Проектирование гибкого автоматизированного производства механообработки крышки

Тип работы:
Курсовая
Предмет:
Производство и технологии


Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

Задание на проектирование

Необходимо спроектировать ГПС механообработки для производства крышек в объеме 70 тыс. шт. в год ().

Заданы следующие особенности ГПС, подлежащей разработке:

Компоновка — линейная, с рельсовым транспортным роботом;

Тип автоматического склада (АС) — стеллажный со стеллажным краном-штабелером (СКШ).

Вар.

D

l

D1

D2

D3

D4

D5

l1

l2

l3

d1

n

d2

3

70

140

30

120

75

100

80

70

6

8

15

9

6

m8

Введение

Гибкие автоматизированные производственные системы (ГПС) представляют собой наиболее эффективную в прогрессивную форму организации участков и цехов механической обработки деталей при единичном в мелкосерийном производстве. Такой характер производства типичен и для многих ремонтных предприятий в системе Министерства Путей Сообщения и Министерства Транспортного Строительства. Основные особенности промышленных предприятий с единичным и мелкосерийным характером производства:

1) возможность сравнительно частой изменяемости заготовок, деталей, изделий;

2) небольшая величина партии запуска изделий в производство;

3) применение универсального станочного оборудования, агрегатных станков.

Научно-технический прогресс в области комплексной автоматизации промышленного производства вначале развивался в направлении автоматизации массового и крупносерийного производства. Предпосылки для автоматизации технологических процессов в этом типе производства создавались путем специализации производства и сокращения числа различных наименований деталей, выпускаемых на отдельных участках. Однако развитие общественного производства показало, что необходимо большую часть продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления выпускать сравнительно небольшими партиями, оперативно меняя их параметры, ассортимент, модификации.

Это связано как с ускорением процессов обновления основных производственных фондов (из-за их более быстрого морального износа). так и наиболее полным удовлетворению потребностей ладей в разнообразных товарах широкого потребления. Эти потребности общественного развития в сочетании с современными к перспективными требованиями комплексной автоматизации производства послужили объективными предпосылками для широкого создания ГПС в промышленности наиболее развитых стран во всем мире.

Наиболее характерные особенности гибкого автоматизированного производства: возможность изменяемости изделий, комплексная автоматизация всех операций (основных технологических перегрузок, перемещений и временного хранения) и формирование безлюдной технологии с помощью управления ЭВМ, применение автоматических станков с числовым программным управлением, промышленных роботов и манипуляторов.

На основе методологии общей теории систем гибкое автоматическое (или автоматизированное) производство создастся как система, т. е. как комплекс взаимосвязанных элементов, предназначенный для достижения определенных целей (выпуск заданного объема и номенклатуры изделий высокого качества о минимальными затратами). В соответствии с этим ГПС механообработки рассматривается как система, состоящая из подсистем: производственной, контроля качества, транспортной, складской, инструментального обеспечения, уборки отходов производства, автоматического управления.

Целью складской подсистемы является изменение параметров внешних и внутрисистемных грузопотоков ГПС для наиболее эффективного его функционирования с помощью операций временного хранения, перемещений и перегрузок всех групп грузов необходимых для работы гибкого производства (заготовки, инструмент, пустая тара, полуфабрикаты, готовые изделия, отходы производства).

Целью транспортной подсистемы ГПС является перемещение всех грузов в составе гибкого производства со складов к производственному участку, в обратном направлении, а также по производственному участку для обеспечения наиболее эффективной работы ГПС.

При этом все перегрузки, перемещения, накопления и т. д. в составе складской и транспортной подсистемы ГПС должны выполняться таким образом, чтобы обеспечить минимальные приведенные затраты в ГПС при производстве заданной номенклатуры изделий.

Целью курсового проекта является выбор основного достаточного оборудования ГПС (на основании ориентировочных технологических расчетов), числа и вместимости складов и накопителей, технического оснащения и параметров основных технологических участков АТСС (разгрузочных, комплектовочных, хранения, перегрузочных, накопительных, погрузочных), а также параметров транспортной подсистемы, типа и числа транспортных, складских и перегрузочных роботов и другого оборудования, определения общей компоновке ГПС и технико-экономических показателей.

Выбор всех технических решений АТСС ГПС осуществляется на основании технологических расчетов. При этом по каждому техническому решения полезно рассматривать и сравнивать возможные варианты.

1. Выбор типа и параметров заготовки

Учитывая размеры и форму детали, примем в качестве заготовки для ее производства круглый прокат со следующими припусками на обработку:

припуск на обработку торцов ступицы 3 мм с каждой стороны;

припуск на обработку торцов диска 3 мм с каждой стороны;

припуск на обработку наружной поверхности диска 3 мм на радиус;

припуск на расточку отверстия ступицы 3 мм на радиус.

2. Расчет массы и заготовки детали

Так как заготовка представляет собой цилиндр, к ней применима формула:

;

Отсюда масса заготовки:;

где г — удельная плотность материала заготовки, плотность стали

.

Деталь имеет более сложную форму, поэтому ее объем находится как разность объема заготовки и суммы элементарных объемов, снимаемых с заготовки.

;

где n — число элементарных объемов.

.

3. Разработка технологии обработки детали

Целью данного пункта является определение последовательности обработки поверхности детали, необходимого для этого инструмента и оборудования.

Наименование операции

Эскиз

Подрезание торцов

Обтачивание круглой детали на проход

Обтачивание круглой детали до упора

Сверление отверстия на проход

Растачивание отверстия в упор

Нарезание резьбы метчиком

4. Определение времени обработки детали

Время обработки детали — одна из важнейших величин в любом производстве, не зная его невозможно определить число необходимых станков, ни рассчитать грузопотоки.

В данном разделе будет определено время непосредственной механической обработки заданной детали на каждом из выбранных станков. Расчет будет вестись по упрощенным формулам вида

;

где Т — время операции, мин;

l — длина пути инструмента, определяется непосредственно по чертежу

детали, с учетом перебега;

n — число проходов инструмента, принимается исходя из технологических соображений;

V — скорость подачи, принимаем:

при черновом точении;

при чистовом точении;

при холостых перемещениях;

при сверлении и растачивании.

Обработка на токарном станке, мин:

Подрезание торца:

черновое точение;

чистовое точение;

холостых перемещений;

.

Обтачивание круглой детали на проход:

черновое точение;

чистовое точение;

холостых перемещений;

.

Обтачивание круглой детали до упора:

черновое точение;

чистовое точение;

холостых перемещений;

.

Обтачивание круглой детали до упора:

черновое точение;

чистовое точение;

холостых перемещений;

.

Обработка на сверлильно-расточном станке, мин:

Сверление 6 отверстий на проход:

сверление;

холостых перемещений;

.

Сверление отверстия на проход:

сверление;

холостых перемещений;

.

Растачивание отверстия в упор:

черновое точение;

чистовое точение;

холостых перемещений;

.

Нарезание резьбы метчиком:

нарезание.

Итоговые данные сведем в таблицу:

Таблица № 2

Вид обработки

Время обработки, мин.

Токарная

5,3673

Сверлильно-расточная

2,28 546

Итого

7,65 276

5. Выбор типа конструкции и параметров складской тары

Размеры и грузоподъемность складской тары регламентированы, в соответствии с ГОСТ 14 861–74 они принимаются из ряда размеров, мм:

200×300; 300×400; 400×600; 600×800; 800×800; 800×1000;

1000×1000; 800×1200; 1000×1200; 1200×1200; 1600×1600;

и грузоподъемности, кг:

10; 25; 50; 100; 160; 250; 500; 1000.

Исходя из формы заданной детали и ее массы, после анализа возможных вариантов размещения принимаем горизонтальное расположение заготовок в кассете в три ряда по вертикали с одним незаполненным столбцом, для возможности доступа ко всем заготовкам без применения дополнительных мест их хранения и три слоя по горизонтали. Тогда в кассете будут находиться N = 24 детали.

Определим размеры и грузоподъемность кассеты (abc):

,

где — наружный диаметр заготовки;

— зазор между заготовками, необходимый для возможности ее захвата схватом перегрузочного робота.

Ближайший к полученному стандартный размер 600×800 мм, тогда

,

чего достаточно для работы перегрузочного робота.

Определим высоту кассеты в снаряженном виде:

;

где l — ширина заготовки в ступичной части;

— высота салазок, необходимых для перемещения кассеты по ГПС (стандартизованная величина)

— толщина листа, являющегося частью кассеты (принимаем из конструктивных соображений = 10 мм).

Определим грузоподъемность кассеты:

;

где N — число заготовок в кассете;

— масса заготовки;

— масса кассеты (примем 40 Кг).

Принимаем грузоподъемность кассеты 160 кг.

Определим грузоподъемность тары, в которой заготовки приходят в ГПС навалом.

Из соображений универсальности примем размеры данной тары 600×800×300 мм. Допустим что полезный объем ее составляет 580×780×290 мм, что соответствует 0,13.

Грузоподъемность находится, как произведение объема тары, плотности стали и коэффициента заполнения объема (принимаем 0,4):

.

Принимаем грузоподъемность кассеты 500 кг.

6. Определение числа станков

Число станков каждого типа для обработки деталей в ГПС определяем по формуле:

;

где — потребный фонд времени на годовую производственную программу, час;

— годовой фонд времени одного станка, год;

— годовая программа производства деталей, шт. /год;

— штучное время обработки типовой детали на станке данного типа, мин;

— время подачи и выдачи кассеты с заготовками из ГПМ, мин;

— размер партии запуска деталей в производство, шт. ;

N — число заготовок в кассете, шт. ;

— время наладки станка на новую партию, час;

— время смены инструмента, мин;

— число дней работы ГПС в году;

— число смен работы ГАП в сутки;

— продолжительность рабочей смены, ч;

— коэффициент использования оборудования по времени;

Штучное время обработки одной заготовки определяется по формуле:

;

где — основное технологическое время обработки делали (см. таб. № 2);

— время технического обслуживания станка, мин;

— время загрузки и разгрузки детали, с; `

— булева переменная, при обслуживании станка перегрузочным роботом с одним схватом;

— время на технический контроль одной детали, выполняемый без снятия её со станка, мин;

i — число контролируемых поверхностей в процессе обработки детали.

В рассматриваемой ГПС имеются токарные и фрезерные станки.

Определим число токарных станков:

;

.

Определим число фрезерных станков:

;

.

7. Выбор типов перегрузочных роботов

В качестве перегрузочного выберем робота на полу, рядом со станком:

страна производитель — Италия;

модель — Paintep;

грузоподъемность — 25 Кг;

число степеней подвижности — 6;

тип привода — гидравлический;

система управления — У;

погрешность позиционирования — 0,4 мм;

наибольший вылет руки — 2100 мм;

скорость линейного перемещения — 600 мм/с;

угловые скорости:

;

;

;

;

;

;

габаритные размеры:

H = 1650 мм;

L = 980 мм;

B = 980 мм;

Рисунок № 2

Перегрузочный робот.

8. Определение производительности перегрузочного робота и построение циклограмм его работ

Производительность перегрузочного робота, входящего в состав ГПМ и загружающего заготовки из кассеты на станок, определяется по формуле:

;

где — время цикла перегрузочного робота, исходя из его технических характеристик и варианта установки в конкретном случае.

Время цикла перегрузочного робота можно рассчитать по следующей

формуле:;

где — коэффициент совмещения операций в цикле действия перегрузочного робота;

n — число элементарных операций по перемещению заготовки, на которые может быть поделен общий цикл перегрузки одной заготовки из кассеты на станок;

— продолжительность i_ой элементарной операции, с.

В данном варианте цикл перегрузочного робота можно представить в виде следующих элементарных операций:

Таблица № 3

Элементарные операции

Формула расчета времени

Время операции, с

1

Опускание схвата из исходного положения

2

Ориентация схвата и захват заготовки

3

3

Подъем схвата с заготовкой

4

Поворот руки и схвата с заготовкой

5

Перемещение заготовки в станок

6

Ориентация схвата и установка заготовки в патрон

4

7

Радиальное перемещение порожнего схвата

8

Перемещение робота в исходное положение

Всего

16,9

С учетом совмещенных операций

11,83

В таблице скорости перемещения взяты из технических характеристик перегрузочного робота, а значения перемещений определены исходя из компоновки ГПМ как средние для разных типов станков.

Итак производительность перегрузочного робота, входящего в состав ГПМ и загружающего заготовки из кассеты на станок:

.

Циклограмма

Элементарные операции составляющие цикл.

Время операции, с.

2

4

6

8

10

12

14

16

18

1

Опускание схвата из исходного положения

2,5

2

Ориентация схвата и захват заготовки

3

3

Подъем схвата с заготовкой

1,6

4

Поворот руки и схвата с заготовкой

2,4

5

Перемещение заготовки в станок

1

6

Ориентация схвата и установка заготовки в патрон

4

7

Радиальное перемещение порожнего схвата

1

8

Перемещение робота в исходное положение

2,4

Итог

16,9

11,8

16,9

9. Выбор компоновки ГПМ

Гибкий производственный модуль состоит из металлообрабатывающего станка 4, СЧПУ этого станка 5, перегрузочного робота 3, СЧПУ этого робота, конвейера 1. Размеры ГПМ вытекают из размеров его составных частей и их компоновки. В данном проекте все ГПМ скомпонованы по одной схеме, что обусловлено заданной линейной компоновкой ГПС и однотипностью (ориентация шпинделя, способ установки заготовок, близкие

При проектировании компоновки ГПМ необходимо учесть возможность свободного доступа к станку обслуживающего персонала, для чего вокруг станка оставляется свободное пространство шириной не менее 400 мм.

Рисунок № 3. габаритные размеры выбранных станков

10. Расчет грузопотоков ГПС

Расчет грузопотоков ГПС необходимы для определения потребной производительности и количества складских и транспортных роботов, а так же для расчета вместимости и других параметров автоматического склада.

Общий грузопоток ГПС можно разделить на две основные составляющие:

· грузопоток заготовок, полуфабрикатов и деталей

· грузопоток инструмента.

Рассмотрим их оба.

Грузопоток заготовок, полуфабрикатов и деталей. В данном варианте этот грузопоток можно изобразить следующей схемой.

Рисунок № 4. УТК — участок технического контроля

Структура грузопотоков заготовок, полуфабрикатов и деталей ГАП, где

УКК — участок комплектации кассет;

УП — участок поступления;

АС — автоматический склад;

УВ — участок выдачи;

ПУ — производственный участок;

УМС — участок мойки и сушки.

Грузопоток инструмента изображен на следующей схеме.

Структура грузопотоков инструмента, где УНИ — участок настройки инструмента.

Рисунок № 5

Для наглядности расчет грузопотоков приведен в виде таблицы:

Таблица № 4. Грузопотоки ГПС

Обозначение

Направление

Расчетная формула

Расчет

Значение

Грузопоток заготовок, полуфабрикатов и деталей

УП> АС

расчет можно вести по формуле для, т.к. вместимость и грузоподъемность кассет и поддонов в данном проекте одинакова

;

.

1,67

АС> УКК

1,02

АС> УВ

1,67

УКК> АС

1,02

АС> ПУт

0. 5

ПУт> АС

0. 5

АС> ПУс

1. 14

ПУс> АС

1. 14

АС> УТК

0,99

УТК> АС

0,99

АС> УМС

0,99

УМС> АС

0,99

Грузопоток инструмента

УП> АС

?1,46

АС> УВ

?1,46

АС> УНИ

?1,46

УНИ> АС

0,76

АС> ПУт

0,23

ПУт> АС

0,23

АС> ПУс

0,53

ПУс> АС

0,53

Общий грузопоток

19,28

В таблице введены следующие обозначения:

g — масса одной заготовки;

G — масса заготовок в транспортном поддоне;

— коэффициент, учитывающий брак деталей;

— коэффициент неравномерности (для грузопотоков, выходящих за пределы ГПС, для внутренних грузопотоков);

— масса одного инструмента, кг;

— масса транспортной тары с инструментом, примем, кг;

— износостойкость инструмента, мин;

— количество инструмента в инструментальной кассете.

Алгоритм приема поступивших заготовок в автоматический склада

11. Определение вместимости и параметров автоматического склада

Автоматический склад ГПС должен принимать, накапливать и выдавать все виды грузов, перерабатываемые в системе: заготовки, полуфабрикаты, готовые детали, инструмент и др.

Вместимость склада должна быть такой, чтобы не было простоев основного технологического оборудования (из-за отсутствия заготовок иле из-за отсутствия места на складе для приема от станков поддонов с полуфабрикатами или готовыми деталями) и транспортных средств (из-за отсутствия места на складе для приема прибывшей партии заготовок). Общая вместимость складской подсистемы определяется по формуле:

;

где ф — время хранения по грузопотокам:

связанных с внешним транспортом = 50 — 70 ч. ;

не связанных с внешним транспортом = 4 — 12 ч. ;

Значения грузопотоков получены ранее (см. табл. № 4), из них связанными с внешним транспортом являются следующие:.

;

Определим число ячеек по длине склада:

;

где — длина стеллажного хранилища;

— длина поддона (кассеты), т. е. тот его размер в плане, которым он

устанавливается вдоль стеллажей;

— по длине стеллажа, учитывающий толщину несущих стоек и зазоры между поддонами и стойками

.

Число ярусов по высоте стеллажей:

;

— высота стеллажного хранилища;

;

где;

;

— высота кассеты (из предыдущих расчетов).

Отсюда:

;

Тогда:

;

Принимаем Z=9.

Ширина склада определяется по формуле:

где b — ширина кассеты;

— размер по ширине, учитывающий зазоры между тарой и конструкциями стеллажа, между складским роботом и стеллажом, толщину элементов конструкции стеллажа и пр.

Длина склада определяется по формуле:

;

где — длина стеллажей;

— размеры на выход складского робота в концах стеллажей;

;

.

12. Определение общих размеров ГПС

Общая площадь ГПС сложится из площадей составляющих его ГПМ, АС, УКК, УМС, УНИ, УТК, а так же из площади, предназначенной для перемещения перегрузочного робота.

Площадь АС найдем зная его длину и ширину:

;

Площади остальных элементов найдем аналогичным образом

;

;

площади не проектируемых в данном проекте участков принимаем следующие:

;

;

.

;

где коэффициент 1,2 учитывающий не участвующие в производстве площади. Высоту здания, необходимого для размещения ГПС примем, что обусловлено относительно большой высотой АС.

13. Определение производительности и количества складских транспортных роботов

Потребная производительность складского робота соответствует общему грузопотоку ГПС, и равна (см. табл. № 4) единицам грузов (поддону, кассете) в час (здесь и далее ег/ч).

Потребная производительность транспортного робота (робокара) соответствует общему грузопотоку ГПС без учета следующих его составляющих: и равна:

;

И складской робот-кран штабелер и робокар являются машинами циклического действия, за цикл тот и другой перемещают одну единицу груза, следовательно, их производительность можно найти как величину обратную времени цикла.

Время цикла стеллажного крана-штабелера с автоматическим управлением

;

где — среднее расстояние транспортировки груза за цикл;

— ширина поддона;

— скорости передвижения крана-штабелера и выдвижения грузозахвата (принимается по технической характеристике стеллажных кранов-штабелеров, для СВ-ТСС — 0,5);

— время считывания команды и срабатывания аппаратуры.

, что много меньше 1/21 часа, следовательно для обслуживания АС будет достаточно одного стеллажного крана-штабелера СА-ТСС — 0,5.

Время цикла робокара с автоматическим управлением:

;

где — длина траектории движения робокара, исходя из компоновки ГПС;

— скорость движения робокара;

— время погрузки-разгрузки робокара.

, следовательно для обслуживания ГПС будет достаточного одного робокара.

14. Описание САУ и построение алгоритма управления для одной из операций

В данном проекте необходимо разработать блок-схему управления технологической операцией приема полуфабрикатов с производственного участка в склад. Алгоритм управления для данной операции разработан с учетом следующих условий и допущений:

· в начальный момент времени перегрузочное устройство ГПМ, направляющего запрос на АС свободно, перегрузочное устройство АС свободно, положения КШ и робокара не известны;

· адрес необходимой кассеты формируется в момент запроса.

Укрупненная блок-схема алгоритма управления технологической операцией выдачи кассеты заготовок на производственный участок приведена на листе 2 А1.

автоматизированный обработка мелкосерийный механический

16. Определение технико-экономических показателей ГПС

Основные технико-экономические показатели ГПС: капитальные затраты, годовые эксплуатационные расходы, приведенные затраты, численность работников, занимаемая производственная площадь, себестоимость производства одной детали и одной тонны продукции, расход электроэнергии.

Капитальные затраты на вооружение ГПС определяются в табличной форме (см. табл. 5).

Таблица № 5

Наименование

Стоимость, тыс. руб.

Начисления, %

Кол-во

Капитальные затраты, тыс. руб.

Станок токарный

750

25

4

3750

СЧПУ для стонка токарного

300

25

4

1500

Станок сверлильно-расточной

750

25

4

3750

СЧПУ для станка сверлильно-расточного

300

25

4

1500

Робот перегрузочный

400

25

2

1000

Система управления РП

200

25

2

500

Робот складской

600

25

1

750

Система управления РС

300

25

1

375

Робокар

200

25

1

250

Система управления РК

100

25

1

125

Транспортно-складская тара

1

9

60

5,4

Стеллажи, количество ячеек

0,6

9

60

3,24

Перегрузочное устройство

30

25

14

525

Производственное здание,

1

15

2628

3002,73

Всего

17 036,37

Пояснения величин, приведенных в таблице капитальных затрат по ГПС:

Стоимость одной ячейки (места для размещения одного поддона) в стеллажах вычисляется по формуле:

где — удельный расход металла на стеллажи в расчете на один хранящийся поддон;

— стоимость 1 т. металлоконструкций стеллажей с учетом монтажа и окраски.

Объем части производственного здания, занимаемого ГПС, определяется по формуле:

где — общая площадь производственном корпусе, занимаемая ГПС;

— полезная высота производственного корпуса, в котором размещается ГПС, т. е. размер по вертикали от уровня пола цеха до низа ферм перекрытая. Высоту производственного корпуса принимаем 9 м.

Стоимость полезного объема производственного корпуса принимаем 1000 руб.

Поскольку гибкое автоматизированное производство основано на безлюдной технологии и комплексной автоматизации всех работ, в штате его работников должны быть только наладчики станков с ЧПУ, промышленных роботов, электронных систем автоматического управления. Численность работников, обслуживающих ГПС, определяется по формуле:

;

где n — число разновидностей автоматического оборудования и систем автоматического управления в составе ГПС;

— число единиц оборудования, устройств систем управления i_того типа, обслуживаемых одним наладчиком;

— число единиц оборудования устройств и систем i_того типа в составе ГПС.

;

Годовые эксплуатационные расходы по ГПС определяются по формуле:

где р — численность работников, обслуживающих ГПС, чел. ;

— стоимость станков, перегрузочных роботов, складских и транспортных роботов, систем автоматического управления, стеллажей и подкрановых путей, транспортно-складской тары, перегрузочных устройств (кроме роботов), части производственного здания, в которой размещается ГПС, тыс. руб. ;

суммарная установленная мощность электродвигателей машин непрерывного и циклического действия, кВт;

— площадь, занимаемая ГПС;

Установленную мощность для станков принимаем на один станок;

для перегрузочных роботов;

для робокара;

для складского робота;

для перегрузочных устройств на одно устройство.

Приведенные затраты по ГПС определяются по формуле:

;

где — годовые эксплуатационные расходы по ГПС;

К — капитальные затраты на сооружения ГПС (см. табл. 5);

— нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений.

;

Себестоимость производства 1 детали в ГПС:

;

Себестоимость производства 1 т продукции:

;

где — годовой объем выпуска деталей;

— масса одной детали и заготовки;

— стоимость 1 т металла;

— коэффициент, учитывающий цеховые и общезаводские расходы.

;

;

Расход электроэнергии на производство продукции в ГПС:

;

где — число дней работы ГНС в течение гола;

— число смен работы ГПС в сутки;

— продолжительность рабочей смены;

— коэффициенты использования мощности для машин непрерывного и циклического действия;

— суммарная установленная мощность машин непрерывного и циклического действия;

— коэффициент, учитывающий наличие естественного освещения в дневное время суток;

— норма расхода электроэнергии на освещение площади производственных помещений.

;

Для определения экономического эффекта от внедрения ГПС, приведенные затраты по проектному варианту ГПС сравниваются с приведенными затратами на производство такого же объема продукции в условиях неавтоматизированного производства.

автоматизированный обработка мелкосерийный механический

Список литературы

1. Белянин П. Н. Робототехнические системы для машиностроения. М.: Машиностроение, 1986 г. 256 с.

2. Гибкие производственные комплексы Под ред. Белянина Н. Н., Лещенко В.А.М.: Машиностроение, 1984 г. 384 с.

3. Гибкое автоматическое производство Под обшей ред. Майорова С. А., Орловского Г. В., Халкиопова С. Н., 2-е изд., персраб. и доп: Л.: Машиностроение, 1985 г. 454 с.

4. Лалкин Ю. П., Малкович А. Р. Перегрузочные устройства. Справочник, Л.: Машиностроение, 1984 г. 224 с.

5. Маликов О. Б. Склады гибких автоматических производств Л.: Машиностроение, 1986 г. 190 с.

6. Современные промышленные роботы. Каталог Под ред. Козырева Ю. Г., Шифрина Я.А.М.: Машиностроение, 1984 г. 152 с.

ПоказатьСвернуть
Заполнить форму текущей работой