Термінова допомога студентам
Дипломи, курсові, реферати, контрольні...

Маркетингова логістика

РефератДопомога в написанніДізнатися вартістьмоєї роботи

Развитие ринкової економіки передбачає постійну збільшення пропозиції над попитом. У цій ситуації орієнтація всіх підприємств підпорядковується пошуку найефективніших засобів залучення й утримання споживачів. Теза «створити споживача» стає узагальненням всіх цільових установок будь-якого підприємства. Досягнення мети може такій постановці пов’язані з задоволенням усього спектру потреб споживчого… Читати ще >

Маркетингова логістика (реферат, курсова, диплом, контрольна)

План:

|Введение |2 | | | | |Логістика: поняття, цілі й завдання |5 | |огляд визначень |6 | |логістична діяльність |7 | |завдання логістики |9 | |функції логістики |9 | | | | |Маркетингова логістика |11 | |маркетинг і логістика |11 | |поняття маркетингової логістики |13 | |процес фізичного розподілу |16 | |стратегія маркетингової логістики |19 | | | | |Укладання |23 | | | | |Список літератури |25 | | | | | | |.

Введение

Развитие ринкової економіки передбачає постійну збільшення пропозиції над попитом. У цій ситуації орієнтація всіх підприємств підпорядковується пошуку найефективніших засобів залучення й утримання споживачів. Теза «створити споживача» стає узагальненням всіх цільових установок будь-якого підприємства. Досягнення мети може такій постановці пов’язані з задоволенням усього спектру потреб споживчого ринку з профілю випущеної продукції або видів послуг. І тому необхідно налагоджувати тісні зв’язки і на постійній взаємодії функціональних підсистем всієї сукупності підприємств-виробників, споживачів готової продукції і на постачальників ресурсів, і навіть розробки й упровадження принципово нового підходу в плануванні виробничих потужностей. Розширюються і ускладнюються функції самого підприємства як виробничо-господарської единицы.

Идеи нового підходу в плануванні мають грунтуватися на прагненні збільшити результативність роботи підприємства (чи виробничої системи) з огляду на вимоги міжнародних стандартів (на відміну від режиму планової економіки, коли цільові установки орієнтовані скорочення витрат). Управління підприємством має здійснюватися за принципу безпосереднього реагування, а містити плануванні випереджаючих вплив. Необхідно виходити до рівня здійснення інтеграції планування і місцевого контролю операцій із організації провадження з операціями маркетингу, збут, постачання і фінансів, організації єдиної системи, що охоплює всі підрозділи підприємства. Це має сприяти ув’язці часто суперечливих цілей різних функціональних підсистем і подразделений.

Подобный підхід до вивчення виробничо-господарської діяльності підприємств виник у країнах у 1920;ті - 1930;ті роки і, розвиваючись, сформувався на самостійну напрям науково-практичної діяльності, що отримала назву логистики.

Логистика походить від слова «logistike», що означає «мистецтво вираховуватимуть, розмірковувати». Історія виникнення та розвитку практичної логістики йде у далекому минуле. Відомо, що ще з часів Римська імперія існували служителі, які мали титул «логісти» чи «логістики»; він займався розподілом продуктів. На думку низки західних учених, логістика зріс у науку завдяки військовій справі. Творцем перших наукової праці з логістики прийнято вважати французького військового фахівця на початку ХІХ в. Джомини, що дало таке визначення логістики: «практичне мистецтво маневру військами». Він стверджував, що логістика включає як перевезення, а й широке коло питань, таких, як планування, управління економіки й постачання, місця дислокації військ, і навіть наведення мостів, доріг тощо. Але як військова наука логістика сформувалася лише до середини ХІХ століття. Логістика стала активно застосовуватися у період другої Першої світової. Чітке взаємодія військової промисловості, тилових і фронтових постачальницьких баз і транспорту дозволило своєчасно й систематично забезпечувати американську армію поставками озброєння, паливно-мастильних матеріалів і продовольства потрібних кількостях. Саме тому у багатьох західні країни логістику поставили б на службу ефективності управління матеріальними потоками в економіці. Як і інші методи прикладної математики, логістика поступово стала переходити з військової області у сферу господарської практики. Спочатку вона оформилася як вид теорії про реалізацію управління рухом товарно-матеріальних ресурсів у сфері, та був і производства.

В цій роботі буде розглянуто поняття «логістика» і «маркетингова логистика».

Логістика: поняття, цілі й завдання Російський бізнес впритул взявся за освоєння новітніх західних управлінських підходів і технологій. Однією із сучасних базових управлінських технологій є логістика. «Ідеологія «логістики передбачає інтеграцію у єдиний комплекс виробничої технології компанії, механізму фінансування, комунікацій, міграцію процес формування персоналу, і навіть інші ключові функції. Закони та технологія логістики набирає чинності на «стику «різних процесів — конвеєрного виробництва і відвантаження готової продукції, постачання російської та зберігання комплектуючих, формування товарно-матеріальних запасов.

Для торгової фірми логістика вирішує завдання координації оптових закупівель, «поділу «оптових партій, транспортування, збереження і реалізації товару. Логістика забезпечує облік і оптимізацію товарно-фінансових потоків, що виникають у процесі функціонування торгової компанії. У цьому проявляється одна з основних принципів логістики — у її основі лежить так званий «потоковий «подход.

Хозяйственные процеси розглядаються як потоки товарних, фінансових і людських ресурсів немає і серії типових комерційних операцій та процедур .

В літературі є кілька визначень поняття логістика. Розглянемо що з них:

Логистика — наука про організацію спільної прикладної діяльності менеджерів різних підрозділів підприємства, і навіть групи підприємств із ефективному просуванню продукції з ланцюга «закупівлі сировини — виробництво продукції - збут — розподіл» з урахуванням інтеграції і координації операцій, процедур та зняття функцій, виконаних рамках цього процесу з єдиною метою мінімізації загальних витрат ресурсов[1].

Логістика — наука про плануванні, організації, управлінні, постійному контролі й регулюванні руху матеріальних й інформаційних потоків у просторі та у часі від своїх первинного джерела (справжнє визначення було сформульовано і прийнято Першим Європейським Конгресом з логістики, що проходив у Берліні з 20 по 22 березня 1974 года)[5].

В термінологічному словнику Родникова логістика окреслюється «наука про плануванні, постійному контролі й управлінні транспортуванням, складуванням і іншими матеріальними і нематеріальними операціями, чиненими у процесі доведення сировини й матеріалів до виробничого підприємства, внутризаводской переробки, матеріалів і напівфабрикатів, доведення готової продукції до споживача відповідно до інтересами та вимогами останнього, і навіть передачі, збереження і обробки відповідної информации[8].

В діловому світі термін «логістика «широко використовують і визначає теорію і практику руху сировини, матеріалів, виробничих, трудових і фінансових ресурсів, готової продукції з їх джерела до потребителю.

Предметом логістики є комплексне керівництво всіма матеріальними і нематеріальними потоками в системах. Новизна концепції логістики при управлінню промисловими системами полягає у всебічному комплексний підхід до питань руху матеріальних благ в процесі виробництва та потребления.

Логистическая система[1] повинна охоплювати та узгоджувати процеси виробництва, закупівель і розподілу продукції, і навіть бути основою при стратегічному плануванні і прогнозировании.

Логистическая діяльність виходить з трьох засадах:. техніка як сукупність всіх технічних засобів і устаткування, супроводжуючих матеріальні потоки[2];. інформація як сукупність всієї статичної і динамічної інформації про движении.

потребує матеріальних та нематеріальних потоків в системах;. економіка підприємства міста і инфраструктура.

В вузькому розумінні (з позиції господарюючого суб'єкту) логістика є інтегральним інструментом менеджменту, що його досягнення цілей організації рахунок управління матеріальними і супутніми йому потоками. У цьому контексті ефективність визначається за погляду загальних витрат за обслуговування потоків і задоволення вимог кінцевих споживачів до якості продуктів і услуг.

В найбільш загальному разі (широкий сенс трактування поняття) з позиції логістики досліджується виникнення, перетворення чи поглинання матеріальних й супутніх потоків на певному економічному об'єкті, функционирующем як система, тобто. реализующем вартісну проти нього мету і аналізованому як єдине ціле. Дії здійснювані над матеріальним (чи супутнім) потоком у системі, називаються логистическими операціями (функциями).

Усложнение виробництва та загострення конкуренції у 90-ті рр. нашого століття зажадали точнішою ув’язування логістики зі стратегічними цілями фірм, а також активізації ролі логістики щодо підвищення гнучкості фірм, їх спроможність швидкого реагування на ринкові сигнали. У зв’язку з цим головне завдання логістики стала розробка старанно зваженого і обгрунтованого пропозиції, що сприяло б досягненню найбільшої ефективності роботи фірми, підвищення його ринкової частки й отримання переваг перед конкурентами.

В завдання логістики передусім входить координування і оптимізація фінансових і товарних потоків компанії, узгодження його з ринкової кон’юнктурою і виробничим потенціалом відповідної отрасли.

Итак, однією з основних завдань логістики є створення інтегрованої ефективну систему регулювання і місцевого контролю матеріальних й інформаційних потоків, які забезпечують високу якість доставки продукції. Це завдання найбезпосереднішим чином поєднується рішення як-от: відповідність одна одній потребує матеріальних та інформаційних потоків; контролю над матеріальним потоком і передачі даних про нього у єдиний центр; визначення стратегії і технології фізичного переміщення товарів; розробка способів управління операціями руху товарів; встановлення норм стандартизації напівфабрикатів і упаковки; визначення обсягу виробництва, транспортування і складування; розходження між наміченими цілями та можливостей закупівлю та производства.

Відповідно до сучасними завданнями логістики розрізняють два виду її функцій: оперативні і координационные[3]. Оперативний характер функцій пов’язані з безпосереднім управлінням рухом тих матеріальних цінностей у сфері постачання, виробництва та розподілу. До функцій у сфері постачання належить управління рухом сировини й матеріалів, окремих частин чи запасів готової продукції з постачальника чи пункту їх придбання на виробничі підприємствам, складах чи торговим сховищам. У фазі виробництва функцією логістики стає управління запасами, у тому числі контроль руху напівфабрикатів і компонентів крізь ці стадії виробничого процесу, і навіть переміщення готової своєї продукції оптові склади і роздрібні ринки збуту. Функції управління розподілом продукції охоплюють оперативну організацію потоків кінцевої продукції з підприємства-виробника до потребителям.

До функцій логістичній координації ставляться: виявлення і аналіз потреб у матеріальних ресурсах різних фаз і частин виробництва; аналіз ринків, у яких діє підприємство, та прогнозування поведінки інших джерел цих ринків; обробка даних, що стосуються замовлень та потреб клиентуры.

| |.

Сьогодні теоретики і практики вычленяют декілька тисяч видів (підсистем) логістики: логістику, пов’язану із забезпеченням виробництва матеріалами (закупівельна логістика), виробнича логістика, збутова (маркетингова чи розподільна логистика[3]) і логістика транспортна, яка, в сутності, є складовою кожного із трьох видів логистики.

В свою роботу ми розглянемо системи розподільній (маркетингової чи збутової) логістики, які у нього дедалі більше стають конкурентним знаряддям і залишається основою контролю над сферою виробництва та маркетинга.

Маркетингова логистика В початку 70-х років виникла низка передумов появи нової концепції забезпечення конкурентоспроможності фирмы.

Во-первых, маркетингову продуктову орієнтацію виявилося доцільним доповнити об'єктної орієнтацією на конкретного споживача, що було предметом нової науку й сфери підприємництва, званої нині логистикой.

Во-вторых, енергетична кризи початку 70-х років висунув як головного умови існування й розвитку фірм ресурсний чинник, впровадження якісно нової виборчої системи ресурсозберігаючих технологій, як у сфері виробництва, і у царині обміну. Аналізуючи цей етап споживач прагне зберегти досягнутий рівень споживання якості життя без збільшення витрат ресурсів. Фірми-виробники орієнтуються на конкретного споживача, прагнуть задовольнити його запити з найменшими загальними витратами у сфері виробництва та обращения.

Для розвинених ринкових відносин стають актуальними процеси інтеграції маркетингу і логістики, що утворюють взаємодія двох концепцій керівництва. Взаємодія маркетингу — як концепції управління, яка орієнтована ринок, і логістики — як концепції управління, яка орієнтована потік, створює можливості підвищення матеріальну годі й інформаційної корисності й національні цінності продукту, оцінюваних покупцем чи клієнтом (рис. 1).

Рис. 1. Маркетинг і логістика як детермінанти цінності для клиента.

Така інтеграція створює підстави виділення у структурі логістики так званої маркетингової логістики, що забезпечує клієнта (покупця) широкі можливості розпоряджатися продукцией.

И маркетинг, і логістика як науки, як види функціонального менеджменту мають емпіричну природу: своїм походженням зобов’язані практичної необхідності перебування евристичних шляхів виходу з ситуацій, які мали тоді класичних шляхів решения.

В час йдеться про пошуку нових рішень тільки й не стільки всередині яких, скільки з їхньої стику, у сфері їх перетину. Зазначена сфера й як маркетингова логістика, що передбачає розподіл підприємницької логістики, до складу якого методологію, теорію, методику і алгоритмізацію процесу оптимізації потоків всіх видів, що супроводжують маркетингову діяльність, і навіть сукупність методів, з допомогою що у системі маркетингу здійснюється аналіз, синтез і оптимізація потоків, супроводжуючих товар від виробника до конкретного покупця систему комунікації суб'єктів маркетингової системи у процесі їх взаимодействия[5].

Понятие маркетингової логістики легко сформувати з урахуванням загального визначення поняття логістики. Пригадаємо, що логістика окреслюється наука (діяльність) про наскрізному управлінні матеріальними потоками, куди входять в себя:

1. Доведення матеріального потоку до производства;

2. Управління процесом проходження потоку всередині производства;

3. Управління процесом доведення готової продукції до потребителя.

Специфіка логістики полягає у зведенні управління матеріальним потоком на названих трьох ділянках, і навіть усередині кожного їх, в «одних руках».

Маркетинговая логістика вивчає останній етап (над відриві, а глибокої системної взаємозв'язку з етапами), тобто є науку (діяльність) про плануванні, постійному контролі й управлінні транспортуванням, складуванням та інші матеріальними і матеріальними операціями, чиненими у процесі доведення готової продукції до споживача відповідно до інтересами та вимогами останнього, і навіть передачі, хранения и обробки відповідної информации.

Принципова новизна розподільній логістики від традиційних збуту і продажу залежить від следующем:

. підпорядкування процесу управління матеріальними і информационными.

потоками цілям й завданням маркетингу;. системна взаємозв'язок процесу розподілу з процесами виробництва та закупівель (у плані управління матеріальними потоками); системна взаємозв'язок всіх функцій всередині найбільш распределения.

Інакше кажучи, маркетингову логістику можна з’ясувати, як планування, організацію, облік контроль, аналіз стану і регулювання всіх операцій із переміщенню і складуванню, що з потоком готової продукції з кінця виробничої лінії до прибуття своєї продукції ринок, і навіть каналів розподілу, потрібних в організацію і забезпечення взаємодії між фірмою і його рынками.

Выделяют два взаємопов'язаних аспекти маркетингової логістики: функціональний, пов’язані з проходженням матеріального потоку і інституціональний, пов’язані з вибором каналу і розподілу і управління їм. Реалізація такого підходу, безсумнівно, служить досягненню конкретної мети стратегії фірми — найповнішого задоволення запитів споживачів за рахунок надання доступності необхідної їм продукції, але з розкриває всіх можливостей системного спільного використання маркетингу і логистики.

Во що свідчить це пов’язано з тим, що у звичному розумінні продаж продукції пов’язують із маркетингом, тобто йдеться про маркетинг продажів, та не збутової логістиці, яка розвинена значно меньше.

В завдання фірм та його структурних підрозділів, управляючих різними потоками від постачальників до до споживачів, входить координація дій постачальників, агентів з закупок, виробників, маркетологів, учасників каналів товароруху і покупців. Функціями і об'єктами управління маркетингової логістики як функціонального менеджменту, відповідно, являются:

. прогнозування збуту,. планування розподілу,. планування виробництва,. придбання сировини й матеріалів,. вхідні транспортні потоки,. склади фірми, приймання, упаковка, внутрішньозаводське складування,. відправка,. вихідні транспортні потоки,. замовлення покупців,. доставка і сервісне обслуживание[3].

Маркетинговая логістика охоплює всю діяльність, що забезпечує цілеспрямоване впливом геть ринки — з допомогою високого рівня поставки, постійної готовності постачання російської та відповідної презентації товару для збереження і розвитку частка ринку конкретного підприємства (фирмы).

Маркетинговая логістика спрямовано фізичне распределение[4] продуктів з виробництва до клієнта і навіть на контрольований підприємствами шлях товарів. Обидва шляху з'єднані друг з одним над примусовому порядку. Клієнтами може бути як залучені до шляху збуту приватні фахівці з збуту (опосередкований збут), і кінцеві потребители.

Основным умовою ефективності товароруху є вдосконалення системи його фізичного распределения.

Физическое розподіл є одним із найскладніших функцій маркетингової логістики, що включає у собі обробку та управління товарними потоками, і навіть інформаційні потоки, пов’язані з переміщеннями товаров.

В фізичне розподіл як складових частин входят:

. виробничі запаси;. перевезення товарів;. складування і збереження;. вантажно-розвантажувальні роботи;. упаковка.

В більшості країн Європи, та й у США системи розподілу складалися переважно спонтанно. Вибір каналів розподілу, управління виробництвом, системи упаковки товарів, транспортного сервісу і ін. відбувався осторонь. Ланки одного ланцюга розподілу часто сприймалися як розрізнені, що заважало налагодити процес сбыта.

Синтезировать різні погляди розподільні процеси, переміщення товарів хороших і відповідну цим переміщенням інформацію допомогли концепції маркетингу і маркетингової логістики. Утверджена формула «маркетинг формує попит, а логістика його реалізує» має під собою вагоме підставу. Об'єднання всіх таких процесів під загальним управлінським початком містить великий резерв підвищення ефективності, оскільки це дозволяє задіяти все канали контролю та її реалізації виробничу краще й маркетингової деятельности.

Таким чином, на шляху успішної діяльності фірмі вирішити комплекс завдань із аналізу матеріальних потоків, раціоналізації тари і упаковки, уніфікації вантажних одиниць, запровадження ефективну систему складування, оптимізації розміру й рівня запасів, вибору оптимальних маршрутів перевезень на транспорті, раціоналізації транспортно-складських робіт на складах підприємств і т.п.

Распределительная логістика охоплює сув’язь завдань із управлінню матеріальним потоком дільниці постачальник — споживач, починаючи з моменту постановки завдання реалізації і до моментом виходу поставленого продукту зі сфери уваги постачальника. У цьому основний питому вагу займають завдання управління матеріальними потоками, можуть бути вирішені у процесі просування вже готової продукції до потребителю.

Склад завдань розподільній логістики на, мікроі макрорівні различен.

На рівні підприємства, цебто в мікрорівні, логістика ставить вирішує такі задачи:

1. планування процесу реализации;

2. організація отримання й опрацювання заказа;

3. вибір виду упаковки, ухвалення рішення про комплектації, і навіть організація виконання інших операцій, які безпосередньо передують отгрузке;

4. організація відвантаження продукции;

5. організація доставки контроль над транспортированием;

6. організація послереализационного обслуживания.

На макрорівні до завдань розподільній логістики относят:

1. вибір схеми розподілу матеріального потока.

2. визначення оптимального кількості розподільних центрів (складів) на обслуживаемой территории;

3. визначення оптимального місця розташування розподільного центру (складу) на обслуживаемой территории;

4. низку інших завдань, що з управлінням процесом проходження матеріального потоку територією району, області, країни, материка чи усієї земної шара[5].

Витрати на маркетингову логістику можуть досягати 30 — 40% собівартості готової продукції; за даними Ф. Котлера американські компанії щорічно витрачають із метою до 670 млрд. доларів — 10,5% валового внутрішнього продукта.

Одной з причин їхнього низькою конкурентоспроможності товарів, вирощених Росії та інших країн СНД, є великі видатки транспортні витрати, що потенційно можуть досягати 30—50% від своїх вартості. Це вадами транспортної системи та управління запасами (що, на свій чергу, є наслідком загальних вад що існувала командної системи, особливо за відсутності стимулів для економії средств).

Стратегия маркетингової логістики є важливим елементом стратегії маркетингу і стосується встановлення довгострокових цілей і структур маркетингової логістики. Залучення логістики до концепції стратегії конкуренції, та, разом про те, в стратегічний маркетинг практично здійснюється рідко, хоча потенціал логістики як стратегічний чинники успіху як і інструмент реалізації переваг конкуренції давно розпізнано. Цей стан, можливо, ще більше зміцнилося внаслідок зрослого останніми роками ставлення до безупинної, виходить далеко за межі взаємодії, логистики.

Многообразные відносини обміну між окремими ринками, комбінаційні ефекти, синергії тощо. не допускають у зв’язку з цим ізольовану оцінку певних логістичних ознак послуг. Загальним місцем поєднання яка орієнтована комплексність концепції логістики і яка орієнтована ринок концепції маркетингу і є маркетингова логістика. А, щоб потенціал логістики як стратегічний чинники успіху можна було використовувати, потрібно включення чи зведення разом обох концепцій в одну узагальнену конкурентно-стратегическую концепцію. У ньому сервіс поставок, як логістики, займає рівноправне місце поруч із іншими інструментами маркетингу. При визначенні власної позиції з конкуренції логістика стає невід'ємною складовою частиною концепції конкуренции.

Рассмотрим стратегію маркетингової логістики з допомогою таблицы[5]: |елементи логістик |фокусировочная |дифференцированна|стратегия | |і постачання |стратегія: |я стратегія: |керівництва | | |інновація |сервіс |витратами | |мети |- висока |- висока |- мінімальні | | |готовність до |швидкість поставок|затраты при | | |поставкам | |гідному уваги | | |- рухливість в |- надійність |рівні сервісу | | |відношенні зміни |поставок | | | |продукту |- висока | | | |- здатність |готовність до | | | |обробки замовлень с|поставкам | | | |низьким обсягом чи |- рухливість в | | | |нерегулярно |відношенні | | | |що хитається |потреб | | | |частотою |клієнтів | | |закупівлі |критерії вибору |критерії вибору |- використання | | |постачальників |постачальників |високих знижок на | | |- висока |- висока |закуповувані | | |готовність до |надійність |кількості | | |поставкам |поставок |- централізація | | |- високу якість |- великі |закупівель | | |- рухливість в |можливості |- вибір постачальників,| | |зміні продуктов|распоряжения |орієнтований | | | |загальним |ціни | | | |асортиментом | | | | |- властивості, | | | | |специфічні для| | | | |клієнтів | | |складське |Дилема: |- локальні |- централізація | |господарство |- необхідність |склади |- незначні | | |високого |- висока |складські запаси — | | |гарантійного запаса|представительност|консолидация | | |задля забезпечення |и над ринком |гарантійних запасів | | |можливості |- висока | | | |розпорядження |надійність | | | |- необхідність |поставок | | | |незначних |- короткий час | | | |складських запасів, |поставок | | | |щоб зберегти | | | | |рухливість і щоб| | | | |запобігти | | | | |небезпека | | | | |устаревания запасів| | | |транспортування |- швидка |- оптимальне |- консолідація | | |транспортування, |поєднання |сприятливих по | | |за необхідності |перевезень |затратам перевезень | | |авиагрузом |часткових вантажів |(залізничні | | |- використання |постачанню |і/або | | |експедиторів вместо|клиентам і |комбіновані | | |власних |перевезень |перевезення) | | |транспортних |повністю |- перевезення | | |коштів |укомплектованих |повністю | | |- перевезення |вантажів для |укомплектованих | | |часткових вантажів |доставки на |вантажів | | | |склади |- зниження частоти | | | |- пропозицію |транспортування | | | |термінових перевезень|- власний | | | | |автопарк лише за | | | |- власний |високої завантаженні | | | |автопарк | | | | |- сервіс доставок| | |зберігання |- пряме постачання |багатоступінчаста |- централізація | | |клієнтів |структура |- раціоналізація | | |- оренда складів |складів: |- автоматизація | | |- склади, |- заводський склад| | | |експлуатовані зі | | | | |боку |- центральний | | | | |склад | | | | |- регіональний | | | | |склад | | | | |- товарний склад | | |інформація |- актуальність |- децентралізація|- автоматизована| | |- мобільність | |обробка замовлень | | |- можливість |- постійний |- централізація | | |змін |доступ клієнтів |- інтеграція | | | |- різні |- стандартизованные | | | |процедури заказов|процедуры замовлень | | | | | | | | |- системи | | | | |статусною | | | | |інформації | |.

Если диференційований маркетинг стосується груп клієнтів, які належним чином реагують вплинув на вибір інструментів маркетингу, то концепція логістики (і маркетингової зокрема), навпаки, спрямовано інтеграцію і консолідацію потоків матеріалів, продукції і на інформації через все предприятие.

Попыткой розробити відповідну сегментированию ринку концепцію для сфери логістики є думка «логістичній місії «. Ця концепція полягає в визначенні географічних цільових ринків, обслуговуваних у вигляді єдиного сервісного стандарту. Отже, «логістична місія », зазвичай, охоплює кілька сегментів клієнтів. Ті самим досягається компроміс між спрямованим на сегменти клієнтів використанням диференційованого маркетингу і логістичній метою фокусування товарних потоків. Серед конкурентно-стратегических аспектів різняться стратегія фокусування, диференціювання і ротації керівництва витратами (cтратегия конкуренції). У таблиці складено логістичні вислови й передумови тих трьох типів стратегії. Стає очевидно, що маркетингові і логистико-стратегические рішення тут пов’язані одне з іншому як найтісніше. Ідеться як маркетингової логістики, але й системи логістики (планування складського господарства—> планування транспортування—> планування зберігання—> інформаційна логистика—>лица, які надають логістичні услуги).

Среди тенденцій розвитку збутової логістики за умов ринкових відносин чітко виявляється напрям на індивідуального підходу до кожного виду продукції і на ускладнення процесу його реалізації. Саме тому (соціальній та зв’язку про те, що системи обробки замовлень, доставки і логістичного сервісу в цілому у різних секторах ринку схожі й вимагають диференційованого підходу) лише логістика здатна зменшити ризики від ускладнення процесів реалізації, створити гнучкі потужності і розподілу і у результаті допомогти підприємству динамічно пристосовуватися до змін у поточної економічної ситуации.

Заключение

.

Ні кому як відомо, що на даний час російська економіка функціонує за законами ринку. Кожне підприємство у такі умови веде абсолютно самостійну політику й тільки нею лежить відповідальність за результати його деятельности.

За сучасних умов ринок пред’являє кожному суб'єкту фінансовогосподарську діяльність досить жорсткі умови, а проблеми, у Росії лише погіршують і так скрутне становище багатьох російських підприємств. Щоб вижити й заробити успішно функціонувати у таких умовах, підприємству замало просто виробляти продукцію у максимально можливому обсязі, свої внутрішні плани, важливо цю продукцію потім що й реалізувати. Однак у умовах жорсткої конкурентної боротьби виживає тільки те підприємство, що зможе запропонувати ринку якісну продукцію за нижчою ціні, ніж в конкурентов.

Цена продукції залежить тільки від витрат за його виробництво, а й від витрат за її транспортування, складування, реалізацію тощо. Знижуючи ці витрати, ми знижуємо собівартість, підвищуючи в такий спосіб свій прибуток. Саме б цими питаннями (але тільки ними) займається маркетингова логистика.

Роли маркетингової логістики як політиці збуту тривалий час не віддавалося значення. Переважало думка, що виробниче розподіл товару має лише допоміжну функцію у зв’язку з обробкою отриманих замовлень у результаті застосування інших інструментів маркетингу. Воно нібито пасивно служить процесу маркетингу і, цим, технічно нескладне собою самостійний, активно застосовуваний інструмент політики збуту. Зокрема, на ринках споживчих товарів з дуже однорідними за цінами і якістю разом із тим, замещаемыми з місця зору споживачів продуктами забезпечення просторової і тимчасової можливості розпорядження продуктами набуває велике для вербування клієнтів значення. Внаслідок цього фізична послуга підприємства з збуту товару стає елементом, котрі можуть суттєво вплинути на рішення потенційного клієнта зробити покупку[2]. Отже, маркетингова логістика стає самостійним, активним інструментом маркетингу предприятия.

Итак, у цій роботі ми розглянули поняття «логістика», визначивши її мети і завдання, і навіть виділили особливу галузь логістики — маркетингову (чи розподільну) логістику, з її предметом, завданнями і целями.

Список літератури: 1. Гаджинский А. М. Основи логістики: Навчальний посібник. — М.: Мар;

кетинг, 1996.

2. Дегтяренко В. М. Основи логістики і маркетингу: Навчальне пособие.

/ ГАС. — Ростов, 1992.

3. Логістика: Навчальний посібник / Під ред. проф. Б.А. Анікіна. — М.:

ИНФРА-М, 1997.

5. Матеріали Інтернет-сайтів: Афанасьєв Н.В., Багиев Г. Л. «Концепція й інструментарії ефективного підприємництва» «Логістика збуту товарів» «Логістика як головний чинник ефективного підприємництва» 6. Плоткин Б. К. Основи логістики: Навчальний посібник / ЛФЭИ. — Л.,.

1991.

7. Рейфе М.Є. Організація розвитку логістичній діяльності на оптовом ринку — СПб., 1996.

8. Джерел О. Н. Логістика: Термінологічний словник. — М.: Эко;

номика, 1995.

9. Смєхов А.А. Логістика і транспорт. — М.: Транспорт, 1993.

———————————- [1] Логістична система (ЛЗ) — це складна організаційно завершённая (структурована) економічна система, що складається з елементівланок, взаємозалежних на єдиній процесі управління матеріальними і супутніми їм потоками, причому завдання функціонування цих ланок об'єднані загальними цілями організації бізнесу і /чи зовнішніми целями.

[2] Матеріальний потік є перебувають у стані руху матеріальні ресурси (предмети праці), незавершене виробництво, готову продукцію, яких застосовуються логістичні операції чи функції, пов’язані з фізичною переміщенням в пространстве.

[3] Гнучка систему управління матеріальними, інформаційними та інші потоками в після виробничий період, що об'єднує комплекс стратегічних, організаційних, фінансових та інші заходів, раніше іменувалася збутової логістикою. Сьогодні його прийнято називати розподільній чи маркетинговой.

[4] У логістиці під «фізичним розподілом» розуміється фізичне, істотне, речовинне зміст цього процесу. Закономірності, пов’язані із розподілом прав власності, тут також приймаються до уваги, проте є основним предметом дослідження та оптимізації. Головним предметом вивчення у розподільній логістиці є раціоналізація процесу фізичного розподілу наявного запасу матеріалів. Як упакувати продукцію, з якого маршруту направити, потрібна мережу складів (якщо так, то яка?), нужны ли посредники.

———————————;

Оптимальний вибір коштів коммуникации.

Оптимальний вибір продукта.

Цінність для клиента.

Оптимальний вибір договоров Оптимальный вибір коштів збуту товаров Сервис поставок.

Шляхи сбыта.

Договірні системи сбыта Логистика сбыта.

Виробнича логистика.

Логістика матеріально-технічного снабжения.

Показати весь текст
Заповнити форму поточною роботою