Сравнительная характеристика економічних районів центральної России

Министерство професійної освіти російської федерации.

Тверській державний университет.

Факультет географії і геоэкологии.

СЕМЕСТРОВА КОНТРОЛЬНА РАБОТА.

Порівняльна характеристика економічних районів центральної России.

роботу виконав: студент 4-го курса.

Федотов С.В. роботу проверила:

Тверь.

Историко-географические передумови розвитку районів 3 Особливості ЭГП районів 3 Порівняльний аналіз природно-ресурсного потенціалу районів 5 Мінеральні ресурси 5 Лісові ресурси 5 Водні і гідроенергетичні ресурси 5 Агрокліматичні ресурси 5 Порівняльна характеристика трудового потенціалу районів 6 Оцінка господарського комплексу районів 6 Загальні тенденції розвитку 6 Галузева структура промислового виробництва 7 Галузева структура сільського господарства 14 Транспортний комплекс 16 Територіальна структура господарства, внутрішні відмінності 18 Зовнішньоекономічні зв’язку районів 20 Основні проблеми розвитку районів 21.

Література 23.

Историко-географические передумови розвитку районов.

Північно-Західний, Центральний (ЦЭР), Волго-Вятский (ВВЕР) і ЦентральноЧорноземний (ЦЧЭР) економічні райони є районами старого освоєння, але історія їх розвитку, галузі спеціалізації, працю і проблеми различаются.

У формуванні північно-західного району зіграли роль три аспекти історії населення Криму і господарства: 1) заселення території району древніми слов’янськими племенами, сложившими російську народність; 2) розвиток ремесел і торгівлі, що у період раннього феодалізму вивело Новгородську республіку на міжнародну арену; 3) концентрація у Санкт-Петербурзі (XVIII в.) в промисловості й торгівлі, особливо міжнародної, кваліфікованих кадрів, культурних цінностей, що зумовило його провідної ролі у житті страны.

Найважливішими передумовами розвитку ЦЭР стали: 1) центральне геополітичне і геоекономічна становище; 2) потужний економічний і науково-технічний потенціал; 3) високий рівень освоенности; 4) наличие кваліфікованих кадрів, ринку збуту, розвиненою інфраструктури. Район грав величезну роль формуванні російської державності, промисловості, наростання науково-технічного потенціалу, освоєнні ресурсів Сибіру і Півночі, зараз район — основа ринкових перетворень країни. Москва є центром тяжіння кваліфікованих кадрів, торгівлі, свої столичні функции.

У ЦЧЭР з 18−19вв. історично склалося велике поміщицьке землеволодіння, що перетворило район в житницю Росії. О 20-й в. у районі було створено велика промисловість, район перетворився з аграрного в індустріальноаграрний, у якого значним економічним потенциалом.

У ВВЕР, обладающем незначними мінеральними ресурсами, але багатим лісовими, історично розвивалася лісова промисловість. Наприкінці 19- початку 20 ст. біля району виділялися індустріальна зона — М. Новгород з Сормовским заводом, млинами, лесопилками, канатными фабриками, і аграрні райони — південний і відстале Заволжя. З індустріалізацією району, будівництвом нових доріг територіальні відмінності згладилися, район став єдиним индустриально-аграрным.

Особенности ЭГП районов.

Усі економічні райони різняться за кількістю які входять у них суб'єктів РФ, за площею та чисельності населення. Північно-західний район охоплює р. Санкт-Петербург, Ленінградську, Новгородську, Псковську, іноді Калінінградську області. Площа району 211,6 тис. км2, населення 7856 тис. человек.

ЦЭР включає - Московську, Брянську, Володимирську, Іванівську, Тверський, Ярославську, Костромську, Калузьку, Орловську, Рязанську, Тульську, Смоленську області, р. Москва. Площа 483 тис. км2, населення 29,4 млн. человек.

ВВЕР включає республіки Марій Ел, Мордовія, Чувашія, Кіровську, Нижегородську області. Площа 265,4тыс.км2, населення 8,35млн. человек.

ЦЧЭР включає - Білгородську, Воронезьку, Курську, Липецьку, Тамбовську області. Площа 167,7 тис. км2, населення 7,3 млн. человек.

Усі райони перебувають у центральній частині Російської рівнини, все крім північно-західного району займають внутрішній стан. Райони межують друг з одним: Северо-Запад і ЦЧР — з Центральним і Волго-Вятским, Центральний і Волго-Вятский — з усіма районами, також райони межують із Поволзьким, Північно-Кавказьким, Уральским, Северо-Европейским районами. Северозахідний, Центрально-Черноземный і Центральний райони є прикордонними з Естонією, Латвією, Білоруссю, Фінляндією, Украиной.

Особливістю ЦЭР є його столичне становище, тому це район найвищого і різнобічного рівня економічного розвитку. Для ЦЭР характерна найбільша транспортна насиченість, широка мережу залізниці і автомагістралей, водних і повітряних шляхів. Район концентрує величезне кількість висококваліфікованих трудових ресурсів, науково-технічний і промисловий потенциал.

Тільки Північно-західний район має приморське становище. Тільки після порти цього району здійснюється безпосередній зв’язок Росії з країнами Атлантичного басейну. Приморське ситуацію і близькість до найбільшим промисловим центрам зумовили його розвитку як найважливішого індустріального і транспортного центру. Зв’язки коїться з іншими районами країни укріплювалися зі створенням транспортних систем: водних —Вышневолоцкой, Ладожской, Маріїнській, Тихвинской і залізничної — Жовтневої. Крім того, навколо району й усередині нього сконцентровані значні висококваліфіковані працю, Санкт-Петербург поруч із Москвою здійснює культурне впливом геть всю Європейську Россию.

ВВЕР оточений високорозвиненими територіями (ніяких звань межує з ЦЭР, на півдні - з Поволжям, Сході - з Уралом, на південному заході - з ЦЧЭР, але в півночі - з Північчю). З іншого боку, важливу економічну роль грає ріка Волга, у гирлі якою район. Волга ділить територію району на дві ландшафтні, отже, й економічні зони і є основним судноплавним шляхом, що зв’язують важливі економічні центри, і в середині регіону, і з іншими економічними районами.

Основна особливість ЭГП ЦЧЭР — близькість до Центру, і навіть до Донбасу і Придніпров'ю, район займає сприятливе транспортне становище, оскільки через її територію проходять міжрайонні потоки сировини, палива, енергії з Сибіру, Уралу, Півдня, Поволжя в Центр.

Сравнительный аналіз природно-ресурсного потенціалу районів. Мінеральні ресурси. Райони розташовані на півметровій Російської рівнині, де пласт осадових порід покриває кристалічний підставу. Тому корисні копалини тут переважно нерудні. На Северо-Западе — вогнетривкі глини (Боровицьке родовище), вапняки (Пикалевское і Сланцевское родовища), боксити (Мягозеро, Тихвинская група), кингисеппские фосфорити. Основні енергетичні ресурси району — сланці (Сланцевское родовище), торф, гідроресурси. ЦЭР має запасами бурого вугілля (Підмосковний басейн), фосфоритами (Полпинское, Егорьевское родовища), торфом. ВВЕР має запасами фосфоритів (Вятско-Камское родовище — 20% російських запасів) і торфу, ЦЧЭР має світовими запасами залізних руд КМА, фосфоритами (Курско-Щигровский бассеин), бокситами (Висловское родовище). Усі райони багаті будівельними матеріалами: гіпсом, глинами, крейдою, доломитами, цементним сировиною, стекольными пісками та інших. Лісові ресурси. По запасам лісових ресурсів райони також різняться. Найбільш забезпечені лісами Северо-Запад і ВВЕР (понад 40 кримінальних% території), найбільше експлуатаційне значення грають хвойні лісу, які значно виснажені. ЦЭР має меншими запасами лісу (25−30%), для ЦЧЭР лісу мають рекреаційне значення. Водні і гідроенергетичні ресурси. Северо-Запад, ВВЕР й у меншою мірою ЦЭР добре забезпечені водними і гидроэнергетическими ресурсами. Тут протікають великі річки — Волга і його притоки, Нева, Волхов, Свір та інших. Багато водних ресурсів зосереджене у озерах (Ладозьке, Чудское, Селігер, Верхневолжские озера, Галицьке). Багатство озер згладжує сезонні коливання витрат води, завдяки чому виростає меженний стік річок. Річкова мережу сильно розгалужена, тому поверхневі води служать основними джерелами виробничого і питного постачання, повноводні річки йдуть на судноплавства. У ЦЭР створено дуже багато водоймищ — Иваньковское, Рыбинское, Угличское та інших. Гідроресурси зосереджені на повноводних річках — Нарві, Волхову, Волзі. У ЦЧЭР відчувається брак поверхневих вод, єдина велика ріка — Дон і її притоки. Проте район багатий підземними і артезіанськими водами, використовуваними для питного і господарсько-побутового водопостачання. Через високого водоспоживання недолік водних ресурсів відчувається у ЦЭР і ЦЧЭР.

4. Агрокліматичні ресурси. По поєднання важливих кліматичних чинників, якими визначається спеціалізація сільського господарства, райони помітно различаются.

Можливості розвитку сільського господарства північного заходу і Заволжжя ВВЕР кілька схожі й визначаються досить високою вологістю повітря і грунтів при щодо поміркованих температурах зими -від -10?С до -16?С і літа — від 15? С до 17? С. Тривалість вегетаційного періоду достатня для розвитку рослинництва у відкритому грунті з величезним переважанням льноводства і картоплярства. Наявність соковитої трав’яний рослинності визначають молочне і молочно-м'ясне животноводство.

ЦЭР і Правобережжя ВВЕР подібні по агроклиматическим показниками. Клімат тут м’якше, літо тепліше тривала, поширені дерновоподзолистые і сірі лісові грунту, придатні обробітку картоплі, овочів, зернових, технічних культур — конопель, цукрових буряків; переважає молочно-м'ясне скотоводство.

ЦЧЭР лежить у лісостеповій і плюндрує степовий зонах, температури зими -8−11?С і літа — 19−20?С, зволоження збаламучену, територія схильна до засух. Земельні ресурси — головне багатство району, переважають чорноземні грунту. Сільгоспугіддя займають майже 80% площі району, ними вирощують пшениця, жито, кукурудза, цукрові буряки, соняшник; переважає молочном’ясне скотарство, свинарство і вівчарство. У передмісті районів розвинене овочівництво і свиноводство.

Сравнительная характеристика трудового потенціалу районов.

Трудової потенціал північного заходу, ЦЭР, ЦЧЭР, ВВЕР має риси подібності й гендерні відмінності. У районах спостерігається зменшення кількості економічно активного населення. Найбільше скорочення притаманно ЦЭР (з 1992 по 1996 — на 9,2%), що пов’язані з дуже несприятливій демографічної ситуацією, тоді як і ВВЕР скорочення ЭАН цей самий термін становило 4,6%, що найкращим показником. Для північного заходу і ВВЕР характерний надлишок трудових ресурсів, але безробіття є проблемою всіх районів, особливо ВВЕР, де його рівень становив 9,3% від ЭАН, й інших районів цей показник становить 7,7—7,9%.

Чисельність зайнятих у різних галузях економіки скоротилася переважають у всіх районах, що викликано зниженням чисельності населення і ще частки осіб працездатних вікових груп, загальним спадом в промислового виробництва та зростанням безробіття. Підвищення безробіття загострює соціальну напруженість, особливо у малих монофункціональних городах.

У структурі зайнятість населення за галузями околицях збільшується частка зайнятих в нематеріальної сфері: торгівлі, громхарчі, побутовому обслуговуванні, охороні здоров’я, у системі кредитування, страхування та надійної банківської, однак у ЦЧЭР ще велика частка зайнятих сільському господарстві - 20,8% і недостатня зайнятість населення нематеріальної сфері виробництва, у ВВЕР і ЦЧЭР.

Оценка господарського комплексу районів. Загальні тенденції розвитку. Після Жовтневої революції і Радянське час райони відчули бурхливий розвиток економіки і продуктивних зусиль і виробничого потенциала.

У Северно-Западном районі було створено нові галузі обробній промисловості. Для галузевої структури господарства Північного Заходу характерно різке переважання обробній промисловості з інших. Із початком 90- x років XX в. Северо-Запад став розвивати виробництва нових синтетичних матеріалів, машинобудування, приладобудування, електротехнічну, хімічну промисловість, виробництво пластмас, нових барвників і др.

ЦЭР — головний у країні у науці й освіті, головний культурний центр, з розвиненою машинобудуванням з величезним переважанням завершальних стадій виробництва, хімічної, текстильної, харчової промисловістю. Нині це район — форпост ринкових змін у Росії, йому характерний найкращий у країні інвестиційний клімат, зосередження великих банків, фінансово-промислових груп, НДІ, розповсюджують технології в науці, і производстве.

ВВЕР і ЦЧЭР перетворилися на Радянське час у индустриально-аграрные райони з великим економічний потенціал. Нині ВВЕР характеризується наявністю кваліфікованих кадрів, розвиненим важким і наукомістким машинобудуванням, материалоемкими галузями лісової промисловості, багатогалузевим сільське господарство з молочно-мясного тваринництва і льноводства. ЦЧЭР виділяється здобиччю залізних руд і промисловістю з величезним переважанням чорної металургії, машинобудування і хімічної промисловості, і навіть високий рівень розвитку АПК, різної харчової промисловості. Галузева структура промислового виробництва. Структура господарства районів представлена поєднанням таких міжгалузевих комплексів, як паливно-енергетичний, металургійний, машинобудівний, хімічний, лісопромисловий, будівельний і агропромышленный.

Паливно-енергетичний комплекс. Розвиток топливно-энергетичес-кого комплексу районів базується здебільшого привізній сировині. Основа ПЕК північного заходу, ВВЕР, ЦЧЭР — ТЕС, працівники привізному паливі, печорському і донецькому вугіллі. ЦЭР використовує власний буре вугілля й торф на Каширской, Шатурской ГРЕС та інших. ТЕС. Взагалі, ОЕС Центру — це найбільш потужна об'єднана енергетична система, постачає електроенергію в сусідні районы.

Газ і, вступники нафтогонами багато важать в задоволенні енергетичних потреб районів. Потреба не в нафті задовольняється з допомогою родовищ Тімано-Печорської провінції, Поволжя, постачальних в нафтоперегінні заводи. Мазут та газу використовуються на ТЕС і ТЕЦ. На Северо-Западе в Киришах створено енергетичний вузол районного значення. Інший вузол сформувався м. Сланцях. Він представлений підприємствами з видобутку сланців, газосланцевым заводом і ГРЕС, працюючої на сланцевої дрібниці. Псковская і Північна ГРЕС використовують як палива торф. У ЦЭР виробляється нафтопереробка в Ярославлі, Рязані, Москве.

У ВВЕР велика роль ГЕС побудованих на Волзі - Горьковської і Чебоксарской. На Северо-Западе і ЦЭР роль ГЕС щодо невелика — пустили Волховская, Нарвская та інших. (Северо-Запад), в ЦЭР — Загорська ГАЕС і ГТЭС в Іванівській области.

У ЦЭР і ЦЧЭР величезна роль АЕС, тут діють Обнінська, Калінінська, Смоленська (ЦЭР) і Нововоронезька і Курська (ЦЧЭР) АЭС.

Металургійний комплекс районів представлений пирометаллургическими циклами чорних і кольорових металлов.

Чорна металургія в ЦЧЭР представлена усіма стадіями. Видобуток залізних руд ввозяться межах КМА (Михайлівський, Лебединський, Стойленський ГЗК). Чорна металургія дбає про місцевій сировині і привізному паливі - череповецком коксі. Чорна металургія повного виробничого циклу (чавун, сталь, прокат) представленій у Липецьку (Новолипецький комбінат). Липецкий трубний завод випускає чавунні і сталеві труби), також — в Старому Осколі перебуває найбільший у Росії електрометалургійний комбінат (високоякісна сталь, мелкосортовой прокат).

У ЦЭР чорна металургія має допоміжне значення, де використовуються руди КМА і кузнецький кокс. Доменне виробництво представлено у Тулі, феросплави і металеві порошки виробляє Новотульский комбінат, сталь і прокат — Москва, Електросталь, метвироби — Орел, у районі розвинене виробництво огнеупоров.

Чорна металургія ВВЕР — найстарша галузь. Металургійні заводи, хоч і невеликі, але випускають необхідний асортимент металу. Основні центри чорної металургії - Выкса, Кулебаки, М. Новгород.

Кольорова металургія представленій у ЦЭР, Северо-Западе. Для північного заходу характерна обробка важких кольорових металів (нікель, мідь), видобутих в Мурманської області (район Печенги), і пояснюються деякі допоміжні виробництва (ремонт обладнання тощо.), зосереджені в СанктПетербурзі. Виробництво алюмінію представлено гірничодобувними підприємствами, глиноземными заводами (пикалевский, тихвинский і волховський в Ленінградській області за), прокатом легких металів (Санкт-Петербург). Тихвинский завод, працюючий на тихвинских высококремнистых бокситах, крім глинозему випускає також электрокорунд, а Волховський і Пикалевский, працівники нефелинах і вапняках, виробляють крім глинозему соду і цемент. Глиноземні заводи присвячені родовищам бокситів і вапняків. Розміщення алюмінієвих заводів зумовлено великим джерелом гідроенергії - Волховской ГЭС.

Для ЦЭР кольорова металургія має внутрирайонное значення. Представлена виробництвом рідкісних і розсіяних металів, сплавів з титану, магнію в Подольську, дорогоцінних металів в Касимове і Щелкове, тугоплавких і жароміцних металів у Москві, сплавів і прокату на Москві, Кольчугине, Ступине.

Машинобудівний комплекс. Для ЦЭР провідна галузь ринкової спеціалізації - високорозвинене багатогалузеве машинобудування, яке спеціалізується з виробництва автомобілів, верстатів, інструментів, приладів, електротехнічного устаткування й устаткування легкої і харчової промисловості. Для машинобудування ЦЭР характерні випускати продукцію широкої такий і висока питома вага загальносоюзному виробництві такої продукції, як електродвигуни, агрегатні верстати, прилади контролю та регулювання технологічних процесів, устаткування лісової, текстильної, легкої, харчової промисловості, вагонів тощо. Розвинена електронна і радіотехнічна промышленность.

Машинобудівні заводи виробляють магістральні тепловози, річкові суду, двигуни, обладнання торф’яний та вугільної, поліграфічної промисловості, і навіть сільськогосподарські і дорожні машини. Спеціалізація на галузях найбільш складного точного машинобудування і коштів автоматизації пов’язані з наявністю у районі висококваліфікованих кадрів потужної науково-технічної бази. Підприємства машинобудування мають широкі зв’язку з кооперированию.

Транспортне машинобудування представлено виробництвом автомобілів, тепловозів, вагонів і річкових судів. Питома вага лише автомобілебудування у структурі машинобудування дуже значний. Великий центр автомобілебудування — Москва (ЗІЛ, АЗЛК. У Ликино-Дулеве перебуває автобусний завод, в Коломні тепловозобудівний завод. Виробництво маневрових тепловозів створено на Людиновском (Калузька область) і Муромском (Володимирська область) заводах. Вагонобудування представлене Тверським вагонобудівним заводом, виробляють пасажирські вагони для поїздів далекого і для електропоїздів, і Мытищинским заводом, який випускає пасажирські вагони і вагони для метрополітену. У Брянську виробляють ізотермічні вагони. Москва, Рибінськ і Кострома — центри річкового суднобудування і судоремонта.

Основний центр верстатобудування — Москва. Тут перебувають заводи, випускають серійні напівавтоматичні і автоматичні верстати, складні автоматичні лінії агрегатні верстати. У ЦЭР виробляються прилади, кошти автоматизації і системи управління. Основний центр цій галузі. Приладобудування також розвинене у Володимирі, Рязані, Смоленске.

Електротехнічне машинобудування представлено московськими заводами і заводами в Калузі, Ярославлі, Александрове.

У районі виробляють також трактори і сільськогосподарські машини. У Люберцах випускаються самохідні комбайни, сінокосарки, у Володимирі - колісні трактори, в Бєжецьку — льноуборочные машини, в Рязані і Тулі - різноманітні сільськогосподарські машини та инвентарь.

У самій Москві, Іванові, Кимовске (Тульська область) виготовляється обладнання легку промисловість, в Подольську — для швейної, у Тулі - для трикотажної промисловості. У Рибінську перебуває завод поліграфічного оборудования.

Для машинобудівного комплексу північного заходу району характерна значна територіальна концентрація. Переважна більшість машинобудівних заводів північного заходу зосереджується в СанктПетербурзі та її передмістях. У МСК північного заходу виділяється три галузі. Одна їх включає підприємства, орієнтуються на висококваліфікований працю й відмінні малої металлоемкостью. Це підприємства радіоелектроніки, приладобудування, електроніки. Усі вони теж мають особливо сприятливі умови розвитку на районе.

Друга гілка об'єднує заводи важкого й середнього машинобудування зі значної металлоемкостью великими потребами у праці, причому не лише кваліфікованого. До їх грона ставляться підприємства енергетичного, сільськогосподарського, поліграфічного машинобудування, що виробляють строительно-дорожные машини та электротехнику.

Третя гілка — металеве суднобудування, створення якої зумовлено приморським становищем північного заходу. Суднобудування був із різними машинобудівними заводами району, насамперед СанктПетербурга. Підприємства суднового устаткування є й у містах, віддалених від моря. Вони з урахуванням кооперування з суднобудівними і судоремонтными заводами Санкт-Петербурга.

Для ЦЧР машинобудування — найважливіша галузь. Тут розвинена електроніка (Воронеж, Бєлгород, Липецьк), виробництво засобів зв’язку й телерадіоапаратури (Воронеж), приладів (Курськ, Тамбов), холодильників «Стинол», обчислювальної техніки (Курськ). Особливість району — розвинений ВПК, особливо у Воронеже.

Верстатобудування розвинене у Воронежі, Липецьку, сільськогосподарська техніка в Тамбові, Мичуринске, Курську. Екскаватори, горно-обогатительное устаткування, ковальсько-пресове устаткування виробляються у Воронежі, хімічне — в Тамбові, Моршанске, підшипники — в Курську, Тамбові. Енергетичне машинобудування представлено виробництвом парових котлів (Бєлгород), транспортне — авіаційним заводом в Воронеже.

Машинобудування і металообробки — галузі спеціалізації ВВЕР. Машинобудування орієнтується на привізною метал. Проблема забезпечення металом вирішується з допомогою поставок його не з Казахстану, Західного Сибіру і Уралу. Для району характерно авто-, судноі верстатобудування, виробництво дизелів, моторів, виробів радіотехніки, приладів, інструмента. На общероссийский ринок регіон автомобілі, суду, верстати, двигуни, прилади, електротехнічне та електронний оборудование.

У районі виділяється транспортне машинобудування, розвитку якого сприяло наявність кваліфікованих кадрів науково-виробничої бази. У ВВЕР виник найбільший комплекс автомобілебудування. Горьковський автозавод в М. Новгороді випускає легкові і вантажні автомобілі, має підприємства-суміжники, зведені у малих та середніх містах регіону: моторний завод — в Заволжя, гальмівних вузлів — в Канаше, шинний — в Кірова, автофургонів — в Шумерле, автосамосвалов — в Саранську, в Павлове випускають автобуси для сільській місцевості. Відомий також Чебоксарский завод промислових тракторов.

Однією з найстаріших галузей спеціалізації ВВЕР є суднобудування, представлене провідним підприємством країни «Червоне Сормово» в М. Новгороді, який випускає суду на підводних крилах, сучасні пасажирські теплоходи, річкові криголами, морські залізничні пороми. Підприємства суднобудування перебувають у містах Нижегородської области.

Велике розвиток у регіоні отримала електротехнічна промисловість. Саранский завод «Электровыпрямитель» випускає значну частину електроламп і выпрямителей, які вироблялися Росії, в Саранську перебуває підприємство з виробництва кабельних виробів, в Чебоксарах — электроаппаратный завод.

Розвинене верстатобудування і інструментальне виробництво, яке здобуло розвиток у всіх великих містах регіону. Нижегородський завод випускає фрезерні верстати; із найбільших підприємств із виробництва деревообробних верстатів є «Червоний інструментальник» (Кіров). Завод із виробництва устаткування хімічної промисловості перебуває в М. Новгороді, Волжске. У районі склався великий ВПК, який у даний час піддається конверсии.

У районах виділяється розвинена хімічна промисловості. На СевероЗаході хімічна промисловості представлена «верхніми поверхами» нефтегазохимического і гірничо-хімічного циклів. Заводи нефтегазохимического циклу перебувають у містах Санкт-Петербурзі, Великому Новгороді, Киришах, Сланцях і працюють на привізній сировині. Вони випускають синтетичні смоли, пластмаси, лакофарбові вироби, гумотехнічні і резино-бытовые вироби, лабораторні реактиви, фармацевтичні препарати, предмети побутової хімії. Продукцію заключній стадії гірничо-хімічного комплексу виробляють заводи, розміщені тих самих у містах і окремі цеху Волховського глиноземного заводу (подвійний суперфосфат) і Кингисеппского заводу фосфатних добрив у власному сырье.

Хімічна промисловість ЦЭР — найважливіша галузь ринкової спеціалізації. На місцевій сировині розвинене виробництво мінеральних добрив — суперфосфату і фосфоритної борошна (Воскресенськ, Полпино), каустичної і кальцинованої соди, виробництво сірчаної кислоти. Новомосковський хімічний комбінат (Тульська область) випускає азотні добрива і отрутохімікати як на сільського господарства. Азотні добрива виробляються на Щекинском хімічному комбінаті (Тульська область), в Дорогобуже (Смоленська область) з урахуванням газу, що надходить Кавказа.

У районі розвинена хімія органічного синтезу, підприємства якої випускають синтетичний каучук, штучні волокна, пластмаси. Заводи синтетичного каучуку перебувають у Ярославлі й Єфремова. На базі працюють шинні заводи у Москві і Ярославлі. Хімічні волокна виробляються в Твері, Клинові, Серпухові, Рязані. Пластмаси випускають в Москві, Орехово-Зуеве та інших. Широко розвинене виробництво фотохімічних товарів, лікарських засобів, барвників, лаків і парфюмерии.

Хімічна і нафтохімічна промисловість високо розвинена у ВВЕР. Розвиток галузі спирається використання як місцевого, і привізного сировини. Підприємства хімічної промисловості випускають аміак, каустичну соду, синтетичні смоли, пластмаси. Сировину у розвиток нафтохімічної промисловості надходить із Нижньогородського і Кстовского НПЗ. Серед центрів хімічної промисловості виділяється місто Дзержинськ, де сформувався найбільший хімічний комплекс з випуску полімерних матеріалів. У Кірова, Саранську, Чебоксарах розвинулася шинна і резинотехническая промисловість, має тісний зв’язок з автомобілебудуванням району. Власні родовища фосфоритів поки задіяні лише для виробництва фосфоритної муки.

У ЦЧЭР ми маємо нафтопереробки, тому нафтогазохімічний цикл має лише завершальні стадії, де використовуються виключно привізна сировину. У його складу входять підприємства, випускають синтетичний каучук і шини (Воронеж), азбестові і гумотехнічні изделия (Курск, Тамбов) і хімічне волокно (Курськ), миючі засоби й амінокислоти (Шебекіно). Район виробляє також фосфорні добрива (Уварово), барвники, лаки, пластмасові вироби, ферменти (Тамбов). У Бєлгороді діє самий великий країни вітамінний комбінат. Розвинена хіміко-фармацевтична промисловість (Воронеж).

Лісопромисловий комплекс розвинений Північно-Західному районі та ВВЕР. На Северо-Западе він представлений: лесозаготовкой, лісопиленням, деревообработкой, деревопереработкой, виробництвом пиломатеріалів, фанери, деревноволокнистих і деревостружкових плит, меблів, картону, папери, кормових дріжджів та інших видів продукції з деревини. Наприклад, СевероЗахід виробляє 4,7% усього виробництва пиломатеріалів країни (2000 р.). Обсяги заготовок деревини на Северо-Западе не задовольняють потреби його лесообрабатывающих і лісопереробних підприємств. Проте, заготівлю деревини тут слід скорочувати, оскільки багато років розрахункова лісосіка перерубается.

Для ВВЕР лісова промисловість — одну з найважливіших галузей ринкової спеціалізації, ориентирующаяся на місцеву сировинну базу. Вона має велику значення як для даного, а й прилеглих регіонів, особливо Поволжя, не що займає промисловими запасами деревини. Найбільше розвиток у регіоні отримала заготівля деревини. Проте надмірні вирубки лісу призвели до зменшення його запасів, отже, і до зменшення обсягів заготовок. Основні заготівлі лісу досліджують Кіровській і Нижегородської областях. Підприємства по первинної переробці деревини тяжіють до районам лісозаготівлі, а глибока переробка деревини з утилізацією відходів організована на лісопереробних комбінатах Кірова, Йошкар-Олы, Нововятска. Досить високе розвиток у регіоні отримала целюлозно-паперова промисловість. За виробництвом папери ВВЕР займає місце у Росії, поступаючись Північному і Уральському. Найбільшим підприємством галузі є Балахинский ЦПК, використовує як деревину хвойних, а й листяних порід. ЦПК розміщені й у Волжске і Правдинске.

Лісова промисловість отримала деяке поширення та в ЦЭР. Район виділяється в масштабах країни виробництвом багатьох виробів на стадії механічного оброблення древесинного сировини. З місцевого і привізного сировини виробляються пиломатеріали, фанера, сірники (Калуга, Балабаново), деталі для домострония, ДСК і ДВП. По виготовлення картону район першенствує в країні. Особливо виділяються виробництвом меблів Москва, Чехов, Шатура.

Промисловість будівельних матеріалів. У ЦЭР прискорено розвиваються виробництво будівельних матеріалів і будівельна індустрія. У районі, особливо у Москві, ведеться інтенсивне будівництво, під час першого чергу житловий фонд, соціальних об'єктів та їх реконструкція старого житлового фонду. У районі створюється велика кількість малих та середніх комерційних підприємств. Цемент виготовляють заводах в Воскресенську, Щурове, Тулі, Подольську, Брянську, в Рязанської області. Також виробляються цементношиферні та інші покрівельні матеріали. Район виробляє у крупних масштабах стінної і лицювальний цегла, будівельний фаянс, лінолеум, оздоблювальних матеріалів, будівельні конструкції з деревини, алюмінію, стали.

У зв’язку з великим промисловим і житловим будівництвом в ВВЕР різко збільшений випуск азбестоцементних труб, шиферу, м’якої покрівлі, збірних залізобетонних конструкцій, цегли, цементу та інших будівельних матеріалів. Найбільший центр виробництва цементу — Алексеевский цементний на заводі Мордовії. У районі працює ряд заводів великопанельного домостроения.

Комплекс будівельної індустрії має общерайонное значення для СевероЗаходу, підприємства його розміщені у всіх великих і багатьох середніх містах, розташованих переважно вздовж залізниць. Підвищення його ефективності пов’язані з використанням відходів заводів Тихвинской группы.

У ЦЧЭР промисловість будівельних матеріалів розвивається з урахуванням місцевого природно-минерального сировини й відвалів дробильних порід. Шифер, цемент виробляється у Липецьку, Курську, Белгороде.

У районах розвинулася легкої промисловості. У ЦЭР вона представлена текстильної промисловістю, найстаршою галуззю району, що також є галуззю ринкової спеціалізації, посідає чільне в країні із виробництва бавовняних, вовняних, лляних і шовкових тканин. Центральний район виробляють понад 85% усіх в країні тканин. Бавовняна промисловість представлена комбінатами в Москві, Глуховским бавовняних комбінатом в Ногинске, поруч комбінатів в Іванові, Орехово-Зуеве, Твері, Ярославлі, Костромі, Ярцеве (Смоленська область). Нині вона відчуває кризу через розриву зв’язків по поставкам бавовни із Середньої Азии.

Центральний район — великий виробник лляних тканин. Основні центри їх виробництва: Кострома, Нерехта (Костромська область), Вязніки (Володимирська область), Гаврилов-Ям (Ярославська область) і Смоленськ. Підприємства з випуску вовняних тканин розміщуються у Москві її околицях, в Брянську, Іванові, Боровську (Калузька область). Шовкова промисловість розвинена у Москві, в Киржаче, Наро-Фоминске.

Взуттєва промисловість району виробляє 12% шкіряного взуття, випущеної країни. Взуттєві фабрики розміщуються в Московської, Ярославській, Тверській, Іванівській та інших. областях. Найбільше підприємство кожевено-обувной промисловості - фабрика «Паризька комуна» (Москва).

На Северо-Западе розвинене бавовняне виробництво, шовкове, шерстяне, трикотажне виробництво, льняна, швейна промисловість. На Великолукском і Псковському лляних комбінатах створено виробництво грубих джутових тканин. До індустріально-аграрної сукупності підприємств ставляться також шкірні заводи і взуттєві фабрики. Взуттєві фабрики зосереджені головним чином Санкт-Петербурзі («Скороход»).

Легка промисловість ВВЕР спирається на місцеву сировинну базу. Шкіряну виробництво склалося в Нижегородської області (Богородск), хутряне і овчинно-шубное — в Кіровській (Слобідське). Підприємства по виробництву пеньки, шпагату розміщені в Нижегородської області (Горбатов) і Мордовії (Саранськ), лляних тканин — в М. Новгороді. На привізному бавовні розвивається бавовняна промисловість у Чувашии.

У ЦЧЭР розвинені кожевенно-обувная, трикотажна, швейна промисловість, яка використовує переважно привізна сырье.

У районах розвинена різноманітна харчова промисловість: маслобойная, м’ясна, кондитерська, хлібопекарська, молочна макаронних і др.

Для ЦЧЭР харчова промисловість є галуззю спеціалізації. Харчова промисловість дає понад 1/3 всієї промислової продукції районі, використовуючи багаті й різноманітні ресурси місцевого сільськогосподарського сировини. Головною галуззю харчової індустрії району є цукробурякова. Тут працюють близько 50 великих сучасних бурякоцукрових заводів, що випускають понад половина цукру-піску у Росії. Найбільше розвиток цукробурякова промисловість отримало Воронезької, Бєлгородської та Курській областях. Важлива мукомольно-крупяная промисловість з її високої концентрацією в найбільших залізничних вузлах — Воронежі і Курську; маслобойная з найбільшим її розвитком у Воронезької області, де сіється соняшник; крахмалопаточная і спиртова галузі, що розвиваються у всіх галузях і використовують збіжжя та картопля. Новими галузями харчової промисловості стають маслосыродельная і мясная.

3. Галузева структура сільського господарства. Природні умови ЦЭР переважно сприятливі як на сільського господарства. Сільгоспугіддя займають майже половину території району. Розвиток сільського господарства пов’язані з забезпеченням населення продуктами харчування, лише льонарство має міжрайонне значення. У рослинництві їх зернових переважають жито, овес, ячмінь, пшениця і гречка поширені у областях. Основні технічні культури — льон-довгунець, высеваемый майже у всіх галузях, але в Тверській, Костромської, Ярославській областях, і цукровий буряк, що вирощується у Орловської, Тульської, Рязанської, Брянській областях. Приміське господарство представлено овочівництвом і картофелеводством. Тваринництво представлено молочно-м'ясним напрямом у Тверській, Брянській, Смоленської і Рязанської областях, свинарство — в Орловської, Московської, Тульської, Брянській областях.

Північно-Західний район, займаючи 1,1% терені Росії, виробляє 3,3% продукції сільського господарства країни. У структурі сільськогосподарського виробництва частку тваринництва випадає, майже 60% товарної продукції. Переважає молочне і молочно-м'ясне напрями — скотарство і свинарство. Розвитку тваринництва сприяє стійка кормова база, представлена наявністю природних пасовищ і сіножатей. Тваринництво має приміський тип господарства, оскільки набуло розвитку поблизу найбільших міст. Найбільше розвиток тваринництво отримала Псковської області, частку якої припадає 45% всього поголів'я великого рогатого худоби і полягала основна частина поголів'я свиней району. У землеробстві з зернових культур переважають посіви озимого жита, вівса, ячменю, валовий збір зерна становить 159,7 тис. т. (2000 р.). Значні площі зайняті картоплею, льном-долгунцом. Перед Північно-Західного району припадають 14,2% цьогорічного валового збору льоноволокна країни. Льонарство набуло розвитку в Псковської та Новгородської областях.

АПК ВВЕР має великий творчий потенціал. Обіймаючи 4,6% сільськогосподарських угідь, регіон виробляє 6% валової продукції сільського господарства Росії. Регіон спеціалізується на молочно-мясном тваринництві, зерновому рослинництві, картопліі льноводстве, виробництві технічних культур.

Серед зернових переважають озима і ярова пшениця, жито. Фуражні культури представлені ячменем і вівсом. З технічних культур головною є льон-довгунець (Нижегородська, Кіровська області). З іншого боку, в районі вирощують хміль (Чувашія), коноплі (Мордовія), Півдні - цукрова буряк. Навколо у містах створено овощеводческие зоны.

Тваринництво широко представлено у районі. Воно розвивається з урахуванням природних кормових угідь і посівів кормових культур. У Заволжя й у передмістях переважає молочно-м'ясне напрям, в Правобережжя — м’ясомолочне у поєднанні зі свиноводством.

ЦЧЭР належить до основним сільськогосподарським районам країни. У районі виробляється 10% збіжжя і картоплі, 20% соняшнику, 50% цукрових буряків Росії. З зернових культур — озима пшениця, озима жито. У районі також возделываются просо, гречка, кукурудза. Головні виробничі культури — озима пшениця і жито. У Курської області для переважають посіви жита, в інших — пшениці. Великі площі займають просо і гречиха.

Найважливішою технічної культурою країни загалом і окремо є цукрові буряки. Для вирощування вирощування цієї культури район має дуже сприятливими грунтово-кліматичними умовами. На вирощуванні її спеціалізуються багато господарств району, особливо у Курській, Липецкой, Білгородської, Воронезької областях. Друга за значенням технічна культура ЦЧЭР — соняшник. Основні посіви соняшнику розміщуються в Воронезької, значні — в Бєлгородської та Півдні Тамбовської областей. З інших технічних культур вирощують: в Курської області для коноплі, в Тамбовської і Липецкой — коноплі і махорка, в Воронезької й Бєлгородської — эфиромасличные (аніс і кориандр).

Великі площі зайняті картоплею і овочами, выращиваемыми всюди. Картопля використовується не лише як харчового продукту, але йде корм худобі й у переробки на крохмаль і спирт. У галузях ЦЧЭР велике розвиток одержало садівництво. Майданом садово-ягодных насаджень район посідає у Росії 3-тє место.

Тваринництво представлено в ЦЧЭР скотарством молочно-мясного напрями, свинарством і птахівництвом. За виробництвом м’яса і молока душу населення район значно перевищує посередньо російські показники і вивозить цю продукцію на міжрегіональний ринок. Через брак сінокосів та пасовищ як слідства високої розораності велике значення у формуванні кормової бази мають польове кормопроизводство і відходи харчової промышленности.

Транспортный комплекс. Северно-Западный район має розвиненою транспортної системою. Найбільш важливий морської транспорт у розвитку Росії з Балтії, Європи — й Америки. Перспективи розвитку морського транспорту пов’язані з розширенням портів у Санкт-Петербурзі, Виборзі і Высоцке і будівництвом нових у гирлі р. Луги і поблизу р. Ломоносова. Сформовані Волго-Балтийская і Маріїнська річкові системи з'єднали СевероЗахід, із Центральним, Волго-Вятским, Поволзьким і Уральским районами.

Основна перевезення вантажів і пасажирів викликають залізничний вид транспорту. Великим залізничним вузлом виступає Санкт-Петербург. Залізничні магістралі забезпечують стійкі зв’язку району лише з європейськими районами країни й Уралом, Калінінградом, а й країнами близького і далекого зарубіжжя. У районі розвинений автотранспорт. Щільність автошляхів компанії з рішучим покриттям у районі вп’ятеро перевищують середній показники країною. Автомобільні дороги з'єднали Санкт-Петербург сусідніми районами, країнами Балтії і Европы.

ВВЕР має усіма транспортом — залізничним, річковим, автомобільним, трубопровідним і повітряним. Найбільше значення має тут залізничному транспорті, частку частку якого припадає понад 23 всіх. Через територію району проходять магістральні залізничні лінії Москва — М. Новгород — Кіров — Перм; Москва — Арзамас — Казань; М. Новгород — Саранськ — Пенза; Санкт-Петербург — Котельнич — Кіров — Перм. По густоті залізничної мережі особливо вирізняються Нижегородська область, Мордовська і Чуваська республики.

У внутрішніх вантажоперевезеннях району широко використовується автомобільний транспорт, зокрема сучасна шосейна магістраль Москва — М. Новгород. Однак у сільській місцевості протяжність автошляхів з твердим покриттям недостаточная.

Дедалі більше місця в вантажообігу району займає трубопровідний транспорт. Територією району проходять три нафтопроводу, прокладені від Альметьевска до Нижнього Новгорода, якими надходить поволжская і сибірська нафту. Прокладена мережу газопроводів дозволяє транспортувати природного газу із Західного Сибіру і Поволжья.

Транспортний комплекс ЦЭР виділяється високий рівень розвитку та величезними масштабами перевезень вантажів і пасажирів. Транспортну мережу району становлять залізничні й автомобільні дороги, річкові шляху, трубопроводи і авіатраси. Центр її — Москва. Що Відходять від нього по 11 напрямам залізниці пов’язують район з усіма частинами страны.

У структурі транспортної мережі району велика роль автошляхів. Москва пов’язана системою автотрас з усіма центрами суб'єктів РФ в європейській частині країни. Найважливіші автомагістралі, зокрема з виходом у країни близького зарубіжжя: Москва — Мінськ — Брест, Москва — Київ, Москва — Сімферополь, Москва — Санкт-Петербург, Москва — Ростов-на-Дону, Москва — М. Новгород. Швидко ростуть далекі вантажні автоперевезення, у цьому однині і международные.

У межах Центрального району є кілька річкових портів. Найбільш великі з яких знаходиться у Москві. Річкові судна Московського пароплавства перевозять вантажі річками Оке та Москві із виходом Волгу і Волго-Балтийскую систему, і навіть здійснюють пасажирські й туристичні річкові маршрути на Санкт-Петербург, Перм, Астрахань і Ростов-на-Дону.

Москва — одне із найбільш великих авіаційних вузлів світу. Функції аеропортів до регулярних перевезеннями пасажирів виконують для внутрішніх рейсів московські аеропорти Шереметьєво-1, Домодєдово, Внуково, Быково, Чкаловский, Мячково. Регулярні міжнародні рейси здійснюються з аеропортів Шереметьєво-2 і Внуково.

Велика у районі роль трубопровідного транспорту. Навколо Москви прокладено кільцевої газопровід, якого підходять далекі траси газопроводів з Західного Сибіру. Його територію перетинають два нафтопроводу (на Ярославль, далі на Кіриші до Прибалтики і Рязань і Москву).

Транспорт ЦЧЭР має свої особливості. Хоча є розвинена мережа залізничних і грунтових доріг, тут мало автодоріг компанії з рішучим покриттям, особливо що з'єднують цукрові заводи з буряковими плантаціями, що ускладнює перевезення цукрових буряків осінню пору.

Загальна конфігурація доріг — сітчаста, що склалася у основному ще до його революції 1917 р. і доповнена пізніше. Основні міжрайонні економічні зв’язку здійснюються за сталевих магістралях меридионального напрями. Дороги майже зовсім электрифицированы. Основними вантажами у внутрішніх перевезеннях на залізницях є руди і флюси, на металургійні заводи Липецька, і які звідти метал, будівельні матеріали, технічне оснащення, машини та низку інших промислових товарів. У внутрішніх перевезеннях значної ролі грає автомобільний транспорт.

Территориальная структура господарства, внутрішні различия.

Територіальна структура продуктивних сил ЦЭР радиально-кольцевая. Основним, потужним районообразующим центром є Москва. Поблизу нього і на периферії району з’явилося багато нових промислових пунктів. ЦЭР ділиться на 6 подрайонов.

Москва і Підмосков'ї, — одне із високорозвинених суб'єктів РФ. Москва — найбільший промисловий, фінансовий, науковий, культурний та торговий центр. Подрайон спеціалізується на авіакосмічному, автомобільному, транспортному, електронному машинобудуванні, виробництві систем озброєння, переробці пластмас, каучуку, виробництві лаків, барвників, добрив, цементу. Розвинені текстильна, швейна, поліграфічна, харчова промышленности.

Брянський промисловий подрайон включає Брянську і Калузьку області. Машинобудування представлено підприємствами електроніки, радіотехніки, транспортної, строительно-дорожной і путеремонтной техніки. Хімічна промисловість виробляє вибухові речовини, фосфорні добрива (Брянськ), лісопереробну — сірники, картон, папір (Калуга), сільське господарство — зерно, картопля, молоко, м’ясо, цукрову свеклу.

Індустріальний подрайон включає Володимирську, Іванівську, Ярославську області, що характеризуються сильним розвитком текстильної в промисловості й випуском бавовняних, вовняних, технічних тканин з льону. Сільське господарство льно-молочного напряму з зерноводством і картофелеводством. У подрайоне розвинене машинобудування що випускає електротехніку, трактори, екскаватори, дизельні, авіаційні двигуни, електроніку, поліграфічне устаткування, шини, каучук, барвники і технологічний обладнання текстильної промышленности.

Підмосковний басейн включає Орловську, Рязанську, Тульську області. Подрайон виробляє електроніку, радіотехніку, сільськогосподарську, дорожньо-будівельну техніку. Сільське господарство зерно-картофельное, з посівами технічних культур, молочно-м'ясне скотарство, розвинений бджільництво, садівництво. Рязанська область виробляє електроенергію, кольорові метали, нафтопродукти, Тульська — чавун, феросплави, сталь, мінеральних добрив, каучук, боеприпасы.

Західний подрайон включає Смоленську і Тверський області. У промисловості переважає електроенергетика на великих ГРЕС і Хмельницькій АЕС. Машинобудування представлено виробництвом електроі радіотехніки, електроніки, вагоностроением, сільськогосподарським машинобудуванням в Тверській області, відразу ж розвинене виробництво хімічних волокон, склопластиків, деревообробна, поліграфічна промисловість. У подрайоне виробляються лляні, вовняні, бавовняні тканини, трикотаж. Сільське господарство льно-молочное з картофелеводством.

Заволжский подрайон представлений Костромської областю, виробляючої електроенергію ГРЕС, станочное устаткування, текстильні машини, радіоелектроніку, екскаватори, лісове сировину, фанеру, лляні тканини. Сільське господарство льно-молочное з картофелеводством і посівами зерна.

Територіальна структура північного заходу визначається наявністю СанктПетербурга, потужного промислового, наукового і охорони культурної центру району й всій Росії. У районі виділяється кілька промислових вузлів і торговельних центрів. У Ленінградській області за — Тихвинский (виробництво глинозему), СланцевоКингисеппский (видобуток й сланців і фосфорита) вузли, Волховський центр (виробництво гідроенергії і глинозему), Киришский энергонефтехимический центр, Виборзьку центр (деревообробка, целлюлознопаперове производство).

У Новгородської області представлені такі промислові вузли: Великоновгородский з досить розвиненим машинобудуванням і деякими галузями АПК, Старорусский з хімічною промисловістю і приладобудуванням, Боровичский з урахуванням родовищ нерудних копалин, з керамічними, вапняними, лесопильными підприємствами, і Чудово-Вишерский вузол зі скляної, лесообрабатывающей промышленностью.

У Псковської області сформувалися два промислових вузла: Псковський і Великолукский, зорієнтовані кооперацію з заводами Санкт-Петербурга (заводи телефонної, високовольтної, радіоапаратури), і навіть на обслуговування текстильних і сільськогосподарських предприятий.

На території ВВЕР можна назвати три зони: Нижегородську, Кіровську області й територію республік. Найбільш розвинена — Нижегородська зона характеризується автомобілебудуванням, суднобудуванням, станкостроением, приладобудуванням. Головний промисловий вузол — М. Новгород і промислові міста навколо неї спеціалізуються на металообробці, хімії, лісової, деревообробної, целюлозно-паперової, нафтопереробної, нафтохімічної, скляної, легку промисловість. Сільське господарство спеціалізується на зернововодстве, овощеі картоплярстві, льноводстве, тваринництво — на скотарстві молочно-мясного напрями, свиноводстве.

Кіровська область є другою зону (близько 20% всієї промислової продукції). Галузі спеціалізації Кіровській області: машинобудування металообробки, лісова, хімічна, легкої промисловості із головними центрами в Кірова, Слобідському, Кирово-Чепецке, Нововятске. Сільське господарство представлено льноводством, зерноводством.

Марийско-Чувашско-Мордовская зона виробляє 30% промислової продукції. Основні галузі промисловості: трудомістка машинобудування, лісова, целюлозно-паперова, лісохімічна, стекольная, шкіряна, (Марій Ел, Чувашія), легка (Чебоксар, Йошкар-Ола, Саранськ), харчова. Провідні галузі сільського господарства — зерноводство, картоплі-, овочівництво, технічні культури, м’ясомолочне скотарство, свинарство, вівчарство, бджільництво (Мордовия).

У ЦЧЭР склалася ґратчаста територіальна організація. До кожного суб'єкта ЦЧЭР можна назвати характерні риси. У Білгородської, Курській, Липецкой областях провідна галузь — чорна металургія. В усіх життєвих областях розвинене машинобудування. Білгородська виробляє парові казани, технологічне устаткування, Воронезька — верстати, екскаватори, літаки, електроніку, і навіть шини, каучук, вогнетриви, Курська — ковальсько-пресові машини, електротехніку, акумулятори, радіоприймачі, хімічне волокно, нитки. Липецкая область спеціалізується з виробництва тракторів, верстатів, побутової техніки від, Тамбовська — з виробництва технологічного устаткування для хімічний і текстильної промисловості, електротехніки, добрив, красителей.

Сільське господарство району має зерново-картофельное напрям з посівами технічних культур і бурякову з посівами соняшнику, зернових, тваринництво представлено скотарством, свинарством, овцеводством.

Внешнеэкономические зв’язку районов.

Економічні зв’язку районів виявляються у стосунки з сусідніми районами, але з державами СНД та Європи. Оскільки Москва є центром ЦЭР та Європейською Росії, то найбільші вантажопотоки йдуть саме до неї з півдня, сходу, півночі, менше із заходу і северосходу. Оскільки район має слабкої паливної і сировинної бази, те з Західного Сибіру, Поволжя ввозить нафту, газ, з Півдня, ЦЧЭР і Уралу — прокат металів, з Сибіру та Півночі - ліс, з південних районів — продовольство. З ЦЭР до інших райони і країни і Європи вивозиться продукція машинобудування, хімічної, легкої, поліграфічної, кондитерської промышленности.

Северо-Запад через брак паливної бази змушений ввозити нафта та природний газ з Північного району, вугілля Печорського і Донецького басейнів, апатити з Кольського п-ва. Чорна металургія використовує залізні руди КМА і коксівне вугілля Печорського басейну. Бавовняне виробництво розвивається з урахуванням середньоазіатського і єгипетського бавовни, деревообробне — карельського сировини й напівфабрикатів. Район ввозить продукцію АПК. Основною статтею експорту району є продукція підприємств радіоелектроніки, приладобудування, важкого й середнього машинобудування, синтетичні волокна, фармацевтичні препарати, предмети побутової хімії, продукція лісової і деревообробної промышленности.

Вигідне географічне розташування ВВЕР на Волзької магістралі створює сприятливі умови у розвиток річковий транспорт. Нижегородський вводнотранспортний вузол — найбільший по річковому вантажообігу. З Поволжя, Кавказу, ЦЭР сюди надходять вугілля Донбасу, сіль, метали з ЦЧЭР, хліб, цемент. Район експортує Волгою ліс, лесопродукты, хімічні вантажі, металевий лом.

ЦЧЭР, має слабку паливну базу ввозить вугілля із Донбасу, нафта і природний газ з Поволжя, оскільки район бідний лісами, то імпортує ліс з Півночі і ВВЕР, і навіть продукцію наукомісткого машинобудування з ЦЭР, Поволжя. У своє чергу район експортує залізні руди, продукцію сільськогосподарського машинобудування, верстати, електромотори, хімічну апаратуру, телевізори, радіоприймачі, продовольство — хліб, цукор, олію, текстильну продукцию.

Всім районів характерною рисою економічних зв’язків є імпорт готової продукції - побутової техніки від, електроніки, автомобілів, продуктів харчування із багатьох країн Близького і Далекого Зарубіжжя і експорт сировини у ці страны.

Основные проблеми розвитку районов.

Головними проблемами у розвиток ЦЭР є - конверсія виробничого та науково-технічного потенціалу, посилення поширення досягнень НТП. Важливе значення для ЦЭР має вдосконалення виробничу краще й соціальної інфраструктури, «ущільнення» транспортної мережі, створення надійних комунікацій зв’язків ядра району з периферійними областями, нових радиально-кольцевых направлений.

Для Московської агломерації дуже гостра проблема обмеження процесів урбанізації. У результаті великих техногенних навантажень завезеними на територію тут особливо актуальні раціональне використання природах ресурсів немає і охорона оточуючої среды.

У той самий час очевидна необхідність господарського й культурного розвитку містечок. При сприятливі умови у містах можливо розміщення філій великих промислових підприємств, що у обласні центри, і навіть підприємств із обслуговування сільського господарства і переробки продовольчого сировини. Малим містам з культурноісторичними пам’ятниками потрібно надати рекреаційні функції. У самій Москві доцільно прискорити ліквідацію (винесення межі столиці) виробництв і підприємств. Істотне значення має тут взаємозалежне комплексне розвиток Москви й Московської области.

Найважливіші напрями розвитку Північно-Західного економічного району в умовах початку ринку визначаються рішенням завдань, як конверсія підприємств оборонного комплексу, розвиток вітчизняного і журналіста міжнародного туризму, збільшення пропускну здатність транспорту, насамперед морського, створення сучасної інфраструктури связи.

У зв’язку з тим, що на даний час район став практично єдиним виходом Росії у західну сферу світового фінансового ринку, з’ясувалося, що це він недостатньо обладнаний цієї мети. Сформувати повноцінний морської вихід Росії до Європи — це завдання лише Ленінградській області за і Санкт-Петербурга, але й всієї России.

Проблемами, стримуючими розвиток ВВЕР стали — історично що сформувався ВПК, вимагає витрат за його конверсію і реструктуризацію, недостатньо розвинена транспортна мережу, энергодефицитность району, низький технічний рівень частини предприятий.

У довгостроковій перспективі слід розвивати профільні для району галузі господарства — автомобіліі суднобудування, електротехнічну промисловість у Мордовії і Чувашії, хімічної промисловості, лісопромисловий комплекс. Поруч із доцільно нарощувати виробничі потужності електроенергетики (розконсервувати та продовжити будівництво АЕС), чорної металургії, інтенсифікувати сільське господарство, продовжити транспортне будівництво, формування регіональної ринкової инфраструктуры.

Найактуальнішими економічними проблемами ЦЧЭР району є збереження унікального земельного фонду, вирішення завдань раціонального використання водних ресурсів, створення на сучасної технологічної базі високоефективних виробництв з комплексної та глибокої переробкою мінерального і сільськогосподарського сырья.

Гірничодобувна галузь має розпочати реальної повномасштабної рекультивації земельних угідь. Одночасно має бути обмежена вилучення з господарського обороту потреб промисловості угідь, придатних для сільського господарства. У галузі повинні ефективно вирішуватися завдання підвищення комплексного використання мінерального сировини й утилізації отходов.

Винятково важливими для району є заходи щодо збереження водних ресурсів від нераціональне використання і південь від забруднення промисловими, побутовими і сільськогосподарськими стоками. Особливу увагу у своїй слід приділяти впровадженню водосберегающих технологій, обігового водопостачання, створенню технологічних водогінних мереж, зниження втрат надходжень у системах водопостачання, охороні малих рек.

Необхідна докладніша реалізація економічного і міністерства соціального потенціалу містечок і населених пунктов.

У провідними галузями промислового сектору економіки будуть машинобудування, ядерна енергетика, электрометаллургия. У машинобудуванні пріоритет більшою мірою треба віддавати наукомістким галузям — приладобудуванню, електроніці, атомному машиностроению.

1. Економічна географія России/Под ред. Видяпина У. И.—М.: ИНФРА;

М, 2000.— 533с.

2. Економічна та соціальна географія России/Под ред. Хрущова А.

Т.—М.: Дрохва, 2001.— 672с.

3. Економічна та соціальна географія СРСР. Т. 2./Под ред. Ром В.

Я. — Просвітництво, 1986.—351с.

4. Морозова Т. Р. Економічна географія Росії. — М.: Юнити, 2000.