых условий жизни работников и их семей, обеспечение медицинского обслуживания и отдыха трудящихся.

Главный инженер определяет техническую политику организации. Является заместителем директора по технической части и несет ответственность за результаты и эффективность производственной деятельности. В его подчинении находятся: производственно-технический отдел; ремонтные мастерские; служба технического контроля; служба промышленной и экологической безопасности; служба производственного контроля; механоэнергетическая служба; ремонтные службы на отдаленных транспортных участках. В их задачу входит главным образом инженерно-техническое обеспечение деятельности предприятия. Организует обучение и повышение квалификации рабочих и инженерно-технических работников и обеспечивает постоянное совершенствование подготовки персонала.

Главный бухгалтер осуществляет организацию бухгалтерского учета хозяйственно-финансовой деятельности предприятия и контроль за экономным использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов, сохранностью и эффективностью использования основных фондов и оборотных средств, трудовых и, финансовых ресурсов предприятия.

Главный экономист осуществляет организацию и совершенствование экономической деятельности предприятия, направленной на повышение производительности труда, эффективности и рентабельности производства. Проводит работу по совершенствованию планирования экономических показателей деятельности предприятия.

Отдел кадров, подчинен непосредственно директору. Начальник отдела кадров возглавляет работу по обеспечению предприятия кадрами работников требующихся специальностей, в соответствии с уровнем и профилем полученной ими подготовки и уровнем деловых качеств.

Второй отдел занимается вопросами воинского учета и профилактикой возникновения чрезвычайных ситуаций.

Ведущий юрисконсульт осуществляет контроль за соблюдением законов на предприятии, проводит работу по оформлению договоров, представляет интересы предприятия в судебных инстанциях.

Секретарь отвечает за правильную организацию системы делопроизводства на предприятии, прием и регистрацию входящей, исходящей и внутренней документации.

Начальники участков обеспечивают технически правильную эксплуатацию транспортных средств на участке, обеспечивают руководство и организацию безопасного выполнения работ.

Мастера, механики осуществляют оперативное управление производством и персоналом на подведомственном участке.

Характеристика деятельности предприятия.

УТТ ООО «Лукойл-Бурение Пермь» оказывает транспортные услуги всех видов юридическим и физическим лицам, выполняет с помощью спецтехники геологоразведочные, буровые и другие работы, связанные с добычей нефти и газа.

На балансе предприятия находится 1087 единиц техники закрепленных в 8 колоннах (6 колонн в Осе, 1 колонна Полазненского участка, 1 колонна Усинского транспортного цеха).

Колонна № 1 — Вахтовые и пассажирские перевозки;

Колонна № 2 — Грузовые перевозки и автомобили специального назначения;

Колонна № 4 — Специальная и технологическая техника;

Колонна № 5 — Дорожно-строительная и землеройная техника;

Колонна № 6 — Техника для ремонта скважин и тракторные краны;

Колонна № 7 — Специальная, технологическая, дорожно-строительная техника и пассажирские перевозки Усинский транспортный цех;

Колонна № 9 — Легковые и грузовые перевозки;

Колонна № 10 — Полазненский участок.

Для поддержания технически исправного состояния транспорта в УТТ ООО «ЛБП» работает единая технологическая цепочка, по техническому обслуживанию и текущему ремонту автотракторной техники, включая в себя базы производственного обслуживания в г. Осе, п. Полазна, г. Усинске, ремонтные места для проведения агрегатного и сопутствующего ремонта автотракторной техники. Помещения оснащены необходимым оборудованием и предназначены для проведения технического обслуживания (ТО-1, ТО-2, СО), текущего и капитального ремонта узлов, агрегатов, ДВС автотракторной техники, технологического (навесного) оборудования спецтехники, текущего ремонта автомобилей. В них выполняются токарные, станочные работы, работы по обслуживанию коммуникаций, зданий и сооружений производственной базы.

1.2 Экономические показатели деятельности предприятия

На основании данных финансовой и статистической отчетности предприятия удалось выяснить следующие показатели, которые могут дать интересную информацию о деятельности УТТ ООО «Лукойл-Бурение Пермь» за анализируемый период.

Таблица 1.1 — Основные экономические показатели предприятия

Показатели

2008 год

2009 год

Абсолютный прирост

Темп прироста, %

Объем товарной продукции, тыс. руб.

292 949

464 191

171 242

58,5

Себестоимость товарной продукции, тыс. руб.

242 320

371 465

129 145

53,3

Стоимость ОПФ, тыс. руб.

2687

9726

7039

262

Фондоотдача, руб. /руб.

109

47,7

— 61,3

-56,24

Фондовооруженность, тыс. руб. /чел.

6,26

11,0

4,74

75,7

Среднесписочная численность ППП, чел

429

884

455

106,1

В т. ч. рабочих, чел.

382

810

428

112,0

Производительность труда работающего, руб. /чел.

683

525

— 158

-23,1

Затраты на 1 рубль товарной продукции, руб.

0,83

0,80

— 0,03

-3,6

Прибыль от продаж, тыс. руб.

13 489

34 925

21 436

158,9

Чистая прибыль, тыс. руб.

7378

25 904

18 526

251,1

Рентабельность продаж, %

4,6

7,5

2,9

63,0

Основным видом деятельности в 2009 году являлась деятельность прочего сухопутного транспорта. Основными заказчиками оказываемых услуг являются ООО «Буровая Компания Евразия» 390 140 тысяч рублей или 69,6%, ООО «Лукойл — Пермь» 126 576 тысяч рублей или 22,6%, ООО «Сервис трубопроводного транспорта 6115 тысяч рублей или 1,1%, ОАО «Когалымнефтепрогресс» 4135 тысяч рублей или 0,7%, прочие 33 233 тысячи рублей или 6,0%.

Выручка от продажи услуг по основной деятельности в 2009 году составила 464 191 тысячу рублей или на 58,8% выше к доходам за 2008 год, т.к. с 01. 08. 09 дополнительно принято в аренду основных средств на сумму 148 422 тысячи рублей и персонал от БК «Евразия» в количестве 417 человек.

В общей сложности персонал предприятия увеличился более чем в 2 раза. Поскольку выручка увеличилась только на 58%, на предприятии наблюдается снижение производительности труда.

Резкое увеличение стоимости ОПФ (более чем в 3,5 раза) и увеличение выручки более чем в 1,5 раза привело к снижению показателей фондоотдачи. Не смотря на резкий рост численности рабочих, наблюдается увеличение фондовооруженности предприятия.

За счет увеличения выручки наблюдается и рост прибыли от продаж (в 2,5 раза),

Чистая прибыль увеличилась в 3,5 раза.

Рентабельность продаж отражает соотношение прибыли от реализации услуг и дохода, полученного в отчетном периоде. Показатель определяет, сколько рублей

прибыли получено в результате реализации услуг на 1 рубль выручки. За анализируемый период наблюдается рост рентабельности продаж с 4,6 до 7,5%.

Рентабельность собственного капитала характеризует эффективность использования собственного капитала и показывает, сколько чистой прибыли приходится на рубль собственных средств.

Себестоимость оказанных услуг в 2009 году составила 429 266 тысяч рублей, а в 2008 году — 279 460 тысяч рублей, в том числе по элементам затрат:

Таблица 1.2 — Анализ по элементам затрат

Элементы затрат

2008 год

2009 год

Абсолютный прирост

Темп прироста %

Сумма, тыс. рублей

Уд. вес, %

Сумма тыс. рублей

Уд. вес, %

Материальные затраты, ГСМ

103 233

36,9

141 795

33,0

38 562

25,7

Затраты на оплату труда,

отчисления и ГСМ

91 266

32,7

144 058

33,6

52 792

35,2

Амортизация

586

0,2

1263

0,3

57 677

0,5

Прочие затраты

84 375

30,2

142 150

33,1

57 775

6,6

ИТОГО

279 460

100

429 266

100

206 806

100

Как видно в таблице изменение структуры себестоимости по элементам затрат незначительное. Это связано с тем, что себестоимость по статьям затрат оказываемых услуг остается почти без изменений.

На 2009 год принято изменение к учетной политике для целей бухгалтерского и налогового учета основных средств стоимостью не более 20 000 рублей за единицу списывать на затраты на производство по мере отпуска их в производство или эксплуатацию.

2. Бухгалтерский учет и налогообложение

2.1 Особенности учета основных средств

В УТТ ООО «ЛБП» приход, передача, выбытие и консервация основных средств оформляется приказом, а также другими соответствующими документами. А именно:

· От поставщиков основные средства принимаются по акту приема-передачи основных средств и счету-фактуре. При вводе в состав основных средств транспортных средств оформляется документ о регистрации техники в ГИБДД, то есть о постановке её на учет;

· Передача основных средств из одного подразделения в другое внутри предприятия оформляется актом передачи основных средств;

· Передача основных средств другим филиалам УТТ ООО «ЛБП» оформляется актом приема-передачи основных средств, а их стоимость передается по внутриведомственным расчетам по извещению;

· Передача основных средств в аренду сторонним предприятиям осуществляется по акту приема-передачи основных средств и каждый месяц им выставляется счет-фактура и акт выполненных работ;

· Выбытие основных средств оформляется актом на списание основных средств, а в случае продажи еще и счетом-фактурой.

Акты на списание основных средств оформляются на основании докладной от материально-ответственного лица, подписанной комиссией в лице руководителя предприятия, заместителя директора по технической части, главного бухгалтера, главного механика, главного энергетика, начальника производственно-технического отдела и начальника отдела эксплуатации. На акте на списание техники обязательно должна стоять печать ГИБДД.

Все акты регистрируются в книге регистрации актов.

Аналитический учет основных средств ведется в компьютерной программе «3-С Профессионал», в которой сформированы карточки учета основных средств на каждый объект с момента его поступления на предприятие до выбытия.

Каждому объекту основных средств присваивается инвентарный номер. Как правило, инвентарные номера не имеют определенной системы, они номеруются по порядку по мере поступления основного средства, будь то транспортное средство или сооружение.

Начисление амортизации основных средств осуществляется в УТТ ООО «ЛБП» линейным способом по всем группам основных средств, исходя из срока полезного использования инвентарных объектов основных средств. Нормы амортизации определены в соответствии с действующими нормами амортизации, утвержденными Постановлением Совета Министров СССР от 22. 10. 1990 г. № 1072 «О единых нормах амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов народного хозяйства». С 1. 01. 2002 г. введено в действие Постановление Правительства Р Ф «О классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы» № 1 от 1. 01. 2002 г.

По персональным компьютерам применяется механизм ускоренной амортизации с применением коэффициента ускорения 2. На грузовой автотранспорт предусмотрены нормы амортизации в зависимости от пробега автомашины с грузом, на спецтехнику — на час работы.

При ремонте основных средств в УТТ ООО «ЛБП» фактические затраты относятся непосредственно на объекты учета основных средств тех структурных подразделений, где они используются.

Капитальный и текущий ремонт осуществляются как подрядным, так и хозяйственным способом. Основанием для ремонтов основных средств является составленные заранее дефектные ведомости, на ремонт зданий и сооружений в начале отчетного года составляется инвестиционная программа, которая утверждается руководителем.

Текущий ремонт техники, производимый ремонтными службами предприятия оформляется наряд — заказом. Передача основных средств в капитальный ремонт и получение из ремонта оформляется актом приема-передачи отремонтированных, реконструированных и модернизированных объектов.

Операции с основными средствами находят отражение в журнале-ордере 13. Учет долгосрочных инвестиций ведется в книге учета движения по счету 08 «Капитальные вложения» и в журнале-ордере 16. Данные из нее переносятся в «Книгу учета прихода основных средств».

Отчетность по основным средствам в УТТ ООО «ЛБП» делается ежемесячно и сдается в вышестоящее предприятие. К ней относится «Справка об осуществлении финансовых вложений», «Справка о приобретении нематериальных активов», «Справка о приобретении оборудования к установке», «Справка о затратах в строительстве», «Справка о капитальных вложениях, связанных с приобретением основных средств».

В УТТ ООО «ЛБП» один раз в год по состоянию на 1 ноября проводится инвентаризация основных средств. Приказом руководителя определяются время проведения и состав комиссии для проведения инвентаризации. В ходе инвентаризации оформляется инвентаризационная опись. Результаты инвентаризации фиксируются комиссией в сличительной ведомости и протоколе. Если в ходе инвентаризации выявляются несоответствия, то материально-ответственным лицом дается объяснительная и к виновному лицу применяются меры, предусмотренные действующим законодательством РФ.

В целях налогового учета основные средства разделены на 4 группы:

1. стоимость до 20 000 руб., то есть по ним износ в налоговую декларацию по налогу на прибыль списывается единоразово в течение года;

2. срок фактического использования основных средств больше или равен сроку полезного использования и имеет остаточную стоимость. В налоговую декларацию списывается равными долями в течение 7 лет;

3. объекты, имеющие разницу между фактическим использованием по налоговому учету и финансовым учетом. В расчет идет срок по налоговому учету;

4. основные средства, которые не поданы на регистрацию. В целях налогообложения уменьшается налогооблагаемая база по налогу на прибыль на сумму начисленной амортизации по основным средствам до ввода их в эксплуатацию.

2.2 Учет труда и его оплаты

Для усиления материальной заинтересованности работников в выполнении установленных заданий и договорных обязательств, повышения эффективности производства и качества работы в УТТ ООО «ЛБП» применяется повременно-премиальная система оплаты труда. Основой оплаты труда рабочих является тарифная система. Оплата труда рабочих производится за все фактически отработанное время в часах, из расчета установленных тарифных ставок и присвоенных разрядов.

Оплата труда руководителей, специалистов и служащих общества производится на основании должностных окладов, устанавливаемых в соответствии с утвержденным штатным расписанием.

Работникам УТТ устанавливаются доплаты:

· За работу в ночное время;

· За увеличение объема работ;

· За выполнение обязанностей временно отсутствующего работника;

· За ненормированный рабочий день;

· За работу в праздничные и выходные дни;

И надбавки:

· За классность водителям автомобилей и автобусов производится в процентном отношении от установленной тарифной ставки за отработанное в качестве водителя время;

За высокое профессиональное мастерство.

Заработная плата водителей автомобилей, машинистов и трактористов, занятых в основном производстве относят на соответствующие субсчета счета 20 «Основное производство» по колоннам, видам техники и перевозок.

Заработная плата рабочих ремонтно-механических цехов, центр технического контроля техники и других цехов, занимающихся ремонтом автотранспорта, спецтехники относят на счет 23 «Вспомогательное производство», также в разрезе субсчетов.

Учет заработной платы административно-управленческого аппарата ведется на счете 26 «Общехозяйственные расходы» в разрезе подразделений.

Отчисления единого социального налога производятся в размере 35,6% от начисленного фонда оплаты труда работников предприятия, согласно установленным Законом Р Ф нормам с применением регрессивных ставок.

Учет личного состава, их численности и движения в УТТ ООО «ЛБП» осуществляется отделом кадров. Для этого заведена книга учета принятых, уволенных и переведенных работников, в которой фиксируются все движения трудовых ресурсов на предприятии. Данные в нее заносятся на основании приказов.

На каждого работника заводится личная карточка формы Т-2, где концентрируются все необходимые данные о нем, его поощрения и награды, социальные льготы. Далее все данные о работнике заносятся в компьютер, для этого внедрена специальная программа «СГ Транспорт», которая помогает вести оперативный учет принятых, уволенных и переведенных работников.

Заработная плата работников исчисляется на основании табеля учета использования рабочего времени. Табель учета использования рабочего времени аппарата управления и ремонтных служб заполняется на основании графиков рабочего времени, составляемых начальниками подразделений и цехов.

С учетом характера производства, специфики и условий труда установлена пятидневная рабочая неделя с двумя выходными днями, суммированный учет рабочего времени на отдаленных объектах, вахтовый метод организации работы в непрерывном производстве, работа с ненормированным рабочим днем для отдельных категорий работников и другие графики работ.

Основным первичным документов для расчета заработной платы водителей служит путевой лист. Отдел эксплуатации сопоставляет данные выработки в путевом листе с показателями выполненной работы по товарно-транспортным накладным. Такой контроль предупреждает возможность искажения результатов работы в путевом листе, следовательно, и перерасхода фонда заработной платы.

Данные о заработной плате каждого работника группируются в лицевом счете, в котором вклеиваются расчетные листки за каждый месяц.

Аналитический учет оплаты труда и расчетов заработной платы осуществляется по каждому работнику предприятия с последующей группировкой показателей по составу работников, видам оплат, удержаний и статьям затрат.

Синтетический учет заработной платы, начисленной за месяц, осуществляется по данным первичных документов и табличного учета.

Контроль за расходованием фонда заработной платы осуществляется работниками отдела труда и планового отдела, проверяющими расценки и показатели выработки в путевых листах и нарядах. Для предупреждения перерасхода фонда заработной платы он контролирует правильность должностных окладов административно-управленческого персонала, законность начисления всевозможных доплат, премий и надбавок. Отчетность по труду и его оплате в УТТ ООО «ЛБП» подразделяется на отчетность в органы статистики и отчетность в головное предприятие.

В первом случае предоставляются, например, такие формы отчетности, как «Сведения о численности, заработной плате и движении работников» ф. П-4, «Сведения о распределении численности работников по размерам заработной платы» ф № 1, «Расчет по авансовым платежам по единому социальному налогу» ф. 1 151 050, «Расчет по авансовым платежам по страховым взносам на обязательное пенсионное страхование» ф. 1 151 058, «Расчетная ведомость по средствам фонда социального страхования РФ» ф. — 4 ФСС РФ. Данные формы составляются ежеквартально. В конце года сдается «Налоговая декларация по единому социальному налогу» ф. 1 151 046.

В вышестоящую организацию подаются сведения о составе заработной платы и выплатах социального характера, о прочих выплатах по УТТ в разрезе структурных подразделений за месяц, нарастающим итогом.

Примеры по начислению заработной платы за проработанное время, за полученную продукцию, за отпуск, начислению пособий по временной нетрудоспособности (с указанием корреспонденции счетов) таблица 2.1.

Таблица 2. 1

Хозяйственная операция

Дт

Кт

Удержан подоходный налог

70

68−01

Удержание по исполнительным листам

70

76−331

Удержание профсоюзных взносов

70

76−33

Начислено по больничным листам

69−1

70

Депонированная заработная плата

70

76−31

Удержание по приказу, возмещения ГСМ

70

73−22

Начислены отпускные, компенсация за неиспользованный отпуск

96

70

Начислена премия к юбилейным датам за счёт прибыли

91

70

Начислена заработная плата рабочим

20,23

70

Начислена заработная плата ИТР

26

70

Начислен ЕСН

20,23,26

69

2.3 Учет производственных запасов

Товарно-материальные ценности, поступившие на склад, сопровождаются документами — счетом-фактурой и накладной. Кладовщик сверяет фактическое наличие с данными в счет — фактуре и на каждую позицию в счете открывает карточку по учету материалов с присвоением номенклатурного номера. После чего оформляется приходный ордер, в котором расписывается кладовщик и лицо, сдающее материальные ценности на склад. Далее документы сдаются в бухгалтерию, где счет-фактура разносится в компьютер в разрезе каждого номенклатурного номера. В дальнейшем это помогает запросить у программы множество различных ведомостей (например, ведомость движения всех автопокрышек на складе или ведомость прихода только автопокрышки размером 1300*530*533). При оприходование товарно-материальных ценностей дебетуются материальный счет 10 «Материалы» по субсчетам. В УТТ ООО «ЛБП» всего 7:

10.1 Сырье и материалы

10.3 Топливо

10.4 Тара и тарные материалы

10.5 Запасные части

10.6 Прочие материалы

10.8 Строительные материалы

10.9 Инвентарь и хозяйственные принадлежности.

Перемещение материалов оформляется требованиями на внутрихозяйственное перемещение, а запасных частей — лимитно-заборными картами. От материально-ответственных лиц товарно-материальные ценности списываются на каждую автомашину по требованию, в котором указывается материально-ответственное лицо, фамилия водителя и его табельный номер, государственный номер автомобиля, шифр производственных затрат. Ежемесячно материально — ответственные лица составляют материальный отчет, к которому прикладывают акты на списание материалов и инвентаря, находящихся у них на подотчете.

Горюче-смазочные материалы отпускаются с автозаправочных станций по ведомости учета выдачи ГСМ, где указываются номер заправочной станции, фамилия водителя, его табельный номер, номер путевого листа, вид заправляемого топлива, количество и подпись водителя в получении. Одновременно при заправке ГСМ количество литров заносится в путевой лист водителя, что в дальнейшем позволяет отследить правильность заполнения ведомость на выдачу ГСМ.

Движение товарно-материальных ценностей находит свое отражение в ведомости по учету материалов № 10-с, которая ведется в разрезе по каждому субсчету и материально-ответственному лицу.

В УТТ ООО «ЛБП» имеется пять складов, за каждым из них закреплен кладовщик. Это: склад № 1 автомобильных запасных частей, склад № 2 тракторных запасных частей, склад № 3 материалов и спецодежды, склад № 4 ТМЦ в Чернушинском участке, склад № 5 ТМЦ в Полазненском участке. Контроль за сохранностью товарно-материальных ценностей на складах и их использованием возложен на кладовщиков. Они обязаны следить за тем, чтобы у них на складе на все материальные ценности были открыты карточки складского учета и присвоен номенклатурный номер, чтобы не было пересортицы запасных частей. Отпуск и оприходование товарно-материальных ценностей производится на основании документов.

Пример конкретных хозяйственных операций и корреспонденция счетов по движению материальных ценностей. (таблица 2. 2)

Таблица 2.2 — Хозяйственные операции по движению материальных ценностей.

Хозяйственная операция

Документ

Дт

Кт

Оприходованы поступившие на склад запчасти

Приходный ордер, накладная поставщика

10−5

60

Списана стоимость запчастей, переданных в производство

Накладная на отпуск

материалов

20

10−5

Списана стоимость реализованных материалов

Накладная

91−2

10

Начислена выручка от продажи материалов

Накладная

76

91−1

В УТТ ООО «ЛБП» на основании приказа ежегодно на 1 октября проводится инвентаризация товарно-материальных ценностей у всех материально-ответственных лиц. Также инвентаризация по приказу проводится при смене материально-ответственных лиц, при обнаружении кражи. Инвентаризация горюче-смазочных материалов проводиться ежемесячно по состоянию на первое число месяца.

При инвентаризации составляются инвентаризационные описи и сличительные ведомости. Результаты инвентаризации фиксируются в протоколе комиссии, назначенной по приказу.

Излишки МПЗ выявленные в результате проведенной инвентаризации, отражаются в бухгалтерском учете как внереализационные доходы: (таблица 2. 3)

Таблица 2.3 — Излишки МПЗ

Хозяйственная операция

Дт

Кт

Оприходованы ТМЦ, обнаруженные при инвентаризации

10

91−1

При выявлении факторов недостач, хищений, порчи материалов их фактическая себестоимость, или ее часть списывается с Кт счета 10 в Дт счета 94 (таблица 2. 4)

Таблица 2.4 — Недостача МПЗ

Хозяйственная операция

Дт

Кт

Недостачи и потери ТМЦ, обнаруженные при инвентаризации

94

10

2.4 Учет затрат производства и калькулирования себестоимости транспортных услуг и выполняемых работ

УТТ ООО «ЛБП» оказывает транспортные услуги всех видов юридическим и физическим лицам, выполняет с помощью спецтехники геологоразведочные, буровые и другие работы, связанные с добычей нефти и газа.

Вся техника сосредоточена в 10 колоннах (8 — в Осе, 1 — в Чернушке, 1 — в Полазне).

Для повышения коэффициента использования парка автотранспорта и специальной техники и поддержания её в исправном состоянии создана и успешно функционирует техническая служба, она состоит из производственно-технического отдела, отдела материально-технического снабжения, отдела промышленной безопасности и охраны окружающей среды, механоэнергетической службы, ремонтно-механических мастерских и центра технического контроля.

В УТТ ООО «ЛБП» учет затрат на оказание услуг осуществляется методом ежемесячного накопления затрат по видам деятельности, местам возникновения затрат, объектам учета.

Учет затрат на оказание услуг и выполнение работ осуществляется на основе первичной учетной документации. Первичная документация составляется с обязательным кодированием, обеспечивающим учет по объектам и видам деятельности в размере статей и элементов затрат.

По услугам транспорта ежемесячно составляется фактическая калькуляция по элементам затрат в расчете на 1 машино-час по каждой марке машины.

В УТТ затраты, образующие себестоимость услуг в соответствии с их экономическим содержанием группируются по следующим элементам:

1. Материальные затраты, ГСМ;

2. Затраты на оплату труда, отчисления и ЕСН;

3. Амортизация основных средств;

4. Прочие затраты.

В УТТ ООО «ЛБП» для учета расхода материалов по направлению затрат применяют метод документирования. Отпуск материалов и запасных частей со склада цехам и в колонны производится в пределах норм, установленных на запланированный объем работ. Как было сказано ранее, перемещение материалов оформляется требованиями на внутрихозяйственное перемещение, а запасных частей — лимитно-заборными картами. От материально-ответственных лиц товарно-материальные ценности списываются на каждую автомашину по требованию, в котором указывается материально-ответственное лицо, фамилия водителя и его табельный номер, государственный номер автомобиля, шифр производственных затрат.

Фактическая себестоимость материальных ресурсов, списываемых в производство определяется в УТТ по средним ценам.

Годовой расход горюче-смазочных материалов в стоимостном выражении планируется в зависимости от норматива. На его величину оказывает влияние пробег автомобилей, количество перевозимого груза, нормы расхода топлива и действующие на данный момент цены на топливо.

С водителей ГСМ списывается в производство на основании установленных норм расхода на каждую машину, определенных Государственными нормами расхода топлива и смазочных материалов на автомобильный транспорт, утвержденными Министерством транспорта № РЗ 112 194−0366−97 от 29. 04. 97 г. В УТТ эти нормы контролирует производственно-технический отдел. Данный отдел принимает во внимание многообразие условий эксплуатации автомобильной техники, состояние дорог, особенности перевозки грузов и пассажиров и, опираясь на Государственные нормы расхода топлива, может увеличить или уменьшить норму расхода ГСМ на отдельный автомобиль.

Про оплату труда и отчисления на социальные нужды было сказано выше.

Амортизацию основных средств относят по шифрам производственных затрат. На грузовой автотранспорт предусмотрены нормы амортизации в зависимости от пробега автомашины с грузом, на спецтехнику — на час работы. Услуги сторонних организаций по ремонту, сервисному обслуживанию автомашин, выполненные работы по текущему ремонту производственных помещений, затраты на командировки в пределах установленных государством норм относят также по шифрам производственных затрат. К общехозяйственным расходам относят затраты по охране труда и технике безопасности, природоохранные затраты, подготовка кадров и другие.

Прочие производственные расходы состоят из платы за землю, налогов с владельцев транспортных средств, на пользователей автодорог, платежей за технический осмотр автомобилей и регистрацию техники.

В УТТ ООО «ЛБП» для учета затрат на оказание услуг и выполнение работ применяют счета 20 «Основное производство», 23 «Вспомогательное производство», 26 «Общехозяйственные расходы», 97 «Расходы будущих периодов».

Так как в УТТ имеется много подразделений (8 автоколонн, 2 колонны тракторной техники и несколько цехов по обслуживанию и ремонту техники), отделом планово-экономического анализа разработаны шифры затрат по каждому из них.

Прямые расходы, связанные непосредственно с оказанием услуг транспорта, а также расходы вспомогательных производств, косвенные расходы, связанные с управлением и обслуживанием основного производства отражаются по дебету 20 счета.

По кредиту 20 отражаются суммы фактической себестоимости оказываемых услуг. Списывается в дебет счета 90 «Продажи».

Аналитический учет ведется по видам затрат и видам техники на определенном субсчете, каждый из которых характеризует вид техники и её принадлежность к определенной колонне.

На счете 23 отражаются прямые расходы, связанные с оказанием услуг и косвенные расходы, связанные с управлением и обслуживанием вспомогательных производств. Например, услуги, оказанные ремонтно-механической мастерской по текущему ремонту автомобилей, цехом по обслуживанию спецтехники и другие. Счет 23 также имеет субсчета, которые классифицируются относительно цехов и участков, обслуживающих основное производство. В конце каждого месяца счет закрывается 20 счетом, пропорционально общим затратам основного производства.

Счет 26 «Общехозяйственные расходы» имеет перечень статей, такие как: расходы на электроэнергию, теплоэнергию, услуги связи, услуги по химчистке спецодежды, спецжиры и другие. Счет ежемесячно закрывается, распределяется на себестоимость по основному виду деятельности (транспортные услуги) пропорционально общих затрат основного производства.

В Главную книгу обороты по счетам 20, 23 и 26 заносятся общими итогами.

На счете 97 учитываются лицензионные карточки, выдаваемые Транспортной инспекцией, сертифицирование производства, подписка на периодическую печать, различные лицензии и прочее. На себестоимость эти расходы относятся ежемесячно частями, в зависимости от срока их действия.

Аналитический учет производственных затрат по счетам 20,23,26,97 ведут в соответствующей машинограмме по определенной номенклатуре статей. Они заполняются на основании разработочных таблиц распределения материалов, заработной платы, услуг ремонтных мастерских, расчета амортизации, отраженным в журналах-ордерах.

Синтетический учет производственных затрат и расхода товарно-материальных ценностей ведется в журнале-ордере № 10.

Годовой объем машино-часов по предприятию планово-экономический отдел УТТ распределяет по подразделениям (колоннам, цехам, отделам). Годовой производственно-экономический план для более полного контроля за производственными затратами составляют квартальные и месячные планы, и доводят их до начальников производственных подразделений.

На основании первичных документов, поступающих со складов и подразделений, в бухгалтерии ведется оперативный учет фактических расходов ресурсов. Для этого внедрена новая бухгалтерская программа «3С-Профессионал», которая позволяет вести оперативный учет запасных частей и материалов, расходуемых в производство в стоимостном и натуральном выражении. Программа позволяет оперативно, в режиме реального времени, получить необходимую информацию (например, сколько в стоимостном выражении израсходовано на ремонт автомашин запасных частей и материалов по каждой колонне на определенную дату). В первичных документах в обязательном порядке должны быть подписи заместителя директора по производственной части и главного бухгалтера, разрешающих отпуск материальных ценностей в производство.

Начальники производственных подразделений ведут контроль за соблюдением установленных лимитов, согласно месячных планов. Для этого на рабочем месте каждого из них установлен компьютер, который подключен к локальной сети. Каждый пользователь может открыть бухгалтерскую программу «3С-Профессионал» и узнать необходимую информацию. Полученные сведения начальники подразделений сверяют с плановым лимитом и оперативно реагируют на полученный результат (экономию или перерасход товарно-материальных ценностей).

По итогам отчетного месяца каждое подразделение, в лице начальника, отчитывается за исполнение месячного плана на заседании производственной комиссии по защите бюджетов производственных подразделений. Допускается отклонение фактических затрат от плана + 5−10%. От того, как исполнен месячный бюджет, т. е. обнаружена экономия или перерасход ресурсов, зависит размер премии по итогам работы за месяц начальников подразделений. Строгое соблюдение бюджетов производственными подразделениями повышает ответственность каждого работника за конечный финансовый результат.

2.5 Учет затрат обслуживающих производств

К обслуживающим производствам в УТТ ООО «ЛБП» относится содержание столовой. Все затраты по её содержанию собираются на счете 29 — это расход электроэнергии и теплоэнергии, водоснабжение, канализация. Механоэнергетический отдел подает в бухгалтерию данные о расходование ресурсов, на основании которых в учет принимаются счета-фактуры от поставщиков услуг.

Столовая передана в аренду предпринимателю по договору аренды и ежемесячно ему выставляется счет-фактура и акт выполненных работ по аренде. Плата за аренду столовой рассчитана планово-экономическим отделом и является частью дохода предприятия. Поэтому все накопленные за месяц затраты по счету 29 списываются на себестоимость этого вида деятельности.

2.6 Учет реализации услуг

Как уже было сказано ранее, УТТ ООО «ЛБП» оказывает транспортные услуги всех видов и имеет широкую сферу деятельности. В числе основных заказчиков — НГДУ «Осинскнефть» и филиалы ООО «БКЕ» (Осинская, Чернушинская, Полазненская, Березниковская и Усинская экспедиции). Плюс к этому — около десятка прочих заказчиков, работающих на добыче нефти и газа.

Для оказания услуг в отдел эксплуатации от заказчиков поступает заявка на определенный вид техники и определенное количество времени. Водителю заявленной техники выписывается путевой лист, в котором указывается наименование заказчика, маршрут и время работы. Работа автомашины или трактора считается выполненной, когда заказчик подписывает путевой лист и талон заказчика, ставит свой код и печать.

Далее путевой лист сдается водителем в диспетчерскую, откуда передается в информационный отдел для обработки по проставленным заказчиками кодам. Каждые десять дней по каждому заказчику выписывается счет-фактура, к которой прикладываются талоны заказчика и акт выполненных работ и документы передаются в бухгалтерию для предъявления заказчику услуг.

На основании выставленной счет-фактуры, акта выполненных работ и талонов заказчика формируется аналитическая ведомость учета расчетов с покупателями и заказчиками. Учет ведется в бухгалтерской программе «3С Профессионал».

Синтетический учет расчетов с покупателями и заказчиками ведется в журнале-ордере 11.

Реализация оказываемых услуг отражается на счете 90 «Продажи», который имеет в течение года развернутое сальдо, в конце отчетного года сальдо сворачивается. Свернутое сальдо дает финансовый результат от реализации услуг, который передается потом по извещению в головное предприятие.

Расчеты с покупателями и заказчиками находят свое отражение в 241 строке формы 1 «Баланс предприятия». Ежемесячно делается расшифровка этой строки нарастающим итогом с начала года в разрезе каждого покупателя.

2.7 Учет денежных и расчетных операций

В УТТ ООО «ЛБП» расчеты по обязательствам предприятия производятся путем безналичных расчетов — перечислениями Сберегательного банка сумм с расчетного счета плательщика на расчетный счет получателя.

Запись по счету «Расчетный счет» делается на основании выписки банка, которая передается на предприятие вместе с расчетными документами.

Синтетический учет операций по расчетному счету ведется в журнале-ордере 2.

Кроме расчетных операций, совершаемых безналичным путем, УТТ ООО «ЛБП» получает по чековой книжке наличные денежные средства с расчетного счета в кассу для выдачи командировочных и хозяйственных расходов, заработной платы.

Хранение денег в кассе возложено на кассира, который подчиняется главному бухгалтеру.

При поступлении денежных средств в кассу оформляется приходный кассовый ордер, при выдаче из кассы — расходный кассовый ордер. Выписываются ордера в компьютерной программе «3С Профессионал», в них сразу проставляются проводки. Ежедневно кассир формирует в программе кассовый отчет. Отчет распечатывается в двух экземплярах, к нему прикладываются все поступившие в кассу за день первичные документы на выдачу и поступление денежных средств, подписывается кассиром и отдается на подпись главному бухгалтеру. Один экземпляр передается в бухгалтерию, другой остается кассиру.

ПоказатьСвернуть
Заполнить форму текущей работой