Обзор требований, предъявляемых к системам обеспечения теплового режима космических аппаратов

Тип работы:
Реферат
Предмет:
Общие и комплексные проблемы технических и прикладных наук и отраслей народного хозяйства


Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

Актуальные проблемы авиации и космонавтики. Технические науки
типа «синтина»), пятна пролива жидкого природного газа быстро испаряются, не нанося вреда окружающей среде. Если сравнивать двигатели обоих типов по технологичности (производство, транспортировка, хранение, операции на стартовой позиции и т. д.), то отдать предпочтение какому-либо одному из них достаточно трудно у «метановых» в этом смысле есть как достоинства (он не ядовит, коррозионно пассивен, при сгорании дает экологически чистые газообразные продукты), так и недостатки (низкая температура кипения, что предъявляет особые требования при хра-
нении и транспортировке- смесь воздуха и газообразного метана взрывоопасна).
Таким образом перед разработчиками ЖРД стоит довольно трудная задача определения баланса между оптимальными характеристиками и стоимостью метановых двигателей. Тем не менее, можно предполагать, что создание ЖРД на метане выйдет из стадии экспериментов.
© Максименко К. В., Назаров В. П., 2011
УДК 629. 19
П. С. Наговицын Научный руководитель — К. Ф. Голиковская Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева, Красноярск
ОБЗОР ТРЕБОВАНИЙ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫХ К СИСТЕМАМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТЕПЛОВОГО РЕЖИМА КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ
Предлагается обзор существующих требований, предъявляемых к системам обеспечения теплового режима космических аппаратов.
Обеспечение жизнедеятельности экипажа в длительном космическом полете — одна из важнейших проблем космонавтики. Решение этой комплексной задачи требует больших усилий и тесного сотрудничества биологов, медиков и инженеров различных специальностей. В общей системе обеспечения жизнедеятельности. (СОЖ), создающей и поддерживающей в замкнутых объемах герметических кабин необходимые для жизни и работы человека или установленных приборов условия, одной из наиболее сложных является система обеспечения теплового режима (СОТР). В ее задачу входит формирование заданного теплового режима космического корабля с учетом его взаимосвязи с экипажем, приборным отсеком и окружающей средой в условиях комплексного воздействия экстремальных факторов. Для эффективного решения этой задачи требуется развитие новых подходов к разработке, проектированию, исследованию и испытанию СОТР [1].
За относительно небольшой период системы обеспечения теплового режима КА из простейших технических устройств, обеспечивающих тепловой режим отдельных агрегатов, превратились в сложный многозвенный и многосвязный комплекс функциональных подсистем, призванных поддерживать необходимые тепловые условия для жизнедеятельности и работы экипажа, функционирования оборудования, приборов и элементов конструкции [2].
К системам обеспечения теплового режима, как и к другим штатным системам КА, предъявляются вполне определенные требования, которые можно подразделить на общие и специальные.
Общие требования к системам включают в себя: надежность в работе, минимальные масса и габариты, минимальное энергопотребление, безопасность в работе, небольшая стоимость изготовления, ремонтопригодность, возможно большая унификация элементов.
Специальные требования: функциональные, физико-технические, эксплуатационные. Каждое из перечисленных требований заключаются в том, что система должна отвечать своему назначению. Удовлетворить при проектировании системы все перечисленные требования не представляется возможным. Поэтому в зависимости от цели функционирования системы, задач полета, особенностей оборудования, энергетических установок, окружающих условий и т. п. принимаются соответствующие компромиссные решения.
Библиографические ссылки
1. Малоземов В. В. Тепловой режим космических аппаратов. М.: Машиностроение, 1980.
2. Руководство для конструкторов по обеспечению тепловых режимов / под ред. Н. А. Анфимова. М.: ЦНИИМАШ, 1988.
© Наговицын П. С., Голиковская К. Ф., 2011

ПоказатьСвернуть
Заполнить форму текущей работой