Этапы реализации модели формирования у курсантов умений технического обслуживания автомобильной техники

Тип работы:
Реферат
Предмет:
Народное образование. Педагогика


Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

ББК 74. 58 УДК 378 (077)
ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ МОДЕЛИ ФОРМИРОВАНИЯ У КУРСАНТОВ УМЕНИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ
С. Г. Тамбиев ЧВВКУ (ВИ)
Предлагается трехэтапная модель формирования у курсантов умений технического обслуживания автомобильной техники. Ее особенностью является использование компьютерной техники на всех этапах. Уделено внимание воспитанию у курсантов бережного отношения к автомобильной технике, соблюдению требований безопасности и природосохранности.
Техническое обслуживание (ТО) автомобильной техники является одним из компонентов системы общей подготовки, осуществляемой в военном училище в учебной и самостоятельной деятельности. Взаимодействие блоков учебной теоретической и практической деятельности осуществляется через органы управления, через интеграцию содержания, форм и методов формирования умений технического обслуживания [7].
Система технического обслуживания (СТО) — это совокупность взаимосвязанных средств, документации и исполнителей, необходимых для поддержания качества изделий, входящих в эту систему. Техническое обслуживание должно обеспечивать: постоянную готовность машин к использованию- безопасность движения- устранение причин, вызывающих преждевременный износ, старение, разрушение, неисправности и поломки составных частей и механизмов- надежную работу машин в течение установленных межремонтных ресурсов и сроков их службы до ремонта и списания- минимальный расход горючего, смазочных и других материалов.
Техническое обслуживание машин включает основные работы, выполняемые при ТО-1, ТО-2: заправку, очистку, мойку (промывку) — подтяжку креплений- регулировку агрегатов, сборочных единиц, механизмов и приборов- смазочные работы- устранение неисправностей (текущий ремонт). Техническое обслуживание машин выполняется личным составом подразделений технического обслуживания и ремонта с участием водителей.
Подсистема технического обслуживания автомобильной техники (ТО АТ) включает
следующие виды: ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) — техническое обслуживание с периодическим контролем (ТО с ПК) — техническое обслуживание № 1 и № 2- сезонное техническое обслуживание (СО) — регламентированное техническое обслуживание (РТО). Кроме основных видов ТО, предусмотрены дополнительные работы по уходу за техникой: в парково-хозяйственные дни, в часы ухода за техникой, отведенные распорядком дня.
Умение обслуживать военную технику является одним из видов умений как системы действий, направленных на поддержание боеготовности техники (рис. 1).
Офицер должен владеть военной техникой, в том числе и автомобильной, что предполагает процедуру обслуживания и эксплуатацию. В процессе подготовки в военном вузе курсант приобретает знания и умения, необходимые для прохождения дальнейшей службы, обеспечивающей боеготовность и боеспособность государства.
Таким образом, актуальность исследования обусловлена тем, что процесс профессионального образования будущего офицера не может быть успешным без овладения курсантами системой умений, в том числе технического обслуживания боевой техники.
Умение — готовность к определенным действиям или операциям в соответствии с поставленной целью, на основе имеющихся знаний и навыков. Сущность умения состоит в том, что получающий знания по предмету не только усваивает предметные знания, но и овладевает способами действия в отношении усваиваемого содержания. Умение — про-
Рис. 1. Содержание умений ТО АТ
межуточный этап овладения новым способом действия, основанного на каком-либо правиле (знании) и соответствующего правильному использованию этого знания в процессе решения определенного класса задач, но еще не достигшего уровня навыка. Навык рассматривается как составной элемент умения, как автоматизированное действие, доведенное до высокой степени совершенства.
Умение обслуживать боевые машины определяется у курсантов военного училища как готовность к практическим действиям, выполняемым сознательно на основе приобретенных знаний на теоретических занятиях- способность выполнять действия, приобретенные на основе знаний (осознанной, преднамеренной интеллектуальной деятельности) и опыта (практического действия) — опыт различных способов деятельности.
Следовательно, умение технического обслуживания автомобильной техники курсанта военного училища — это наличие умений и знаний совокупности взаимосвязанных сил и средств, документации технического обслуживания и ремонта, мероприятий, необходимых для поддержания и восстановления качества автомобильной техники.
Формирование у курсантов военного вуза умений технического обслуживания автомобильной техники зависит от взаимообусловленных педагогических факторов: общетехнические, технологические знания и умения- уровень технических знаний, определяющих готовность курсантов к их практической реализации и формированию умений- наличие
учебно-методического и технического обеспечения- профессиональный уровень преподавателей, определяющих теоретическую готовность к практической реализации технического обслуживания автомобильной техники- состояние и уровень готовности специальной материальной базы, обеспечивающей творческий процесс.
Мы разделили процесс формирования умений технического обслуживания автомобильной техники на три этапа: организационно-подготовительный, содержательно-процес-суальный и аналитико-корректирующий. Каждый из них решает свои задачи [3].
Организационно-подготовительный этап формирования умений технического обслуживания автомобильной техники характеризуется осмыслением и принятием цели формирования технических умений, планированием процесса, определением принципов управления педагогическим процессом формирования умений технического обслуживания автомобильной техники. Этот этап призван всю работу по формированию технических умений курсантов военного училища сделать достаточно осмысленной, а взаимодействие участников процесса — целенаправленным. Условием выступает готовность руководителя процесса (преподавателя), с одной стороны, и курсантов — с другой, к совместной продуктивной деятельности. На организационно-подготовительном этапе изучаются в основном назначение, устройство и работа материальной части, а также теоретические основы правил ее эксплуатации, экологиче-
Работу с курсантами военного училища, направленную на формирование умений технического обслуживания автомобильной тех-
ские нормы. На данном этапе необходимо формировать интерес и мотивацию к изучению предмета, а также бережное отношение к автомобильной технике, разъяснять технические характеристики российских боевых машин, их передовые технологии и особенности.
Содержательно-процессуальный этап формирования умений технического обслуживания автомобильной техники характеризуется реализацией цели и плана работы. На этом этапе необходимыми условиями выступают: взаимодействие управляющего и
управляемого объектов в решении задач формирования умений- налаживание обратной связи и своевременная коррекция на основе постоянного контроля за ходом процесса- побуждение и самопобуждение курсантов к формированию умений.
Третий, аналитико-корректирующий этап, — это этап анализа результатов формирования умений технического обслуживания автомобильной техники, на котором происходит оценка результатов работы, анализируются противоречия, затруднения, выявленные в процессе формирования технических умений курсантов, определяются меры по устранению недостатков в работе. Рассматриваемый этап актуализируется важнейшим моментом — выяснением причин неудач, появившихся затруднений и выбором средств исправления обнаруженных отклонений в рамках перехода на следующую, более высокую ступень формирования умений обслуживать автомобильную технику.
Таким образом, в соответствии с выделенными этапами формирования умений технического обслуживания автомобильной техники курсантами военного училища, определен алгоритм и основные этапы работы преподавателя как руководителя учебного процесса: теоретические занятия- учебные занятия на тренажерах и компьютерах- практические учебные занятия в облегченных условиях- практические занятия в реальных условиях и самостоятельное техническое обслуживание автомобильной техники.
Умелая организация и проведение занятий должны обеспечить качественную подготовку курсантов и формирование умений к выполнению основных работ по техническому обслуживанию агрегатов, механизмов и систем автомобилей, умению обнаруживать и устранять мелкие эксплуатационные неисправности.
ники, предлагается проводить, основываясь на следующей модели (рис. 2).
Формы занятий с курсантами в процессе формирования умений ТО: самостоятельное изучение материала- устное изложение материала- семинарские и контрольно-проверочные занятия- практические работы в специализированных классах, в парке и в полевых условиях. Под формой понимается построение и порядок проведения занятия. Форму характеризует организационная структура занятия в целом. Методы работы с курсантами при обучении технического обслуживания автомобильной техники должны выбираться в зависимости от цели этого изучения.
В процессе изложения теоретических сведений руководитель обязан раскрывать прикладное значение этих сведений исходя из того, что без их глубокого понимания невозможно быстро приобрести твердые практические навыки правильного использования, технического обслуживания, ремонта и сбережения техники. Воспитательное значение теоретического изложения материала преподавателем заключается в формировании патриотического отношения к военной автомобильной технике, гордости за принадлежность к российским войскам, взаимоотношений курсантов, основанных на эмпатии и взаимопомощи в процессе занятий и самостоятельной работы.
С целью активизации познавательной деятельности обучаемых и проверки степени усвоения изучаемых вопросов, в ходе группового занятия необходимо применять: беседы, элементы деловой игры, создавать проблемные эксплуатационные ситуации, а также использовать видео-, аудио- и информационный компьютерный материал. Для быстрого восприятия и прочного усвоения учебного материала обучаемыми исключительно большое значение имеет методика проведения занятий, умение руководителя доходчиво передать свои знания и практические навыки.
Материальное обеспечение занятий обычно включает учебные агрегаты, стенды, учебно-боевые машины, макеты, плакаты, схемы, учебные кинофильмы и диафильмы. Порядок использования наглядных пособий должен обеспечить быстрое осмысливание, понимание и прочное закрепление учебного материала. Так, первичное представление об
& lt-и к, а и II Я к С.
С
Сформированные умения и измененные отношения к обслуживанию техники
Привлечение к обслуживанию и управление процессом реальной техники
к 1 1
Учебные занятия Учебные занятия на Учебные занятия по
под руководством тренажерах и ПК обслуживанию
преподавателя реальной техники
J к i к i 1
Усвоение нормативов и Имитация обслуживания Практика обслуживания
технологии
п 1 т
Содержание образования
Нормативы и Т О Информационные техно- Практическая система
логии имитации ТО обслуживания
Состояние умений
Проектируемые умения
п
3
§
§
ЕС
8
к®
Рис. 2. Модель формирования умений технического обслуживания автомобильной техники курсантов
военного училища
изучаемом агрегате или механизме достигается его показом. Для подробного изучения устройства агрегата (механизма) вначале рекомендуется объяснить принцип его работы, используя макет или принципиальную схему, и только после этого перейти к работе с самим агрегатом (механизмом). При изучении материальной части машин рекомендуется такая методическая последовательность изложения материала: название агрегата (механизма) — расположение в машине- назначение- общая характеристика- устройство и работа- правила пользования- регулировка- уход при эксплуатации- неисправности, их причины, меры предупреждения и способы устранения.
Прочность усвоения знаний и навыков достигается применением методов обучения, способствующих лучшему запоминанию материала, и проведением периодических контрольных опросов обучаемых и тренировок в выполнении практических работ (нормативов) [2]. Руководитель должен так объяснить учебный материал, чтобы обучаемый усваивал необходимые знания не пассивно (путем зазубривания или неосмысленных механических действий), а активно, глубоко и сознательно [5]. Сознательность усвоения и активность обучаемых в учебном процессе наряду с другими принципами обучения определяют в конечном итоге успех обучения.
Взаимная связь теории с практикой предусматривает логичное сочетание в учебном процессе элементов научного объяснения закономерностей процессов и явлений с их применением в практической деятельности.
В настоящее время, когда учебное заведение в состоянии обеспечить учебные классы компьютерами, появилась возможность практическое занятие начинать в компьютерном классе.
На специальном диске записана программа работы по теме, например «Техническое обслуживание ходовой части». Курсант включает компьютер и видит на экране ранее теоретически изученные вопросы с полным описанием ходовой части, рисунками с пояснениями которые курсант может внимательно разглядеть. Курсанту предлагается еще раз внимательно изучить назначение, характеристику и устройство ходовой части, а также мероприятия по техническому обслуживанию узлов и агрегатов ходовой части. После изучения данного вопроса с просмотром мероприятий технического обслуживания курсанты подходят к агрегатом ходовой части и, используя операционную карту, производят обслуживание. Для закрепления материала имеется программа с практическими вопросами, где курсанту дается возможность проверить свои знания. Тест состоит из десяти вопросов,
Тамбиев С. Г.
на каждый вопрос дается три варианта ответа, из которых только один правильный.
Компьютерные материалы используются на всех трех этапах формирования умений технического обслуживания автомобильной техники. На организационно-подготовительном этапе курсанты наглядно знакомятся со структурой, свойством, системой ТО АТ, решают простейшие задачи в виде тестовых заданий- на содержательно-процессуальном этапе происходит усложнение выполняемых действий на ПК, полученные наглядные знания сразу же закрепляются на тренажерах и имитационных макетах- на аналитикокорректирующем этапе с помощью ПК происходит контроль знаний для осуществления доступа к практической работе на СТО и самостоятельного ТО.
С целью получения обучаемыми практических навыков работы на автомобильной технике, на практических занятиях выполняются нормативы по технической подготовке, перечень которых указывается в тематическом плане.
Практические занятия на материальной части являются основным методом технической подготовки личного состава. На практических занятиях обучаемые получают твердые практические навыки по использованию, обслуживанию, эвакуации и ремонту машин, а также усваивают передовые приемы выполнения работ, дающие высокую производительность труда и хорошее качество. Основная учебная цель практических занятий: изучить технологию выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту машин (нормативов по технической подготовке). При выполнении работ в первый раз главное внимание обращается на последовательность и порядок выполнения работ по отдельным операциям. Выполнение нормативов в установленное время достигается при повторной их отработке на занятиях по техническому обслуживанию и ремонту, а также на последующих специальных занятиях — тренировках. Практические занятия обычно проводятся в специализированных классах, в парке и в поле [6].
Таким образом, проведение занятий с курсантами военного училища, основанных на общеметодических принципах, разрабо-
танной и реализованной нами модели с использованием инновационных методов и компьютерных программ, позволит наиболее эффективно формировать умения технического обслуживания автомобильной техники у будущих офицеров, что повысит их профессиональный уровень и общую боеспособность войск.
Литература
1. Абулъханова-Славская, К. А. Деятельность и психология личности / К.А. Абулъха-нова-Славская. -М.: Наука, 1980. — 335 с.
2. Аванесов, B.C. Теоретические основы разработки заданий в тестовой форме: пособие для профессорско-преподавательского состава высшей школы /B.C. Аванесов. — М.: Педагогика, 1995. — 95 с.
3. Бабанский, Ю. К. Оптимизация учебно-воспитательного процесса / Ю. К. Бабанский. -М.: Просвещение, 1982. -192 с.
4. Государственный образовательный стандарт высшего профессионального образования. — М.: Государственный комитет Российской Федерации по высшему образованию, 1995. -257 с.
5. Кагерманьян, B.C. Перспективные направления и методология обновления содержания различных видов подготовки студентов в вузе / Аналитические обзоры по основным направлениям развития высшего образования: содержание, методы и формы обучения в высшей школе / B.C. Кагерманьян, М. Г. Гарунов, Л. Г. Семушина. -М.: НИИВО, 1997. — Вып. 10. — 48 с.
6. Порохин, С. А. Модель личности офицера как средство исследования его сущностных качеств: автореф. дис. … канд. фил. наук / С. А. Прохт. — М.: ГАВС, 1992. -16 с.
7. Сериков, Г. Н. Управление образованием: Системная интерпретация: монография / Г. Н. Сериков. — Челябинск: Изд-во ЧГПУ «Факел», 1998. — 664 с.
8. Яблонко, В. Я. Психологические особенности адаптации курсантов к учебной, служебной и общественной деятельности в условиях высших военно-учебных заведений (на материалах вузов сухопутных войск): дис. … канд. пед. наук /В.Я. Яблонко. — М.: ГАВС, -1982. -198 с.

ПоказатьСвернуть
Заполнить форму текущей работой