Николай Георгійович Гарин-Михайловский

Николай Георгійович Гарин-Михайловский

20 лютого 1852 року, у ній штабс-ротмістра лейб-гвардії Уланського полку народився Микола Георгійович Гарин-Михайловский, майбутній інженер-шляховик і письменник, засновник Новосибірська. Його рід був такий старовинним і знатним, що хрестив його сам імператор Микола І. За іронією долі хрещеною матір'ю стала мати однієї із полум’яних революционерок-террористок Віри Засулич.

В 1872 року М. Р. Михайлівський вступив до Інституту шляхів. На відміну від багатьох своїх ровесників (як, втім, й сучасників) він під час своїх «трудових семестрів «займався самої що ні є справжньої практикою — їздив кочегаром на борту паровоза аж, будував дорогу із Молдови до Болгарії. Будівництво залізниць та порту районі Бургаса по закінченні інституту створило йому першокласним інженером. Потім були будівництво шляхів, тунелів і мостів під Батумі, на території, Європейській Росії, на Уралі і навіть у Кореї. Оригінальні інженерні рішення Михайлівського давали багатомільйонну економію. Приміром, початкова вартість залізничної колії було зменшено зі 100 до 40 тис. рублів за версту. Письменник А. І. Купрін зазначав: «Фахівці переконують, що кращого изыскателя і ініціатора — більш винахідливого, винахідливого і дотепного — важко уявити » .

В 1891 року Микола Георгійович керував изыскательными роботами дільниці Челябінськ — Обь Західно-Сибірської залізниці. Саме, дома майбутнього Новосибірська, він вибрав місце під будівництво мосту через Обь. Тоді у власному щоденникові він писав: «Поки що тут через відсутність… залізних доріг все спить… Але сподіваюся коли-небудь яскраво і дуже блисне ще, на руїнах старої - нове життя ». Проте якщо з «Кривощековским варіантом «категорично було заперечливо томське і барнаульское купецтво. Один із місцевих газет навіть писала про Гарине-Михайловском: «Цей інженер підісланий одній з іноземних держав… ». За спогадами інженера Р. М. Будагова, очолював будівництво залізничного мосту через Обь, «Присутність у складі будівельної адміністрації инженера-литератора Миколи Георгійовича Михайловского-Гарина — дотепного, талановитої людини і чудового товариша — робило всю внутрішнє життя будівельників їхня діяльність якось особливо барвистої приємною » .

Другой життєвої шляхом Гарина-Михайловского стала письменницька діяльність. Микола Георгійович друкувався під псевдонімом М. Гарін (від імені сина — Георгій, чи, як звали у ній, Гаря). Найвідоміша його біографічна тетралогія («Дитинство Теми », «Гімназисти », «Студенти », «Інженери »). Інженерна слава та її безсумнівний літературний талант викликали в побратимів за пером повагу та навіть… забобонний страх. Письменник Леонід Андрєєв, наприклад, говорив: «Саме його я боюся, він інженер. Приладить непомітно мені якесь коліщатко, і покочуся за його рейках » .

Список литературы

Для підготовки даної роботи було використані матеріали із сайту internet.