Экономическое обоснование выбранной марки подвижного состава по критерию – максимальная величина прибыли для АТП

Тип работы:
Курсовая
Предмет:
Экономические науки
Страниц:
38

1400 Купить готовую работу
Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Содержание

Исходные данные

1. Расчет технико-эксплуатационных показателей

2. Расчет доходов от реализации АТУ

3. Расчет себестоимости автомобильных перевозок

3.1. Фонд оплаты труда

3.2. Единый социальный налог (ЕСН)

3.3. Топливо

3.4. Смазочные, обтирочные и прочие материалы

3.5. Ремонтный фонд

3.6. Восстановление и ремонт шин

3.7. Амортизация подвижного состава

3.8. Накладные расходы

3.9. Итог по разделу 3

4. Определение оптимального уровня затрат и доходов

5. Расчет прибыли и рентабельности

6. Экономическое обоснование инвестиционных решений

6.1. Чистый приведенный эффект

6.2. Индекс рентабельности инвестиций

6.3. Срок окупаемости инвестиций

6.4. Итоги раздела 6

Список литературы

1. Напольский Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов.- 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1993. — 271 с.

2. Краткий автомобильный справочник / Гос. НИИ автомоб. трансп. — 8-е изд. — М.: Транспорт, 1979.

3. Проектирование автотранспортных систем доставки груза / В. И. Николин, С. М. Мочалин, Е. Е. Витвицкий, И. В. Николин; Под ред. проф. В.И. Нико-лина. — Омск: Изд-во СибАДИ, 2001. — 184 с.

4. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. — М.: Транспорт, 1988. — 78 с.

5. Прейскурант № 13−01−01. Тарифы на перевозку грузов и другие услуги, вы-полняемые автомобильным транспортом.

6. Справочные и нормативные материалы по автомобильному транспорту. — 3-е изд. — Курган, 1987.

7. Тарифная политика на автомобильном транспорте. — М.: Изд-во «Центрор-гтрудавтотранс, 2001. -215с.

Заполнить форму текущей работой