Метод автоматизированного проектирования аппаратных средств бортового оборудования

Тип работы:
Реферат
Предмет:
Кибернетика


Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И СИСТЕМЫ
УДК 681. 324
Ю. А. Гатчин, Б. В. Видин, И. О. Жаринов, О. О. Жаринов
метод автоматизированного проектирования аппаратных средств бортового оборудования
Рассматривается метод автоматизированного проектирования бортового радиоэлектронного оборудования с целью обеспечения практического подобия объекта проектирования требованиям тактико-технического задания.
Ключевые слова: бортовое оборудование, критерий подобия, мера близости.
Введение. Целью синтеза аппаратуры бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) является объединение различных элементов, свойств, сторон объекта проектирования в единое целое — комплекс- в результате создаются проектные решения, обладающие новыми качествами [1].
Для решения задачи синтеза наиболее часто используются комбинаторно-логические методы. В основе этого подхода лежит организованный перебор элементов массива проектных решений-аналогов. Если четко ограничить требованиями тактико-технического задания (ТТЗ) технические характеристики объекта проектирования, то множество проектов данной направленности образует класс, который можно рассматривать как обобщенную структуру.
Обобщенная структура представляет собой «комбинаторное пространство& quot-, в котором находятся в различных сочетаниях элементы, образующие множество структур с тем или иным уровнем соответствия требованиям ТТЗ. В качестве средств описания обобщенной структуры используются табличные, алгебраические, логические, а также сетевые композиционные модели, подлежащие оптимизации в проектных исследованиях.
Постановка задачи. Процедура проектирования БРЭО начинается с уровня главного конструктора, который оперирует относительно небольшим числом существенно значимых параметров (критериев) проекта ^,?2, -,^, поэтому на каждом иерархическом уровне
проектирования множество всех параметров? = {у, ^ ,•••, Уу) для составляющих объекта
проектирования рассматривается [2] как совокупность? = {Ф, Ф) множества существенных
Ф = {& gt-, у2,…, у>->-) и второстепенных параметров Ф = {^^& gt-+1,У>->-+2>->-), таких что всегда
найдется некоторая малая скалярная величина 8 (мера вклада), для которой? (Ф) = ?. (Ф, 8Ф) или, при 8 ^ 0,? (Ф) =? (Ф, 8ф)»? (Ф, 04?)? (Ф). В итоге в модель
проекта включаются только те компоненты …, ^ е Е, которые являются существен-
ными (релевантными) по отношению к цели проектирования.
Рабочая функция проектирования БРЭО в этом случае определяется как
Р ((1 (Ф, 0), (2 (Ф, 0),… ,(Ф, о)) Р (Ф), (2 (V)(«т1п-
Если воспользоваться геометрическими аналогиями (рис. 1), то задача синтеза формулируется как задача поиска в? -мерном действительном пространстве параметров такой точки (набора из? значений параметров (1,(2,.. ,(<--), для которой требования ТТЗ
просто выполняются, либо выполняются наилучшим образом. На рис. 1 приведены геометрическое представление длины вектора и оценка близости текущего проектного решения (квадраты), соответствующего ТТЗ (кружки), в векторном пространстве (здесь Ар — неотрицательно-определенная мера близости функционального обеспечения выбранного варианта БРЭО по отношению к наилучшему Е* - заданному по ТТЗ).
В первом случае требуется, чтобы решение задачи синтеза принадлежало некоторой замкнутой и ограниченной области пространства параметров. Во втором случае решение представляет собой точку пространства, наилучшую по критерию оптимальности АР-& gt-шт, который формализует оценку соответствия объекта проектирования требованиям ТТЗ. Если разработана математическая модель объекта проектирования, то по постановке и методам решения задача синтеза в первом случае сводится к задаче оптимизации, а во втором случае — является ей.
Таким образом, задача синтеза формулируется как оптимизационная задача достижения практического подобия, требующая разработки критериев, системы ограничений и метода решения с целью поиска области технических решений, отвечающей ограничению вида
(п +1)Д
Рис. 1

((, (2,…, ({)
— р
* Д р (Е — Е*).
(1)
На рис. 2 представлена автоматизированная модель формирования и исследования решений при целенаправленном проектировании БРЭО.
База данных проектов предприятия
Требования ТТЗ
(*1, (*2

Входные параметры
Выходные
Уь У2, ¦¦¦, У
с& gt-
Генератор параметры
проектных
решений
(1, (2, ¦¦¦,
Дисплей для отображения характеристик
Рис. 2
Подход к решению задачи проектирования и полученные результаты. Идея оптимизации [3, 4] состоит в том, чтобы, начав с любой проектной альтернативы, приближаться к
((?2,.. ,?<--) по некоторой спиралевидной траектории в пространстве параметров Е = аФ
(а — матрица преобразования параметров), что достигается введением числовой меры близости.
Евклидова метрика оценки близости текущей проектной точки с координатами (^1(Ф),
/ * * *
?2(Ф),. .,с (Ф)) к „идеальной точке& quot- (?1,?2,--,), являющейся решением задачи синтеза, определяется как
где у =
'-У
Др (е-Е*) = I ((Ф)-?*)((Ф)-?*), „=1,}=1
— положительно-определенная матрица. В частном случае, если у =
(2)
матрица единичного вида, вводится метрика
д, (е — е*)=^ ((ф)-?*)2
либо
?
Др (е — Е*) = шт {р“ (?"(Ф) — ?*)) + ^+1I Р“ (((Ф) — ?*)
„=1
(3)
(4)
при этом считается, что ?“ (Ф) & gt- ?» — коэффициент р^+1 определяет цель проектирования:
уменьшать либо оценку близости к требуемым значениям любого из частных показателей, либо суммарную близость всех критериев к желаемым значениям.
Если часть требований ТТЗ ограничивает критерии снизу ?" (Ф)& gt- ?" («=1, 2, …, ш), часть — сверху ?» (Ф) & lt- ?" («= да1 + 1, да1+2, …, т2), а часть жестко вводит требования ТТЗ ?» (Ф) = ?* («=т2+1, т2+2, …, ?), метрика (4) приводится к виду
ДР (Е — Е*) = Ш1П { (, ?*)) + Р^+11Ь, ?»)
«=1
(5)
Ь
(, ?*)
р» ((Ф)-?*), 1 & lt-" & lt- т1,
р" ((- ?"(Ф)), т +1 & lt-" & lt- т2,
р" ш1п {((Ф) —? *)((- ?"(Ф))}, ^^ +1 & lt-" & lt- С.
(6)
Выражения (4)-(6) определяют систему зависимостей для критерия подобия, отражающих цели проектирования по методу целенаправленного выбора и связывающих релевантные для данной цели параметры объекта проектирования и требования ТТЗ на него. Возможно применить и иные меры близости:
Др (е — Е*) = I ((Ф) — ?*)2, Др (е — Е*) = 11?" (Ф) — ?* |, (7)
«=1 «=1 и соответствующие им функции принадлежности [5], однако математические свойства функций (3)-(7) подробно изучены, что гарантирует сходимость процесса минимизации, в ходе
У
которого обеспечивается приближение параметров объекта к (^) •
Задача проектировщика сводится в данном случае к назначению допустимых границ используемых показателей и собственно организации процесса проектирования.
В общем случае (см. рис. 1) векторы? и Е являются функциями дискретного пА^ или непрерывного времени? (), Е () и определяют развивающуюся модель объекта проектирования.
При изменении 0 ^ ^ ^ да конец вектора Е (^) в пространстве релевантных параметров формирует годограф, форма которого определяется функцией Е (^). Расстояние между годографами параметров модели объекта проектирования Е (^) и их желаемых значений Е* на бесконечном
А ?(S — S) = J (s (t) — S*)dt (8)
или конечном
А F (S — S*) = J (S (t) — S*)dT (9)
0
интервале определяет степень соответствия релевантных параметров БРЭО и требований ТТЗ на его разработку в качестве критерия подобия.
Задача минимизации критерия подобия АF (при квадратичной мере (7)) сводится к минимизации суммы квадратов отклонений
]Г ((p)-)2 ^ min (10)
i=1
или
А F
Аf IFk (((2,… ,%)-F* (§ 2,… ,
^ min, (11)
^ / * 2 С (V * ^
= 2 р. (((?) — ^) = 2 р. 2 ачV1 -. =1. =1 ^ 1=1
где р. — коэффициент значимости параметра ^ БРЭО- у. — значение векторного параметра, определяющее соответствующий технико-экономический показатель частной аппаратуры,
к*
входящей в БРЭО- а^ - элемент матрицы линейного преобразования Е = а? — -
заданное в ТТЗ (желаемое) значение параметра ^ БРЭО, состоящего из ^ подсистем.
В соответствии с [6] задача (11) поиска экстремума квадратичного критерия подобия, А г, в которой минимизируется сумма квадратов отклонений
С (V
А г (в) = 2 й -2 ъ1ач =(е* - ав) (е* - ав) ш1п, (12)
. =11 } =1)
может быть решена по методу наименьших квадратов (МНК) с использованием неопределенных множителей Лагранжа [6].
Экстремум (12) достигается решением уравнения вида
дАр (в) =-2АТЕ* + 2АТ ав = 0. (13)
дв
Если матрица (аТа) невырождена, то умножив выражение (13) слева на матрицу
К a)
получим вектор наилучших оценок
(ЛГ A)-1 ЛГ Е*.
Вмнк =(л л) л Е. (14)
Таким образом, задача проектирования в этом случае решается путем отыскания автоматизированным способом комбинации элементов Е = a?, в совокупности удовлетворяющих требованиям ТТЗ и наиболее близко соответствующих критерию AF ^ min оптимальности проекта.
Предложенный метод проектирования и оптимизации был апробирован на практике при разработке изделий авиационной промышленности в ФГУП СПб ОКБ «Электроавтоматика& quot- им. П. А. Ефимова в классе
— пультов управления и индикации: ПУИ-74Ц, ПУИ-80С, ПВ-96-
— многофункциональных цветных индикаторов: МФЦИ-0332М, МФЦИ-0333М, МФЦИ-0310-
— бортовых вычислительных машин: БЦВМ90−613, БЦВМ90−604, БЦВМ90−601.
Результаты математического моделирования при выборе проектных решений представлены на рис. 3, как из него следует, массив проектных решений может быть составлен в кортеж (neN) по предпочтениям, в котором определяются наиболее близкие требованиям ТТЗ варианты проектных альтернатив по критерию подобия.
БЦВМ
1
А/, о.е. 0,8
0,6 0,4 0,2 0
А/, о.е. 0,8
0,6
0,4
0,2
0
А/, о.е. 0,8
0,6
0,4
0,2
0
А / Л J
ч/Ч у Лл Л Г ч А
ч V /
V У 1 Е ЦВМ9 j-i. ui
S БЦВ1 VI90−61 БЦВЫ90 604 г
11 16 21 26 31 36 41 46 ПУИ
Лл к Л /Л Л
'- Vv J ^ и f Л/
V
V
! I ГУ] I чц ПУТ1 -so с П? i-96
1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 МФЦИ



мфдх I-U31U
м 1-Щ1 о 332 М ь 1ФЦИ- озззм
1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 п
Рис. 3
Заключение. Множество технико-экономических показателей БРЭО как объекта проектирования составляют два вида векторов: существенно значимых (релевантных) и
6
n
n
второстепенных параметров. Функция принадлежности каждого параметра определяется целью проектирования.
Множество релевантных параметров проекта образуют систему координат, в которой вектор релевантных параметров объекта проектирования формирует во времени годограф. Мера близости годографа релевантных параметров и требований ТТЗ в выбранной системе координат определяет показатель подобия текущего проектного решения заданному.
Методология проектирования БРЭО рассматривается как оптимизационная проблема поиска экстремума с показателем подобия в качестве целевой функции. Оптимизация проводится в пространстве релевантных параметров. Поиск экстремума осуществляется по методу наименьших квадратов с применением метода неопределенных множителей Лагранжа.
Важнейшей проблемой автоматизации процесса разработки БРЭО является формализация механизмов генерации проектных альтернатив.
список литературы
1. Божко А. Н., Толпаров А. Ч. Структурный синтез на элементах с ограниченной сочетаемостью [Электронный ресурс]: & lt-Шр://тс'-^'-ж1есЬпо^и. ги:1600ШЬ^^13 845. Ь1т1>-
2. Моисеев Н. Н. Математические задачи системного анализа. М.: Наука, 1981. 488 с.
3. Губанов В. С. Обобщенный метод наименьших квадратов. Теория и применение в астронометрии. СПб: Наука, 1997. 318 с.
4. Перегудов Ф. И., Тарасенко Ф. П. Введение в системный анализ: Учеб. для вузов. М.: Высшая школа, 1989. 367 с.
5. Курочкин С. А. Методология проектирования информационно-измерительных систем тренажеров подвижных наземных объектов. Автореф. дис. … д-ра техн. наук. Тула, 2007. 40 с.
6. Чебраков Ю. В. Теория оценивания параметров в измерительных экспериментах. СПб: СПбГУ, 1997. 300 с. Юрий Арменакович Гатчин
Борис Викторович Видин
Игорь Олегович Жаринов Олег Олегович Жаринов
Сведения об авторах д-р техн. наук, профессор- Санкт-Петербургский государственный университет информационных технологий, механики и оптики, кафедра проектирования компьютерных систем- E-mail: gatchin@ifmo. ru канд. техн. наук, профессор- ФГУП СПб ОКБ «Электоавтоматика& quot- им. П. А. Ефимова- зам. главного конструктора- E-mail: postmaster@elavt. spb. ru
канд. техн. наук, доцент- ФГУП СПб ОКБ «Электоавтоматика& quot- им. П. А. Ефимова- главный специалист- E-mail: igor_rabota@pisem. net канд. техн. наук, доцент- Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, кафедра вычислительных и электронных систем- E-mail: zharinov@hotbox. ru
Рекомендована кафедрой проектирования компьютерных систем
Поступила в редакцию 18. 01. 10 г.

ПоказатьСвернуть
Заполнить форму текущей работой