Развитие теории и методов электромагнитных расчетов управляемых асинхронных машин

Тип работы:
Диссертация
Предмет:
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
Страниц:
367


Узнать стоимость

Детальная информация о работе

Выдержка из работы

Актуальность проблемы. Электромашиностроение, включающее электромеханические системы (ЭМС) в качестве технических объектов, представляет одну из наиболее сложных отраслей промышленности. Очевидно, что любая техническая ситуация требует комплексного подхода к анализу научной проблемы и специальных инструментальных средств, позволяющих перейти от постановки к реализации адекватной технической задачи. Развитие силовой электроники, микропроцессорной техники и компьютерных технологий приводит к существенным изменениям в направлениях развития ЭМС, неотъемлемым элементом которых является электрическая машина (ЭМ). Среди основных направлений отмечают: значительное расширение области применения регулируемых электроприводов, обусловленное актуальностью энерго- и ресурсосбережения, требованием улучшения технологических характеристик механизмов- увеличение доли электроприводов переменного тока, прежде всего частотно-регулируемого асинхронного- и др. Управляемый промышленный электропривод экономит до 40% электроэнергии. Доля регулируемых электроприводов составляет не более 40%. Экономия от использования регулируемого электропривода может составить 72 млрд $. В системах частотного регулирования наиболее часто применяют асинхронные короткозамкнутые двигатели (АД).

Выпуск современной конкурентоспособной продукции на рынке энергетического оборудования невозможен без совершенствования функциональных возможностей ЭМ в составе управляемых ЭМС, что требует системного подхода и разработки новых концепций ее анализа и синтеза на основе современного знания и инструментальных средств. Технические системы имеют свои закономерности развития и противоречия. Первое из них заключается в преобладании темпа роста сложности систем над развитием методов их проектирования: осложняется согласование действий- теряется представление о системе как о едином целом- нередко она оказывается малоэффективной, несмотря на высокие показатели ее подсистем и элементов. Названное противоречие и обусловило появление тенденции, ориентированной на разработку комплектных изделий.

Второе противоречие проявляется во взаимодействии таких факторов как продолжительность разработки и срок морального старения. Внешняя группа факторов оказывает существенное влияние на развитие методов исследования электромагнитных процессов ЭМ. С решением теоретических и прикладных задач такого плана связана деятельность многих отечественных и зарубежных научных школ. Реализация многокритериальной задачи разработки ЭМ всякий раз производится при определенной системе предпочтений и ограничений, в связи с чем постоянным остается вопрос о разумности принятой системы критериев, которые обуславливает не только выгоду, но и проигрыш. В процессе развития технических систем для ЭМ, как технических изделий, сформировался свой ряд актуальных задач, среди которых следующие:

— в регулируемой ЭМС изменяются требования к показателям технической подфункции АД, что предопределяет необходимость детального исследования процесса электромеханического преобразования энергии для произвольного квазиустановившегося режима работы при любых конструктивно-технических решениях активного объема-

— ориентация на уменьшение показателя удельной массы привела к увеличению уровня электромагнитных нагрузок, что с одновременным усложнением геометрии активного объема обусловило изменение характер распределения поля и осложнило ситуацию по адекватному определению параметров схемы замещения и технических характеристик АД-

— согласование параметров АД и регулируемого источника питания, в частности по критерию входной индуктивности ЭМ, является одним из важнейших факторов обеспечения целесообразной технической функции ЭМС в целом.

Таким образом, комплексное решение вопросов, связанных с исследованием электромагнитных процессов асинхронных машин (АМ) и обеспечением их энергетической эффективности в составе управляемых ЭМС на основе современного знания и современных инструментальных средств, является актуальной научно-технической проблемой.

Рассмотренный в диссертационной работе комплекс задач сформулирован в контексте проблемы совершенствования методов исследования электромагнитных процессов АМ в составе регулируемых ЭМС и реализован на методологическом принципе системного подхода, решение главной задачи детального анализа электромагнитного состояния АД любого конструктивно-технического решения в произвольном квазиустановившемся режиме работы базируется на фундаментальных теоремах и уравнениях электродинамики, принципе существования единого поля в активном объеме ЭМ с последующим использованием результатов для синтеза комплекса расчетно-теоретических моделей с целью определения технических характеристик.

Цель работы и задачи исследования. Цель диссертационной работы состоит в решении крупной научно-технической проблемы повышения эффективности процесса электромеханического преобразования энергии асинхронным электродвигателем в составе управляемой электромеханической системы путем теоретического и практического обоснования новых концепций анализа и синтеза электрической машины на базе фундаментальных теорем и уравнений электродинамики и современных инструментальных средств, что связано с актуальностью энерго- и ресурсосбережения и имеет большое экономическое значение.

Для достижения цели поставлены следующие основные задачи:

1. Исследовать магнитное поле в локальной области активного объема & quot-занятая током часть паза — шлицевая зона — воздушный зазор& quot- в пределах зубцового деления статора (или фазного ротора) численным методом, определить граничные условия для занятой током части паза с целью решения уравнения Пуассона аналитическим методом.

2. Решить уравнение Пуассона аналитическим методом для расчетной модели паза при различных граничных условиях в области шлицевой зоны, на основе которого определить расчетные формулы магнитной энергии, индуктивности, коэффициента магнитной проводимости.

3. Определить закономерность влияния относительного открытия паза на коэффициент магнитной проводимости пазов различной конфигурации, обеспечив физически наглядную интерпретацию с помощью картин магнитного поля.

4. Разработать метод расчета индуктивности пазов сложной конфигурации на основе моделирования двумерного магнитного поля аналитическим и численным методами. Выбрав в качестве критерия оценки значения магнитной энергии, определенные на основе численного метода, установить диапазоны размерных соотношений, при которых аналитические выражения обеспечивают высокую точность расчета индуктивности и коэффициента магнитной проводимости пазов различной геометрической формы.

5. На базе уравнения Гельмгольца исследовать аналитическим и численным методами двумерное электромагнитное поле моделей пазов короткозамкнутого ротора- определить комплексное сопротивление стержня, расположенного в частично открытом пазу- выполнить анализ характера распределения плотности тока, влияния на составляющие комплексного сопротивления относительного открытия паза и частоты тока стержня.

6. Разработать метод расчета комплексного сопротивления зубцового деления короткозамкнутого ротора с учетом насыщения зубцов и верифицировать точность расчета сопротивлений пазов сложной геометрической формы методом конечных элементов.

7. Разработать принципы синтеза схем замещения пазов с двухслойными обмотками, энергетические принципы синтеза схемы замещения асинхронного двигателя с двухслойной укороченной обмоткой статора на основе следствия теоремы Пойнтинга и результатов решения конкретных задач электродинамики.

8. Сформировать каскадную схему замещения трехфазного асинхронного двигателя, алгоритм расчета с целью определения выходных характеристик с учетом двумерного характера электромагнитного поля и насыщения магни-топровода. Обеспечить систему компьютерной поддержки.

9. Выполнить экспериментально-аналитическое исследование асинхронных электродвигателей различных модификаций. Разработать рекомендации по выбору конструктивно-технических решений с целью обеспечения технической подфункции электрической машины в составе регулируемой электромеханической системы, использованию различных вариантов каскадной схемы замещения для решения задач поискового конструирования.

Методы исследования. Основные результаты диссертационной работы получены на базе фундаментальных теорем и уравнений электродинамики. Использованы аналитические и численные методы решения дифференциальных уравнений- методы математического эксперимента- методы системного, ретроспективного и гармонического анализа. Достоверность результатов исследования проверялась путем параллельного расчета различными методами, сравнением результатов решения некоторых задач с результатами их решения другими авторами, а также результатами физических и математических экспериментов. Моделирование поля методом конечных элементов выполнено на основе подхода, реализованного в программном комплексе ТЕЬМА (разработка кафедры прикладной математики НГТУ).

Главные положения, выносимые на защиту:

1. Методологическая основа анализа электромагнитных процессов асинхронных короткозамкнутых электродвигателей любого конструктивно-технического решения в произвольных квазиустановившихся режимах управляемой электромеханической системы, основанная на использовании фундаментальных теорем и уравнений электродинамики и современных методов.

2. Физико-математические модели энергетического и электромагнитного состояния пазов сложной формы асинхронной машины при двумерном характере распределения поля, включая принципы синтеза схем замещения и методы расчета их параметров.

3. Результаты многофункционального анализа параметров регулируемого асинхронного электродвигателя, определяющие границы рационального использования конструктивных решений и позволяющие на начальной стадии проектирования достаточно точно оценивать целесообразность их использования для подсистемы преобразователь — двигатель, в частности по критерию эквивалентной индуктивности электрической машины. 4. Комплекс расчетно-теоретических моделей, обеспечивающих принятие технических решений при синтезе регулируемой электромеханической системы и выбор конструктивных факторов и насыщения магнитопровода асинхронного двигателя на основе требований технической подфункции электрической машины.

Научная значимость и новизна работы состоит в том, что на базе фундаментальных теорем и уравнений электродинамики, современных методов анализа и инструментальных средств разработана новая концептуальная основа и методы электромагнитных расчетов АМ, позволяющие достоверно учитывать особенности процесса электромеханического преобразования энергии при определении показателей технической подфункции ЭМ в составе управляемой ЭМС и принятии конструктивно-технических решений:

1. Получено впервые аналитическое решение уравнения Пуассона для модели частично открытого паза якоря при различных граничных условиях в области шлицевой зоны, на основе которого определены расчетные формулы магнитной энергии, индуктивности и коэффициента магнитной проводимости при произвольной частоте тока. С целью определения допущений и граничных условий, решена более сложная задача, связанная с анализом магнитного поля в локальной области активного объема & quot-занятая током часть паза -шлицевая зона — воздушный зазор& quot- методом конечных элементов.

2. Выполнен анализ определяющих факторов и установлена закономерность влияния относительного открытия на индуктивность и коэффициент магнитной проводимости пазов простой геометрической формы, для которых существует аналитическое решение двумерного уравнения Пуассона.

3. Разработан метод расчета индуктивности и коэффициента магнитной проводимости пазов сложной конфигурации при произвольной частоте тока по результатам математического моделирования двумерного магнитного поля аналитическим и численным методами и выявленных закономерностей, точность расчета которых верифицирована методом конечных элементов.

4. Разработаны принципы синтеза схем замещения пазов якоря электрических машин переменного тока с двухслойными обмотками на основе решения комплекса задач электродинамики.

5. Выполнено физико-математическое моделирование двумерного электромагнитного поля расчетных моделей пазов аналитическим и численным методами на базе уравнения Гельмгольца- выполнен анализ влияния частоты тока обмотки ротора, относительного открытия на характер распределения плотности тока по высоте паза, активную и индуктивную составляющие комплексного сопротивления в произвольных квазиустановившихся режимов работы.

6. Введено понятие комплексного коэффициента, учитывающего наличие шлицевой зоны, при определении комплексного сопротивления стержня, расположенного в частично открытом пазу ротора. Впервые выполнено разделение влияния на активную и реактивную составляющие сопротивления физических эффектов — проникновения электромагнитной волны в проводящую среду и искажения картины магнитного поля при наличии шлицевой зоны.

7. Разработан метод расчета комплексного сопротивления зубцового деления короткозамкнутого ротора с учетом насыщения зубцов. Точность расчета сопротивления для пазов сложной геометрической формы верифицирована методом конечных элементов.

8. Впервые разработаны энергетические принципы синтеза схемы замещения асинхронного двигателя с двухслойной укороченной обмоткой статора на базе следствия теоремы Пойнтинга и результатов решения конкретных задач электродинамики.

Практическая ценность работы состоит в том, что предложенная концепция и разработанные на ее основе методы и алгоритмы расчетов позволяют на начальной стадии проектирования ЭМС принимать рациональные технические решения, обеспечивающие показатели технической подфункции АМ и повышение эффективности процесса электромеханического преобразования энергии, что в конечном счете обеспечивает энерго- и ресурсосбережение. Использование программных комплексов при разработке АД новых модификаций повышает точность расчета интегральных характеристик, а следовательно, сокращает трудоемкость и сроки выполнения опытно-конструкторских работ.

Реализация результатов работы. Основные результаты диссертации использованы при выполнении госбюджетных НИР, проводимых в НГТУ (тема 1. 23. 97Д, тема ГБ № 32). Материалы диссертации внедрены на ОАО ЭЛСИБ при разработке АД с короткозамкнутым ротором серии АТД4 мощностью от 315 до 8000 кВт, 2АДО мощностью от 315 до 1600 кВт на частоты вращения от 500 до 1500 об/мин, используемых для электропривода механизмов с вентиляторной нагрузочной характеристикой (тягодутьевые установки, насосы, компрессоры и т. д.), а также в учебный процесс НГТУ.

Основной материал диссертации изложен в пяти главах.

Во введении отражена научная проблема, актуальность темы, сформулированы цель и задачи работы, описаны методы исследований. Приведены основные положения, выносимые на защиту, изложены сведения о научной значимости и практической ценности, реализации и апробации работы.

В первой главе приведены сведения о современном состоянии в области частотно-регулируемого привода, об особенностях работы АД в составе таких ЭМС- рассмотрены аспекты развития концепций и методов исследования электромагнитных процессов ЭМ. Глава содержит аналитическую характеристику основных конструктивных модификаций трехфазных асинхронных коротко-замкнутых двигателей, особенностей электромагнитного процесса высокоис-пользованных АД, специфических признаков влияния ряда факторов на характер распределения электромагнитного поля и процесс электромеханического преобразования энергии.

Вторая глава посвящена физико-математическому моделированию двумерного магнитного поля паза статора (или фазного ротора) асинхронной машины. Она содержит результаты исследования поля в локальной области активного объема & quot-занятая током область паза — шлицевая зона — воздушный зазор& quot-. Цель численного эксперимента состоит в определении допущений, которые в дальнейшем приняты при формировании граничных условий для объема паза при решении уравнения Пуассона аналитическим методом. Глава содержит принципиальную схему и результат аналитического решения уравнения Пуассона для расчетной модели паза при различных граничных условиях в области шлицевой зоны, на основе которого определены расчетные формулы магнитной энергии, пазовой индуктивности и коэффициента магнитной проводимости. Представлены принципы синтеза и схема замещения пазов электрических машин с двухслойными обмотками.

В третьей главе на основании фундаментальных теорем и результатов решения конкретных задач электродинамики определены энергетические основания, положенные в основу метода расчета индуктивности пазов сложной конфигурации. Дан анализ влияния характера распределения касательной составляющей магнитной напряженности в области шлицевой зоны на значение магнитной энергии- установлена закономерность влияния относительного открытия на коэффициент магнитной проводимости пазов различной геометрической формы- выполнена их идентификация с известными формулами, систематизированными по определенной схеме.

В четвертой главе проведено физико-математическое моделирование электромагнитного поля ротора. Для расчетной модели паза короткозамкнутой обмотки ротора приведено решение уравнения Гельмгольца, на основании результатов расчета поля и фундаментальной теоремы энергетического баланса получено комплексное сопротивление стержня, расположенного в частично открытом пазу. Исследовано влияние относительного открытия паза и частоты тока на характер распределения плотности тока в области шлицевой зоны паза, комплексное сопротивление стержня ротора, его активную и индуктивную составляющие. В главе изложен метод расчета комплексного сопротивления стержня короткозамкнутого ротора, имеющего сложную геометрическую форму, с учетом насыщения стали зубцов магнитопровода.

В пятой главе выполнено экспериментально-аналитическое исследование трехфазных АД различных конструктивно-технических решений. На основании энергетических принципов синтезирована каскадная схема замещения АД, имеющего укороченную двухслойную обмотку на статоре. Рассмотрены общие и частные вопросы формирования схем замещения и алгоритмов расчета интегральных характеристик АД, работающих как в составе регулируемой, так и нерегулируемой ЭМС. Приведены результаты исследования высокоиспользованных электродвигателей со сложно-композиционной структурой активного объема, полученные различными методами. Выполнен анализ результатов комплексного исследования, сформулированы выводы.

Заключение содержит характеристику основных результатов по теоретической и практической разработке проблемы, связанной с актуальностью энерго- и ресурсосбережения, и методов повышения эффективности процесса электромеханического преобразования энергии асинхронным двигателем в составе управляемой электромеханической системы, а также характеристику не входящих в диссертационную работу важных вопросов, изучение и решение которых открывает дополнительные пути расширения и углубления исследований в области теории электромеханического преобразования энергии.

Настоящая диссертационная работа выполнена в Новосибирском государственном техническом университете и частично содержит результаты исследований, полученных при непосредственном участии автора и проводимых в соответствии с планом госбюджетных НИР НГТУ в рамках единого заказ — наряда по теме & laquo-Энергия излучения стационарного магнитного поля и ее влияние на параметры пазов электрических машин& raquo- (тема 1. 23. 97Д), теме & laquo-Энергетические принципы и методы электромагнитных расчетов асинхронных машин& raquo- (тема ГБ № 32). Работа соответствует Приоритетным

14 направлениям науки и техники (от 21. 07. 96 г. № 2727п — П8) и Критическим технологиям федерального уровня (от 21. 07. 96 г. № 2728п — П8) по разделу & laquo-Энергосберегающие технологии межотраслевого применения& raquo-.

Основные результаты по теоретической и практической разработке проблемы, связанной с актуальностью энерго- и ресурсосбережения, и методов повышения эффективности процесса электромеханического преобразования энергии асинхронным двигателем в составе управляемой электромеханической системы состоят в следующем:

1. Предложена и развита концепция анализа электромагнитного процесса асинхронного короткозамкнутого двигателя, основанная на принципе системности и принципе существования единого электромагнитного поля в активном объеме электрической машины и использовании фундаментальных теорем и уравнений электродинамики. В рамках этой концепции получена условно-нелинейная каскадная схема замещения двигателя, которая, в отличие от известных, более полно отражает особенности процесса электромеханического преобразования энергии, обусловленные конструктивными факторами, магнитным состоянием участков магнитопровода, и неразрывно учитывает явления, связанные с изменением электромагнитного поля.

2. Решен комплекс задач по моделированию двумерного электромагнитного^ поля в локальных областях активного объема электрической машины аналитическим и численным методами с целью определения параметров эквивалентной схемы замещения асинхронного двигателя. Численный метод использован как средство постановки задач для решения их аналитическим методом и верификации результатов этого решения.

3. Разработаны методы электромагнитных расчетов, которые позволяют без дополнительного решения задач теории поля формировать эквивалентные схемы замещения асинхронных короткозамкнутых двигателей при любых конструктивно-технических решениях активного объема и рассчитывать технические характеристики в произвольных квазиустановившихся режимах работы двигателя в составе управляемой электромеханической системы при питании двигателя как от источника напряжения, так и от источника тока.

4. Введено понятие комплексного коэффициента, учитывающего влияние шлицевой зоны на комплексное сопротивления стержня ротора, что позволило оценить уровень влияния рассматриваемого конструктивного фактора. Произведено разделение влияния физических эффектов -проникновения электромагнитной волны в проводящую среду и искажения картины магнитного поля в пазу — на активную и индуктивную составляющие сопротивления короткозамкнутой обмотки ротора, дан анализ этих эффектов.

5. Выполнен анализ определяющих факторов и установлена закономерность влияния относительного открытия паза на индуктивности обмоток статора и ротора асинхронного двигателя, коэффициент магнитной проводимости пазов различной геометрической формы. Выявленные закономерности влияния различных конструктивных факторов на величины индуктивности обмоток электрической машины, а следовательно, и ее эквивалентной индуктивности, позволяют решать задачи параметрической оптимизации электромеханической системы, состоящей из преобразователя частоты и асинхронного двигателя.

6. Комплекс расчетно-теоретических моделей обеспечивает принятие технических решений при синтезе управляемой электромеханической системы и позволяет реализовать выбор конструктивных факторов и степени насыщения отдельных участков магнитопровода на основе требований технической подфункции асинхронной машины.

7. На основе теоретических и экспериментальных исследований созданы научно обоснованные инженерные методы расчета технических характеристик управляемой асинхронной машины. При решении задач синтеза и анализа как активного объема электрической машины, так и электромеханической системы в целом разработанные средства обеспечивают сочетание физической наглядности процесса электромеханического преобразования энергии, присущей классической теории электрических машин, и точности расчета на уровне современного знания. Анализ результатов исследования асинхронных двигателей различных конструктивно-технических решений, полученных различными методами, подтверждает правомерность принятых в работе допущений и достоверность полученных научных результатов.

8. Материалы диссертации внедрены при разработке АД с короткозамкнутым ротором серии АТД4 мощностью от 315 до 8000 кВт, 2АДО мощностью от 315 до 1600 кВт на частоты вращения от 500 до 1500 об/мин, используемых для электропривода механизмов с вентиляторной нагрузочной характеристикой (тягодутьевые установки,

332 насосы, компрессоры и т. д.). Основные результаты научных исследований автора используются в учебном процессе НГТУ.

В настоящую диссертационную работу не входит ряд важных вопросов, например, касающихся синтеза операторных и тепловых каскадных схем замещения, непосредственного определения технических характеристик асинхронных машин по результатам расчета электромагнитного поля численным методом, математического обеспечения алгоритмов оптимизации технической функции асинхронной машины в составе управляемой электромеханической системы. Изучение и решение этих сложных вопросов имеет важное научно-практическое значение и открывает дополнительные пути расширения и углубления исследований в области теории электромеханического преобразования энергии.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В настоящей диссертационной работе решена комплексная научно-технической задача, имеющая существенную практическую значимость и касающаяся разработки перспективного класса электрических машин по критерию эффективности процесса электромеханического преобразования энергии в составе управляемой электромеханической системы. В общем случае асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором могут иметь различную конфигурацию геометрических зон активного объема, но непременно будут обладать общими конструктивными признаками (наличие шлицевых зон пазов, технологических зазоров, тонких ферромагнитных перемычек и т. д.), которые существенно усложняют характер распределения электромагнитного поля и должны быть учтены при анализе процесса электромеханического преобразования энергии и синтезе активного объема для обеспечения требуемых показателей технической функции электрической машины.

ПоказатьСвернуть

Содержание

1. Концепции и методы исследования электромагнитных процессов электрических машин: аспекты развития.

1.1. Асинхронные машины в системе электромеханических преобразователей энергии.

1.1.1. Анализ основных конструктивных типов асинхронных двигателей нетрадиционного технического решения.

1.1.2. Особенности работы асинхронного двигателя с преобразователем, анализ схем включения

1.2. Краткий обзор концепций исследования электромагнитных процессов электрических машин

1.2.1. Анализ методов расчета параметров короткозамкнутого ротора в пусковом режиме асинхронного двигателя.

1.3. Особенности электромагнитных процессов высокоиспользованных асинхронных двигателей различных конструктивно-технических решений

2. Физико-математическое моделирование магнитного поля паза статора асинхронной машины

2.1. Исследование двумерного магнитного поля в локальной области активного объема & laquo-занятая током часть паза — шлицевая зона — воздушный зазор& raquo- методом конечных элементов

2.2. Аналитическое решение уравнения Пуассона при различных граничных условиях в области шлицевой зоны паза.

2.2.1. Магнитная энергия, индуктивность, коэффициент магнитной проводимости

2.3. Принципы синтеза схем замещения пазов электрических машин с двухслойными обмотками.

3. Энергетические основания и методы расчета коэффициента магнитной проводимости пазов статора различной конфигурации.

3.1. Исследование влияния конструктивных факторов на магнитную энергию и коэффициент магнитной проводимости пазов простой геометрической формы

3.1.1. Анализ влияния характера распределения касательной составляющей магнитной напряженности в области шлицевой зоны на значение магнитной энергии.

3.1.2. Закономерность влияния относительного открытия на коэффициент магнитной проводимости.

3.2. Методы расчета коэффициента магнитной проводимости пазов сложной конфигурации

3.2.1. Идентификация коэффициента магнитной проводимости пазов простой геометрической формы с известными формулами.

3.2.2. Метод расчета коэффициента магнитной проводимости пазов сложной конфигурации.

4. Физико-математическое моделирование электромагнитного поля ротора. Методы расчета комплексного сопротивления стержня сложной геометрической формы.

4.1. Двумерное электромагнитное поле расчетной модели паза ротора.

4.1.1. Анализ распределения плотности тока в области шлицевой зоны в функции частоты тока стержня и относительного открытия паза.

4.2. Комплексное сопротивление стержня, расположенного в частично открытом пазу ротора

4.2.1. Исследование влияния на комплексное сопротивление стержня ротора относительного открытия паза и частоты тока стержня

4.3. Метод расчета комплексного сопротивления стержня короткозамкнутого ротора с учетом насыщения зубцов.

4.3.1. Верификация входного сопротивления схемы замещения паза двухклеточного ротора сложной геометрической формы методом конечных элементов

5. Экспериментально-аналитическое исследование трехфазных асинхронных короткозамкнутых двигателей.

5.1. Энергетические принципы синтеза схемы замещения двигателя с двухслойной укороченной обмоткой статора на базе следствия теоремы Пойнтинга

5.2. Эквивалентная условно-нелинейная каскадная схема замещения асинхронного двигателя, алгоритм электромагнитного расчета

5.3. Показатели технической функции асинхронного электродвигателя с учетом высших гармонических.

5.4. Анализ результатов исследования высокоиспользованных асинхронных двигателей со сложно-композиционной структурой активного объема.

Список литературы

1. Аветисян Д. А. Основы автоматизированного проектирования электромеханических преобразователей. М.: Высш. шк., 1988. — 271 с.

2. Аветисян Д. А., Соколов Д. С., Хан В. Х. Оптимальное проектирование электрических машин на ЭВМ. М.: Энергия, 1976. — 208 с.

3. Автоматизированное проектирование электрических машин / Ю.Б. Боро-дулин, B.C. Мостейкис, Г. В. Попов, В.П. Шишкин- Под ред. Ю.Б. Бороду-лина. -М.: Высш. шк., 1989.- 280 с.

4. Адкинс Б. Общая теория электрических машин. М.: Госэнергоиздат, 1960. -271 с.

5. Аксютин В. А., Инкин А. И., Бухгольц Ю. Г., Темлякова З. С. и др. Комплекс программ поискового электромагнитного расчета электродвигателей с малоотходным магнитопроводом // Инф. листок № 558−82. Новосибирск: ЦНТИ, 1982. — 2 с.

6. Алексеев A.B., Костенко М. П. Турбогенераторы. Л. -М.: ГЭИ, 1939. — 348 с.

7. Апсит В. В. Общие принципы и возможные практические пути исследования и расчета магнитных полей в электрических машинах. Рига: Зинанте, 1971. -58 с.

8. Апсит В. В. Проблемы исследования магнитных полей в электрических машинах // Изв. А Н Латв. ССР. 1970. — № 3 (272). — 89 с.

9. Аркадьев В. К. Два способа вычисления скин-эффекта в ферромагнетиках // Практические проблемы электромагнетизма. М. -Л.: ОТН АН СССР, 1939. -С. 19−42.

10. Аркадьев В. К. Теория электромагнитного поля в ферромагнитном металле //ЖРФО. 1913. — Т. 45. — С. 312−344.

11. Аркадьев В. К. Электромагнитные процессы в металлах. М.: ОНТИ, 1935. — 193 с.

12. Асинхронные двигатели общего назначения / Е. П. Бойко, Ю. В. Гаинцев, Ю. М. Ковалев и др.- Под ред. В. М. Петрова и А. Э. Кравчика. М.: Энергия, 1980. — 488 с.

13. Асинхронные двигатели серии 4А: Справочник / А. Э. Кравчик, М. М. Шлаф, В. И. Афонин, Е. А. Соболевская. М.: Энергоатомиздат, 1982. — 504 с.

14. Асинхронные электродвигатели с распределенным активным слоем статора / Под ред. В. М. Казанского. Новосибирск: НЭТИ, 1972. — 94 с.

15. Бабокин Г. И., Шуцкий В. И. Частотно-регулируемый электропривод подземных горных машин и установок // Электромеханика и электротехнологии (МКЭЭ-98): Тез. докл. 3 междунар. науч. -техн. конф. Россия, Клязьма, 1998. -С. 129.

16. Баклин B.C., Хорьков К. А. Специальный курс электрических машин. -Томск, 1980. -95 с.

17. Балагуров В. А. Проектирование специальных электрических машин переменного тока. М.: Высш. шк., 1982. — 272 с.

18. Бахвалов Н. С. Численные методы. М.: Наука, 1973. — Т. 1. — 632 с.

19. Белькинд Л. Д., Веселовский О. Н., Конфедератов И. Я., ШнейбергЯ.А. История энергетической техники. М.: ГЭИ, 1960. — 304 с.

20. Бергер А. Я., Титов Н. П. Асинхронные машины. Л.: Изд-во СЗПИ, 1971. — 159 с.

21. Беспалов В. Я., Алиев И. И., Клоков Ю. Б. Асинхронный генератор с гарантированным самовозбуждением // Электричество. 1998. — № 7. — С. 4345.

22. Беспалов В. Я., Зверев К. Н. Оценка волновых параметров асинхронных двигателей // Электромеханика и электротехнологии (МКЭЭ-98): Тез. докл. 3 междунар. науч. -техн. конф. Россия, Клязьма, 1998. — С. 202.

23. Бизнес-план к инвестиционному проекту & quot-Организация внедрения энергосберегающих технологий для теплостанций Новосибирской области& quot-. -Новосибирск: НГТУ, 1996. 26 с.

24. Бинс К., Лауренсон П. Анализ и расчет электрических и магнитных полей. М.: Энергия, 1970. -376 с.

25. Бойко Е. П., Макаров Ф. К., Кремешный Ю. А., Степанянц Э. А. Асинхронные электродвигатели с малоотходным магнитопроводом // Электротехника. 1984. -№ 5. — С. 12−14.

26. Бониц М. Научные исследования и научная информация. М.: Наука, 1987.- 154 с.

27. Брынский Е. А., Данилевич Я. Б., Яковлев В. И. Электромагнитные поля в электрический машинах. -М.: Энергия, 1979. 176 с.

28. Булгаков A.A. Частотное управление асинхронными двигателями. — М.: Энергоатомиздат, 1982. 216 с.

29. Буль Б. К. Основы теории и расчета магнитных цепей. M. -JL: Энергия, 1964. -464 с.

30. Буль Б. К., Иоффе А. И., Гаврилов Г. Г. Опытное определение составляющих комплексного магнитного сопротивления некоторых магнитных материалов // Электромеханика. 1972. — № 4. — С. 350−354.

31. Бут Д. А. Основы электромеханики. М.: МАИ, 1996. — 468 с.

32. Бут Д. А. Электромеханические преобразователи энергии. М.: МАИ, 1976. -78 с.

33. Бухгольц Г. Расчет электрических и магнитных полей. М.: Иностр. лит., 1961. -712 с.

34. Бухгольц Ю. Г. Исследование несимметричных асинхронных машин с беспазовым статором: Автореф. дис. канд. техн. наук. Новосибирск, 1971. -30 с.

35. Бухгольц Ю. Г., Инкин А. И., Казанский В. М. Общие решения уравнений электродинамики в активном объеме электрической машины на базе принципа ортотропного моделирования // Электромеханика. 1980. — № 5. — С. 464−473.

36. Бухгольц Ю. Г., Инкин А. И., Приступ А. Г., Темлякова З. С. Расчет характеристик асинхронного двигателя с использованием нелинейных каскадных схем замещения // Электротехника. 1981. — № 5. — С. 37−40.

37. Быков В. В. Методы науки. М.: Наука, 1974. — 215 с.

38. Быков В. П. Методика проектирования объектов новой техники- М.: Высш. шк., 1990. 168 с.

39. Бычкова Е. В., Прудникова Ю. И. Обзор современных зарубежных преобразователей частоты и опыт их применения // Электротехника. 1995. — № 7. -С. 36−38.

40. Важнов А. И. Электрические машины. Л.: Энергия, 1978. — 832 с.

41. Веселовский О. Н. Расчет характеристик низкоскоростных асинхронных двигателей // Электричество. 1980. — № 5. — С. 26−31.

42. Веселовский О. Н., Шнейберг Я. А. Энергетическая техника и ее развитие. -М.: Высш. шк., 1976. 304 с.

43. Видмар М. Экономические законы проектирования электрических машин. М.: ГОНТИ, 1924. — 109 с.

44. Винокуров В. А., Попов Д. А. Электрические машины железнодорожного транспорта. — М.: Транспорт, 1986. 511 с.

45. Вольдек А. И. Электрические машины. Д.: Энергия, 1974. — 840 с.

46. Геллер Б., Гамата В. Дополнительные поля, моменты и потери мощности в асинхронных машинах. M. -JL: Энергия, 1964. — 264 с.

47. Глухивский Л. И., Костив А. П. Расчет магнитного поля асинхронной машины с массивным ротором. Львов: Вища школа, 1983. — 128 с.

48. Говорков В. А. Электрические и магнитные поля. М.: Энергия, 1968. -488 с.

49. Гольдберг О. Д., Турин Я. С., Свириденко И. С. Проектирование электрических машин / Под. ред. О. Д. Гольдберга. М.: Высш. шк., 1984. — 434 с.

50. Горелик Л. В. Расчет параметров короткозамкнутого ротора асинхронного двигателя в пусковых режимах // Электротехника. 1979. — № 7. — С. 2425.

51. Горелик Л. В., Дарьин А. Г., Дарьин С. Г., Попов П. Г. Распределение электромагнитного поля в зубцовом делении ротора // Исследование электрических машин: Сб. науч. тр. Владимир. — 1981. — С. 185−187.

52. Горелик Л. В., Дарьин С. Г., Голубков В. П. Анализ существующих конструкций зубцовой зоны ротора асинхронного двигателя и методов расчета его параметров в пусковых режимах // Информэлектро. Владимир, 1983. -38 с.

53. Горелик JI.B., Кравчик А. Э. К расчету параметров двухклеточного ротора асинхронного двигателя // Проектирование и исследование асинхронных двигателей: Сб. науч. тр. Вып.1. Владимир. — 1979. — С. 206.

54. Гринберг Г. А. Избранные вопросы математической теории электрических и магнитных явлений. М. -Л.: Изд-во АН СССР, 1948. — 728 с.

55. Грузов Л. Н. Методы математического исследования электрических машин. Л.: Госэнергоиздат, 1953. — 264 с.

56. Грюнер А. И. Исследование короткозамкнутых роторов торцевых асинхронных двигателей: Автореф. дис. канд. техн. наук. М., 1970. — 32 с.

57. Грюнер А. И. Электромагнитное поле и параметры шихтованного глубоко-пазного ротора // Перспективы развития асинхронных двигателей: Материалы 6 всесоюзной науч. -техн. конф. Владимир, 1983. — С. 67−72.

58. Грюнер А. И., Шаповалов В. А. Элементы электромагнитного расчета асинхронных двигателей с внешним ротором и беспазовым статором // Оптимизация режимов работы электроприводов: Сб. науч. тр. Красноярск, 1974. -С. 178−182.

59. Гурин A.C., Кузнецов В. И. Проектирование серий электрических машин. -М.: Энергия, 1978. -480 с.

60. Гусельников Э. М., Цукерман Б. С. Самотормозящиеся электродвигатели. -М.: Энергия, 1971. -95 с.

61. Дабагян A.B. Проектирование технических систем. М.: Машиностроение, 1986. -256 с.

62. Данилевич Я. Б., Домбровский В. В., Казовский Е. Я. Параметры электрических машин переменного тока. M. -JL: Наука, 1965. — 339 с.

63. Дворянкин A.M., Половинкин А. И., Соболев А. Н. Методы синтеза технических решений. -М.: Наука, 1977. 103 с.

64. Демешко Ю. Ф., Инкин А. И. Каскадные схемы замещения короткозамкну-той клетки ротора асинхронного двигателя // Конструирование и надежность электрических машин: Сб. науч. тр. Томск: ТЛИ, 1978. — С. 40−48.

65. Демидович Б. П., Марон И. А., Шувалова И. З. Численные методы анализа. -М.: Наука, 1967. -368 с.

66. Демирчян К. С. Моделирование магнитных полей. JL: Энергия, 1974. -288 с.

67. Демирчян К. С., Ефимов Ю. Н., Сапожников Л. Б., Солнышкин Л. И. Реализация метода конечных элементов на ЭВМ для расчета двумерных электрических и магнитных полей // Изв. АН СССР. Энергетика и транспорт. -1974. -№ 5. -С. 142−148.

68. Демирчян К. С., Кузнецов И. Ф., Боронин В. Н. Поверхностный эффект в электроэнергетических устройствах. Л.: Наука, 1983. — 280 с.

69. Демирчян К. С., Чечурин В. Л. Машинные расчеты электромагнитных полей. М.: Высш. шк., 1986. — 240 с.

70. Демирчян К. С., Чечурин В. Л. Метод расчета вихревых магнитных полей с помощью скалярного магнитного потенциала // Энергетика и транспорт. -1970,-№ 4. -С. 107−116.

71. Демирчян К. С., Чечурин В. Л. Расчет вихревых магнитных полей на основе использования скалярного магнитного потенциала // Электричество. -1982. -№ 1. -С. 7−14.

72. Джонс Дж. К. Методы проектирования. М.: Мир, 1986. — 326 с.

73. Дитман А. О., Домбровский В. В., Смоловик C.B. Математическое моделирование электромагнитных полей электрических машин // Электросила. -Л.: Энергия, 1976. № 31. — С. 69−75.

74. Дмитриев В. И. Электромагнитные поля в неоднородных средах. М., 1969.- 131 с.

75. Дойников Н. И. Постановка задач численного анализа полей нелинейных магнитных систем. Л., 1976. — 134 с.

76. Домбровский В. В. Справочное пособие по расчету электромагнитного поля в электрических машинах. Л.: Энергоатомиздат, — 1983. — 256 с.

77. Домбровский В. В., Зайчик В. В. Асинхронные машины: Теория, расчет, элементы проектирования. Л.: Энергоатомиздат, 1990. — 368 с.

78. Домбровский В. В., Хуторецкий Г. М. Основы проектирования машин переменного тока. Л.: Энергия, 1974. — 503 с.

79. Ефименко Е. И. О физических процессах в электрических машинах и их математическом моделировании // Электромеханика и электротехнологии (МКЭЭ-98): Тез. докл. 3 междунар. науч. -техн. конф. Россия, Клязьма, 1998. -С. 277−278.

80. Животовский Л. В. Замечания по расчету электродвигателя с двухклеточ-ным ротором // ВЭП. № 8. — 1962. — С. 73−76.

81. Зонов В. Н. Исследование электромагнитных процессов в распределенном активном слое индукционной машины: Автореф. дис. канд. техн. наук. -Новосибирск, 1971. -31 с.

82. Иванов-Смоленский A.B. Метод проводимостей зубцовых контуров и его применение к электромагнитному расчету ненасыщенной электрической машины с двухсторонней зубчатостью сердечников // Электричество. -1976. -№ 9. -С. 18−28.

83. Иванов-Смоленский A.B. Электрические машины. М.: Энергия, 1980. -928 с.

84. Иванов-Смоленский A.B. Электромагнитные поля и процессы в электрических машинах и их физическое моделирование. М.: Энергия, 1969. — 304 с.

85. Инкин А. И. Баланс магнитной энергии в полуоткрытых пазах электрических машин // Электричество. 1998. — № 6. — С. 40−45.

86. Инкин А. И. Основные законы электромагнетизма и их приложение к расчету параметров электроустановок. Новосибирск: НГТУ, 1999. — 147 с.

87. Инкин А. И. Синтез Е-Н звеньев и цепных схем замещения электрических машин // Электрические беспазовые машины переменного тока: Сб. науч. тр. Новосибирск: НЭТИ, 1973. — С. 107−113.

88. Инкин А. И. Схемная аппроксимация линейных сред, находящихся под воздействием электромагнитного поля // Электричество. 1975. — № 4. -С. 64−67.

89. Инкин А. И. Теория и электромагнитные расчеты электрических машин с составными активными объемами: Дис. докт. техн. наук. Новосибирск, 1985. -292 с.

90. Инкин А. И. Эквивалентные схемы замещения прямоугольных пазов электрических машин с многовитковыми обмотками // Электричество. 1998. -№ 4. -С. 33−37.

91. Инкин А. И. Энергетические принципы синтезирования эквивалентных схем замещения полуоткрытых пазов электрических машин с многовитковыми обмотками // Электричество. 1998. — № 10. — С. 30−34.

92. Инкин А. И., Бухгольц Ю. Г. Принципы синтезирования нелинейных каскадных схем замещения электрической машины // Электричество. -1979. -№ 6. -С. 33−37.

93. Инкин А. И., Казанский В. М. Эквивалентное преобразование активных зон во вращающихся электрических машинах // Электричество. 1975. -№ 1. — С. 42−45.

94. Инкин А. И., Курилло В. Н., Демешко Ю. Ф. О расчете комплексного сопротивления полузакрытого овального паза ротора с короткозамкнутой клеткой // Сложные электромагнитные поля и цепи: Сб. науч. тр. Уфа, 1974. -С. 128−135.

95. Инкин А. И., Литвинов Б. В. Интегральные характеристики трехфазного торцевого асинхронного электродвигателя // Электричество. 1979. — № 10. -С. 70−72.

96. Инкин А. И., Литвинов Б. В. Синтез каскадных схем замещения индукционных электрических машин на базе типовых Е-Н четырехполюсников // Электротехника. 1977. — № 1. — С. 29−34.

97. Инкин А. И., Литвинов Б. В. Электромагнитное поле в активном объеме трехфазного торцевого электродвигателя с короткозамкнутым ротором // Электричество. 1974. — № 9. — С. 47−53.

98. Инкин А. И., Темлякова З. С. Каскадная схема замещения многоклеточного ротора с учетом насыщения зубцов // Проблемы электротехники. Электромеханика: Тез. докл. науч. -техн. конф. с междунар. участием. Россия, Новосибирск, 1993. — С. 47.

99. Инкин А. И., Темлякова З. С. Каскадные схемы замещения высокоисполь-зованных многоклеточных двигателей с составными магнитопроводами // Электрические машины с составными активными объемами: Сб. науч. тр. -Новосибирск: НЭТИ, 1989. С. 3−10.

100. Инкин А. И., Темлякова З. С. Метод расчета комплексного сопротивления зубцового деления ротора с учетом насыщения зубцов // Электричество. -1997. -№ 7. -С. 37−42.

101. Инкин А. И., Темлякова З. С. Принципы синтезирования эквивалентных схем замещения пазов электрических машин с двухслойными обмотками // Электричество. 1999. — № 2. — С. 34−37.

102. Инкин А. И., Темлякова З. С., Дуюнов A.B. Параметры прямоугольных полуоткрытых пазов электрических машин с многовитковыми обмотками // Автоматизированные электромеханические системы: Межвуз. сб. науч. тр. -Новосибирск: НГТУ-НГАВТ, 1998-С. 111−122.

103. Ишханов П. Э., Ладыгин А. Н., Моцохейн Б. И. Промышленные и электротехнические системы и их компоненты // Электротехника. 1999. — № 10. -. С. 54−60.

104. Калантаров П. Л., Цейтлин Л. А. Расчет индуктивностей. Л.: Энергия, 1970. -416 с.

105. Калиткин H.H. Численные методы. М.: Наука, 1978. — 512 с.

106. Касьянов В. Т. Асинхронная машина при переменной частоте // Электричество. 1949. — № 2. — С. 38−47.

107. Кацман М. М. Расчет и конструирование электрических машин. М.: Энергоатомиздат, 1984. — 360 с.

108. Клоков Б. К. Практические методы учета эффекта вытеснения тока // Электротехника. 1970. — № 6. — С. 48−51.

109. Клоков Б. К. Расчет вытеснения тока в стержнях произвольной конфигурации // Электротехника. 1969. — № 9. — С. 25−29.

110. Клоков Б. К., Фисенко В. Г., Цуканов В. И. Расчет параметров коротко-замкнутого ротора со сложной конфигурацией стержня // Перспективы развития асинхронных двигателей: Тез. докл. 6 всесоюзной науч. -техн. конф. Владимир, 1982. — С. 34−36.

111. Ковалев Ф. И., Флоренцев С. Н. Силовая электроника: вчера, сегодня, завтра // Электротехника. 1995. — № 7. — С. 2−6.

112. Козаченко В. Ф., Миколаенко В. П., Кудряшов А. Л. Микроконтроллерная система управления преобразователями частоты для объектно-ориентированных асинхронных электроприводов насосов и вентиляторов // Электротехника. 1995. — № 7. — С. 29−33.

113. Козырев С. К., Юньков М. Г. Направление развития электроприводов // Электромеханика и электротехнологии (МКЭЭ-98): Тез. докл. 3 междунар. науч. -техн. конф. Россия, Клязьма, 1998. — С. 119.

114. Коновалов Н. П. Аналитическое исследование характеристик асинхронного двигателя с учетом насыщения // Электричество. 1951. — № 6. — С. 16−21.

115. Кононенко Е. В., Сипайлов Г. А., Хорьков К. Н. Электрические машины (спецкурс). М.: Высш. шк., 1975. — 279 с.

116. Копылов И. П. Математическое моделирование электрических машин. — М.: Высш. шк., 1987. 248 с.

117. Копылов И. П. Электрические машины. М.: Энергоатомиздат, 1986. -360 с.

118. Копылов И. П. Электромеханические преобразователи энергии. М.: Энергия, 1973. — 392 с.

119. Копылов И. П., Стрельбицкий Э. К. Развитие теории асинхронных машин // Перспективы развития асинхронных двигателей: Тез. докл. 6 Всесоюзной науч. -техн. конф. Владимир, 1982. — С. 8−9.

120. Копылов И. П., Щедрин О. П. Расчет на ЦВМ характеристик асинхронных машин. -М.: Энергия, 1973. 120 с.

121. Костенко М. П. Кузнецов Б.И. Основания теории и расчета двигателей Бушеро // Бюллетень ВЭО. 1930. — № 7. — С. 107−115- № 8. — С. 135−143.

122. Костенко М. П. Теория и расчет двигателей Бушеро // Электромашиностроение. 1930. — С. 107−115.

123. Костенко М. П. Электрические машины. Спецчасть. M. -JL: Госэнергоиз-дат, 1949. — 712 с.

124. Костенко М. П. Электрические машины. Часть общая. M. -JL: ГЭИ, 1944. -815 с.

125. Костенко М. П., Пиотровский JI.M. Электрические машины. Ч. 2. Машины переменного тока. JL: Энергия, 1973. — 648 с.

126. Кравчик А. Э., Стрельбицкий Э. К. Влияние исходных данных на геометрию и технико-экономические показатели асинхронных двигателей // Электротехника. 1976. — № 11. — С. 28−30.

127. Кравчик Э. Д. Анализ экспериментальных данных о реактивном сопротивлении трехфазных короткозамкнутых асинхронных двигателей небольшой и средней мощности с глубокопазным залитым алюминием ротором // Труды НИПТИЭМ. Асинхронные двигатели, 1972. С. 44−59.

128. Кравчик Э. Д. Влияние насыщения от полей рассеяния на свойства малых асинхронных двигателей // ВЭП. 1946. — № 9- С. 1−6.

129. Краскевич В. Е., Зеленский К. Х., Гречко В. И. Численные методы в инженерных исследованиях. Киев: Вища школа, 1986. — 263 с.

130. Кудрявцев A.B., Богаченко Д. Д., Ладыгин А. Н. и др. Объектно-ориентированные преобразователи частоты для электроприводов насосов // Электротехника. 1995. — № 7. — С. 24,25.

131. Кузнецов Б. И., Радин В. И. Асинхронные двигатели единой серии с высотой оси вращения 280−355 мм // Электротехника. 1972. — № 6. — С. 40−43.

132. Кузнецов Б. И., Сорокер Т. Г. Асинхронные электродвигатели мощностью до 400 кВт. М.: Информэлектро, 1972. — 52 с.

133. Кулик Ю. А. Электрические машины. М.: Высш. шк., 1971. — 456 с.

134. Ламеранер И., Штафль М. Вихревые токи. М.: Энергия. — 1967. — С. 208.

135. Леви Э., Панцер М. Электромеханическое преобразование энергии. М.: Мир, 1969. -556 с.

136. Лившиц М. Электрические машины. Т. 3. Расчет и определение размеров. -М.: ГОНТИ, 1936. -410 с.

137. Лившиц-Гарик М. Обмотки машин переменного тока. М. -Л.: Госэнер-гоиздат, 1959. — 768 с.

138. Литвинов Б. В., Аксютин В. А. Каскадная схема замещения трехфазного асинхронного двигателя с витым магнитопроводом // Электротехника. -1979. -№ 7-С. 9−11.

139. Лопухина Е. М., Семенчуков Г. А. Проектирование асинхронных микродвигателей с применением ЭВМ. М.: Высш. шк., 1980. — 359 с.

140. Лопухина Е. М., Сомихина Г. С. Расчет асинхронных микродвигателей однофазного и трехфазного переменного тока. М. -Л.: ГЭИ, 1961. — 312 с.

141. Лукашевич В. К. Научный метод: Структура, обоснование, развитие. -Минск, 1991. -207 с.

142. Маделунг Э. Математический аппарат физики. М.: Наука, 1968. — 618 с.

143. Мартынов В. А., Савельев В. А. Уточненный расчет параметров асинхронных машин с использованием метода зубцовых контуров // Электромеханика и электротехнологии (МКЭЭ-98): Тез. докл. 3 междунар. науч. -техн. конф. Россия, Клязьма, 1998. — С. 198−199.

144. Маршакова И. В. Система цитирования научной литературы как средство слежения за развитием науки. М.: Наука, 1988. — 288 с.

145. Математическое описание электромагнитного поля в электрических машинах и расчет магнитного поля в зазоре с учетом двухсторонней зубчатости / Ю. В. Абрамкин, A.B. Иванов-Смоленский, В. А. Кузнецов, М.А. Ава-несов. -M.: МЭИ, 1984. 71 с.

146. Модульные электронные силовые преобразователи SILCOVERT: Каталог А О «Ансальдо-ВЭИ», 1998.

147. Москвитин А. Аналитический расчет мотора Бушеро // Электричество. -1931. -С. 257−261.

148. Мэрфи Дж. Тиристорное управление двигателями переменного тока. -М.: Энергия, 1979. -256 с.

149. Нейман Л. Р., Демирчан К. С. Теоретические основы электротехники. Т.2. М. -Л.: Энергия, 1967. — 407 с.

150. Нейман Л. Р. Поверхностный эффект в ферромагнитный телах. Л. -М.: Госэнергоиздат, 1949. — 189 с.

151. Нейман Jl.Р. Теоретическая электротехника: избранные труды. Л.: Наука, 1988. -334 с.

152. Неуймин Я. Г. Модели в науке и технике: История, теория, практика. Л.: Наука, 1984. — 189 с.

153. Новик Я. Л. Метод конечных элементов в практических расчетах магнитного поля электрических машин с учетом насыщения стали: Автореф. дис. канд. техн. наук. Рига, 1976. — 22 с.

154. Новокшенов B.C. Уточнение методов расчета одно из средств повышения эффективности проектирования асинхронных двигателей // Перспективы развития асинхронных двигателей: Тез. докл. 6 всесоюзной науч,-техн. конф. — Владимир, 1982. — С. 95.

155. Обмотки электрических машин / В. И. Зимин, М. Я. Коплан, М. М. Палей и др. Л.: Энергия, 1975. — 488 с.

156. Онученко О. Г., Жуков H.A., Муравлев О. П., Астраханцев C.B. Методы оценки технического уровня и качества асинхронных двигателей // Перспективы развития асинхронных двигателей: Материалы 6 всесоюзной на-уч. -техн. конф. Владимир, 1983. — С. 103−112.

157. Острейко В. Н. Расчет электромагнитных полей в многослойных средах. -Л.: Изд-во Ленинградского университета, 1981. 152 с.

158. Петренко Ю. В. Торцевой асинхронный электродвигатель для мотор-колеса легкового электромобиля: Автореф. дис. канд. техн. наук. -Томск, 1964. 19 с.

159. Петров В. М., Макаров Ф. К., Бойко Е. П., Кремешный Ю. А. Асинхронный двигатель с малоотходным магнитопроводом // Перспективы развития асинхронных двигателей: Тез. докл. 6 всесоюзной науч. -техн. конф. Владимир, 1982. -С. 56−57.

160. Петров Г. Н. Влияние насыщения на характеристику и диаграмму тока асинхронной машины // Электричество. 1948. — № 12. — С. 63−69.

161. Петров Г. Н. Электрические машины. 4.2. Асинхронные и синхронные машины. М. -Л.: ГЭИ, 1963. — 416 с.

162. Попов В. И., Ахунов Т. А., Макаров Л. Н. Современные асинхронные электрические машины: Новая российская серия RA. M.: Изд-во Знак, 1998. -260 с.

163. Попов П. Г., Шумилов Ю. А. Анализ электромагнитных устройств с индуктивными связями методом конечных элементов // Электричество. -1978. -№ 11. -С. 43−48.

164. Постников И. М. Обобщенная теория и переходные процессы электрических машин. М.: Высш. шк., 1975. — 319 с.

165. Постников И. М. Проектирование электрических машин. Киев: Гостех-издат УССР, 1960. -910 с.

166. Постников И. М., Безусый Л. Г. Расчет бегущего электромагнитного поля в многослойных средах // Изв. АН СССР. Энергетика и транспорт. 1970. -№ 6. — С. 42−99.

167. Прайс-лист АО «Ансальдо-ВЭИ», февраль 1998.

168. Преобразователи частоты 25. 1800 кВА: Техническая характеристика S AMI STAR/ ABB, RU5 804 801−1, 08. 1992.

169. Преобразователи частоты для регулирования скорости короткозамкнутых асинхронных двигателей мощностью от 2.2 до 315 кВт: Каталог SAMI GS серии ACS500 / ABB, RU5808109−4, 11. 1992.

170. Проектирование электрических машин / И. П. Копылов, Ф. А. Горяинов, Б. К. Клоков и др.- Под ред. И. П. Копылова. М.: Энергия, 1980. — 496 с.

171. Проектирование электрических машин. В 2-х кн.: Кн.1 / И. П. Копылов, Б. К. Клоков, В. П. Морозкин, Б.Ф. Токарев- Под ред. И. П. Копылова. — М.: Энергоатомиздат, 1993. — 464 с.

172. Пунга Ф., Райдт О. Двигатели трехфазного тока с глубокими пазами. -М.: Энергоиздат. 1934. — С. 216.

173. Радин В. И. Проблемы развития единой серии асинхронных двигателей в СССР // Перспективы развития асинхронных двигателей: Тез. докл. 6 всесоюзной науч. -техн. конф. Владимир, 1982. — С. 7−8.

174. Разработка и исследование асинхронного двигателя для мотор-колесного привода электромобиля с предельными электромагнитными и тяговыми характеристиками / Отчет о НИР, № ГР 77 040 173. Новосибирск, НЭТИ. -84 с.

175. Рихтер Р. Обмотки якорей машин переменного и постоянного токов. JL-М. :ГЭИ, 1933. -264 с.

176. Рихтер Р. Электрические машины. Т.1. Расчетные элементы общего назначения. Машины постоянного тока. JI. -M.: ОНТИ, 1935. — 598 с.

177. Рихтер Р. Электрические машины. Т.4. Индукционные машины. М.: ОНТИ, — 1934. -472 с.

178. Рогинский Б. Основания теории и расчета двигателей с глубоким пазом // ВЭП. 1931. — С. 111.

179. Русин Ю. С. Определение магнитной проводимости зубчатых магнитных систем // Электричество. 1961. — № 7. — С. 59−63.

180. Сарач A.A. Расчет процессов вытеснения тока и насыщения путей потоков пазового рассеяния в короткозамкнутых роторах с фигурными пазами во взаимосвязи // Электромеханика. 1978. — № 7. — С. 736−743.

181. Сарач A.A. Расчет распределения потерь в фигурных стержнях роторов асинхронных двигателей // Электромеханика. 1971. — № 1. — С. 23−28.

182. Сергеев П. С., Виноградов Н. П., Горяинов Ф. А. Проектирование электрических машин. М.: Энергия, 1969. — 632 с.

183. Сидоров А. И. Основные принципы проектирования и конструирования машин. М: МАКИЗ, 1929. — 427 с.

184. Сили С. Электромеханические преобразователи энергии. М.: Энергия, 1968. — 376 с.

185. Симоненко О. Д. Электротехническая наука в первой половине 20 века. -М.: Наука, 1988. -144 с.

186. Сипайлов Г. А., Кононенко Е. В., Хорьков К. А. Электрические машины (специальный курс). М.: Высш. шк., 1987. — 287 с.

187. Сипайлов Г. А., JIooc A.B. Математическое моделирование электрических машин. М.: Высш. шк., 1980. — 176 с.

188. Скрутизис К. Э. Магнитное поле зубчатого ротора // Бесконтактные электрические машины: Сб. науч. тр. Рига, 1962. — С. 51−60.

189. Смайт В. Электростатика и электродинамика. М.: Изд-во иностр. лит. -1954. -272 с.

190. Сорокер Т. Г. Многофазный асинхронный двигатель. Многофазный асинхронный преобразователь частоты. Поверочный расчет // Труды НИИ Электропром: Т. З. Вопросы расчета электрических машин. М.: ЦБТИ НИИ Электропром. — 1959. — 112 с.

191. Справочник по электрическим машинам: В 2 т. / Под общ. ред. И.П. Ко-пылова и Б. К. Клокова. Т.1. М.: Энергоатомиздат, 1988. — 456 с.

192. Стрельбицкий Э. К., Максимов E.H. Оценка технического уровня асинхронных двигателей на стадии проектирования // Электротехника. 1978. -№ 9. -С. 12−14.

193. Стрэттон Дж.А. Теория электромагнетизма. M. -JL, 1948. — 539 с.

194. Сыромятников И. А. Режимы работы синхронных и асинхронных двигателей. M. -JL: Госэнергоиздат, 1963. — 528 с.

195. Тамм И. Е. Основы теории электричества. М.: Наука, 1989. — 504 с.

196. Темлякова З. С. Вариантность понятия коэффициента магнитной проводимости паза электрической машины // Экологически перспективные системы и технологии: Сб. науч. тр. Новосибирск: НГТУ, 1998. — С. 118−123.

197. Темлякова З. С. О влиянии шлицевой зоны на величину коэффициента магнитной проводимости паза электрической машины // Электромеханика и электротехнологии (МКЭЭ-98): Тез. докл. 3 междунар. науч. -техн. конф. Россия, Клязьма, 1998. — С. 231.

198. Темлякова З. С. Основополагающие принципы нетипового проектирования электромеханических систем // Проблемы комплексного развития регионов Казахстана: Материалы междунар. науч. -техн. конф. Т.2. Алма-ты: КазгосИНТИ, 1996. — С. 89−93.

199. Темлякова З. С. Оценка точности приближенного метода расчета параметров схемы замещения асинхронной машины // Автоматизированные электромеханические системы: Сб. науч. тр. Новосибирск: НГТУ, 1997. -С. 139−144.

200. Темлякова З. С. Пуассоновская и лапласовская составляющие коэффициента магнитной проводимости пазов электрических машин // Научный вестник НГТУ. 1999. — № 1(6). — С. 117−132.

201. Темлякова З. С. Связь энергоемкости с точностью определения параметров электрических машин // Экологически перспективные системы и технологии: Сб. науч. тр. Новосибирск: НГТУ, 1999. — С. 154−160.

202. Темлякова З. С. Трехфазные асинхронные электродвигатели с составным малоотходным магнитопроводом: Дис. канд. техн. наук. Новосибирск, 1986.- 190 с.

203. Темлякова З. С. Эквивалентные схемы замещения трехфазных асинхронных двигателей // Электрические машины с малоотходным магнитопроводом и нетрадиционными обмоточными структурами: Сб. науч. тр. Новосибирск: НЭТИ, 1985. — С. 60−68.

204. Темлякова З. С., Бухгольц Ю. Г. К расчету асинхронных двигателей с массивным ротором // Высокомоментные синхронные двигатели: Теория, расчеты, управление: Межвуз. сб. науч. тр. Новосибирск: НЭТИ, 1989. — С. 27−33.

205. Темлякова З. С., Бухгольц Ю. Г. Особенности проектирования торцевых генераторов с немагнитным якорем // Автоматизированные электромеханические системы: Межвуз. сб. науч. тр. Новосибирск: НГТУ, 1993. -С. 75−81.

206. Темлякова З. С., Бухгольц Ю. Г., Тюков В. А., Гераскина Н. М. Расчетная мощность источника электрической энергии ветроэнергетической системы // Автоматизированные электромеханические системы: Межвуз. сб. науч. тр. Новосибирск: НГТУ, 1994. — С. 115−120.

207. Темлякова З. С., Денисов В. В. Проблемы анализа технических ситуаций // Результаты освоения словесно-логического метода: Тез. докл. науч. -техн. конф. Новосибирск: НГПУ, 1995. — С. 75.

208. Темлякова З. С., Дуюнов A.B. Анализ коэффициента магнитной проводимости пазового рассеяния одно- и двухслойных обмоток электрических машин // Экологически перспективные системы и технологии: Сб. науч. тр. -Новосибирск: НГТУ, 1998. С. 124−131.

209. Темлякова З. С., Левин В. М. Математическое моделирование асинхронных режимов элементов электроэнергетических систем // Автоматизированные электромеханические системы: Межвуз. сб. науч. тр. Новосибирск: НГТУ, 1994. — С. 120−125.

210. Темлякова З. С., Паршукова Г. Б., Кейглер Г. А. Проблемно-ориентированная база данных по ветроэнергетике // Экологически перспективные системы и технологии: Сб. науч. тр. Новосибирск: НГТУ, 1997. -С. 113−118.

211. Темлякова З. С., Петренко Ю. В. К расчету характеристик неявнополюсно-го генератора // Автоматизированный электропривод промышленных установок: Межвуз. сб. науч. тр. Новосибирск, 1989. — С. 31−39.

212. Темлякова З. С., Петренко Ю. В. Расчет осевых усилий в высокоисполь-зуемых торцевых электрических машинах // Автоматизация электроприводов и оптимизация режимов энергопотребления: Тез. докл. науч. -техн. конф. Красноярск: КПИ, 1988. — С. 42.

213. Темлякова З. С., Приступ А. Г. Исследование свойств асинхронного двигателя с учетом насыщения // Энергетика и электротехническая промышленность: Тез. докл. науч. -техн. конф. Новосибирск, 1981. — С. 36−37.

214. Темлякова З. С., Приступ А. Г. Математическое моделирование электродвигателей электромеханотронных систем // Электромеханотроника: Материалы 2 всесоюзной науч. -техн. конф. Санкт-Петербург, 1991. — С. 52.

215. Темлякова З. С., Приступ А. Г. Расчет асинхронных электродвигателей с технологическим зазором // Автоматизация электроприводов и оптимизация режимов электропотребления: Тез. докл. науч. -техн. конф. Красноярск, 1982. -С. 40.

216. Темлякова З. С., Приступ А. Г., Карпов Е. Б. Математическое моделирование торцевого электродвигателя для систем видеозаписи // Электромеханические преобразователи и машино-вентильные системы: Тез. докл. рес-публ. науч. -техн. конф. Томск, 1991. — С. 29.

217. Темлякова З. С., Ратаев М. Ю., Дуюнов A.B. Моделирование магнитного поля паза асинхронной машины со сторонними токами // Сб. науч. тр. НГТУ.- Новосибирск: НГТУ, 1999. С. 51−58.

218. Темлякова З. С., Фишов А. Г., Левин В. М., Старчеус К. И. Ветроэнергетика: проблема выбора // Экологически перспективные системы и технологии: Сб. науч. тр. Новосибирск: НГТУ, 1997. — С. 108−113.

219. Терзян A.A. К расчету магнитной проводимости рассеяния полузакрытого паза с массивным проводником прямоугольной формы // Электричество.- 1979. -№ 5. -С. 49−54.

220. Терлецкий Я. П., Рыбаков Ю. П. Электродинамика. М.: Высш. шк., 1980. -335 с.

221. Титко А. И., Счастливый Г. Г. Математическое и физическое моделирование электромагнитных полей в электрических машинах переменного тока.- Киев: Наукова думка, 1976. 200 с.

222. Тозони О. В. Магнитное поле в шихтованном магнитопроводе // Доклады А Н СССР. 1975. — № g (A). — С. 761−763.

223. Тозони О. В. Математическое моделирование для расчета электрических и магнитных полей. Киев: Наукова думка, 1964. — 304 с.

224. Тозони О. В. Расчет статических полей в нелинейных средах // Электромеханика. 1968. -№ 12. -С. 1303−1321.

225. Тозони O.B. Расчет электромагнитных полей на вычислительных машинах. Киев: Техника, 1967. — 252 с.

226. Тозони О. В., Маергойз И. Д. Расчет трехмерных электромагнитных полей. Киев: Техника, — 1974. — 352 с.

227. Трапезников В. А. Основы проектирования серий асинхронных машин. -М.: ГОНТИ, 1937.- 169 с.

228. Трещев И. И. Методы исследования машин переменного тока. JL: Энергия, 1969. — 235 с.

229. Трещев И. И. Электромеханические процессы в машинах переменного тока. Л.: Энергия, 1980. — 334 с.

230. Туровский Я. Техническая электродинамика. М.: Энергия, 1974. — 488 с.

231. Туровский Я. Электромагнитные расчеты элементов электрических машин. М.: Энергоатомиздат, 1986. -200 с.

Заполнить форму текущей работой