Организационные формы строительных предприятий.
Технологии обработки информации в системах управления строительством

Тип работы:
Контрольная
Предмет:
Менеджмент


Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

Министерство образования Республики Беларусь

Учреждение образования

Белорусский Государственный Университет транспорта

Кафедра «Строительного производства»

Контрольная работа

Дисциплина: «Автоматизация планирования и управления строительством»

2010 г

Содержание

  • 10. Организационные формы управления.
  • 31. Средства автоматической обработки, накопления и хранения данных
  • 51. Состав и структура информационной и нормативной базы для решения задач АСУС.
  • Транспортная задача.
  • Литература.
  • 10. Организационные формы управления
  • Строительно-монтажными организациями (СМО) являются тресты и самостоятельные или входящие в состав треста строительно-монтажные управления (СМУ, СУ и т. п.) или хозрасчетные участки — первичные самостоятельные производственно-хозяйственные единицы, непосредственно осуществляющие строительство. Трест обладает всеми правами, предусмотренными Законом о государственном предприятии.
  • При наличии в составе треста строительных управлений трест является хозрасчетным объединением. Другую структуру имеет трест-площадка. В составе такого треста не входят управления, и руководство производством осуществляется непосредственно через строительные участки. Тресты такого вида действуют как производственные предприятия со всеми его правами и обязанностями.
  • Роль треста как основной организационной структуры в строительстве определяется тем, что государственные планы формируются для трестов; вопросы технико-экономического планирования, заключения договоров с заказчиками, распределение материальных ресурсов и управление ими (УПТК), диспетчеризация, подготовка производства также решаются на этом уровне.
  • Самостоятельность СУ остается в вопросах управления собственными трудовыми ресурсами. В тоже время продолжается тенденция передачиряда функций управления на более высокие уровни (главк, объединение, комбинат). По существу, в главгорстроях тресты не имеют подсобных производств, транспорта, коммунально-бытовых служб, в вопросах снабжения целиком зависят от вышестоящего органа управления.
  • СМО могут быть классифицированы по следующим признакам:

1) По характеру договорных отношений — генподрядные и субподрядные;

2) По виду выполняемой работы — общестроительные и специализированные. Общестроительные тресты через подчиненные подразделения выполняют основные виды общестроительных работ (монтажные, каменные, бетонные, столярно-плотничные и др.). Они являются обычно генподрядчиками. Специализированные тресты выполняют один вид работы или комплекс из нескольких однородных работ (фундаментостроение, отделочные работы, электромонтажные, санитарно-технические и т. д.). По мере углубления специализации растет число организаций с более узкой технологической специализацией (свайные, гранитно-мраморные работы, монтаж телефонных сетей, промвентиляция и и.д.). Наряду с такой технологической специализацией в строительстве широко применяют отраслевую специализацию, в соответствии с которой различают тресты жилищного, промышленного, железнодорожного, шахтного и других видов строительства. Специализированные организации, как правило, являются субподрядчиками, но иногда выступают в качестве генподрядчиков (например, тресты фундаментостроения для ДСК) или выполняют работу по прямому договору с заказчиком;

3) По району деятельности — тресты-площадки, тресты городского типа, территориальные.

Тресты-площадки создаются для выполнения крупных объемов строительно-монтажных работ на одной площадке, чаще в промышленном строительстве.

Тресты городского типа выполняют работы в пределах одного города, территориальные — в пределах определенных районов (закрепление трестов в границах административных районов).

4) По объему строительно-монтажных работ с учетом их сложности и трудоемкости строительно-монтажные организации относятся к четырем группам по оплате труда руководящих и инженерно-технических работников. В зависимости от сложности и трудоемкости выполняемых работ к их объемам применяют поправочные коэффициенты 0,8 …2,5. От группы зависят также штатный состав и фонд заработной платы организаций.

Домостроительные комбинаты (ДСК) — особая организационная форма объединения строительной организации и промышленного предприятия. В функции ДСК входит строительство индустриальными методами из деталей собственного изготовления (крупнопанельных, объемных и т. п.) зданий жилищно-гражданского назначения (преимущественно жилых домов). При этой форме организации в одном предприятии сосредоточен замкнутый технологических цикл строительного производства — от изготовления деталей и транспортировки на площадку до возведения и сдачи объекта в эксплуатацию. В ДСК нашло отражение развитие всех видов специализации:

Отраслевой — сооружение жилых домов определенной серии; подетальной — многосерийное изготовление деталей на определенных заводах, цехах и пролетах; технологической — выполнение отдельных видов работ (монтажных, отделочных и др.) постоянными коллективами (бригадами, потоками, управлениями). ДСК является комбинированной формой строительства, основанной на концентрации производства путем соединения различных предприятий, связанных единой целью — конечной продукцией — в комплексное предприятие.

ДСК — наиболее прогрессивный метод массового строительства, пример соответствия организационной формы и индустриальной сущности современного строительного производства. Непрерывный технологический процесс изготовления, транспортировки, сборки и других работ создает оптимальные условия для обеспечения поточной организации строительства. Повышение уровня специализации позволяет достичь высоких трудовых показателей на заводе, транспорте и строительстве, эффективно использовать оборудование, машины и механизмы, сократить сроки и повысить качество строительства.

Заводостроительные комбинаты (ЗСК) — это промышленно-строительные объединения, организованные по опыту и типу ДСК для поточного строительства типовых промышленных зданий. Опыт работы первых комбинатов промышленного строительства показал их значительные преимущества по сравнению со строительно-монтажными организациями, возводящими аналогичные типовые конструкции: намного снижаются сроки работ, выработка возрастает в 1,5…2 раза. Однако специфика промышленного строительства вносит дополнительные трудности по сравнению с домостроением.

Сельскостроительные комбинаты (ССК), организованные по типу ДСК, объединяют в единый технологический поток изготовление конструкций, транспортировку и монтаж типовых сельскохозяйственных зданий, в отдельных случаях — их отделку и сдачу в эксплуатацию. ССК — наиболее эффективная форма организации типового строительства на селе.

Комплексно-блочный метод промышленного строительства предполагает максимальный перенос объемов СМР со строительной площадки в заводское производство предприятий-поставщиков, предприятий -заказчиков и сборочно-комплектовочных предприятий строительной индустрии (находящихся в составе строительных организаций).

31. Средства автоматической обработки, накопления

и хранения данных

В соответствии с основными этапами технологии обработки информации в системах управления можно выделить технические средства: регистрацию и сбор, передачу, обработку, отображение (выдача) и накопление (хранение) информации.

Средства регистрации и сбора предназначены для фиксации информации о состоянии и изменении в отображаемом процессе. Применение этих средств позволяет зафиксировать информацию — получить носитель информации. Носителями информации называют средства регистрации, накопления, хранения и передачи информации. В качестве носителей информации (для целей управления) используют самые различные средства: рукописные и машинописные тексты, перфокарты и перфоленты, магнитные ленты и диски, микрофильмы, графики, диаграммы, карты и т. д.

По средствам обработки, накопления и хранения носители информации делят на ручные, машинные и смешанные. Для носителей ручного типа характерно то, что основные операции с ними осуществляются вручную или с помощью машин, относящихся к классу машин малой механизации (например, пишущая машинка). Множество форм носителей ручного типа, используемых в строительстве, можно разделить на стандартные и нестандартные. Стандартные документы имеют утвержденную и постоянную форму — бланк-наряд, накладная и т. д. Примером нестандартного документа служат протоколы заседаний, служебная записка, докладная и т. п. Для носителей смешанного типа характерно сочетание машинного и ручного труда в процессе их обработки. Носители машинного типа допускают проведения основных операций по обработке только машинным способом (например, перфолента, магнитная лента и магнитный диск).

Кодирование информации, т. е. присвоение объектам информации (организациям, бригадам, машинам, материалам и т. д.) определенных номеров (кодов), — необходимое условие применения ЭВМ, позволяющее упростить составление программ и продолжительность обработки данных.

Рис. 1 Классификация носителей информации.

Кодирование связанно с классификацией, т. е. распределением кодируемых объектов по классам, подклассам и группам. Так, материалы делятся на номенклатурные группы, внутри которых каждому ресурсу присваивается свой код.

Для того чтобы информация могла быть использована без переработки документов на любом уровне управления, для решения различных задач необходимо, чтобы коды объектов информации были едиными для всех составителей. Этой цели служит Единая система классификации и кодирования технико-экономической информации (ЕСКК ТЭИ), частью которой является общесоюзный классификатор строительной продукции, процессов и работ, строительных материалов, полуфабрикатов и изделий (ОКСП).

Коды должны обеспечивать возможность автоматически как агрегирования (укрупнения) информации, так и представления ее более подробном виде. Например, данные по металлопрокату могут потребоваться в целом и по отдельным профилям, выполнение плана по объему СМР — в целом по тресту и по отдельным управлениям и т. д.

Однако недостаточно соблюдать только правила кодирования — необходимо, чтобы все документы, обрабатываемые на ЭВМ, были построены по единой системе и совмещались (стыковались) между собой. Для этого создается унифицированная система документации, примером которой может служить УНТД по комплектации.

Следует отметить, что унификация документации, рационализующая работу при любой технологии управления, становится совершенно необходимой в условиях автоматизированной обработки данных.

51. Состав и структура информационной и нормативной базы для решения задач АСУС

Основным элементом системы информационного обеспечения АСУ являются массивы информации (данных) — полная совокупность данных, объединенных по какому-либо признаку, содержанию, назначению, средствам и методам обработки и размещаемых на машинных носителях информации.

Тип массива определяется: содержанием (массив нормативов времени, выработки, реквизитов поставщиков и т. п.); носителем данных (массив на магнитной ленте, перфокарты и др.). Организация массивов заключается в упорядочении массивов по признаку записей (фраз), составляющих массив. Организованный массив или, другими словами, организованное множество документов называется файлом.

Совокупность наборов файлов образует банк данных. Совокупность единой системы классификации и кодирования, унифицирования систем документации и массивов информации, используемых в АСУ, составляет ее информационное обеспечение. Информационное обеспечение — основная обеспечивающая подсистема АСУ.

Лингвистическое обеспечение — совокупность терминов и других языковых средств, используемых в АСУ, и правила формализации естественного языка для возможности повышения эффективности машинной обработки информации.

В отличие от естественного языка, где одно и то же слово или фраза может выражать различное содержание, язык ЭВМ должен быть однозначен. При выполнении логических операций с помощью ЭВМ необходим особый язык, содержащий минимум форм для отражения одинакового смысла. Такие специально разработанные искусственные языки называют информационно-поисковыми языками (ИПЯ). Для перевода текстов с естественного на ИПЯ разработаны специальные словари — тезаурусы. Тезаурусы АСУ составляются из терминов (железобетон, автокран), словосочетаний (паркетная доска, башенный кран) и сокращений (СУ, ППР, ЕНиР) естественного языка.

Тезаурус включается в лингвистическое обеспечение АСУ в виде информационного массива, который содержит отдельные подмассивы (слов, работ и процессов, документов и др.). Использование такого массива уменьшает объем текстовой информации, позволяет заменить понятия цифровыми кодами, а затем на этапе получения выходного документа развернуть код и соответствующий термин.

Транспортная задача

Исходные данные:

а1=140; а2=150; а3=120; а4=350; а5=180; а6=200;

b1=161; b2=100; b3=190; b4=130; b5=155; b6=300; b7=202;

Таблица 1 — Исходные данные.

J

1

2

3

4

5

6

7

?=

i

161

100

190

130

155

300

202

1238

1

140

19

11

13

8

7

3

2

2

150

13

12

10

9

15

17

18

3

120

11

6

1

7

14

9

8

4

350

13

15

19

18

12

1

11

5

180

5

9

6

7

9

11

12

6

200

4

12

11

19

21

15

6

?=

1140

Задача относится к типу «транспортных». Следует найти такую совокупность перевозок, которая полностью обеспечивает потребности пунктов назначения при вывозе всего продукта из пунктов отправления.

Для определения исходных данных следует заполнить матрицу. Обозначение аi соответствует запасам продукта на пункте отправления i, а обозначение bi потребности в продукте на пункте получения J.

Перенумерованными клетками матрицы моделируются пути между пунктами отправления i и пунктами получения J.

Для решения задачи необходимо выполнения условия:

Данное условие не выполняется, следовательно необходимо к столбцу I добавить недостающий объем запаса продукции.

Таблица 2 — Исходная матрица.

J

1

2

3

4

5

6

7

?=

i

161

100

190

130

155

300

202

1238

1

140

19

11

13

8

+7

3

++2

2

150

13

12

10

+9

15

17

18

3

120

11

+6

++1

7

14

9

8

4

350

13

15

19

18

12

++1

11

5

180

+5

9

6

7

9

11

12

6

200

++4

12

11

19

21

15

6

7

98

9

8

4

++3

15

13

11

?=

1238

Составим первоначальный базисный план.

Матрицу решаем методом двойного предпочтения.

Таблица 3 — Базисный план.

J

1

2

3

4

5

6

7

?=

i

161

100

190

130

155

300

202

1238

1

140

19

11

13

8

+7

3

++2

(140)

0

2

150

13

12

10

+9

(32)

15

(118)

17

18

-12

3

120

11

+6

++1

(120)

7

14

9

8

-1

4

350

13

15

19

18

12

(27)

++1

(300)

11

(23)

-9

5

180

+5

9

(100)

6

(70)

7

9

(10)

11

12

-6

6

200

++4

(161)

12

11

19

21

15

6

(39)

-4

7

98

9

8

4

++3

(98)

15

13

11

-6

?=

1238

0

3

0

-3

3

-8

2

Проверяем количество заполненных клеток, которое должно быть равно m+n-1, т. е. суммарному количеству строк и столбцов без единицы.

7+7−1=13, количество заполненных клеток N=13, условие выполняется.

Целевая функция плана:

Для улучшения первоначального базисного плана применяется метод потенциалов. Потенциалами называются такие численные характеристики строк Ui и столбцов Vj, при которых соблюдается условие оптимальности плана. Математически это условие записывается так:

(условие для занятых клеток);

(условие для свободных клеток);

,

Подбор потенциалов начинаем с первой строки. Принимаем U1=0.

U1=0

V1=-4+4=0

U2=3−15=-12

V2=-6+9=3

U3=0−1=-1

V3=-6+6=0

U4=2−11=-9

V4=-12+9=-3

U5=3−9=-6

V5=-9+12=3

U6=2−6=-4

V6=-9+1=-8

U7=-3−3=-6

V7=0+2=2

Далее производим проверку условия для свободных клеток по формуле:

— 3 — 8 — 0= - 11

0 — 10 — (-12) =2 > 0

Таким образом, проверка показала, что первоначальный план не является оптимальным, так как условия для отдельных свободных клеток не выполняются.

Оптимизируем план.

Итерация 1.

Для этого от клетки ?2,2 строим контур перераспределения.

Получаем: до перераспределения условные затраты на перевозку

118*15+10*9+100*9=2760;

После перераспределения условные затраты на перевозку составили

10*12+108*15+90*9=2550.

Таблица 4 — Оптимизированный базисный план.

J

1

2

3

4

5

6

7

?=

i

161

100

190

130

155

300

202

1238

1

140

19

11

13

8

+7

3

++2

(140)

2

150

13

12

(100)

10

+9

(32)

15

(18)

17

18

3

120

11

+6

++1

(120)

7

14

9

8

4

350

13

15

19

18

12

(27)

++1

(300)

11

(23)

5

180

+5

9

6

(70)

7

9

(110)

11

12

6

200

++4

(161)

12

11

19

21

15

6

(39)

7

98

9

8

4

++3

(98)

15

13

11

?=

1238

Далее от клетки ?7,3 строим контур перераспределения

Получаем: до перераспределения условные затраты на перевозку

70*6+32*9+18*15+110*9+98*3=2262;

После перераспределения условные затраты на перевозку составили

52*6+50*9+128*9+80*3+18*4=2226.

Таблица 5 — Оптимизированный базисный план.

J

1

2

3

4

5

6

7

?=

i

161

100

190

130

155

300

202

1238

1

140

19

11

13

8

+7

3

++2

(140)

2

150

13

12

(100)

10

+9

(50)

15

17

18

3

120

11

+6

++1

(120)

7

14

9

8

4

350

13

15

19

18

12

(27)

++1

(300)

11

(23)

5

180

+5

9

6

(52)

7

9

(128)

11

12

6

200

++4

(161)

12

11

19

21

15

6

(39)

7

98

9

8

4

(18)

++3

(80)

15

13

11

?=

1238

Далее от клетки ?5,1 строим контур перераспределения

Получаем: до перераспределения условные затраты на перевозку

128*9+27*12+23*11+39*6+161*4=2607;

После перераспределения условные затраты на перевозку составили

23*5+105*9+50*12+62*6+137*4=2580.

Таблица 6 — Оптимизированный базисный план.

J

1

2

3

4

5

6

7

?=

i

161

100

190

130

155

300

202

1238

1

140

19

11

13

8

+7

3

++2

(140)

0

2

150

13

12

(100)

10

+9

(50)

15

17

18

-9

3

120

11

+6

++1

(120)

7

14

9

8

0

4

350

13

15

19

18

12

(50)

++1

(300)

11

-8

5

180

+5

(23)

9

6

(52)

7

9

(105)

11

12

-5

6

200

++4

(138)

12

11

19

21

15

6

(62)

-4

7

98

9

8

4

(18)

++3

(80)

15

13

11

-3

?=

1238

0

3

1

0

4

-7

2

Проверяем количество заполненных клеток для оптимизированного плана, которое должно быть равно m+n-1, т. е. суммарному количеству строк и столбцов без единицы.

7+7−1=13, количество заполненных клеток N=13, условие выполняется.

Проверяем условия оптимальности плана.

Подбор потенциалов начинаем с первой строки. Принимаем U1=0.

U1=0

V1=-4+4=0

U2=0−9=-9

V2=-9+12=3

U3=1−1=0

V3=0+1=1

U4=4−12=-8

V4=-3+3=0

U5=0−5=-5

V5=-5+6=1

U6=2−6=-4

V6=-8+1=-7

U7=1−4=-3

V7=0+2=2

Далее производим проверку условия для свободных клеток по формуле:

Проверка показала, что план является оптимальным, так как условия для отдельных свободных клеток выполняются.

Целевая функция оптимизированного плана:

Оптимизация первоначального базисного плана позволила сократить затраты на перевозку на

Литература

1. Дикман Л. Г. Организация и планирование строительного производства: Управление строительными предприятиями с основами АСУ: Учеб. Для строит. Вузов и фак. — 3-е изд., перераб. И доп. — М.: Высш. шк., 1988 — 559 с.: ил.

2. Сырцова Е. Д. Математические методы в планировании и управлении строительнвм производством. -М.: Высш. Школа. 1972. -355с.

3. Терехов Л. Л. Экономико-математические методы. М-: Статистика, 1972.- 359с.

4. Организация, планирование и управление строительным производством: Учебник / под ред. И. Г. Галкина — М.: Высш. Школа, 1985. — 463с.

5. Организация, экономика и управление строительством: Учеб. Пособие /под ред. Т. Н. Цая — М.: Стройиздат, 1984. -367с.

ПоказатьСвернуть
Заполнить форму текущей работой