Эксплуатационно-экономическая характеристика и основы взаимодействия различных видов транспорта

Тип работы:
Курсовая
Предмет:
Логистика
Страниц:
44

2200 Купить готовую работу
Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

Именно на море идея контейнеризации получила максимальное воплощение, чему в немалой степени способствовал процесс глобализации.
Контейнерные перевозки являются наиболее доступными по цене. Этот метод позволяет перевозить практически все виды грузов — мелко и крупногабаритные грузы, сыпучие вещества, жидкости в специальной таре, опасные, требующие определенных условий хранения грузы.
Цель данной работы — рассмотреть особенности контейнерных перевозок, определить перспективы развития контейнерных перевозок.

ПоказатьСвернуть

Содержание

Введение 3

1. Контейнерные перевозки. Преимущества и недостатки. Перспективы развития. Ускоренные контейнерные перевозки 4

1.1. Морские контейнерные перевозки 5

1.2. Автомобильные контейнерные перевозки 8

1.3. Железнодорожные контейнерные перевозки 8

1.4. Перспективы контейнерных перевозок 14

Заключение 26

2. Задача 27

Список литературы 44

Список литературы

1. Взаимодействие ОАО «РЖД» с морскими портами и владельцами путей необщего пользования /Морозов В.Н. //Материалы Международной научно- практической конференции, Москва — 26 октября 2011.

2. Годовой отчет ОАО «ТрансКонтейнер», 2013 г. 159 с.

3. Жаков, В. В. Значение повышения уровня контейнеризации перевозок в условиях вступления России в ВТО [текст] / Н. П. Терёшина, В. В. Жаков // Транспортное дело России. № 1(104) 2013. С. 41−47

4. Жихарева, В. В. Экономика морского транспорта. Учебник [текст] / В. В. Жихарева // М.: БУРУН КНИГА, 2012 — 479 с.

5. Мацинина А. С. «Организация управления интермодальными контейнерными перевозками в логистических цепях поставок продукции»: автореферат диссертации на соискателя ученой степени кандидата экономических наук 08. 00. 05/А.С. Мацинина; Москва, 2011 29 с./ глава 2.2. Анализ взаимодействия субъектов управления контейнерными перевозками в логистических цепях поставок.

6. Регионы России. Основные характеристики субъектов Российской Федерации. 2013: Стат. сб. / Росстат. М., 2014. 654 с.

7. Резер, С. М. Контейнеризация грузовых перевозок [текст] / С. М. Резер // - М.: ВИНИТИ РАН. — 2012 — 678 с.

8. Стратегия развития морской портовой инфраструктуры до 2030 г. /Федеральное государственное унитарное предприятие «РОСМОРПОРТ» — 08. 09. 2011 г.

9. Стратегия развития транспортно-логистического комплекса //Офици-альный портал администрации Санкт-Петербурга, http: //www. gov. spb. ru/gov/admin/otrasl/tran_tranzit/strat

10. Телегин, А. И. Транспортное экспедирование: учеб. пособие [текст] / А. И. Телегин [и др.] Изд. 2-е, с доп. и изм. // Н. Новгород: Изд-во ФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2010. — 400с.

11. Терёшина, Н. П, Галабурда В. Г., Куратова, Э.С., Королькова, Н. В. Экономика товарообменных процессов и транспортная доступность регионов [текст] / Н. П. Терёшина, В. Г. Галабурда, Э. С. Куратова, Н. В. Королькова; под ред. Н. П. Терёшиной // М.: ФГОУ ВПО МГУПС (МИИТ), 2014. — 192 с.

12. Фёдоров, Л. С. Общий курс транспортной логистики: учебное пособие [текст] / Л. С. Фёдоров, В. А. Персианов, И. Б. Мухаметдинов; под. общ. ред. Л. С. Фёдорова // М.: КНОРУС, 2011 — 312 с.

Заполнить форму текущей работой