Расчет операционно-технологической карты на боронование почвы

Тип работы:
Курсовая
Предмет:
Сельскохозяйственные науки


Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

Введение

Боронование проводят для рыхления верхнего слоя почвы (до 10 см), выравнивания, разрушения комков, почвенной корки и уничтожения сорняков. Боронование чаще всего, как самостоятельную операцию, проводят ранней весной после схода снегов. Интенсивное таяние приводит к образованию почвенной корки, которая имеет множество капилляров. По капиллярам вода подходит к поверхности корки и испаряется, таким образом, этот «насос» выкачивает из почвы за солнечный день до 100 литров воды с 1 кв. метра. Поэтому эту операцию называют ещё «Задержка влаги». Боронование проводят, как только трактор сможет работать на поле и не вязнуть. Работают на бороновании гусеничными тракторами со сцепом средних или тяжелых борон. Незасеянное поле боронуют средними или тяжелыми боронами в 1 или 2 следа. Выбирают комплект борон исходя из состояния поля, если почва подсохла, то возможно боронование в 2 следа тяжелыми боронами (трактор не вязнет). При бороновании в 2 следа за первый ряд борон ставят второй ряд.

Произведем расчет операционно-технологической карты на боронование почвы.

1. Условия работы

Площадь поля 650 га.

Длина гона 800 м.

Удельное тяговое сопротивление К о = 0,5 кН/м.

Агрофон — вспаханное поле.

2. Агротехнические требования

1. Глубина обработки должна соответствовать заданной.

2. Неравномерность глубины обработки ±1см.

3. Поверхность слитная.

4. Комки размером не более 3−4см.

5. Сорняки должны быть полностью уничтожены

6. Вырванных культурных растений не более 3%.

Боронование зяби проводят с наступлением физической спелости почвы, когда оно начинает крошиться и не налипает на зубья борон. Количество следов боронования выбирают, исходя из состояния почвы и посевов. На легких рыхлых почвах достаточно боронования в один след, поперек предшествующей обработке. На почвах влажных боронуют в два следа средними или тяжелыми зубовыми боронами. Если в период от посевов до появления всходов на почве образовалась твердая и плотная корка — рекомендуется довсходовое боронование. Не рекомендуется бороновать во время появления всходов, а также изреженные всходы (менее 300 растений на 1м2). На участках с выраженным рельефом боронуют только поперек или под небольшим углом 5…60 к направлению склона. Боронование проводят с сжатые сроки (2−3дня), высота гребней не должна превышать 4 см. Огрехи, необработанные участки не допускаются, перекрытие смежных переходов агрегата должно быть 15−20см.

3. Комплектование агрегата

Предварительно принимаем агрегат ДТ-75М+ БЗТС-1,0+С-11У.

Устанавливаем диапазоны агротехнических скоростей движения агрегата. Для данной операции рабочая скорость составляет 7−12 км/ч (приложение 3 [2]).

Определяем по тяговой характеристике трактора ДТ-75М диапазон рабочих скоростей, рабочие пределы, тяговое усилие, часовой расход топлива для трех передач соответствующих агротехнической скорости.

Таблица 1 — Технические характеристики трактора ДТ-75М

№ передачи

?, км/час

Р, кН

Gт, кг/ч

5

7,55

19,8

16,4

6

8,45

16,9

16,4

7

10,4

12,2

16,3

Определим удельное тяговое сопротивление для подобранных рабочих скоростей

где Ко — удельное тяговое сопротивление сельскохозяйственной машины;

?р, ?о — скорости движения соответственно, для которой оно определяется и при которой удельное тяговое сопротивление определено, км/ч;

?K — прирост удельного тягового сопротивления при увеличении скорости движения на 1 км/ч, ?K = 1,5%.

К?5=0,5[1+(7,55−5)·(1,5/100)]=0,52 кН/м2;

К6=0,5[1+(8,45−5)·(1,5/100)]=0,53 кН/м2;

К7=0,5[1+(10,4−5)·(1,5/100)]=0,54 кН/м2.

Определяем полное тяговое сопротивление машины по формуле

где Вк — конструктивная ширина захвата машины, м;

— эксплуатационный вес сельскохозяйственной машины.

Rсмх5=0,95·0,52+0,41 ·0=0,49 кН;

Rсхм6=0,95·0,53·+·0,41·0=0,5 кН;

Rсхм7=0,95·0,54 +0,41·0=0,51 кН.

Определяем число сельскохозяйственных машин для работы на выбранных передачах по формуле

где — номинальное тяговое усилие трактора на выбранной передаче;

G — эксплуатационный вес трактора, кН;

?р — допустимая степень использования номинального тягового усилия на данной операции;

— тяговое сопротивление сцепки.

Так как число машин превышает одну, определяем необходимый фронт сцепки.

Полученный фронт обеспечивает средняя секция сцепка С-11У.

Определяем полное тяговое сопротивление агрегата на трех передачах

Определяем действительную степень загрузки трактора

Для данной операции и агрегата = 0,93

Из расчета делаем вывод, что рационально использовать БЗТС-1,0 с трактором ДТ-75М на 6 передаче в количестве 22 машин, так как этот режим является более экономичным и производительным.

4. Определение кинематических параметров агрегата

Определяем кинематическую длину агрегата

где lкт — кинематическая длина трактора, м, lкт= 1,6 м;

lcц — кинематическая длина сцепки lcц= 6,4 м;

lсхм — кинематическая длина машины (так как боронование проводим в два следа то принимаем в два раза большее значение), м lм= 2,74 м.

lка=1,6+2,74+6,4=10,74 м

Определяем радиус поворота агрегата.

где R — расстояние от центра агрегата до центра поворота;

Ro — радиус агрегата при скорости поворота 5 км/ч;

KR — коэффициент изменения радиуса поворота в зависимости от скорости движения KR = 1,68.

R=16,1·1,68=27 м

Определяем минимальную ширину поворотной полосы

где e — длина выезда агрегата, м. Для полунавесных и прицепных машин e = 0,5lка

e = 0,5·10,74=5,37 м.

Еmin=2,8·27+5,37+5,5 =86,5 м

Определяем фактическую ширину поворотной полосы, м

где П — целое число округленное в большую сторону;

Вк — конструктивная ширина захвата, м.

Еф=9·10,4=93,6 м

Определяем рабочую длину гона

где l — длина поля, м.

lp=800−2·93,6=612,8 м

Определяем длину холостого поворота

Определяем коэффициент рабочих ходов

5. Подготовка к работе

5.1 Подготовка борон

1. Размещают положение рамы и расставляют присоединительные хомуты.

2. При подготовке к работе борон укладывают каждое звено на ровную площадку и проверяют плотность прилегания концов зубьев к поверхности площадки. Просветы не должны превышать 10 мм. Короткие и погнутые зубья заменяют. Присоединяют звенья борон так, чтобы скошенные ребра зубьев были направлены в одну сторону. При обработке почвы на большую глубину бороны устанавливают нескошенными сторонами игл вперед, на малую назад.

3. Выбираем прицеп такой длины, чтобы линия тяги проходила через острие игл, закрепленного на средней поперечной планке звена. Для этого привязывают шпагат длиной 2,5−3 м за острие зуба, расположенного на средней поперечной планке звена. Устанавливают звено в рабочее положение и пропускают 2 конца шпагата в отверстие хомута сцепки. Перемещают звено боронами так, чтобы при натяжении шпагат располагался по середине присоединительного крюка. Измеряют получившуюся длину тяги и берут ее одинаковой для всех игл.

5.2 Подготовка трактора

Провести ежесменное техническое обслуживание. Проверить и при необходимости очистить щели и защитную сетку колпака моноциклона. Проверить уровень и при необходимости долить:

1. Масла в картер дизеля. Для проверки уровня вынуть маслоизмеритель, вытереть насухо его стержень и снова вставить в трубку до упора; вторично вынуть маслоизмеритель и определить уровень масла в картере.

2. Охлаждающей жидкости в радиатор.

3. Воды в бак вентиляционно-очистительной установки, слив 5−6 литров отстоя.

Проверить работоспособность дизеля, систем освещения, контрольных приборов, сигнализации, стеклоочистителя и тормозов.

5.3 Подготовка поля

Устраняют или огораживают все препятствия. Отбивают поворотные полосы. Линию первого прохода агрегата провешивают от края поля на расстоянии, равном половине ширины захвата.

6. Определение составляющих баланса времени смены, производительности МТА и эксплуатационных затрат при работе

В общем виде баланс времени смены имеет вид

где Тр — чистое рабочее время, в течение которого основные рабочие органы находятся под нагрузкой;

Тх — время холостых поворотов и заездов на загоне;

Ттехн — время технологического обслуживания агрегата;

Тпз— предварительно-заключительное время;

Тн — время устранения неисправностей;

Тпер — время переездов с поля на поле;

Торг — организационные затраты времени;

Тметео — потери времени по метеорологическим причинам.

Рабочее время агрегата за цикл

, ч

Время холостого хода за цикл

, ч

где — скорость холостого хода агрегата, км/ч, если Vp?10 км/ч то Vx=Vp, если более 10, то Vx=10.

Продолжительность цикла:

, ч

Внецикловые затраты времени за смену

, ч

Время технологического обслуживания агрегатов используется на регулировку рабочих органов, очистку их при залипании и забивании, проверку качества работы. Время смены Тсм принимаем 8 часов.

Ттехн=0,04*8=0,32

Подготовительно-заключительное время

, ч

где — затраты времени на проведение ежесменного технического обслуживания трактора и машин, ч;

— время переездов к месту работы и обратно, в начале и в конце смены, ч (=0,3).

Внутрисменные переезды агрегата с поля на поле

где — время подготовки МТА к переезду (принимают до 0,05 ч);

— число переездов, приходящихся на одну смену;

— время переездов.

где — ориентировочная производительность МТА;

— средний размер полей в хозяйстве.

Организационные затраты времени

где время получения наряда, прием и сдачу агрегата, ч (принимают 5 минут);

— время регламентированных перерывов на отдых и физиологические потребности, ч (принимают 20…30 минут).

Количество циклов за смену

Уточненное, действительное время смены с учетом округления числа циклов, ч

Время холостых поворотов за смену, ч

Чистое рабочее время смены, ч

Сменная производительность МТА

Коэффициент использования времени смены

Затраты труда на обработку одного га

Погектарный расход топлива

где часовой расход топлива при номинальной нагрузке;

— время холостых поворотов и переездов

— часовой расход топлива на основной передаче в режиме холостого хода;

— время остановок агрегата с работающим двигателем

— часовой расход топлива при остановках МТА.

7. Контроль и оценка качества работы

1. Глубину обработки почвы измеряют в 3−5 местах поля путем погружения в почву стержня или линейки с ценой деления не более 0,5 см. общее число замеров 15−25.

2. Глыбистость поверхности определяют в 3−5 местах поля. При этом учитывая комки размерами в поперечнике более 5 см. участки с более крупными комками бракуют.

3. Огрехи и наволоки определяют визуально.

4. Гребнистость измеряют линейкой и планкой. В 5−6 местах кладут планку на 2 соседних гребня и линейкой измеряют самое глубокое место бороздки.

5. Общую оценку качества выполненной работы выражают в баллах по результатам оценки отдельно каждого показателя согласно данным таблицы.

Таблица 2-Оценка качества боронования

Показатель

Значение

Балл

Отклонение от заданной глубины, см.

До ± 1

Более ± 1

2

0

Глыбистость,%

До 10

От 10 до 20

Более 20

3

2

0

Гребнистость

До 4

Более 4

2

0

Огрехи и наволоки

Отсутствуют

Имеются

3

0

6. Качество работы оценивают по количеству набранных баллов: 10 — 9 баллов «отлично»; 7 — 8 баллов «хорошо»; 6 — 5 баллов «удовлетворительно»; 4 и ниже баллов «неудовлетворительно».

8. Техника безопасности

1. К работе на тракторах допускаются лица, не моложе 18 лет, имеющие удостоверение и прошедшие инструктаж.

2. Очищать и устранять неисправности МТА можно только после полной остановки при опущенных боронах.

3. Если требуется поднятое положение, подставляют специальные подставки.

4. Запрещается во время движения сходить с трактора и садиться на него, а также перевозить людей и грузы на раме орудий и прицепе трактора.

5. Трактор следует подводить к прицепу без рывков при малом числе оборотов коленвала, при этом между трактором и сцепкой не должно быть людей.

трактор агрегат тяговый

Список источников

1. Иофинов С. А. Справочник по эксплуатация машинно-тракторного парка/ С. А. Иофинов, Э. Т. Бабенко, Ю. А. Зуев М: Агропромиздат 1985 г.

2. Кислов А. Ф. Теоретические основы производственной эксплуатации машинно-тракторного парка: учебное пособие. — изд. 2-е перераб. и доп. — Благовещенск: ДальГАУ, 2010−63 с: ил.

3. Контроль качества механизированных полевых работ в растениеводстве/ А. В. Сюмак, Ю. В. Тереньтьев, И. И. Орехов, Ю. А. Бугаев — Благовещенск 2003 г.

4. Орманджи К. С. Контроль качества полевых работ/ К. С. Орманджи М: Росагропромиздат 1991 г.

ПоказатьСвернуть
Заполнить форму текущей работой