Диагностирование генераторных установок автомобилей

Тип работы:
Реферат
Предмет:
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ


Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

УДК 531. 7
ДИАГНОСТИРОВАНИЕ ГЕНЕРАТОРНЫХ УСТАНОВОК АВТОМОБИЛЕЙ
Ж.А. Зарандия1, В.Д. Рогачев2, В.В. Нечаев2
Кафедра «Электрооборудование и автоматизация», ТГТУ (1) — кафедра «Электрооборудование», Рязанский военный автомобильный институт (2)
Представлена членом редколлегии профессором В. Ф. Калининым
Ключевые слова и фразы: генераторные установки автомобилей- электронные регуляторы напряжения- фигуры Лиссажу.
Аннотация: Показана возможность проведения диагностирования генератора переменного тока и регулятора напряжения без пуска двигателя внутреннего сгорания.
Быстрая автомобилизация и возрастающие требования, предъявляемые к безопасности движения, привели к необходимости широкого применения новых методов диагностирования. Способы проверки генераторных установок автомобиля отработаны и применяются достаточно хорошо, как и способы проверки всей системы электрооборудования [1]. Несмотря на это, существующие методы диагностирования приборов и систем электрооборудования автомобиля требуют пуска двигателя, что не всегда приемлемо, а именно:
— методы диагностирования электрооборудования автомобильной техники, связанные с пуском двигателя, не позволяют определить техническое состояние приборов и систем электрооборудования, если двигатель не пускается из-за неисправности или других причин (при этом методы диагностирования без пуска ДВС позволят определить неисправность и причину, по которой двигатель не пускается) —
— не желателен пуск двигателя техники, находящейся на хранении, так как при этом требуются время и дополнительные материальные затраты на перекон-сервацию автомобиля-
— на станциях технического обслуживания при диагностировании с работающим двигателем необходимо создавать вытяжные системы газоотвода для обеспечения эргономических требований.
Поэтому разработка методов диагностирования приборов и систем электрооборудования без пуска двигателя внутреннего сгорания является актуальной задачей, и в данном направлении ведутся работы.
При диагностировании электронных регуляторов напряжения необходимо контролировать напряжение срабатывания и отпускания регуляторов, наличие колебательных процессов при переключении схемы регулятора и, в случае неисправности, отыскать неисправный каскад.
Данную задачу можно решить, подавая на регулятор напряжения выпрямленное синусоидальное напряжение, и контролируя напряжение на нагрузке регулятора при питании развертки осциллографа синусоидальным напряжением. Амплитуда выпрямленного напряжения должна быть несколько выше напряжения
срабатывания регулятора. Так для 14-вольтных регуляторов действующее напряжение, подаваемое на вход выпрямителя, должно быть 12 В, а 28-вольтных регуляторов — 24 В.
Чтобы зафиксировать напряжение срабатывания регулятора на осциллографе, на сигнальный вход последнего напряжение поступает через дополнительный усилитель. При этом на экране осциллографа будут наблюдаться фигуры в соответствии с рис. 1.
При исправном регуляторе напряжения на экране осциллографа будет наблюдаться фигура в соответствии с рис. 1, а, на которой можно измерить напряжение срабатывания иср регулятора напряжения и напряжение отпускания иотп (если они различны). При наличии колебательных процессов количество вертикальных линий на представленной фигуре увеличивается.
При неисправном регуляторе напряжения на экране осциллографа наблюдается фигура в соответствии с рис. 1, б, если выходной транзистор регулятора пробит или всегда открыт из-за неисправностей в предыдущих каскадах- или фигура рис. 1, в — если выходной транзистор в обрыве или закрыт из-за неисправностей в предыдущих каскадах.
В предлагаемом способе диагностирования генераторов переменного тока на обмотку возбуждения подается переменное напряжение незначительной амплитуды и контролируется сигнал на выходе генератора с помощью осциллографиче-ского устройства. При этом амплитуда и частота контролируемого сигнала будут определяться техническим состоянием генератора и при различных неисправностях имеют различный вид. Причем при повороте ротора генератора амплитуда и форма импульса контрольного сигнала несколько изменяется, даже при исправном состоянии генератора. Полное изменение сигнала происходит при повороте ротора на угол а, который можно определить по формуле
а = 360°/ Р, (1)
где Р — количество пар полюсов генератора.
Поэтому для определения неисправности необходимо иметь эталонный сигнал, который сравнивается с контролируемым сигналом. В представленном способе в качестве эталонного сигнала используется напряжение, подаваемое на обмотку возбуждения, которая одновременно подается на усилитель развертки осциллографа, а на вертикальный вход подается контролируемый сигнал с выхода генератора. При этом на экране осциллографа наблюдается фигура Лиссажу, по которой определяют техническое состояние генератора и конкретный вид неисправности в соответствии с рис. 2 [3].
Рис. 1 Фигуры, наблюдаемые на экране осциллографа
Рис. 2 Фигуры Лиссажу, возникаемые на экране осциллографа при диагностировании генератора переменного тока
Таким образом, предлагаемые способы диагностирования регуляторов напряжения и генераторов переменного тока позволяют решить две задачи технической диагностики — оценить техническое состояние и локализовать неисправность контролируемой системы, что повышает их практическую направленность.
Список литературы
1. Фламиш О. Ю. Диагностика автомобилей. — М.: Транспорт, 1973. — С. 101 105.
2. Патент № 2 060 510 РФ 60 01Я 31/00. Устройство для контроля величины регулируемого напряжения электронного регулятора напряжения / Рогачев В. Д., Сидоров Б. Н., 1983.
3. Патент № 2 077 064 РФ 60 01Я 31/34. Способ диагностирования генераторов переменного тока и устройства для его осуществления / Рогачев В. Д., Трифонов С. М., 1997.
Diagnosis of Generating Plant
Zh.A. Zarandiya1, V.D. Rogachev2, V.V. Nechayev2
Department «Electric Equipment and Automation», TSTU (1) —
Department «Electrical Equipment», Ryazan Militatry Automobile Institute (2)
Key words and phrases: automobile generating plants- electronic voltage regulators- Lissajous figures.
Abstract: The possibility of diagnosing alternating current generator and voltage regulator without starting the internal combustion engine is revealed.
Diagnostik der Generatoranlagen
Zusammenfassung: Es ist die Moglichkeit der Durchfuhrung der Diagnostik des Wechselstromgeneratores und des Reglers der Spannung ohne Start des Verbren-nungsmotores aufgezeigt.
Diagnostic des installations generatrices des automobiles
Resume: Est montree la possibility de la realisation du diagnostic du generateur du courant alternatif et de la tension sans la mise en marche du moteur de la combustion interne.

ПоказатьСвернуть
Заполнить форму текущей работой