Десантные действия Днепровской флотилии в Берлинской наступательной операции (16 апреля – 8 мая 1945 г.)

Тип работы:
Реферат
Предмет:
История. Исторические науки


Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОСТЬ
О. И. Вербовой, А.И. Павладин
Десантные действия Днепровской флотилии в Берлинской наступательной операции (16 апреля — 8 мая 1945 г.)
На берлинском стратегическом направлении сосредоточились войска 1-го Украинского, 1-го и 2-го Белорусских фронтов. В их составе находились 21 общевойсковая, 4 танковые и 3 воздушные армии, 10 отдельных танковых и механизированных корпусов, а также Днепровская флотилия, входившая в оперативное подчинение командования войсками I-го Белорусского фронта. Кроме этого, планировалось использование 18-й воздушной армии авиации дальнего действия, войск ПВО страны и Краснознаменного Балтийского флота. Группировка советских войск на берлинском стратегическом направлении имела в своем составе 2 млн 500 тыс. чел. личного состава, 41 600 орудий и минометов, 6250 танков и самоходноартиллерийских установок, 7500 боевых самолетов (включая самолеты 18-й армии). Противник на берлинском направлении сосредоточил 1 млн чел. личного состава, 10 400 орудий и минометов, 1500 танков и штурмовых орудий 3300 боевых самолетов. Таким образом, советские войска располагали многократным превосходством в живой силе и технике1.
Замысел и план советского Верховного главнокомандования состоял в том, чтобы мощными ударами 1-го Украинского, 1-го и 2-го Белорусских фронтов прорвать оборону немецко-фашистских войск на Одере и Нейсе, развивая дальнейшее наступление с целью окружения основных сил противника на берлинском направлении с одновременным расчленением ее на несколько частей и последующим уничтожением. В дальнейшем советские войска должны были выйти к Эльбе и соединиться с союзными войсками2.
Оперативное развертывание Днепровской флотилии с бассейна Вислы на Одер и Нейсе осуществлялось по внутренним водным путям и железной дороге. 1-я и 2-я бригады речных кораблей совершили сложный переход по Висле, Быгдощскому каналу, рекам Нотец и Варта, сосредоточились на Одере у Кюстринского плацдарма войск 1-го Белорусского фронта. 3-я, вновь сформированная бригада речных кораблей была перебазирована из Пинска в
1 История Второй мировой войны 1939−1945 гг. М.: Воениздат, 1979. Т. 10. С. 314−318.
2 ОЦВМА. Д. 35 224. Л. 46.
15
район Фюрстенберга по железным дорогам и сосредоточилась на левом крыле войск 1-го Белорусского фронта.
В течение зимы флотилия пополнилась бронекатерами, канонерскими лодками (переоборудованными из трофейных судов речного транспортного флота) и к началу боевых действий на берлинском направлении имела в своем составе три бригады разнородных кораблей, два отдельных зенитных артиллерийских дивизиона и три роты морской пехоты берегового сопровождения.
1-я бригада речных кораблей (командир капитан I-го ранга С. М. Лялько, начальник штаба капитан 3-го ранга Г. С. Грецкий, начальник политотдела капитан 1-го ранга Г. М. Обушенков) включала в свой состав 10 бронекатеров, 10 сторожевых катеров, 10 катеров-тральщиков, 6 плавучих артиллерийских батарей, 10 полуглиссеров.
2-я бригада речных кораблей (командир капитан 2-го ранга А. А. Комаров, начальник штаба капитан-лейтенант А. В. Румянцев, начальник политотдела капитан 3-го ранга И.З. Мациевский) включала 8 бронекатеров, 6 сторожевых катеров, 10 катеров-
тральщиков, 10 катеров ПВО, 2 канонерских лодки, 10 полуглиссеров. В 3-ю бригаду речных кораблей (командир капитан 3-го ранга Н. М. Лупачев, начальник штаба капитан-лейтенант Н. М. Попов, начальник политотдела капитан 2-го ранга И. И. Завернин) входили 16 бронекатеров, 4 канонерских лодки, 3 плавучих артиллерийских батареи, 4 минометных катера, 8 десантных ботов, 10 катеров-тральщиков, 10 полуглиссеров1 2.
Директивой командующего войсками 1-го Белорусского фронта от 7 апреля 1945 г. были определены сроки развертывания и общие задачи флотилии в Берлинской наступательной операции советских войск. Этой директивой предписывалось Днепровской флотилии к исходу 10 апреля 1945 г. сосредоточиться на Одере: 1-й и 2-й бригадам речных кораблей в районе Кюстрина, а 3-я бригада речных кораблей должна была своими судами переправить через Одер в районе города Шведта 234-ю стрелковую дивизию которая, развивала наступление на юго-запад и должна была выйти в тыл гитлеровским войскам, оборонявшим мощный узел сопротивления в районе Лунов, десант, высаженный кораблями 1-й БРК на северный берег канала Гогенцоллерн у г. Хохензаатена, должен был обойти Лунов с юго-запада.
Берлинская стратегическая наступательная операция советских войск была осуществлена в три этапа и завершилась полным разгромом гитлеровских войск на этом направлении, падением Берлина, выходом войск 1-го Украинского, 1-го и 2-го Белорусских
1 ОЦВМА. Д. 7497. Л. 87.
2 Там же. Д. 34 708. Л. 8−60.
16
фронтов на Эльбу и безоговорочной капитуляцией фашистской Германии.
На первом этапе 16−19 апреля 1945 г., войска I-го Белорусского и I-го Украинского фронтов прорвали долговременную глубокоэшелонированную оборону противника, захватили плацдармы на западных берегах Одера и Нейсе. В это же время 18−19 апреля, войска 2-го Белорусского фронта, разгромив немецко-фашистские войска в междуречье Ост-Одера и Вест-Одера, заняли исходные позиции для форсирования на широком фронте Вест-Одера с целью дальнейшего наступления севернее Берлина. На втором этапе, 19−25 апреля 1945 г. войска I-го Украинского и I-го Белорусского фронтов окружили берлинскую группировку гитлеровцев, расчленили ее на две изолированные группы в самом Берлине и юго-восточнее города. Армии 2-го Белорусского фронта в это же время форсировали Вест-Одер, развивали наступление в западном и северо-западном направлении, надежно прикрывали армии правого крыла 1-го Белорусского фронта. На третьем этапе, 26 апреля -8 мая 1945 г. советские войска фронтов берлинского направления разгромили окруженную вражескую группировку, овладели Берлином и вышли на всем фронте к Эльбе. На этом победно завершилась Берлинская стратегическая наступательная операция советских войск, закончившаяся полным разгромом фашистской Германии, ее безоговорочной капитуляцией, окончанием Второй мировой войны в Европе и сопредельных с нею морских и океанских театрах военных действий1.
Итак, 16−19 апреля 1945 г. корабли Днепровской флотилии артиллерийской поддержкой, переправами войск и высадкой десантов содействовали армиям 1-го Белорусского фронта в прорыве обороны противника на Одерском плацдарме у Кюстрина и на рубеже р. Нейсе, способствовали войскам этого фронта в расширении и углублении занимаемых позиций.
3-я бригада речных кораблей сыграла важную роль в содействии войскам 33-й армии по овладению крепостью Фюрстенберг и расширении плацдарма на западных берегах Одера и Нейсе. Утром 24 апреля 1945 г., как только войскам 33-й армии удалось прорвать вражескую оборону и начать штурм Фюрстенберга, отряд бронекатеров под командованием старшего лейтенанта А. Я. Гридницкого с десантом на борту пошел на прорыв к городу. По незнакомому фарватеру дамбированной реки и при отчаянном сопротивлении противника днепровцы прошли 11 км. Неспособные остановить прорвавшиеся прямо к центру города корабли с десантом, гитлеровцы были вынуждены оставить Фюрстенберг. В 10 ч 00 мин де-
1 ОЦВМА. Д. 7498. Л. 28.
17
сантники захватили шлюзы и другие гидротехнические сооружения, содействовали подошедшим войскам 33-и армии в занятии города. На самом высоком здании Фюрстенберга десантниками-
днепровцами был установлен Советский Военно-морской флаг1.
На этом этапе Берлинской наступательной операции корабли 1-й и 2-й бригад речных кораблей содействовали войскам 61-й армии в форсировании Одера и продвижении в полосе канала Гоген-цоллерн в соответствии с решением командования 1-го Белорусского фронта.
Эти бригады речных кораблей, сосредоточенные в полосе наступления 61-й армии от устья канала Гогенцоллерн до Шведта, должны были высадкой десантов, артиллерийской поддержкой и переправами войск обеспечить форсирование Одера, и последующее наступление армии севернее канала Гогенцоллерн. Корабли 3-й бригады вошли в канал Одер — Шпрее и направились к Берлину. Но на их пути возникло серьезное препятствие — 40 взорванных мостов и шлюзов. В этих условиях бригада не могла двигаться в темпе наступления 33-й армии, поэтому следовала к Берлину самостоятельно.
Несмотря на то что 3-я бригада речных кораблей была сформирована незадолго до начала Берлинской операции, ее боевые действия в полосе наступления 33-й армии носили организованный характер и были эффективными, поставленные перед бригадой задачи были полностью выполнены. За время боев в районе Фюрстенберга артиллерия бригады уничтожила и подавила 11 артиллерийских и минометных батарей противника, 37 дзотов и пулеметных точек и подорвала 2 склада с боеприпасами2.
26 апреля командование фронта предписало 61-й армии утром 27 апреля форсировать правым флангом Одер и развивать наступление на Гросс-Шебенек, Цеденик, а Днепровской флотилии силами 1-й и 2-й бригад речных кораблей обеспечить форсирование реки и поддерживать артиллерийским огнем наступление 61-й армии вдоль канала Гогенцоллерн.
Командование 61-й армии решило выполнить эту задачу следующим образом. В районе города Шведт переправить через Одер на кораблях 2-й бригады 234-ю стрелковую дивизию, которая, развивая удар на юго-запад, должна выйти в тыл немецко-фашистским войскам, оборонявшим сильный узел сопротивления в районе Лу-нов. В это время десант, высаженный кораблями 1-й бригады на северный берег канала Гогенцоллерн у Хохензаатена, обойдет Лунов с юго-запада.
1 ОЦВМА. Д. 7498. Л. 9.
2 Там же. Д. 17 526. Л. 28.
18
Между 14 и 15 часами 27 апреля бронекатера 2-й бригады приняли на борт в Ней-Глитцен 300 солдат и офицеров и в 15 ч 55 мин под прикрытием артиллерии 61-й армии и плавучих батарей прорвались в канал и высадили десант в Хохензаатен. Одновременно катера-тральщики бригады начали переправу частей 61-й армии на северный берег канала. 61-я армия быстро развивала преследование немецко-фашистских соединений, отходивших на запад, и к исходу 28 апреля значительно отклонилась от канала. 1-я бригада речных кораблей оказалась вне зоны боевых действий армии и до 1 мая самостоятельно продвигалась по каналу Гогенцоллерн к Берлину. Ее продвижение обеспечивала 272-я рота сопровождения1.
Обстановка в районе действий 2-й бригады сложилась по-другому. На пути прорыва ее кораблей к переправам 234-й стрелковой дивизии в устье канала требовалось преодолеть ожесточенное сопротивление противника. Движение кораблей по восточному рукаву Одера на участке в 25−30 км проходило в зоне досягаемости артиллерийского и минометного огня вражеских частей, оборонявшихся по западному рукаву реки.
Для переправы войск дивизии, командир 2-й бригады капитан 2-го ранга А. А. Комаров выделил 2 бронекатера, 5 катеров-тральщиков, 3 сторожевых катера и 3 полуглиссера. Артиллерийская поддержка прорывавшихся к Шведту кораблей обеспечивалась остальными кораблями 2-й бригады, плавучими батареями 1-й бригады и артиллерией 234-й стрелковой дивизии2.
С 27 по 30 апреля корабли 1-й и 2-й бригад продвигались к Берлину по каналу Гогенцоллерн, практически не встречая противодействия противника. Войска правого крыла 1-го Белорусского фронта и армии 2-го Белорусского фронта развивали в эти дни
о
успешное наступление севернее и северо-западнее Берлина3.
Особого освещения заслуживает содействие отряда полуглиссеров 1-й бригады речных кораблей переправе войск 9-го стрелкового корпуса через Шпрее в Берлине. Отряд полуглиссеров под командованием лейтенанта М. М. Калинина с 16 по 22 апреля следовал на автомашинах в боевых порядках 9-го стрелкового корпуса с кюстринского плацдарма к Берлину. К исходу 22 апреля корпус вступил на юго-восточную окраину Берлина и вышел к восточному берегу Шпрее в предместье Карлсхорст. Необходимо было срочно форсировать эту водную преграду. Командир корпуса приказал командиру отряда полуглиссеров обеспечить переправу его войск.
1 ОЦВМА. Д. 7532. Л. 80.
2 Григорьев В. В. Десант в Берлин. М.: Изд. ДОСААФ. 1989. С. 94−104.
3 Локтионов И. И. Пинская и Днепровская флотилии в Великой Отечественной войне. М.: Воениздат, 1958. С. 228.
19
В ночь на 23 апреля полуглиссеры были спущены на воду и сразу приступили к переправе на западный берег разведывательных и передовых отрядов, а затем и основных частей корпуса. Гитлеровцы, укрывшиеся в специальных укреплениях, подвалах жилых домов и за стенами промышленных зданий, ожесточенно сопротивлялись. От личного состава отряда полуглиссеров требовалась исключительная четкость и организованность, беспредельное мужемужество и упорство в выполнении поставленной задачи. Командир отряда полуглиссеров лейтенант М. М. Калинин и инструктор политотдела 1-й бригады речных кораблей лейтенант А. И. Суворов своим личным примером, организованностью и распорядительностью сумели наладить бесперебойную переправу частей корпуса в невероятно тяжелых условиях обстановки. На малых небронированных катерах и буксируемых паромах небольшой отряд моряков-днепровцев перебросил в течение трех дней более 16 тыс. солдат и офицеров, 100 орудий и минометов, 27 танков, 700 повозок с боеприпасами и другими грузами, обеспечил наведение понтонной переправы в полосе наступления корпуса, участвовал в разведке реки Шпрее в черте города и поддерживал постоянную связь между сухопутными частями, расположенными на обоих берегах реки.
Подвиги моряков отряда полуглиссеров, их воинское мастерство и решительность в обеспечении переправ 9-го стрелкового корпуса в завершающие дни боев в Берлине достойны быть занесенными в боевую летопись советского Военно-морского флота. В них выражалась концентрированная ВОЛЯ к победе, презрение к смерти во имя победоносного завершения битвы с немецкими войсками.
Наличие отряда полуглиссеров и героические действия их экипажей оказали важную помощь сухопутным войскам при форсировании Шпрее и обеспечили последующие боевые действия войск 9го стрелкового корпуса. Об этом свидетельствует отзыв командования корпуса, представившего весь личный состав отряда к правительственным наградам. Документ этот, представляющий
несомненный интерес, ниже приводится полностью1.
Отзыв о боевых действиях группы полуглиссеров 1-й Бобруйской Краснознаменной бригады речных кораблей Днепровской флотилии на реке Шпрее
Группа полуглиссеров во главе с помощником начальника штаба 1-й бригады речных кораблей старшим лейтенантом Серегиным и командиром 1-го отряда полуглиссеров лейтенантом Калининым во время форсирования реки Шпрее с восточного на западный бе-
1 Локтионов И. И. Пинская и Днепровская флотилии в Великой Отечественной войне. М.: Воениздат, 1958. С. 232.
20
рег у леса Плен-тер-Вальде получила задачу высадить десант на западный берег. Эта задача была выполнена под сильным огнем пулеметов, автоматов и артиллерийско-минометным огнем противника.
Несмотря на исключительно сложные условия и опасность, личный состав лейтенанта Калинина проявил храбрость и отвагу.
Вместо выбывших из строя старшин и матросов управлять полуглиссерами садились офицеры, в частности старший лейтенант Серегин и лейтенант Калинин.
Героизм и храбрость команды полуглиссеров, безусловно, сыграли решающую роль в форсировании реки Шпрее, чем обеспечили выполнение дальнейшей задачи корпуса.
Особо отмечаю личные боевые качества старшего инструктора политотдела 2-й бригады речных кораблей лейтенанта Суворова.
За отличные боевые действия в боях с немецко-фашистскими захватчиками весь личный состав группы полуглиссеров во главе со старшим лейтенантом Серегиным, лейтенантом Калининым представлен к правительственным наградам, из них: к присвоению звания Героя Советского Союза — 13 человек, к награждению орденом Ленина — 4 человека, Красного Знамени — 6 человек, Отечественной войны I степени — 3 человека, Отечественной войны II степени -2 человека, орденом Красной Звезды — 1 человек.
Командир 9-го Бранденбургского Краснознаменного стрелкового корпуса,
Герой Советского Союза, генерал-лейтенант Рослый,
Начальник Штаба Корпуса, полковник Шикин1.
Накануне завершения боев за Берлин корабли 1-й и 2-й бригад речных кораблей находились в канале Гогенцоллерн в районе Фи-нов, корабли 3-й бригады продвигались к Берлину по водному пути Одер — Шпрее. В то время как битва за Берлин близилась к полному завершению, севернее Берлина между Одером и Эльбой шли еще упорнейшие бои соединений 2-го Белорусского фронта с гитлеровскими войсками. Противник удерживал побережье Померанской бухты к западу от Штеттина и остров Рюген. Поэтому Ставка Верховного Главнокомандования директивой от 1 мая переподчинила Днепровскую флотилию 2-му Белорусскому фронту для содействия его войскам при наступлении в нижнем течении Одера, на западном побережье Померанской бухты, и овладения островом Рюген2.
Командующий 2-м Белорусским фронтом Маршал Советского Союза К. К. Рокоссовский приказал сосредоточить флотилию в полном составе в районе Штеттина к 5−6 мая. К указанному сроку сюда могли прибыть только 1-я и 2-я бригады. Корабли 3-й бригады из-за
1 ОЦВМА. Д. 27 528. Л. 80.
2 Там же. Д. 17 597. Л. 59.
21
наличия в канале Одер — Шпрее разрушенных гидротехнических сооружений задерживались в пути.
Основным видом боевых действий кораблей была главным образом артиллерийская поддержка сухопутных войск при наступлении в условиях сильной, заранее подготовленной обороны противника. Большой интерес представляет маневр всеми силами флотилии в период оперативного развертывания накануне наступления советских войск на берлинском стратегическом направлении1.
По продолжительности боевые действия флотилии во время Берлинской наступательной операции были кратковременными и ограниченными, но они весьма поучительны с точки зрения организации и осуществления непрерывного оперативно-тактического взаимодействия с войсками Советской Армии.
Из исследования опыта боевых действий флотилии на реке Одер и каналах, ведущих к Берлину, вытекает ряд выводов о возможностях и характере боевого использования речных кораблей при совместных наступательных действиях с сухопутными войсками в полосе развитой системы рек и каналов.
Возможность оперативного маневра силами флотилии на большие расстояния как по рекам и каналам, так и по железным дорогам имеет исключительно важное значение. Переходы кораблей по рекам и каналам, оборудованным большим количеством гидротехнических сооружений, мостов и переправ (как разрушенных противником, так и действующих), значительно усложняются и требуют привлечения инженерных частей сухопутных войск для их обеспечения. Корабли военно-речной флотилии по своему весу и габаритам должны быть такими, чтобы их можно было перебрасывать по железным дорогам из глубокого тыла в район непосредственных боевых действий.
Взаимодействие флотилии с сухопутными войсками на всех этапах подготовки и ведения совместных боевых действий является одним из важнейших условий эффективного боевого использования кораблей при выполнении ими боевых задач на приречных направлениях.
На берлинском стратегическом направлении войска 1-го Белорусского фронта не имели недостатка в артиллерии и минометах, тем не менее корабли Днепровской флотилии использовались с полным напряжением сил для артиллерийской поддержки флангов сухопутных войск. Такие задачи решались 1-й и 2-й бригадами речных кораблей 14−16 и 27−28 апреля, а 3-й бригадой — 16 апреля. За это ограниченное время флотилия израсходовала боеприпасов
1 Локтионов И. И. Указ. соч. С. 239.
22
больше, чем за период наступления в Белоруссии и за два месяца боев на сероцком плацдарме в 1944 г.
Хорошо организованное тактическое взаимодействие кораблей и плавучих батарей с полевой артиллерией и стрелковыми частями в наступлении обеспечило эффективную артиллерийскую поддержку сухопутных войск. За время боев на Одере корабли, плавучие и зенитные батареи флотилии уничтожили и подавили 36 немецких артиллерийских и минометных батарей, 11 отдельных орудий и минометов, 68 пулеметных точек, 23 дзота и блиндажа с пехотой, 15 танков, сбили 23 самолета и подорвали 2 склада с боеприпасами. Потери флотилии за этот период составили: два катера-тральщика, полуглиссер — потопленными, 3 бронекатера, 2 сторожевых катера, 5 тральщиков и 3 полуглиссера — поврежденными.
При наступлении сухопутных войск с оперативного плацдарма на противоположном берегу реки, по которому на флангах продолжал держаться фронт противника, возникала необходимость ввода кораблей в реку и выдвижения их на фланг для содействия войскам в переправах и расширении плацдарма (переход 1-й и 2-й бригад речных кораблей с огневых позиций на реке Варта вниз по Одеру на правый фланг 1-го Белорусского фронта 17−22 апреля 1945 г.). В этом случае серьезным препятствием являлось большое количество низководных переправ своих войск на плацдарме. На преодоление 45 км пути от устья реки Варта до канала Гогенцоллерн 1-й и 2-й бригадам речных кораблей потребовалось шесть дней. При оборудовании такого плацдарма, как кюстринский, необходимо было предусматривать обеспечение пропуска кораблей в ходе наступления через переправы на приречные фланги. Это требование следует выдерживать на всех фронтовых и тыловых переправах в полосе действия сухопутных войск, где предполагаются переходы и боевое использование кораблей речной флотилии.
Движение 1-й и 2-й бригад речных кораблей по каналу Гогенцоллерн и 3-й бригады речных кораблей по водному пути Одер-Шпрее показало, что в условиях шлюзованных водных путей, да к тому же разрушенных противником, речные корабли не могут осуществлять быстрого маневра и вести боевые действия в темпе наступления сухопутных войск.
На характере боевых действий Днепровской флотилии на реке Одер со всей силой сказался накопленный ею за годы Великой Отечественной войны огромный опыт использования разнородных сил для содействия войскам Советской армии на приречных операционных направлениях. Хорошо организованные совместные действия с сухопутными войсками явились концентрированным выражением этого опыта.
23
Воссозданная в 1943 г. Днепровская флотилия прошла славный боевой путь протяженностью более двух тысяч километров, от Днепра до Берлина, участвовала в таких крупнейших сражениях Великой Отечественной войны, как Белорусская и Берлинская стратегические операции. Ее боевые действия заслуженно получили высокую оценку Главнокомандования Военно-морским флотом и Верховного главнокомандования Вооруженными силами Советского Союза.
За успешное выполнение боевых задач по содействию войскам 1-го Белорусского фронта в Берлинской наступательной операции Днепровская Краснознаменная флотилия была награждена орденом Ушакова I степени.
Указом Президиума Верховного Совета Союза ССР от 31 мая 1945 г. за доблесть и мужество, проявленные в боях с немецкофашистскими захватчиками, были удостоены высокого звания Героя Советского Союза матросы Н. А. Баранов, А. Е. Самохвалов, М. Т. Сотников, Н. А. Филиппов, В. В. Черинов, старшины Г. Г. Дудник, Г. П. Казаков, А. П. Пашков, лейтенант М. М. Калинин. Тысячи матросов, старшин и офицеров были награждены орденами и медалями Советского Союза.
1- я бригада речных кораблей стала именоваться БобруйскоБерлинской Краснознаменной БРК, а её 2-й отдельный Гвардейский (за Сталинград) дивизион бронекатеров стал Краснознаменным, Бобруйским ДБКА.
2- я бригада речных кораблей стала именоваться Лунинецкой Краснознаменной БРК, а ее 1-й Гвардейский дивизион бронекатеров, 3-й и 4-й дивизионы катеров-тральщиков получили почетные наименования Пинских1.
И.П. Горелов
«Когда весна придёт, не знаю…» к 70-летию победы в Великой Отечественной войне 1941−1945 гг.
С каждым годом все дальше уходит в прошлое Великая Отечественная война. Каждый наступающий год уносит с собой жизни очевидцев и участников тех событий, с каждым годом все глубже уходят в землю до сих пор не погребенные останки воинов, павших на полях сражений, все дальше прячет земля сокрытые в ней архивы, знамена, бесценные документы. Об этом надо думать нам, жи-
1 Хорьков Г. И. Советские надводные корабли в Великой Отечественной войне. М.: Воениздат, 1981. С. 1989.
24

ПоказатьСвернуть
Заполнить форму текущей работой