Проект сварочно-жестяницкого участка АТП

Тип работы:
Курсовая
Предмет:
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
Страниц:
31

1430 Купить готовую работу
Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

Добиться повышения эффективности организации ремонтного производства можно путем значительного повышения качества подготовки автомобилей, соблюдения гарантированных циклов эксплуатации автомобильного парка предприятия без ремонта.
Материально-техническое — состояние современных станций по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей претерпевают в настоящее время большие перемены. Современным станциям не хватает современного оборудования, а самое главное высококвалифицированных специалистов способных должным образом пользоваться этим оборудованием, тем самым увеличивая производительность проводимых работ, их качество и уменьшая время ремонта автомобилей.
Долговечность деталей автомобиля зависит от выполняемых ими функций, широкого диапазона действующих нагрузок и скоростных режимов, разнообразия видов трения, используемых материалов, наличие отклонений в их свойствах, различия в допусках на размеры, качества обработки поверхностей, взаимного расположения деталей, влияний условий эксплуатации.

ПоказатьСвернуть

Содержание

1 Введение 4

2 Характеристика предприятия и объекта проектирования 6

3 Расчетно-технологический раздел 7

3.1 Обоснование принимаемого к расчету списочного состава

автомобилей 7

3.2 Исходные данные для технологического расчета 8

3.3 Выбор исходных нормативов 8

3.4 Корректирование исходных нормативов 9

3.4.1 Определение межремонтного пробега автомобиля 9

3.4.2 Определение средневзвешенной нормы трудоемкости ТР на 1000 км пробега 9

3.5 Технологический расчет 10

3.5.1 Определение коэффициента технической готовности 10

3.5.2 Определение коэффициента использования автомобилей 10

3.5.3 Определение общего годового пробега всего парка 11

3.6 Определение годового объема работ по ремонтным участкам 11

3.7 Расчет технологически необходимого количества рабочих 12

3.8 Подбор технологического оборудования 12

3.9 Расчет площади сварочно-жестяницкого участка 13

4 Организационный раздел 14

4.1 Организация труда на участке 14

4.2 Схема управления сварочно-жестяницком участком в РММ 15

4.3 Режим труда и отдыха на участке 16

5 Технологическая (операционная) карта 18

6 Сертификация услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля 19

7 Экономическая часть 24

8 Охрана труда 26

8.1 Общие требования безопасности 26

8.2 Требования безопасности перед началом работы 28

8.3 Требования безопасности во время работы 28

8.4 Требования безопасности в аварийных ситуациях 29

8.5 Требования безопасности по окончании работы 29

9 Заключение 30

10 Список использованных источников 31

Список литературы

Список использованных источников

1. Техническое обслуживание автомобилей: Методические указания по выполнению курсового проекта. — Нижневартовск: Изд-во ННТ ФГБОУ ВПО «ЮГУ, 2012. — 95 с.

2. ОНТП-01−91/РОСАВТОТРАНС. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта.

3. Девисилов В. А. Охрана труда. -М.: ФОРУМ, 2009. — 496 с.

4. Епифанов Л. И., Епифанова Е. А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. — М.: Форум — Инфра — М, 2002.

5. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. — М.: Транспорт, 1985.

6. Напольский Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. М.: Транспорт. 1991.

7. Туревский И. С. Техническое обслуживание автомобилей. Часть-2, М.: Форум — Инфра-М, 2005.

8. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. НИИАТ М., «Транспорт», 1986. — 78 с.

Заполнить форму текущей работой