Направления совершенствования подготовки машинистов грузоподъемных машин

Тип работы:
Реферат
Предмет:
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ


Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

Вестник ХНАДУ, вып. 65−66, 2014
165
УДК 621. 873 (656. 071. 2)
НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПОДГОТОВКИ МАШИНИСТОВ
ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН
В. А. Пенчук, проф., д.т.н., Н. А. Юрченко, соиск. ,
Донбасская национальная академия строительства и архитектуры, г. Макеевка
Аннотация. Проведен анализ состояния парка грузоподъемных машин, эксплуатируемых в Украине. Дана характеристика современной подготовки машинистов грузоподъемных машин. Рассмотрены преимущества дуальной системы обучения и целесообразность ее применения для подготовки крановщиков.
Ключевые слова: грузоподъемная машина, машинист, программа подготовки, дуальная система подготовки.
НАПРЯМИ ВДОСКОНАЛЕННЯ ПІДГОТОВКИ МАШИНІСТІВ ВАНТАЖОПІДІЙМАЛЬНИХ МАШИН
В. О. Пенчук, проф., д.т.н., Н. А. Юрченко, здоб. ,
Донбаська національна академія будівництва і архітектури, м. Макіївка
Анотація. Проведено аналіз стану парку вантажопідіймальних машин, які експлуатуються в Україні. Дано характеристику сучасної підготовки машиністів вантажопідіймальних машин. Розглянуто переваги дуальної системи підготовки і доцільність її використання для підготовки кранівників.
Ключові слова: вантажопідіймальна машина, машиніст, програма підготовки, дуальна система підготовки.
WAYS TO IMPROVE TRAINING OPERATORS OF LOAD-LIFTING MACHINES
V. Penchuk, Prof., Dr., Eng. Sc., N. Yurchenko, Competitor,
Donbass National Academy of Civil Engineering and Architecture, Makeevka
Abstract. The state of the load-lifting machine fleet in Ukraine has been analyzed. The current situation in training operators of load-lifting machines has been described. Advantages of the dual training system and the rationale behind its use for training crane-operators have been considered.
Key words: load-lifting machine, machine operator, program of training, dual system of training.
Введение
Парк грузоподъемных машин Украины весьма многообразен: краны отечественного производства (НКМЗ- СКМЗ- Зуевский энергомеханический завод- Запорожский завод тяжелых кранов (Konecranes) — ХЗ ПТО- Азо-вмаш и др.), стран СНГ (ОАО «Автокран» («Ивановец»), ООО «Могилевтрансмаш» («Машека»), ОАО «Дрогобычский завод автомобильных кранов» («Силач»), Борисполь-
ский завод «Стрела», «Клинцовский механический завод» («Клинцы») и др.) и краны зарубежных фирм (немецкие Liebherr, Zeppelin, Wolff, Wilbert, французская Potain, американская Terex, испанские Saez, Jaso, итальянские Alfa, Comedil, Eurogru, Raimondi, SanMarco, испано-китайская Linden Comansa, швейцарская Condecta и башенные краны производства КНР: XCMG, Changsha, Zoom-lion, Yongmao, Fangyan Group и др.).
166
Вестник ХНАДУ, вып. 65−66, 2014
Среди 5 тысяч башенных, 36 тысяч мостовых, 1,1 тысячи портальных кранов новых машин всего 5%, износ остальных составляет около 90%. Так как многие предприятия, содержащие грузоподъемную технику, не имеют финансовой возможности обновить краны, они их ремонтируют и продлевают сроки службы.
Эксплуатация разнообразной техники: новой современной, старой с продленным сроком службы, отечественной и зарубежной, ставит вопрос о необходимости подготовки крановщиков с особыми знаниями и опытом.
Анализ публикаций
На 2010−2020 годы в Украине принята концепция развития профессионального образования и обучения. Основные ее положения состоят в следующем: обеспечение взаимосвязи образовательных услуг и рынка труда, разработка с участием работодателей профессиональных стандартов, которые станут основой для обновления содержания профессионального образования, введение инновационных форм обучения [1].
В работе [2] показано, что с целью продвижения на рынке своих товаров целесообразно создавать на базе профессионально-технических учебных заведений учебно-производственные центры.
Предлагается для обеспечения предприятий квалифицированными рабочими кадрами развивать интегрированную систему обучения, базирующуюся на эффективном сотрудничестве учебных учреждений и работодателей [3, 4].
Положительным примером использования преимуществ такого сотрудничества является опыт социального партнерства ОАО «Киевский завод „Радар“» и Межрегионального высшего профессионального училища связи [5].
Тесное сотрудничество фирмы «КНАУФ» с региональными учебно-практическими строительными центрами позволяет выпускать квалифицированных рабочих и мастеров обучения [6].
Преимущества дуальной системы подготовки специалистов изложены в работе [7], где показан пример сотрудничества ЗАО «Ново-
Краматорский машиностроительный завод» с Донбасской государственной машиностроительной академией.
Зарубежные фирмы Liebherr и Potain предоставляют такие услуги, как сервис и подготовка кадров, непосредственно в Украине [8].
Цель и постановка задачи
Целями работы являются: обоснование
направлений повышения качества подготовки крановщиков с учетом особенностей современного состояния кранов, выполнение системного анализа парка грузоподъемных машин, эксплуатирующихся в настоящее время в Украине, установление особенностей современной подготовки машинистов грузоподъемных машин в передовых странах мира, обоснование целесообразности дуальной системы подготовки крановщиков в регионально-ресурсных центрах.
Перспективность создания регионально-ресурсных центров
Система образования в Украине устарела, стала неэффективной и требует серьезных реформ. В XXI веке в Украине изменились экономическая ситуация, законодательство, форма собственности предприятий, а система подготовки профессиональных кадров осталась прежней.
Последняя редакция Государственного стандарта профессионально-технического образования профессии «Машинист крана» вышла в 2006 году [9]. Данная редакция не учитывает новшества современной грузоподъемной техники: увеличенную мощность, электронную систему управления, электроприводы с мотор-редукторами с частотным регулированием и т. д. При этом каждая фирма проектирует грузоподъемные краны со своими специфическими особенностями.
В условиях ускорения научно-технического прогресса происходит быстрое старение знаний. Ежегодно обновляется до 20% профессиональных знаний, появление новых технологий снижает компетентность специалистов на 50% [10].
Существующая нормативная база программы подготовки крановщиков не учитывает ни аспекты старения техники, ни аспекты ее оперативного обновления.
Вестник ХНАДУ, вып. 65−66, 2014
167
Профессионально-психологические исследования [11] показывают, что наиболее эффективным, действенным и результативным методом организации обучения является дуальная система обучения, в соответствии с которой программа подготовки делится на практическую и теоретическую часть, поочередно сменяющие друг друга в течение всего периода обучения. При этом практическая (производственная) часть составляет примерно две трети времени обучения, а теоре-
тическая — одну треть. Теоретическая часть изучается в учебном заведении, практическая — на предприятии с конкретной конструкцией крана, что обеспечивает тесную взаимосвязь между теорией и практикой, своевременное реагирование на изменение конструкций кранов [12]. Организации, фирмы, участвующие в подготовке крановщиков, являются по отношению друг к другу независимыми партнерами. Схема их взаимосвязей представлена на рис. 1.
Рис. 1. Схема социального партнерства учебного заведения и предприятия
Дуальная система обучения выгодна для всех ее участников — государства, учебных заведений, специализированных фирм и будущих крановщиков. Преимущества такой системы подготовки кадров можно представить следующим образом (рис. 2).
Специализированной крановой фирме выгодно инвестировать в образование, так как она получает специалиста, досконально знающего особенности работы конкретных кранов. Программа обучения соответствует требованиям работодателей, так как они сами готовят порядок обучения на предприятии и согласовывают учебные планы теоретической подготовки.
Учащиеся овладевают не только теоретическими знаниями и умениями, у производственных мастеров они обучаются практическим умениям и навыкам, участвуют в производственном процессе. По окончании
учебы для них положительно решается вопрос трудоустройства, так как они полностью удовлетворяют требованиям работодателя.
Учебное заведение решает вопрос материально-технического обеспечения обучения за счет предприятий. Целесообразно создавать регионально-ресурсные центры, в которых обучение ведется по дуальной системе подготовки, в специализированных учебных заведениях (рис. 3), например, в Донецкой области: по строительным и подъемным
машинам — в Донбасской национальной академии строительства и архитектуры (ДонНАСА), по горным машинам — в Донецком национальном техническом университете (ДонНТУ), а по машиностроительным специальностям — в Донбасской государственной машиностроительной академии (ДГМА).
168
Вестник ХНАДУ, вып. 65−66, 2014
Рис. 2. Преимущества дуальной системы обучения
Рис. 3. Структурная схема регионально-ресурсного центра
График учебного процесса разрабатывается с учетом специфики конкретного предприятия и требований к компетентности и квалификации специалистов.
Внедряя в учебный процесс организаций профессионального образования новые технологии обучения, возможно приблизить уровень подготовки кадров к потребностям отраслей экономики и работодателей.
Выводы
Парк грузоподъемных машин, эксплуатирующийся в настоящее время в Украине, многообразен, состоит из современных кранов многих фирм мира и кранов с продленным сроком эксплуатации, как зарубежного, так и отечественного производства.
Государственный стандарт Украины профессионально-технического образования профессии «Машинист крана» требует переработки с учетом изменившейся экономической обстановки.
Обеспечить качественную профессиональную подготовку машинистов крана можно только на основе дуальной системы обучения.
Литература
1. Заюков І.В. Розвиток професійного нав-
чання кадрів на виробництві / І.В. Заюков, Н. О. Коваль // Экон. науки. — 2006. — № 5. — С. 34−39.
2. Радкевич В. Принципи модернізації професійно-технічної освіти / В. Радкевич // Модернізація професійної освіти і навчання: проблеми, пошуки і перспективи: зб. наук. пр. — 2011. — Вип. 1. -С. 7−22.
3. Андреев А. А. Дистанционное обучение в
России: история и современность /
А. А. Андреев // Материалы 4-й Международной конференции по дистанционному обучению. — М.: МЭСИ, 1997. -С. 146.
4. Помаран П. Розвиток соціального парт-
нерства — важлива умова ефективності управління ПТНЗ у підготовці конкурентоспроможних робітників / П. Помаран // Науково-методичне забезпечення професійної освіти і навчання: матеріали Звітної науково-практичної конференції (м. Київ, 28 березня 2013 р.). Т. 1. / Інститут професійно-технічної освіти
Вестник ХНАДУ, вып. 65−66, 2014
169
НАПН України / за заг. ред. В.О. Рад-кевич, Г. В. Єльникової. — К.: ІПТО НАПН України, 2013. — С. 198−203.
5. Дрозач М. Соціальне партнерство у
професійній підготовці робітничих кадрів / М. Дрозач // Професійне навчання на виробництві: зб. наук. пр. -- 2009. — Вип. III. — С. 73−79.
6. Гавриш О. Удосконалення професійного
навчання кваліфікованих робітників для підприємств будівельної галузі / О. Гавриш // Модернізація професійної освіти і навчання: проблеми, пошуки і перспективи: зб. наук. праць. — 2012. -Вип. 2. — С. 105−109.
7. Єльникова Г. Модернізація професійного
навчання персоналу в ринкових умовах / Г. Єльникова // Модернізація професійної освіти і навчання: проблеми, пошуки і перспективи: зб. наук. пр. -2012. — Вип. 2. — С. 19−27.
8. Образование в Украине [Электронный
ресурс] - Режим доступа:
http: //www. parta. com. ua/ rabota/view/1102 175.
9. Державний стандарт професійно-технічної
освіти. Професія — машиніст крана:
ДСПТО 8333.1. 300 035−2006. — [Чинний від 2006−09−01]. — К.: Видання офіційне, 2006. — 245 с. — (Державні стандарти України).
10. Радкевич В. Науково-методичні основи модернізації змісту професійної освіти і навчання / В. Радкевич // Науковий вісник. — 2001. — № 1. — С. 57−66.
11. Родиков А. С. Некоторые аспекты профилизации образовательных услуг дуальной системы европейского образования / А. С. Родиков // Армия и общество: науч. -информ. журнал. — 2010. — № 3. — С. 41−46.
12. Землянский В. В. Дуальная система подготовки специалистов как форма интеграции профессионального образования и производства // Интеграция образования. — 2010. — № 3. — С. 9−14.
Рецензент: И. С. Наглюк, профессор, д.т.н. ,
ХНАДУ.
Статья поступила в редакцию 15 апреля
2014 г.

ПоказатьСвернуть
Заполнить форму текущей работой