АТСКЕ Квант

УДК 621.245.151.

РЕФЕРАТ.

Курсової проект містить 50 сторінок машинопису, 8 малюнків, 17 таблиц.

ТЕЛЕФОННАЯ НАВАНТАЖЕННЯ, З'ЄДНУВАЛЬНІ ЛІНІЇ, КОМУТАЦІЯ, ПУЧКИ ЛІНІЙ, ТЕЛЕФОННАЯ СТАНЦІЯ, ВУЗОЛ АВТОМАТИЧНОЇ КОМУТАЦІЇ, ЙМОВІРНІСТЬ ПОТЕРЬ.

Проект подано у вигляді креслень з пояснювальній запискою. У ньому розроблено такі розділи: структурна схема зв’язку залізничного вузла; нумерація проектованого вузла; функціональна схема зв’язку залізничного вузла; розрахунок телефонної навантаження; визначення обсягу устаткування станції; комплектація і розміщення устаткування; проектування перемінної частини програмного забезпечення; визначення вартості АТС.

У проекті представлені креслення: функціональна схема зв’язку залізничного вузла; комплектація стативов АТСКЭ «Квант «блоками; план розміщення обладнання автоматном залі, й кроссовой.

Пояснювальна записка і креслення оформлені згідно з вимогами чинного стандарту підприємства на курсової проект.

СОДЕРЖАНИЕ Введение…5 1. Схема зв’язку ж.-д. вузла. Опис АТСКЭ «Квант». Організація зовнішньої связи…6 2. Розрахунок телефонної навантаження і обсягу оборудования.

1. Загальні сведения…11.

2. Вихідні данные…11.

2.3. Порядок расчета…12.

2.4. Розрахунок навантаження ИШК…13.

2.5. Розрахунок навантаження ВШК…15.

2.6. Розрахунок навантаження приймачів і датчиків сигналів управления…15.

2.7. Розрахунок навантажень з'єднувальних линий…18.

2.8. Розрахунок навантаження перемичок між БВЛ і БИЛ…20.

2.9. Визначення кількості комутаційного устаткування й шнуровых комплектов…22.

2.10. Методи розрахунку кількості приладів АТС…23.

2.11. Розрахунок кількості вхідних і двосторонніх з'єднувальних линий…25.

2.12. Розрахунок кількості вихідних з'єднувальних ліній і приймачів батарейных…26 3. Комплектація і розміщення устаткування АТСКЭ «Квант».

1. Розрахунок кількості устаткування АТС…27.

2. Комплектація устаткування ЦУУ…30.

3. Комплектація устаткування, керованого по повільному каналу31.

4. Комплектація устаткування, керованого по швидкому каналу.32 4. Розробка перемінної частини програмного обеспечения.

1. Таблиця індексів характеристик направлений…35.

2. Характеристика АТС…39.

3. Таблиці характеристик вхідних направлений…39.

4. Таблиці перерахунку для вхідних комплектов…40.

5. Таблиці перерахунку для вихідних комплектов…44 5. Визначення складу электропитающих устройств…47 6. Визначення вартості обладнання АТС…48 Список литературы…50.

Телефонна зв’язок на залізничному транспорті є основними видами зв’язку з обсягу переданої інформації. Зростають кількість і протяжність телефонних каналів, впроваджуються досконаліші многоканальные системи передачі, автоматизируются процеси встановлення сполук, вводять у експлуатацію сучасне комутаційне устаткування. Використання цифрових сигналів в комутації дозволить включати АТС до мережі каналів передачі поруч із терміналами, персональними комп’ютерами, взаємодіючими з ЭВМ.

Розроблено спеціалізовані ЕОМ, які працюють за заданої (записаній) програмі та керують процесами комутації в АТС і вузлах автоматичної комутації (УАК). Квазіелектронні і електронні АТС, реалізовані цих принципах, мають малі розміри, високій надійності роботи, невеликі експлуатаційних витрат значну ступінь автоматизації процесів контролю устаткування й виміру якості функціонування систем.

Автоматичні телефонні станції квазиэлектронной системи (АТСКЭ) широко застосовуються на мережі зв’язку залізничного транспорту. Слід відзначити, що єдиним перспективним устаткуванням на будівництво транзитних вузлів автоматичної комутації на залізничному транспорті є квазиэлектронное вузлове устаткування «Квант».

Основним напрямом технічного прогресу в обслуговуванні автоматичних телефонних станцій та вузлів є централізація технічної експлуатації, що забезпечує необхідну якість телефонному зв’язку, і підвищення продуктивність праці завдяки технічної діагностиці ушкоджень, перекладу апаратури в необслуживаемый режим. Автоматичні телефонні станції з сучасним програмним управлінням із своїм експлуатаційним характеристикам найбільш пристосовані до централізованого обслуговування. Вона має вищу надійність проти АТС електромеханічних систем, розвинену систему контролю та технічної діагностики, можливість автоматичного винятки з експлуатації несправних пристроїв, дають інформацію обслуговуючому персоналу про місце й характері повреждений.

Виконання курсового проекту АТСКЭ «Квант «дозволить набути навичок в розрахунках телефонної навантаження, з'єднувальних пристроїв, складанні різних схем і проектуванні змінних даних програмного обеспечения.

1 СХЕМА ЗВ’ЯЗКУ ЗАЛІЗНИЧНОГО ВУЗЛА. ОПИС АТСКЭ «Квант». ОРГАНИЗАЦИЯ.

ЗОВНІШНЬОЇ СВЯЗИ.

Квазиэлектронная АТС «Квант» забезпечує можливість застосування відкритими і закритою систем нумерації. Для гнучкою організації зв’язку й раціонального побудови мережі передбачена можливість поновлення і гасіння цифр переданого номера.

Устаткування автоматичної комутації дозволяє будувати АТС з удільної сумарною навантаженням на абонентську лінію до 0.2 Ерл і сполучну лінію щонайменше 0.4 Эрл.

Блоки комутації АТС побудовано на матричних ферридовых соединителях (МСФ). У оконечных станціях передбачена двухпроводная комутація, в вузлових і центральної - двох-, і четырехпроводная. У комплектах станційних і сполучних ліній застосовані герконовые реле і напівпровідникові элементы.

Процесом встановлення сполук управляє централізоване котра управляє пристрій із записаною програмою, побудоване за принципом резервированного двухмашинного комплексу. Застосування програмного способу управління дозволяє надати абонентам мережі ряд додаткових видів обслуживания.

Устаткування «Квант» передбачається організація вузлів автоматичної комутації для мереж міжміського зв’язку. АТС КЭ і УАК дозволяють включити певна кількість ліній зовнішньої зв’язку, розподілених з різних напрямам. Максимально в АТС можна включити 384 односторонні з'єднувальні лінії (вихідні і вхідні), а УАК — 512 таких ліній. Замість односторонніх з'єднувальних ліній можна включити двосторонні, при цьому кількість ліній зменшується вдвічі. Максимальне число напрямів що виходить зв’язку — 64, а яка входить — 32. Кількість ліній у бік то, можливо любым.

Станція передбачає підключення різних абонентських ліній: індивідуального користування, зі спареними телефонними апаратами і взаємної зв’язком віддалених ліній, у яких можуть бути включені телефонні апарати з дисковим чи кнопковим номеронабирачем. Абонентські лінії поділяються на категорії залежно від своїх виду, типу абонентської установки, основних та додаткових видів зв’язку, наданих абоненту, пріоритету під час встановлення що виходить міжміського і міжнародного зв’язку і др.

Місцеві залізничні автоматичні телефонні станції (ЖАТС) споруджуються обслуговування абонентів підрозділів міністерства шляхів повідомлення (МШС): управлінь і відділень залізниць; залізничних станцій; заводів, лікарень, вузів та інших підприємств залізничного транспорта.

ЖАТС мають забезпечувати до працівників підрозділів: внутрішню зв’язок; зв’язок із спеціальними службами; зв’язку з абонентами інших ЖАТС вузла; зв’язку з міжміського телефонної станцією ручного обслуговування (МТС) залізничної мережі зв’язку; зв’язку з автоматично коммутируемой телефонної мережею (АКТС) міжміського зв’язку МШС через вузли автоматичної комутації (УАК); зв’язку з абонентами офісних телефонних станцій (УАТС); зв’язку з абонентами міських телефонних станцій (ГАТС); зв’язку з автоматичної міжміського телефонної станцією мережі загального користування безпосередньо чи через ГАТС.

Структурна схема зв’язку залізничного вузла приведено на рис. 1.1.

Структурна схема зв’язку залізничного узла.

Рис. 1.1.

Однією з важливих питань проектування є розробка плану нумерації вузла зв’язку й проектованої станции.

На мережі зв’язку МШС застосовується єдина нумерація абонентів, ліній і станцій. Абонентам управління, відділень і великих залізничних станцій присвоюються чотиризначні номери, які з цифр для: управління — 4; відділення — 3; залізничної станції - 2.

За необхідності збільшити ємність АТС можна використовувати для включення абонентів чотиризначні номери, які з цифр 5, 6 чи 7.

Нумерація на мережі зв’язку мусить бути узгоджена: абоненти всіх ЖАТС вузла викликають абонентів як зрадництво своєї, і зустрічних станцій єдиним чотиризначним номером без прослуховування повторного сигналу ОС. І тому на АТСКЭ «Квант «передбачена можливість гасіння і відновлення від однієї близько трьох перших цифр номери як із яка входить, і при що виходить зв’язки з іншими станциями.

Нумерація абонентських ліній малих АТС то, можливо тризначної чи чотиризначної. Для виходу УАТС вибираємо варіант, із набором індексу виходу 7 і далі абонентського номери. Обладнання ГЕС і програмне забезпечення АТСКЭ «Квант «коштів подачу повторного сигналу ОС після набору індексу виходу, крім зв’язки й з АМТС. При вхідного зв’язку від УАТС, МТС та інших станцій мережі абоненту то, можливо подано сигнал «відповідь станції» (ОС) при підключенні «Кванта » .

Для виходу мережу зв’язку загального користування (ГАТС) вибираємо цифру 9, після чого набирається повний шестизначний номер міського абонента, який транслюється в прилади ГАТС. Для виходу АМТС приймаємо варіанти набору індексу 8, після чого дається повторний сигнал ОС. Потім набирається тризначний код викликаний пункти і зоновий (5 знаків) чи міжміський (7 знаків) номер викликаний абонента.

Задля більшої вхідного зв’язку від мережі загального користування слід враховувати, що абонент ГАТС набирає число цифр номери прийняте на мережі - у проекті - шість. Після захоплення сполучної лінії на проектовану АТС повинні транслюватися чотири цифри номери абонента проектованої ЖАТС.

Для виходу УАК приймаємо цифру 0, після чого набирається тризначний код викликаний пункту мережі АКТС і чотиризначний номер викликаний абонента.

Лініях спеціального захищеного зв’язку присвоюються номери: стіл довідок ЖАТС — 1−31; стіл замовлень МТС — 1−21.

Устаткування АТСКЭ «Квант «дозволяє транслювати і вчасно приймати цифри номери по з'єднувальним лініях зі зустрічними АТС декадным чи многочастотным кодом.

Розроблена система нумерації станції наводиться в таблицях формою табл.1.1 і табл.1.2.

Таблиця 1.1.

Система нумерації (що виходить зв’язок) |Найменування |Нумерація |Номер, |Номер, |Тип трансляції | |АТС | |який |трансльований | | | | |абонентом |по СЛ | | |ЖАТС 1 |4000−5279 |— |— |— | |УАТС |XXX |7XXX |XXX |ДБК | |ГАТС |XXXXXX |9XXXXXX |XXXXXX |МЧК | |Стіл замовлень |— |121 |— |— | |Стіл довідок |— |131 |— |— | |УАК |ABC |0ABCXXXX |ABCXXXX |ДБК |.

Таблиця 1.2.

Система нумерації (яка входить зв’язок) |Найменування |Восстанавливаем|Номер, |Номер |Тип трансляції | |АТС |ые чи гасимые |який |трансльований | | | |цифри |абонентом |по СЛ | | |УАК |— |0XXXXXXX |XXXXXXX |ДБК | |ГАТС |— |2994XXX, |4XXX, 5XXX |МЧК | | | |2995XXX | | | |МТС |— |XXXX |XXXX |ДБК | |ЖАТС 2 |— |4XXX |4XXX |ДБК | |УАТС |— |4XXX |4XXX |ДБК |.

На функціональної схемою зв’язку залізничного вузла показані проектируемая АТС і зустрічні станции.

Схема виконано тож решту можна простежити з'єднання як всередині проектованої станції, і з абонентами зустрічних станций.

Станції вузла з'єднуються між собою по фізичним з'єднувальним лініях (ФСЛ), каналам ТЧ систем передачі - аналоговим (АСП) і цифровим (ЦСП). Включення ліній і каналів виробляється у вигляді комплектів з'єднувальних ліній (КСЛ) — вихідних (ІК), вхідних (ВК), двосторонніх (ДК). Тип КСЛ залежить від способу організації СЛ чи каналу ТЧ. Є такі типи КСЛ:

ИКБ-3, ВКБ-3 — вихідний і вхідний комплекти до роботи по трехпроводным фізичним з'єднувальним линиям;

ИКИКМ, ВКИКМ — вихідний і вхідний комплекти до роботи каналами ЦСП з цими двома виділеними сигнальними каналами (2ВСК);

ДКБК — двосторонній комплект до роботи каналами ТЧ без виділеного сигнального каналу; сигналізація частотою 2600 чи 2100 гц, використовувана на мережі АКТС залізничного транспорта;

Перелічені комплекти забезпечують трансляцію імпульсів набору номери як декадным, і многочастотным кодом.

Для зв’язку з спецслужбами і ручний МТС служать комплекты:

ІКС — вихідний комплект для зв’язку з спецслужбами (столом довідок і столом замовлень МТС);

ВКМР — вхідний комплект для зв’язку від МТС.

На зустрічних станціях вузла для включення з'єднувальних ліній і каналів застосовуються комплекти, що входять до склад устаткування цих АТС.

Функціональна схема вузла зв’язку показано на рис. 1.2.

Проектируемая ЖАТС 1 типу АТСКЭ «Квант «ємністю 1280 номерів побудована по вузловий схемою. Станція обслуговує абонентів управління залізниці, мають нумерацію 4000 — 5279.

Зв’язок із ГАТС типу АТСЭ «Квант-Е «здійснюється за аналогової системі передачі К-12+12, навіщо на ЖАТС 1 застосовуються комплекти ДКБК, на ГАТС — комплекти СЦТ. Взаємодія між станціями здійснюється многочастотным кодом. Для виходу ГАТС від абонентів ЖАТС 1 використовується індекс 9 й створили набір шестизначного номери міського абонента. Для з'єднання з абонентом ЖАТС 1 абонент ГАТС повинен набрати шестизначний номер 2994XXX чи 2995XXX, по каналу АСП транслюються чотири цифры.

Зв’язок ЖАТС 1 з УАТС типу КРЖ здійснюється за фізичним з'єднувальним лініях (ФСЛ), при цьому на проектованому «Кванте «використовуються комплекти ИКБ-3 і ВКБ-3, на КРЖ — комплекти СК. Взаємодія здійснюється декадними імпульсами. Вихід від ЖАТС 1 на УАТС здійснюється набором індексу 7 і трехзначного номери абонента КРЖ, вихід від УАТС на ЖАТС 1 — набором індексу 0 і, після отримання від «Кванта «повторного ОС, набором чотиризначної номери абонента.

Зв’язок із УАКом координатної системи організована по фізичним з'єднувальним лініях з допомогою комплектів ИКБ-3 і ВКБ-3 із боку «Кванта «і РСЛИ-4 і ПКУ зі боку УАКа. Взаємодія між ЖАТС-1 і УАКом здійснюється декадно-батарейными імпульсами. Для виходу УАК абонент «Кванта «набирає 0 і далі 7 цифр (3 цифри коду міста Київ і 4 цифри номери абонента), які по сполучної лінії. При входить поєднанні від УАК надходять 4 цифри номера.

Проектируемая АТС має що йде зв’язок із спецслужбами (столом довідок і столом замовлень) по фізичним лініях через комплекти ІКС. Вихід здійснюється кодами 131 і 121 соответственно.

Яка Входить зв’язок від МТС здійснюється за фізичним лініях через комплекти ВКМР. При занятті комплекту телефоністці подається ОС. Номер транслюється декадними импульсами.

2 РОЗРАХУНОК ТЕЛЕФОННОЇ ДОВАЖКУ І ОБСЯГУ ОБОРУДОВАНИЯ.

2.1. Загальні сведения.

Обсяг устаткування АТСКЭ «Квант «визначається по абонентської ємності станції (число АК, число БАЛ) і залежно від величини телефонної навантаження (число ІК, ВК, ДК, ПБ та інших.). Розрахунки кількості устаткування пристроїв зв’язку здійснюються за навантаженні, що надходить годину найбільшої навантаження (ЧНН). Норми якості обслуговування викликів до різних елементів устаткування АТС і ліній наведені у [1, табл.4.1.].

Для проектування телефонної станції задано середні значення числа викликів, що у ЧНН, і середні значення длительностей заняття приладів. За цими даними розраховане середнє (математичне очікування) котра надходить телефонної навантаження — Y. Спостереження показують, що у реальних умов значення телефонної навантаження в ЧНН різних днів можуть значно відхилятися від середнього значення Y, одержаному під багато дні вимірів. Випадкові зниження навантаження викликають менше падіння величини ймовірності втрат, а збільшення навантаження — більше зростання цієї ймовірності. Щоб врахувати вплив відзначеного ефекту, розрахунки кількості устаткування телефонного тракту здійснюються за розрахункової навантаженні YР. Зв’язок між навантаженнями Y і YР встановлюється соотношениями:

(2.1).

(2.2).

2.2. Вихідні данные.

Розмір телефонної навантаження, котра надходить на прилади станції в ЧНН, може бути оцінена по формуле.

(2.3).

где N — число джерел нагрузки;

З — середня кількість викликів, які від одного джерела навантаження в ЧНН;

T — середня тривалість одного занятия.

Оскільки в повному обсязі виклики закінчуються розмовою, те з огляду на це чинника, телефонний навантаження визначатиметься по формуле:

Y=(· PP·N·C·T (2.4).

где PР — частка викликів що закінчилися разговором;

[pic] - коефіцієнт, враховує збільшення тривалості заняття приладів АТС викликами, які закінчилися розмовою. Приймаємо [pic] = 1,2.

У курсовому проекті введено такі обозначения:

1. Середньому числа викликів, що припадають кожного абонента АТС в ЧНН: CВН — внутристанционных (ЖАТС 1); CИ. ЖАТС2, CИ. ГАТС, СИ. УАТС, CИ. УАК — вихідних до ЖАТС 2, ГАТС, УАТС; CИ. СПЕЦ — вихідних до спецслужб (стіл замовлень МТС, стіл довідок); CВ. ЖАТС2, CВ. ГАТС, CВ. УАТС, CВ. УАК, CВ. МТС — вхідних від ЖАТС 2, ГАТС, УАТС, УАК і МТС;

2. Для середньої тривалості розмови: ТР. ВН — внутристанционного; ТР. ЖАТС2, ТР. ГАТС, ТР. УАТС, ТР. МТС, ТР. СПЕЦ — зовнішніх з ЖАТС 2, ГАТС, УАТС, МТС, спецслужбами;

3. Для числа цифр номери: n — кількість цифр номери абонентів проектованої АТС; n1 — кількість цифр, прийнятих ПБ визначення виходу зустрічну АТС; n2 — кількість цифр, трансльованих на зустрічну АТС; n (ИСХ) — кількість цифр повного номери абонента зустрічної АТС при що виходить зв’язку (включаючи індекс виходу за наявності); n (ВХ) — кількість цифр номери, що надходить від зустрічної АТС при яка входить связи.

Розрахунок навантаження виробляється окремо для приладів та з'єднувальних ліній різного призначення для кінцевої ємності станции.

Середня телефонний навантаження, складається з длительностей заняття відповідних приладів та ліній при повідомленнях різного вида.

Тривалість заняття комутаційних приладів при що відбулося розмові складається з часу встановлення сполуки, слухання абонентом сигналів ОС, КПУ і часу розмови. Середні значення тривалості процесів, що відбуваються під час роботи станції, та його позначення наведені у [1,табл. 4.2.].

2.3.Порядок расчета.

Для визначення обсягу устаткування чи проведення перевірочних розрахунків з достатності, необхідно визначити телефонну навантаження, що надходить кожну групу приладів та кожен пучок вхідних і вихідних з'єднувальних линий.

Розрахунок середніх значень телефонної навантаження виконується для кінцевої ємності станції й проводиться за методикою, що викладена у [1].

2.4. Розрахунок навантаження ИШК.

Одного блок БАЛ то, можливо включено до 64 абонентських ліній. Уся навантаження, створювана абонентами під час встановлення вихідних внутристанционных і зовнішніх сполук, надходить на вихідні шнурові комплекты.

Навантаження, що надходить на ИШК одного блоку БАЛ, розраховується за формуле:

(2.5).

где NБАЛ — число абонентів, включених у нього БАЛ;

CВН — середня кількість викликів, які від одного абонента в ЧНН при внутристанционном соединении;

TИШК.ВН — тривалість заняття ИШК при внутристанционном соединении;

CИ.i — середня кількість викликів в 1-му направлении;

TИШК.i — тривалість заняття ИШК при вихідному поєднанні в 1-му напрямі; k — число напрямів…" зовнішньої связи.

Середнє число викликів при внутристанционном соединении.

(2.6).

где Cа, СК — число викликів, що у ЧНН від однієї абонента адміністративного і квартирного секторів соответственно;

Na, NК — число абонентів адміністративного і квартирного секторів соответственно;

N — ємність АТС.

[pic].

Для визначення длительностей занять приладів зручно, користуючись функціональними схемами проектованої і зустрічних АТС, скласти висловлювання для відповідного часу, беручи до уваги процеси, які мають статися цей час. Тривалості окремих процесів беруть із завдання і з [1, табл. 4.2.].

Середня тривалість заняття ИШК при внутристанционном поєднанні визначиться сумою, куди входять час встановлення сполуки до ПБ, час слухання сигналу «відповідь станції «, час набору чотирьох цифр номери (n=4), час встановлення сполуки до викликуваному абоненту, посилка виклику, розмову і час разъединения:

Tишк.вн=tс.кэ+tос+n.tнн+tс.кэ+tпв+Tр.вн+tр.а,.

(2.7).

Tишк.вн=1+3+4· 1.5+1+10+78+1=100 ©.

Час, необхідне встановлення вихідних сполук решти АТС, залежить від за способом передачі номери на зустрічну АТС. АТСКЭ «Квант «може транслювати номер декадным кодом (батарейным, шлейфным тощо. способами), многочастотным кодом (імпульсний човник) чи з ОКСу.

У вираз визначення тривалості заняття ИШК при вихідному поєднанні ввійдуть такі часи: підключення ПБ, слухання сигналу «відповідь станції «, набору n1 цифр, достатніх для вибору напрямку і визначення засобу трансляції номери, підключення ІК, часу встановлення сполуки на зустрічної АТС (TАТС.i), посилки виклику і разъединения:

Tишк.i =tс.кэ+tос+n1.tнн+tс.кэ+TАТС.i+tпв+TР.i+tР.а,.

(2.8).

Якщо зустрічна станція електронного типу, то ми все цифри номери абонента зустрічної АТС приймається в ПБ, тобто. n1 = n (исх), після цього встановлюється з'єднання до зустрічної АТС і многочастотным кодом способом «імпульсний човник «передаються n1 цифр номера.

Час TАТС. i визначається для типів АТС: координатної АТСК 100/2000.

TАТС.i =tМРИ+n2.tНН+tМГИ+tМГИ+tМАИ. (2.9).

електронної «Квант-Е».

TАТС.i =tС.Э+n2.tМ+tС.Э.

(2.10).

При зв’язку з столом довідок і столом замовлень МТС передачі імпульсів набору номери немає, тому замість часу TАТС. i визначається час TСПЕЦ:

TСПЕЦ = tОТ + tР.МТС.

(2.11).

TАТС.ЖАТС 2=0.15+4· 1.5+0.7+0.7+0.75=8.3 (с);

TАТС.ГАТС=1+6· 0.2+1=3.2 (c);

ТАТС.УАТС=0.15+3· 1.5+0.7+0.75=6.1 (с);

ТАТС.УАК=0.15+7· 1.5+5·0.7+0.75=14.9 (с);

ТСПЕЦ.ст.зак.=4+5=9 (с);

ТСПЕЦ.ст.спр.=4+5=9 ©.

ТИШК.ЖАТС 2=1+3+2· 1.5+1+8.3+10+108+1=135.3 (с);

ТИШК.ГАТС=1+3+7· 1.5+1+3.2+10+90+1=119.7 (с);

ТИШК.УАТС=1+3+2· 1.5+1+6.1+10+48+1=73.1 (с);

ТИШК.УАК=1+3+2· 1.5+1+14.9+10+87+1=120.9 (с);

ТИШК.ст.зак.=1+3+2· 1.5+1+9+26.4+10+1=54.4 (с);

ТИШК.ст.спр.=1+3+2· 1.5+1+9+26.4+10+1=54.4 ©.

[pic].

2.5. Розрахунок навантаження ВШК.

Уся яка входить навантаження, яка надходить до абонентським лініях, включеною у один БАЛ, проходить через ВШК і розраховується за формуле.

[pic], (2.12).

где ТВШК. ВН — тривалість заняття ВШК при внутристанционном соединении;

CВ.i — середня кількість викликів від i-го направления;

TВШК.i — тривалість заняття ВШК під час встановлення вхідного сполуки від i-го направления.

Тривалості, що входять до ці формули, определяютя:

TВШК.ВН = tС. КЭ + tПВ + TР. ВН + tР. А,.

(2.13).

TВШК.i = tС. КЭ + tПВ + TР. i + tР.А.

(2.14).

Для вхідного сполуки від МТС.

TВШК.МТС = tС. КЭ + tС. МТС + TР. МТС +tР.МТС + tР.А.

(2.15).

ТВШК.ВН=1+10+78+1=90 (с);

ТВШК.ЖАТС 2=1+10+108+1=120 (с);

ТВШК.ГАТС=1+10+90+1=102 (с);

ТВШК.УАТС=1+10+48+1=60 (с);

ТВШК.УАК=1+10+87+1=99 (с);

ТВШК.МТС=1+20+120+10+1=152 ©.

[pic].

2.6 Розрахунок навантаження приймачів і датчиків сигналів управления.

Приймачі і датчики сигналів управління (ПДСУ) складаються з приймачів батарейных (ПБ) і устаткування приймачів і датчиків многочастотных (ПДМ). Входи ПБ і ПДМ включення в виходи ланки D блоку БИВ запараллеливаются. Тому, число ПБ розраховується за навантаженні ПДБ:

YПДБ = YПБ + YПДМ ,.

(2.16).

где YПБ — навантаження ПБ від абонентських та сполучних ліній під час роботи декадным кодом;

YПДМ — навантаження ПДМ від з'єднувальних ліній під час роботи многочастотным кодом.

Приймачі батарейные (ПБ) займаються при внутристанционных, вихідних та що соединениях.

Навантаження ПБ розраховується за формуле:

(2.17).

где N — ємність проектованої АТС;

TПБ.ВН — тривалість заняття ПБ при внутристанционных соединениях;

TПБ.И.i — те при вихідних соединениях;

TПБ.В.i — те при вхідних соединениях.

У формулі (2.17) враховуються все k вихідних напрямів до зустрічним станціям і спецслужбам, і лише m вхідних напрямів від станцій, взаємодію Космосу з якими здійснюється декадным кодом.

Тривалості заняття ПБ определяются:

TПБ.ВН = tС. КЭ + n. tНН + tС. КЭ,.

(2.18).

TПБ.И.i = tС. КЭ + n (ИСХ). tНН + tС. КЭ,.

(2.19).

TПБ.В.i = tС. КЭ + n (ВХ). tНН + tС. КЭ,.

(2.20).

где n — число знаків номери абонента проектованої АТС; n (ИСХ) — число знаків повного номери викликаний абонента зустрічної АТС, зокрема й індекс виходу; n (ВХ) — число знаків номери, що надходить при вхідного зв’язку. Якщо з який був напрямку немає ні гасіння ні відновлення цифр номери, то n (ВХ) = n.

Устаткування ПДМ бере участь під час встановлення вхідних і вихідних місцевих з'єднаннях зі станціями АТСКУ (АТСК), а як і станціями квазиэлектронного і електронного типів. З іншого боку, ПДМ задіюється при встановленні вихідних міжміських сполук передачі інформації АОН.

Навантаження на ПДМ визначається по формуле:

(2.21).

де TПДМ.И.i = tС. КЭ + n2. tМ + tС. КЭ;

(2.22).

TПДМ.В.i = tС. КЭ + n (ВХ). tМ + tС. КЭ;

(2.23).

У формулу (2.21) входять лише p напрямів до АТС з передачею номери многочастотным кодом.

Навантаження ПДМ прийому запиту і передачі інформації АОН визначається по формуле:

(2.24).

де TПДМ. АОН — час запиту й видачі інформації АОН.

Приймаємо TПДМ. АОН = 1,5 с.

ТПБ.ВН=1+4· 1.5+1=8 (с);

ТПБ.И.ЖАТС 2=1+4· 1.5+1=8 (с);

ТПБ.И.ГАТС=1+7· 1.5+1=12.5 (с);

ТПБ.И.УАТС=1+4· 1.5+1=8 (с);

ТПБ.И.УАК=1+8· 1.5+1=14 (с);

ТПБ.И.ст.зак.=1+3· 1.5+1=6.5 (с);

ТПБ.И, ст.спр.=1+3· 1.5+1=6.5 ©.

ТПБ.В.ЖАТС 2=1+4· 1.5+1=8 (с);

ТПБ.В.ГАТС=1+4· 1.5+1=8 (с);

ТПБ.В.УАТС=1+4· 1.5+1=8 (с);

ТПБ.В.УАК=1+4· 1.5+1=8 (с);

ТПБ.В.МТС=1+4· 1.5+1=8 ©.

[pic].

YПДМ.И.ГАТС=1+6· 0.2+1=3.2 (с);

YПДМ.В.ГАТС=1+4· 0.2+1=2.8 ©.

[pic].

[pic].

[pic].

2.7. Розрахунок навантажень з'єднувальних линий.

Навантаження, яка надходить на пучок вихідних (двосторонніх) з'єднувальних ліній, може бути оцінена кожному за напрями по формуле.

(2.25).

Що Виходить сполучна лінія займається після набору абонентом цифр, достатніх для вибору напрямку і способу трансляції імпульсів набору номери. Час заняття що виходить сполучної лінії визначається по формуле:

TИ.СЛ.i =tС.КЭ+TАТС.i+tПВ+TР.i+tР.А,.

(2.26) де TАТС. i визначатиметься з урахуванням зауважень із розрахунку навантаження ИШК до формулі (4.5). ТИ.СЛ.ЖАТС 2=1+8.3+10+108+1=128.3 (з); ТИ.СЛ.ГАТС=1+3.2+10+90+1=105.2 (з); ТИ.СЛ.УАТС=1+6.1+10+48+1=66.1 (з); ТИ.СЛ.УАК=1+14.9+10+87+1=113.9 (з); ТИ.СЛ.ст.зак.=1+9+10+26.4+1=47.4 (з); ТИ.СЛ.ст.спр.=1+9+10+26.4+1=47.4 ©.

[pic].

[pic].

[pic].

[pic].

[pic].

[pic].

Середнє значення навантаження, котра надходить на пучок вхідних з'єднувальних ліній, то, можливо розраховане по формуле.

(2.27).

Яка Входить сполучна лінія займається після набору абонентом зустрічної станції коду, забезпечує вихід на сполучну лінію, і залишається зайнятою до відбою. Тривалість заняття яка входить сполучної лінії залежить від способу трансляції цифр номери від зустрічної АТС.

Якщо зустрічна станція електронного типу, то номер викликаний абонента передається на АТСКЭ «Квант «многочастотным кодом способом «імпульсний човник ». Час TВ.СЛ.i визначається по формуле:

TВ.СЛ.i = tС. КЭ+n.tМ+tС.КЭ+tПВ+TР.i+tР.А.

(2.28).

Якщо устаткуванням зустрічної АТС не передбачається багаточастотний обмін, то трансляція імпульсів набору номери ведеться декадным кодом. Час заняття сполучної лінії визначається по формуле:

TВ.СЛ.i = tС. КЭ+n.tНН+tС.КЭ+tПВ+TР.i+tР.А.

(2.29).

ТВ.СЛ.ЖАТС 2=1+4· 1.5+1+10+108+1=127 (с);

ТВ.СЛ.ГАТС=1+4· 0.2+1+1+10+90+1=103.8 (с);

ТВ.СЛ.УАТС=1+4· 1.5+1+48+1=67 (с);

ТВ.СЛ.УАК=1+4· 1.5+1+10+87+1=106 (с);

ТВ.СЛ.МТС=1+4· 1.5+1+10+120+5=143 ©.

[pic].

[pic].

[pic].

[pic].

[pic].

А, щоб розрахувати навантаження, що надходить на пучок двосторонніх з'єднувальних ліній необхідне кожного напрями спочатку розрахувати по (2.28) що входить навантаження YВ.СЛ.i і з (2.29) що йде навантаження YИ.СЛ.i.

Двобічна навантаження окреслюється сумма.

YД.СЛ.i =YИ.СЛ.i+YВ.СЛ.i.

(2.30).

YД.СЛ.ГАТС=YИ.СЛ.ГАТС+YВ.СЛ.ГАТС=12.12+11.07=23.19 (Эрл).

2.8.Расчет навантаження перемичок між БВЛ і БИЛ.

Перемички між БВЛ і БИВ (проміжні лінії FC) зайнято лише при вхідних з'єднаннях. Навантаження на перемички визначаються по формуле:

(2.31).

YFC=32.51+11.07+0.72+3.39+8.85=56.18 (Эрл).

Кількість пучків перемичок KFC определяются:

KFC = KБВЛ. KБИЛ,.

(2.32).

KFC=5.10=50.

Кількість перемичок у кожному пучку визначається выражениями:

[pic].

(2.33).

VFC=32/5=6.4(7.

Загальна навантаження, через все БИВ станции:

YБИЛ = YИШК. KБАЛ + YFC,.

(2.34).

YБИЛ=4.24.20+56.18 (Эрл).

За результатами розрахунку навантажень YИШК, YВШК, YБИЛ за такою формулою (2.1) визначаються розрахункові значення YР. ИШК, YР. ВШК, YР. БИЛ і обчислюються удільні навантаження на ланки КП і ймовірності зайнятості проміжних линий:

YР.ИШК + YР.ВШК.

YAB = ,.

(2.35).

[pic].

YР.ИШК.

YBC = ,.

(2.36).

32· КБИЛ.

[pic].

YР.БИЛ.

YCD = ,.

(2.37).

64· КБИЛ.

[pic].

По навантажень YAB, YBC, YCD визначаються ймовірності зайнятості проміжних ліній PAB, PBC, PCD. Можливість зайнятості промлинии включеної в МСФ будь-якого ланки, то, можливо обчислена за умови свободности, по крайнього заходу, одного входу у цей МСФ, бо за зайнятості всіх входів виклик до нього міг би вступити. Коли кожен із 8 входів МСФ надходить навантаження Y, то, при умови свободности одного входу навантаження МСФ становитиме 7Y, але в одне із восьми припадатиме 7Y/8. Можливість зайнятості проміжних ліній приймається чисельно рівної навантаженні відповідного выхода:

PAB = 7 YAB / 8=0,286;

(2.38).

PBC = 7 YBC / 8=0,015;

(2.39).

PCD = 7 YCD / 8=0,204.

(2.40).

Результати розрахунку занесені в табл. 2.1.

Таблиця 2.1.

Результати підрахунків навантажень і приладів |Найменування |Позначення |Навантаження, Ерл | |Приладів і ліній |Навантаження | | | | |Середня |Розрахункова | | |YИШК |4.24 |5.63 | | |YВШК |3.56 |4.83 | | |YПБ |16.51 |19.25 | | |YПДМ.АОН |8.64· 10−3 |7.13· 10−2 | | |YПДМ |1.12 |1.83 | | |YПДБ |17.63 |20.46 | | |YИ.СЛ.ЖАТС 2 |36.95 |41.05 | | |YИ.СЛ.ГАТС |12.12 |14.47 | | |YИ.СЛ.УАТС |0.71 |1.28 | | |YИ.СЛ.УАК |4.37 |5.78 | | |YИ.СЛ.ст.зак. |3.54 |4.81 | | |YИ.СЛ.ст.спр. |3.54 |4.81 | | |YВ.СЛ.ЖАТС 2 |32.51 |36.35 | | |YВ.СЛ.ГАТС |11.07 |13.31 | | |YВ.СЛ.УАТС |0.72 |1.29 | | |YВ.СЛ.УАК |3.39 |4.63 | | |YВ.СЛ.МТС |8.85 |10.86 | | |YД.СЛ.ГАТС |23.19 |26.44 | | |YБИЛ |140.98 |148.99 |.

2.9. Визначення кількості комутаційного устаткування й шнуровых комплектов.

Кількість БАЛ визначається абонентської ємністю АТС.

KБАЛ = N / 64,.

(2.41).

KБАЛ=1280/64=20.

В одному ТЭЗе ШК розташовані два комплекту: вихідний (ИШК) і вхідний (ВШК). Кількість ТЭЗов ШК определяется:

VШК = 16 KБАЛ, (2.42).

VШК=16· 20=320.

Кількість БИВ для вузловий станції приймається равным.

KБИЛ = KБАЛ/2, (2.43).

KБИЛ=20/2=10.

Кількість БВЛ для вузловий станции.

KБВЛ = KБИЛ/2, (2.44).

KБВЛ=10/2=5.

Комутаційні блоки БИВ і БВЛ, мають по 64 входу й аж 64 виходу, призначені для включення комплектів ПБ, ПДМ, ІК, ВК, ДК, ИШК, ВШК, промлиний FC. Кількість БИВ і БВЛ слід забезпечити підключення необхідної кількості зазначених блоків. Кількість ІК, ВК, ДК і ПБ визначається з розрахункових значень навантажень і показників якості обслуговування абонентів. Кількість ІК, ВК і ДК відповідає числу вихідних, вхідних і двосторонніх з'єднувальних линий.

2.10. Методи розрахунку кількості приладів АТС.

Вихідними для розрахунків кількості з'єднувальних лінії приймачів і датчиків сигналів управління є величини розрахункових навантажень з таблиці 2.1 і ймовірності втрат за викликами, наведені у [1, табл. 4.1.].

Розрахунок числа ліній полнодоступных неблокируемых пучків проводиться у разі першої формулі Эрланга:

(2.45).

где P — втрати по вызовам;

Yр — розрахункове значення котра надходить нагрузки;

V — число ліній пучка;

EV (Yр) — коротка умовна форма записи першої формули Эрланга для пучка з V ліній і навантаження Yр.

Окрім випадку розрахунку полнодоступного неблокируемого пучка перша формула Эрланга застосовується у ролі допоміжної під час розрахунків більш складних пучков.

Графік P = EV (Yр), построеный за даними розрахунків по першої формулі Эрланга, наведено на рис. 5.12. [2].

Щоб співаку визначити число ліній в полнодоступном неблокируемом пучку для заданих значень Yр і P, знаходимо з допомогою графіка мінімальне значення V, яке за навантаженні Yр забезпечує ймовірність втрат, меншу чи рівну заданому значенням P.

Для розрахунку неполнодоступных неблокируемых пучків можна скористатися методом Про «Делла. Кількість ліній в пучку у разі равно:

(2.46).

где (і (- коефіцієнти, залежать від величини ймовірності втрат P і доступності D.

Значення коефіцієнтів (і (наведені у [1, табл.5.1.].

Там, коли доступність приймає дробные значення, слід скористатися формулою Пальма-Якобеуса :

(2.47).

Полнодоступные блокируемые пучки, утворювані двухзвенными сходами пошуки, зустрічаються, наприклад, в координатних АТС, можна розрахувати з допомогою формули Якобеуса :

(2.48).

де P — задана норма потерь;

Yр — розрахункова величина навантаження, яка надходить на пучок з'єднувальних ліній; a — розрахункова навантаження, яка припадає однією вхід блоку ДІ; n, m, q, f — параметри блоку ГИ.

Необхідна до розрахунку величина числа ліній пучка виражається через параметри блока:

V = mq. Для спрощення розрахунків з формулі (2.48) можна скористатися графіками V = f (Yр) для низки значень D і P, які наведено на рис. 5.10. [3].

Для розрахунку числа ліній VНБ неполнодоступного блокируемого пучка з доступністю D, включаемого в двухзвенные щаблі пошуки, служить формула ЦНИИС — ЛФ:

(2.49).

де YD — пропускну здатність полнодоступного неблокируемого пучка при доступності D. Визначається по першої формулі Эрланга (2.45) при V=D і заданих втрати P;

YО — навантаження, яка надходить до полнодоступному блокируемому пучку при V = D, визначається за такою формулою Якобеуса (2.48);

VНН — число ліній неблокируемого неполнодоступного пучка з доступністю D, який зумовлює втрати P при заданої розрахункової навантаженні YР. Величина VНН визначається за такою формулою Про «Делла (2.46).

Полнодоступные блокируемые пучки, освічені в квазиэлектронных АТС із кількістю ланок комутації три і більше, розраховуємо з допомогою методу ефективної доступности.

DЭ = V — W (V — Yр YS),.

(2.50).

где V — дані число ліній, обумовлений подбором;

W — ймовірність зайнятості всіх з'єднувальних шляхів від входу до першого ланка до лінії аналізованого пучка, включеної в вихід останнього ланки (ймовірність блокування линии);

YS — розрахункова навантаження, яка припадає однією вихід останнього звена.

Можливість W обчислюється з допомогою методу ймовірнісних графов.

Можливість блокування сполучної лінії, включеної в виходи БИВ АТСКЭ «Квант «методом ймовірнісних графів равна:

W=[1-[1-[1-(1-Pbc)· (1-Pcd)]z1] · (1-Pab2)]z2.

(2.51).

где PAB, PBC, PCD — ймовірності заняття проміжних ліній між ланками A і B, B і З, З і D.

Величини Z1 і Z2 залежить від числа точок включення ліній в виходи блоків і південь від числа f проміжних ліній між кожним БАЛ і кожним БИВ. Величина f определяется:

f=16 / KБИЛ, (2.52) f=16/10=1.6(2.

Залежно від кількості f і південь від числа виходів БИВ, у яких включається кожна лінія, по табл.5.2 [1] вибираємо значення Z1 і Z2.

Розрахунки числа ліній блокируемых пучків АТСКЭ «Квант» методом ефективної доступності виконуються добором в послідовності, що викладена у [1].

2.11. Розрахунок кількості вхідних і двосторонніх з'єднувальних линий.

Кількість вхідних з'єднувальних ліній VВХ. i обчислюється окремо для кожного відвідувача напрями зв’язку з відповідним розрахунковим навантажень YР.В.СЛ.i. Спочатку, залежно від типу зустрічної АТС, визначаються види пучків ліній. Потім, по відповідним формулам (2.45 — 2.51) виробляється розрахунок числа линий.

При розрахунку вхідних ліній від координатних АТС утворюються блокируемые пучки. Для розрахунків приймається питома навантаження один вхід ДІ a = 0,5 Ерл. Для блоків групового пошуки АТСК 100/2000, мають 30 входів, 40 проміжних ліній і 200 виходів структурні параметри будуть: m = 20, n = 15, f = 1, D = 20, q = V/m. Спочатку, число ліній від координатної АТС визначаємо за такою формулою Якобеуса (5.8) для полнодоступного блокируемого пучка. Якщо розраховане число ліній V > D це отже, що пучок неполнодоступный і розрахунок слід повторити за такою формулою ЦНИИС-ЛФ (2.49), в якої попередньо визначаються величини YD і Y0 по формул Ерланга (5.5) і Якобеуса (2.48) відповідно при V = D, а число ліній Vнн вираховується за формулою Про «Делла (2.46).

YР.ВСЛ.ЖАТС 2=36.35 Ерл, вважаємо за такою формулою (2.49):

Yd=12 Ерл; Y0=11.2 Эрл.

(=1.25; (=4.9; VНН=1.25· 36.35+4.9=50.34(51.

[pic].

YР.ДСЛ.ГАТС=26.44 Ерл, вважаємо за такою формулою (2.46):

VНН=1.25· 26.44+4.9=37.95(38.

Тепер вважаємо по формулам (2.47), (2.50), (2.51):

DЭ=37−6.15· 10−3(37−26.44·0.204)=36.81;

P=0.95· 10−2/0.95=10−2(V=37, вибираємо більше — 38.

YР.ВСЛ.УАТС=1.29 Ерл, вважаємо за такою формулою (2.48):

VПБ (5.

YР.ВСЛ.УАК=4.63 Ерл, вважаємо за такою формулою (2.48):

VПБ (11.

YР.ВСЛ.МТС=10.86 Ерл, вважаємо за такою формулою (2.46):

VНН=1.41· 10.86+6.9=22.21(23.

Кількість двосторонніх з'єднувальних ліній VДК. i визначається по відповідним розрахунковим значенням двосторонніх навантажень YР.Д.СЛ.i, так ж, як і кількість вхідних линий.

2.12. Розрахунок кількості вихідних з'єднувальних ліній і приймачів батарейных.

Розрахунки кількості ІК (VИК.i) і ПБ (VКОМПЛ.ПБ) виконуються по розрахунковим значенням навантажень YР.И.СЛ.i і YР.ПДБ. Розрахунки виконуються методом ефективної доступності по формулам (2.50) і (2.47). Можливість блокування W визначається за такою формулою (2.51).

YР.ИСЛ.ЖАТС 2=41.05 Эрл;

W=6.15· 10−3; DЭ=54−6.15· 10−3(54−41.05·0.204);

P=8· 10−3/0.95=8.42·10−3.