Термінова допомога студентам
Дипломи, курсові, реферати, контрольні...

Охрана природи Республіки Коми

РефератДопомога в написанніДізнатися вартістьмоєї роботи

Перед республікою стоять складні проблеми при реалізації програм розвитку нових галузей: видобуток на Тимане в верхів'ях річок Ворыква, Вымь і Мезень бокситів та її транспортування на Урал, у найближчій перспективі переробка половини його обсягу на глинозем в Чинья-Ворыке, видобуток й титанових руд у районі р. Ухта та інших з корисними копалинами Приполярного Уралу та інших територій. Режим… Читати ще >

Охрана природи Республіки Коми (реферат, курсова, диплом, контрольна)

ДЕРЖКОМІТЕТ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ ПО ВИЩОМУ ОБРАЗОВАНИЮ.

СЫКТЫВКАРСКИЙ ДЕРЖАВНИЙ УНИВЕРСИТЕТ.

ЕКОНОМІЧНИЙ ФАКУЛЬТЕТ.

КАФЕДРА ОРГАНІЗАЦІЇ І ПЛАНУВАННЯ ПРОИВОДСТВА.

РЕФЕРАТ.

ПО ЕКОНОМІЧНОЇ ГЕОГРАФІЇ І РЕГИОНАЛИСТИКЕ.

Тема: «Охорона природи Республіки Комі «.

Виконавець: студентка грн. 4120 (ОЗО).

Туева М.Г.

Дата виконання 29.11.99.

Сиктивкар 1999.

ПЛАН.

З |Запровадження |3 | | | | | | | | | | |Забруднення атмосферного повітря |5 | | |Водні ресурси |9 | | |Земельні ресурси, їх користування та стан |10 | | |Рослинний і тваринний світ |13 | | |Вплив основних галузей на екологічну обстановку |18 | | |Особливо охоронювані природні території |20 | | |Екологічна освіта і |22 | | |Укладання |24 | | | | | | | |Література |25 | | |.

Народжений Півночі Кола Бельды, заслуженого артиста РРФСР, з болем каже: «Традиційна веселість жителя Півночі останніми роками частенько стала мені змінювати. Перестав співати пісню „Відвезу тебе зробив у тундру“. Не хочеться запрошувати улюблену в тундру, зранену гусеницями усюдиходів. Тундру, яку безгосподарні, а скоріш, хижацькі засоби добування нафти і є викликають потворне стан. Природа Півночі неспроможна залікувати рани десятиліттями. Не хочу співати пісню і про Нарьян-Мар, „де живуть оленярі і рибалять рибалки“. Добро, хоч вберегли Печору від варварського повороту на півдні. Але рибалок усе менше, бо риби дедалі менше. А оленярство? Выгоднейшая галузь народного господарства перебуває у загоні. Традиційний побут північан порушений бездумним застосуванням цивілізованих „благ“ до нас, дітям природи. Дітей оленярів відправили до інтернату: хіба повернуться вони пастухами в тундру? У жителя Півночі відібрали життєво необхідну їжу: сиру рибу і сире заболочене м’ясо. Начебто добрими намірами, а порушили природний, століттями сформований процес зростання організму. Інший розмова: чи можна впіймати зараз сига, лєнка, калугу? І чи можна є сиру рибу, впійману в Амурі, нижче амурського целюлозно-картонного комбінату? Нас, малих народностей Сибіру, Крайньої Півночі і Далекого Сходу, — двадцять шість. Про такі, як кети, селькупи, негидальці, чисельність яких часом всього кілька сотень людина, навіть і чули. Адже культура кожного їх — найдавніша, унікальна!» [8; З. 182].

Перед республікою стоять складні проблеми при реалізації програм розвитку нових галузей: видобуток на Тимане в верхів'ях річок Ворыква, Вымь і Мезень бокситів та її транспортування на Урал, у найближчій перспективі переробка половини його обсягу на глинозем в Чинья-Ворыке, видобуток й титанових руд у районі р. Ухта та інших з корисними копалинами Приполярного Уралу та інших територій. Режим підприємств цих галузей може бути безвідхідним. Попереду будівництво нових транспортних магістралей: залізнична магістраль Архангельск-Сыктывкар — Перм, газотранспортна магістраль Ямал-Європа і наступне її розширення, планується будів-ництво ТЕЦ (ГРЕС) м. Інта і ТЕЦ м. Сыктывкар.

З метою визначення розвитку Печорського вугільного басейну, Усинска, Вуктыла, де нині ще зрозумілі етапи і силові методи цього розвитку, намічається завершити комплексну схему соціально-економічного і территориально-планировочного розвитку Республіки Комі. Усім північним містам треба знайти вихід із рамок монопрофильного способу життя й виробничої інфраструктури. Для планомірного розвитку території у зоні впливу нових залізничних і автошляхів постає у 1998;1999 рр. розробити або у складі проектів магістралей, або окремо проект «территориально-планировочной організації перспективних транспортних зон».

Слід зазначити, будь-які дії області формування градообразующей бази, використання території, розвитку транспортних і інженерних систем має здійснюватися лише з урахуванням екологічних особливостей території. Основними принципами, у яких буде будуватися екологічна політика, є жорстка екологічна експертиза проектів, застосування природозберігаючих, екологічно безпечних технологій, вдосконалення систем контролю над станом природної середовища, наявність на підприємствах спеціального високоефективного устаткування для локалізації можливих аварій та реабілітації природного довкілля. Так само важливим є подальша розробка у Міністерстві природних ресурсів немає і охорони навколишнього середовища Республіки Комі законодавчих і нормативних актів, вкладених у охорони навколишнього середовища проживання і контролю над їх выполнением.

Під час написання реферату мною переважно використовувався державний доповідь про стан довкілля Республіка Комі за 1996 рік, і навіть різні укази, становища, постанови й інші нормативні акти, пов’язані з проблемою охорони навколишнього середовища Республіки Коми.

1 ЗАБРУДНЕННЯ АМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА.

На відміну з інших російських регіонів Республіці Комі вдається певною мірою стримувати техногенне вплив на довкілля. Проте кілька міст (Воркута, Інта, Ухта, Сосногорск) і територій (видобуток нафти на Усинском районі) мають напружену обстановку через господарської діяльності, а негативний вплив транспортних засобів (до 50% загальної кількості шкідливих викидів) відчутно переважають у всіх у містах і деяких поселках.

Забруднення основними домішками (пилом, сірчистим газом, окисом вуглецю і двоокисом азоту) переважають у всіх містах, де проведено спостереження, в середніх протягом року значеннях норму вбирається у, а максимальні концентрації сірчистого газу — нижче норми. У р. Сосногорск вище, ніж у сусідніх містах, рівень забруднення повітря двоокисом азоту. Простежується збільшення забруднення цієї домішкою атмосферного повітря й у р. Ухта — з 1994 р. середньорічна концентрація збільшилася двічі. У рр. Сиктивкар, Ухта і Воркута підвищено рівень забруднення повітря метилмеркаптаном і формальдегідом. У 1995р. Сиктивкар ввійшов до списку міст Росії із дуже високий рівень забруднення повітря (високий індекс забруднення атмосфери), характерною рисою якого є рівні специфічних шкідливих домішок. У Сиктивкарі - це метилмеркаптан і формальдегід, середньорічні концентрації яких — понад норму, хоча у 1996 р. зазначено певне зниження середньорічних концентрацій метилмеркаптана з 40,0· 10−6 до 27· 10−6 мг/куб.м, формальдегіду — з 0,012 до 0,010 мг/куб.м, бензапирена — з 0,8· 10−6 до 0,5−6 мг/куб.м. [2; З. 10].

У Сиктивкарі останніми роками спостерігається значне зростання автомобілів (39,4 тисячі одиниць на 1995 року, 44,6 тисяч одиниць на 1996 року і 52,1 тисяча одиниць на 1997 року). Автотранспорт одна із основних забруднювачів атмосферного повітря (понад 50 відсотків%), забруднює поверхневі верстви грунту, водойми і грунтових вод, надає шумове, вібраційний, електромагнітне воздействие.

З метою поліпшення екологічної обстановки у місті Сиктивкарі і скорочення забруднюючих речовин, у атмосферу від автомобільного транспорту, і згідно з 10-ю статтею Закону РРФСР «Про охорону довкілля «прийнято Положення про порядок здійснення в місті Сиктивкарі екологічного контролю автотранспортних коштів. Цілями цього Положення є:. зниження забруднення атмосферного повітря викидами від автотранспорту і поліпшення екологічної обстановки у місті;. створення постійного екологічного контроль над дотриманням стандартів за токсичністю і дымности на автотранспорті. [9; З. 2].

Загалом в республіці немає тенденції до зниження рівня забруднення атмосферного повітря (дивися таблицю 1).

Таблиця 1.

Зміна середньорічних і максимальних (в дужках) характеристик забруднення атмосферного повітря за 1993;1996 роки (в частках ГДК) [2; З. 11].

|Примесь |1993 р. |1994 р. |1995 р. |1996 р. | |р. Воркута | | | | | |Пил |0,70(1,20) |0,70(1,00) |0,70(1,20) |0,90(1,40) | |Сірчистий газ |0,.14(0,18) |0,20(0,17) |0,14(0,04) |0,14(0,04) | |Окис вуглецю |0,70(1,00) |0,70(1,20) |0,70(0,80) |0,70(1,00) | |Двоокис азоту |0,50(1,20) |0,50(0,80) |0,50(0,90) |0,60(0,80) | |Сірководень |0,20(1,10) |0,20(0,60) |0,20(0,60) |0,20(0,60) | |Формальдегід |2,30(0,70) |3,00(0,80) |3,00(0,80) |3,70(0,70) | |Бенз (а)пірен |0,80(0,20) |0,20(0,70) |0,60(2,70) |0,40(1,50) | |р. Сосногорск | | | | | |Сірчистий газ |0,20(0,58) |0,16(0,14) |0,12(0,18) |0,15(0,21) | |Окис вуглецю |0,30(2,00) |0,70(3,40) |0.30(3,80) |0,30(1,4| | | | | |0) | |Двоокис азоту |1,00(2,50) |1,00(2,40) |1,00(2,40) |1,00(1,80)| |Сажа (техуглерод) |0,02(0,11) |0,00(0,07) |0,00(0,07) |0,00(0,0| | | | | |0) | |Сума | | | | | |вуглеводнів |0,73(8,40) |1,32(12,60)|1,13(30,20) |1,08(5,9| |(мг/м3) | | | |0) | |р. Ухта | | | | | |Пил |0,70(1,20) |0,70(1,60) |0,30(1,20) |0,30(1,2| | | | | |0) | |Сірчистий газ |0,02(0,06) |0,04(0,05) |0,06(0,05) |0,07(0,0| | | | | |6) | |Окис вуглецю |0,30(2,40) |0.30(3,00) |0,30(0,80) |0,50(1,4| | | | | |0) | |Двоокис азоту |0,50(4,90) |0,50(1,20) |0,80(3,00) |0,90(2,2| | | | | |0) | |Сірководень |0,10(2,20) |0,10(2,80) |0,10(1,10) |0,20(2,5| | | | | |0) | |Метилмеркаптан |3,00(15,00) |2,20(9,90) |2,10(10,60) |2,40(14,| | | | | |70) | |Бенз (а)пірен |0,50(1,70) |0,10(0,30) |0,40(0,70) |0,30(0,5| | | | | |0) | |р. Сиктивкар | | | | | |Пил |0,70(3,40) |0,70(1,60) |0,70(1,20) |0,60(3,40)| |Сірчистий газ |0,02(0.08) |0,02(0,04) |0,02(0,05) |0,01(0,30)| |Окис вуглецю |0,30(2,40) |0,30(2,20) |0,30(1,40) |0,40(2,00)| |Двоокис азоту |0,50(4,10) |0,50(8,00) |0,50(2,00) |0,50(2,80)| |Сірководень |0,10(4,60) |.

Показати весь текст
Заповнити форму поточною роботою