Расчет тягово-динамических и топливно-экономических характеристик автомобиляГаз - 24 с конструктивной разработкой КПП

Тип работы:
Курсовая
Предмет:
Экономические науки
Страниц:
58

1760 Купить готовую работу
Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

Оптимизирующие системы и композиции алгоритмов электронного управления ДВС (системы впрыска топлива и др.).
Следует также отметить, что многолетние исследования альтернативных силовых агрегатов и топлив, пока так и не привели к радикальному изменению энергоустановок, по мнению специалистов в ближайшее время предстоит совершенствование все тех же бензиновых и дизельных двигателей.
Тем не менее перспективы у альтернативных топлив есть. К примеру хорошие перспективы имеют сжиженный нефтяной и сжатый природный газ, запасы которых еще весьма велики. Но при этом газ имеет недостаток малую объемную энергоемкость.
Так же многие видят будущее за гибридными автомобилями, двигатель на которых работает в наиболее оптимальном режиме по экономичности.
Весьма важная роль в автомобилестроение отводится аэродинамике. Для улучшения этого показателя в последнее время сделаны большие шаги, применены новые лакокрасочные покрытия, новые конструкции и технические решения.
Новые технологии более сложные и дорогие, поэтому их применение в конструкции автомобиля сдерживается в первую очередь платежеспособностью потребителей. Тем неменее, они постоянно внедряются на наиболее дорогих автомобилях.

ПоказатьСвернуть

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 5

1. РАСЧЕТ ДИНАМИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ 7

1.1. Выбор автомобиля-прототипа 7

1.2 Определение максимальной мощности двигателя 8

1.3 Определение передаточных чисел трансмиссии проектируемого автомобиля 11

1.4 Построение графика силового баланса 13

1.5 Построение графика мощностного баланса 14

1.6 Построение динамической характеристики 15

1.7 Построение графиков ускорений АТС и величин, обратных ускорениям 15

1.8 Построение графиков времени и пути разгона 16

1.9. Расчет и построение экономической характеристики автомобиля 18

2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 24

2.1. Назначение и принцип работы КПП 24

2.2. Расчет геометрических форм и размеров основных деталей 28

2.3. Расчет на прочность деталей коробки передач 37

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 59

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 60

ПРИЛОЖЕНИЕ 61

Список литературы

Список использованных источников

1 Павлюк А. С., Величко А. В. Теория автомобиля. Методические указания и варианты заданий. — Екатеринбург 2008. -28 с.

2 Осепчугов В. В., Фрумкин А. К. Автомобиль: Анализ конструкций. Элементы расчёта. — М.: Машиностроение, 1989. — 304 с.

3 Орлов Э. Н. Варченко Е. Р. Автомобили УАЗ: ТОиР — М: Транспорт. — 1996. — 255 с.

4 Каталог деталей с сборочных единиц автомобиля УАЗ-3151 (УАЗ-469) / под ред. Е. М. Золотарева. — М.: Машиностроение, 1989. — 183 с.

5 Проектирование трансмиссий автомобилей. Справочник / под ред. А. И. Гришкевича. — М.: Машиностроение, 1984. — 264 с.

Заполнить форму текущей работой