Мировая урбанізація

Мировая урбанизация

Курсовая работа ХНУ їм. В. Н. Каразина.

2003 рік.

Введение

.

На протязі десятиліть урбанізація нашій країні спочатку просто більше не зізнавалася одностайно із поважних процесів формування людини, середовища проживання і суспільства, потім у 70−80-х рр., розглядалася, передусім, у межах формаційних особливостей розвитку систем виробництва та розселення при значної недооцінки її глобальних закономірностей і соціально-культурних і цивілізаційних основ. Утвердився і старанно оберігався філософськи у стані підхід, за яким урбанізація (як та інші соціальні процеси) легкоуправляемая, оскільки її закономірності нібито встановлюються керівниками залежно від чи інших висунутих ними целей.

Вот чому оцінка радянської урбанізації мала риси крайньої суб'єктивності, однобічності, а ігнорування світового досвіду було зручне переоцінки незаперечних кількісних успіхів урбанізації у СРСР 30−80-х рр. До серйозного ж аналізу її якісних сторін (способу життя і умов життя городян, їх культури, стану міської середовища, її різноманітності й т. буд.), суті й стратегію розвитку справа звичайно доходило.

Указанный підхід, прямо пов’язаний багато десятиліть з теорією формацій у радянському обществознании взагалі і у економічної та соціальній географії зокрема, визначив невірні уявлення про вузько виробничої базі урбанізації. У останні роки, коли дедалі частіше зустрічаються спроби у різних галузях науки осмислити суспільний розвиток у межах інших концепцій (философско-антропологической, глобально-экономической, соціокультурної, екологічної, цивілізаційної) і ін., представляється найбільш плідним з вивчення урбанізації використовувати антропокультурный підхід. За такого підходу основу урбанізації становить сам чоловік із всілякими параметрами його життя, передусім пов’язані з розвитком культури та цивілізації у тому широкому розумінні й на глобальному рівні, а чи не виробництво, ресурси, територія тощо. д.

1. Сутність урбанізації.

1. XX століття справедливо можна назвати століттям урбанізації. У 1900 р. у містах світу мешкало 14% від населення, налічувалося 12 міст — «мільйонерів ». Напередодні XXI в. міським стало 45% світового населення, є приблизно 2,4 тис. великих міст (понад 100 тис. жителів кожен) і понад 200 міст — миллионеров.

Концентрация найбільших міст світу.

УРБАНИЗАЦИЯ (від латів. Urbanus міської), процес підвищення ролі у розвитку суспільства. Головне соціальне зміст урбанізації укладено особливих міських відносинах (До. Маркс), що охоплюють социально-профессиональную і демографічну структуру населення, її життя, культуру, розміщення продуктивних сил, розселення. Передумови урбаниза-ции зростання на містах індустрії, розвиток їх культурних і розширення політичних функцій, поглиблення територіального поділу праці. Для урбанізації характерні приплив у місто сільського населення і ще дедалі більшу маятниковое рух населення із сільської оточення, а також дрібніших найближчих у великі міста (працювати, по культурно-побутовим надобностям тощо.). У поч. 19 в. у містах світу мешкало 29,3 млн. людина (3% населення світу), до 1900 224,4 млн. (13,6%), до 1950 729 млн. (28,8%), до 1980 1821 млн. (41,1%), до 1990 -2261 млн. (41%). Міське населення Російської Федерації до поч. 1990 становила прибл. 74%. Частка міського населення (1990, %): у Європі 73, в Азії 31, Африці 32, Сівши. Америці 75, Латинської Америки 72, в Австралії та Океанії 71, в економічно розвинених країн світу (1990, %): США 75, Німеччина 78,3, Великобританія 89.

Урбанизация — один із найбільш важливих складових частин соціально-економічного розвитку.

Загальні риси урбанізації, характерні для більшості країн:

1) Швидкі темпи зростання міського населення, особливо у менш розвинених країн, де відбуваються стихійні, непідвладні контролю міграції із сіл до міста. У 1950;го р. населення міст збільшилася 4.37 разу.

2) Концентрація населення і побудову господарства за основному у великих містах, т.к. міста мають безліч функцій, особливо у невиробничій сфері, вони повніше задовольняють запити людей, мають розвинену інфраструктуру, і забезпечують доступом до сховищам информации.

Половина населення світу живе у містах. Більше 30 міст світу мають населення понад п’ять млн. людина.

3). «Розповзання «міст, розширення території. Це відбувається тоді, коли навколо у містах (столиць, промислових і портових центрів) виникають пояса міст — супутників. Такі освіти називаються міськими агломерациями. Їх некерований зростання дуже турбує вчених, які займаються цією проблемою.

Крупнейшие міські агломерації склалися навколо Мехіко, Сан-Паулу, у Токіо й Нью-Йорка.

Условные рівні урбанізації:

Низкий рівень урбанізації - менш 20%,.

Средний рівень урбанізації - від 20% до 50%,.

Высокий рівень урбанізації - від 50% до 72%,.

Очень високий рівень урбанізації - понад 72%.

Слабо урбанізовані країни — Західна і Східна Африка, Мадагаскар і пояснюються деякі країни Азії.

Средне урбанізовані країни — Болівія, Африка, Азія.

Высоко урбанізовані країни — СНД, Європа, Північна Америка, ПАР, Австралія, Південна Америка.

Тенденции урбанізації:

Как відомо, урбанізація представляє складне комплексне явище, виміряти що з допомогою одного показника практично неможливо. Урбанізація розглядається вченими Франції та громадської думки як, загалом, позитивна тенденція розвитку світу, як об'єктивний процес, пов’язані з обеспечени-ем для все більшого числа жителів планети умов зручнішою і комфортабельною життя, для повнішого розвитку здібностей, ще захищеної та здоровою життя. Звісно, урбанізації супроводжують як позитивні зміни у життя людей, а й негативні. Можна довго перечис-лять негативні чинники, які сьогодні пов’язують із неконтрольованої урбанізацією. І це забруднення навколишнього середовища, перенаселеність і що виникають у із нею «квартали бідних «у містахмегаполісах, підвищена злочинство й багатьох інших небажані явища. Проте, урбанізація — загалом прогресивне явище, невипадково Всесвітня організація здравоохране-ния організувавши 2 роки тому японському місті Кобе Міжнародний науковий центр в розвитку, а до основних наукових напрямів діяльності цього центру віднесла проблеми урбанізації і дослідження сучасної ситуації у найбільших містах мира.

Темпы урбанізації залежать від міри економічного розвитку. У багатьох економічно розвинених країн, де урбанізація досягла досить високої рівня, процес взятий під контроль, і міського населення збільшується, а навіть трохи зменшується. Але урбанізація продовжує зростати всередину, набуваючи нових форм.

В та розвитку країнах урбанізація продовжує зростати вшир, а міським населенням швидко збільшується. Це одержало назву міського вибуху, і продовжує залишатися неконтрольованим. Однак зростання населення у цих регіонах набагато випереджає їх реальне развитие.

В ряді міжнародних документів (зокрема, в резолюції Світового банку Реконструкції і Розвитку) говориться про кризу урбанізації у що розвиваються. Але вона продовжує залишатися у основному стихійної і неупорядоченной.

Для стабілізації процесу урбанізації необхідно, щоб відбувався частковий відтік населення із міста у сільські райони, що призведе до розвантаженні міст і збільшення товарообігу між селом і містом. Мабуть, всім відомо про так званої «проблемі великих міст », на які припадає значну площа земель. Як один із шляхів розв’язання цієї проблеми будуються й проектуються надвисокі будинку. Висуваються також напівфантастичні проекти споруди підземних міст, плавучих міст, підводних міст, городов-конусов, городов-деревьев, городов-башен, городов-воронок, городов-мостов тощо. д.

Другой метод розвантаження у містах пропонують аргентинські вчені. Ще недавно широко обговорювалося проект перенесення столиці Аргентини з Буенос-Айреса у Вьедму. У користь цього наводилися кілька чинників. По-перше, буде розвантажений Буенос-Айрес, т. до. в трёхмиллионной агломерації Великого Буенос-Айреса зосереджена майже 1 / 10 частина країни, це адміністративна, а й промислова столиця країни, і навіть найбільший порт. По-друге, розбудову нової центру сприяла б освоєння Патагонії, бо як слідство, відтоку населення з Буенос-Айреса у провінцію, рівномірнішому розподілу населення за країни, що призведе до зниження рівня урбанізації і контролюванню її процесса.

2. Етапи розвитку субурбанизации.

Первые великі міста виникли близько чотирьох тис. років тому у густонаселених сільськогосподарських районах Месопотамії, в долині річок Ніла, Інда (у загниваючій західній Індії), Хуанхе (в північному Китаї). Виникнення міст пов’язують із економічним прогресом — появою надлишків продовольства, який буде необхідний забезпечення несільськогосподарського населення. Міста виникало і як резиденції правителів (наприклад, у Давньому Єгипті - як місце проживання фараонів і жерців), як фортеці, головною функцією яких було оборона. І тут вони розташовувалися у найбільш вигідні у стратегічному плані местах.

Но у світовому історії є явний приклад незалежного появи найдавніших міських цивілізацій в до Колумбовой Америці Мексиці та Перу. З огляду на закономірностей історичного розвитку американські аборигени, хоч з значним відставанням у часі, самостійно прийшли і до государственно-сти, і цивілізації. У цьому, незважаючи протягом усього свою специфіку, найдавніші міста Старого і Нового Світу разюче близькі між собою по найважливішим ознаками: плануванні, структурі, функцій, формі політичної організації та т.д.

В середньовіччі найбільшими містами світу були Нанкін (470 тис. чол.), Каїр (450 тис. чол.), Виджаванагар (350 тис. чол.), Пекін (320 тис. чол.). Найбільшим містом Європи був Париж (275 тис.), майже вдвічі більше від цього відставали Мілан і Венеція, а населення Лондона, що є до початку 19 століття найбільшим містом світу з населенням 870 тис. чол., ледь досягало 50 тис. чел.

К числу найбільших міст світу ставився Теночтитлан столиця ацтеків, зруйнована конкістадорами на початку 19 століття.

По оцінці, в початку 18 століття містах мешкало трохи більше 10% населення світу. Деякі з найбільших міст середньовіччя є і понині, розвиток інших загальмувався, і вони перетворилися на невеликі провінційні центри, а деякі зникли вообще.

Первые року в планеті були, звісно, аніскільки не схожі на сучасні. Знадобилися тисячоліття історичного поступу, аби піти до XIX віці стали складатися контури сучасної мережі великих міст. На початку минулого століття найбільшим містом світу став Лондон (865 тис. жителів), другий у Європі був Париж (550 тис.), третім Неаполь (340 тис.), по них йшли Петербург (330 тис.) і Відень (230 тис.). Між Лондоном і Париж за величиною перебували азіатські міста Пекін, Кантон (по 800 тис. жителів) і Константино-поль (570 тыс.).

Концентрация населення містах, збільшення його роль життя суспільства відбувалися на протязі всієї історії. Однак з на початку ХІХ століття наблюдает-ся значне посилення цього процесу. З 1800 по 1900 року за загальному зростанні населення світу в 1,7 разу міським населенням збільшилася 4,4 разу, в XX столітті відповідно 3,7 і 13,3 раза.

Развитие у містах сучасності як економічних, політичних вимог і торгових центрів пов’язані з виникненням мануфактурного і фабричного виробництва. Концентрація населення містах стало можливим насамперед через розвитку енергетики: розробка технологій видобутку, використання коштів і транспортування вугілля, а пізніше нафти. Найважливішими функціями міст із часу початку промислового перевороту стали: виробництво товарів та послуг, управління і міжрайонний обмен.

Невиданные темпи та масштаби урбанізації у другій половині ХХ в., що отримали назву міської революції, посилення її впливу в б нас і там на трансформацію суспільства сприяли значному поглибленню досліджень цього глобального процесу у різних країн світу.

Только за перші 20 років міської революції (1950;1970) приріст чисельності городян в світі трохи менше, ніж загальна кількість жителів міст, що утворилися за історію людства (83,4%), а й за такі 20 років (1970;1990) чисельність міського населення збільшилася ще на 68,7%. А загалом за 1950;1990 рр. чисельність міського населення світу зросла в 3,1 рази, й зберігає тенденцію до подальшого значного зростання У першій чверті XXI в. Ми почали свідками приголомшуючого за темпами освіти у другій половині ХХ в. єдиного разом із тим дуже диференційованого міського світу, який утвердився насамперед у розвинених країн (з 50-х рр.), а початку XXI в. стане переважним і в странах.

Динамика міського населення світу з 1950 до 2025*.

* -прогноз.

По класифікації демографів ООН на більш розвинених країн внесено всіх країни Європи, США, Канада, Японія, Австралія, Нова Зеландия.

Важная особливість світової урбанізації у другій половині ХХ в. вихід на авансцену країн. У 1990 р. у яких мешкало вже 61,4% всіх городян світу (в 1950;му лише 38,7%), а до 2025 р., за прогнозами демографів ООН, цю цифру зросте майже 80%.

Крупнейшие країни світу з чисельності міського населення.

Рост міських процесів у що розвиваються з їх специфіки надає велике стримуюче впливають на якісні боку розвитку світової урбанізації, різко посилює її просторову диференціацію. Адже цій групі країн переважна більшість городян вчорашні поодинокі сільські жителі, які найчастіше сприяють деревенизации міста, привносячи до нього норми поведінки й системи цінностей, властиві сільській місцевості. Глибокі структурні зрушення не йдуть автоматично за зміною середовища, наприклад, під час переїзду із села до міста, тим більше коли йдеться про переселення великий маси населення короткий срок.

Сказанное в першу чергу належить країн із низькою у минулому часткою міського населення Криму і з найвищими темпами приросту чисельності городян в 1950;1990 рр., такі як Нігерія (її столиця Лагос цей період зросла майже 27 разів, і, за прогнозами демографів ООН, до 2000 р. вийде 8-ме місце серед агломерацій світу), Туреччина чи Іран, і навіть до країн, які мають найбільшої міської масою з на високі темпи її приросту у період Китай, Індія, Росія, Бразилія, Мексика, Индонезия.

На іншому полюсі перебувають розвинені і найбільш урбанізовані країни Північної Америки, Західної Європи і сподівалися Японія з часткою міського населення і ще водночас з досить значними темпами зростання в другої половини ХХ в. (особливо у Японії, США, Франції). Разом про те потужні сили виштовхування з села й успіхи економічного зростання зумовили досить високу частку городян у спільній чисельності населення низки країн: в Венесуелі (92,9% в 1995 р.), Уругваї (90,3), Аргентині (87,5), Чилі (85,9), Бразилії (78,7), в Об'єднаних Арабських Еміратах (84,0), Саудівської Аравії (80,2), Іраку (75,6), у Лівії (86,0), Тунісі (59,0% в 1995 г.).

Следует мати у виду, що у більшості країн від надмірного припливу населення до міст у яких часто живе значно більше населення, що вони може перетравити, розвиток міст супроводжується зростанням численно-сти не асимільованих ними міських жителів та прийдешнім збільшенням розриву між зростанням міського населення його реальним включенням до міської спосіб життя (по характеру зайнятості, рівнем освіти, культури та т. буд.). Зростання населення містах, значно випереджаючи попит на робочої сили у сприйнятті сучасних галузях, супроводжується як абсолютним, а часом і відносним розширенням тих шарів, які беруть участь ні з сучасному виробництві, ні з сучасному споживанні і є, по суті неурбанизированными. Спостерігається явище, позначуване у літературі як помилкова урбанізація. Однак у країнах урбанізація усе ж більше пов’язана з розвитком в промисловості й індустріалізації, ніж здається здавалося б, лише цей зв’язок не така пряма і безпосередня, вона була у Європі та. Тому відзначені диспропорції у розвитку міст не означають, що у країнах Азії, Африки та Латинській Америки взагалі немає справжньої урбанізації, бо, що відбувається, це помилкова урбанізація. Навпаки, означені риси пояснюють своєрідність процесу урбанізації у що розвиваються (проти Західної Європою та Північної Америкою), фокусирующего усі сторони їх розвитку, то, можливо, в ще більшою мірою, ніж у розвинених странах.

С зростанням масштабів урбанізації все велике значення у її вивченні набувають якісних параметрів. Посилюється важливість правильного співвіднесення закономірностей світової урбанізації з її регіональними особенно-стями при аналізі самого процесу її результатів у країнах різного типу. Процесу зазвичай властиві загальні (глобальні) закономірності, яке результати, відбиваючи велика різноманітність країн і, визначають значну територіальну диференціацію, мозаїчність урбанізації в світі. Це змушує по-новому подивитись рушійні сили самого процесу, спонукає міряти його загальним аршином і стосовно СРСР Росії у контексті розвитку глобальної урбанізації і світова науки, способст-вует помітної еволюції социально-географических уявлень про урбанізацію у нашій мінливому світі.

После поновлення вивчення урбанізації у СРСР (початку 70-х рр.) багато років спостерігалося значне (і виправдане) увагу до зростання великих міст, агломерацій, урбанізованих районів мегалополисного типу, тобто до зовнішніх просторовим формам цього процесу, недостатню до сущностным чинникам його розвитку, і до основного чинному особі людині. Методологія вивчення урбанізації відбивала загальну недооцінку людини у громадському розвитку, властиву радянської науки. І це попри великі традиції цьому плані російської географії початку нашого століття, фундаментальні дослідження з географії людини в французької, англо-американської, німецької географічних школах ХХ в. Недооцінка людини щодо процесу урбанізації полягала у первинному моменті його визначенні насамперед через зростання міст, підвищення його роль життя суспільства, поява нових форм розселення та інші зовнішні (хоч і важливі) форми процесу урбанізації, тоді як сама людина залишався другою плані.

Такая трактування процесу урбанізації в нас у 40−80-х рр. відбивала як державне (суб'єктивне) ставлення щодо нього, відірваність у вир світової науки, неприйняття багатьох її досягнень, а й об'єктивного характеру розвитку радянської урбанізації як багато в чому квазипроцесса.

В англо-американської географічної літературі стан був трохи інакшим. Вже 40−50-х рр. урбанізація (як процес й хворобливий стан) передусім була з людиною, його социопсихологическим станом, способом життя, зміною соціальних контактів, видів роботи і т. буд. Ось один із характерних визначень: Урбанізація це процес поступового переходу від сільського до міського социопсихологическому стану, наприклад, від небагатьох постійних первинних соціальних контактів до багатьох непостійним вторинним контактам .

Тем щонайменше і України на останні роки відбувається неминуча еволюція социально-географических уявлень про урбанізацію. Акценти у визначенні цього процесу поступово зміщуються з аналізу зростання міського населення, його частки населенні країни (чи району) на характер концентрації населення великих містах, агломераціях і надагломерационных формах розселення, потім на вивчення міського життя, норм поведінки, якості міської середовища проживання і, нарешті, на вивчення людини у місті як феномена культури і ширшому плані всієї цивилизации.

В цьому разі слід зазначити одну важливу обставину у самій еволюції урбанізації у країнах різного типу. У найрозвиненіших країнах Заходу уже давно завершено два основні етапи, пов’язаних, по-перше, з переселенням до міст основної маси населення, зміною його занять, концентрацією населення великих у містах і т. буд. (кількісні боку урбаністичної еволюції), а по-друге, з твердженням міського життя як феномена культури та сучасної цивілізації (якісний бік). Разом із цим у країнах, в Росії та більшості пострадянських республік (крім країн Балтії) процеси адаптації сільських жителів до міського способу життя, оволодіння ними міської культурою, відповідними системою цінностей, нормами поведінки й т. буд. ще дуже далекі від своєї завершення. І це сьогодні найважливіше відмінність урбанізації України від країн Заходу, підвищувальне при її вивченні цінність світового досвіду і досягнень світової науки.

3. Шляхи розвитку урбанізації.

С течією часу у кожної країни відбуваються певні зміни області розселення. Це з зміною типу відтворення населення і побудову зміною типу господарства. Американський географ Джиббс виділив 5 основних стадії розселення, які пройшли чи пройдуть всі країни світу до якогось етапу розвитку. Головний критерій виділення п’яти стадій урбанізації це співвідношення динаміки міського і сільського населення.

Первая стадія урбанізації по Джиббсу має такі характеристики: доіндустріальний уклад господарства, традиційний тип відтворення, густа та порівняно рівномірна мережу сільських поселень. І на цій стадії розвитку урбанізації міське населення зростає повільно й тому частка городян навіть знижуватися, при абсолютному переважання сільського населення. І на цій стадії урбанізації до 1991 р. перебували: Таджикистан і Туркменія. Динаміка міського і сільського населення з 79 г. по 91 г. свідчить звідси. У переході другу стадію урбанізації перебували Киргизія та Узбекистан.

Вторая стадія урбанізації суспільства виявляється в час проходження їм процесу індустріалізації. І на цій стадії урбанізації сільське населення мігрує в міста масовими потоками, але рахунок природний приріст частка сільських жителів в усьому її ще поки незначно растёт.

Городское населення збільшується різкіше. До 91 р. в цій стадії урбанізації перебували республіки: Казахстан, Азербайджан, Вірменія. На переході від другої стадії до третьої перебували Молдова і Грузия.

Третья стадія урбанізації суспільства характеризується такими рисами: демографічний перехід вже завершено, міграційний відтік природний спад призводить до зниження сільського населення. Зростання частки міського населення зумовлює переважання над часткою сільського населення.

На четвертої стадії урбанізації продовжує слабко зростати міським населенням, як і слабко зменшується сільське населення. До 91 р. на третій-четвертій стадіях урбанізації перебувала Росія, а як і Україна, Білорусь, Литва. Естонія), й Латвія здійснювали перехід п’яту стадію .

Пятая стадія урбанізації властива постіндустріальним країнам, коли зникають соціальні різницю між містом і селом. Усі переваги міста з’являються у сільській місцевості. Підвищується цінність екологічного чинника у свідомості населення. Зростання психологічного чинника змушує переміщатися городян до села. Знижується чисельність міського населення Криму і зростає чисельність сільського. Система розселення знову входить у стан рівноваги. У цьому стадії урбанізації до 1991 р. не перебувала жодна з республік близького зарубіжжя.

Основные стадії урбанізації.

I. Розвиток дослідницько-експериментальної і зростання міст (зростаючих як у окремішності). Це — «точкова «концентрація. Місто накопичує потенціал, ускладнює свої функціональну і планувальну структури. Проблеми його стають все масштабніше й набувають зростання гостроту, проте їхнє рішення у межах міста стають все затруднительнее через обмеженості територіальних ресурсів.

II. Формування агломерацій. Постгородская стадія розвитку розселення. Виникнення плеяди міських поселень з урахуванням великого міста вносить докорінні зміни в картину розселення. Агломерації стають ключовою формою територіальної організації продуктивних зусиль і розселення. Агломерирование носить вибірковий характер, але водночас дуже распростра-нено. Агломерації грають провідної ролі у всіх розвинутих країн і у низці країнах. Великий місто знаходять у них своє доповнення і водночас набуває нових змогу розв’язання власних проблем, зокрема і екологічних. Видатний потенціал великого міста реалізується повніше.

В соціальному відношенні міська агломерація — ареал, у якому замикається тижневий цикл життєдіяльності сучасного городянина. У агломерацій два фундаментальних властивості: сближенность їхнім виокремленням їх поселень i взаимодо-полняемость (комплементарність) останніх. З агломерациями пов’язаний значитель-ный економічний ефект, обумовлений можливістю замкнути не більше територіально обмежених агломераційних ареалів значну частину виробничих та інших зв’язків. Особливо важливо для країн із великий територією. У разі централізованого управління економікою агломерацион-ный ефект використовувався недостатньо: відомства воліли організовувати зв’язку у рамках, не звертаючи увагу їх економічну нецелесообраз-ность.

III. Формування опорного каркаса розселення. Рассредоточенная концентрація. Опорний каркас є генерализованный урбаністичний портрет країни чи регіону. Він освічений сукупністю вузлових (міста, агломерації) і лінійних (магістралі, полимагистрали) елементів. Там, де їх досить зближені і територія виявляється перекритої зонами їхньої особистої впливу, формуються урбанізовані райони.

Формирование опорного каркаса свідчить про виявлення двох основних тенденцій в розвитку розселення — центростремительной і линейностремительной. Про масштаби центробіжних тенденцій свідчить те, що у теренах колишнього Радянського Союзу 1/3 всіх новопосталих нових міст осіло поблизу великих центрів, увійшовши, в такий спосіб, у складі агломераций.

4. Функції і темпи зростання міського населення.

Несмотря на наявність спільних рис урбанізації як всесвітнього процесу у різних країн і регіонах вона не має свої особливості, які, передусім, знаходять вираження у різних рівнях і темпах урбанизации.

По рівню урбанізації всі країни світу можна підрозділити на 3 великі групи. Але основні відмінності можна спостерігати між більш і менше розвинені країни. На початку 1990;х рр. в розвинених країн рівень урбанізації у середньому становило 72%, а та розвитку 28%.

Темпы урбанізації великою мірою залежить від неї рівня. У багатьох економічно розвинених країн, досягли високого рівня урбанізації, частка міського населення останнім часом зростає порівняно повільно, а число жителів у столицях і інших найбільших містах, зазвичай, навіть зменшується. Багато чого городяни тепер воліють немає в центрах у містах, а передмістях і сільській місцевості. Це подорожчанням інженерного устаткування, обветшанием інфраструктури, крайнім ускладненням транспортних проблем, забрудненням довкілля. Але урбанізація продовжує розвиватися всередину, набуваючи нових форм. У країнах, де рівень урбанізації значно більше низький, він продовжує зростати вшир, а міським населенням швидко зростає. Нині їхня частка припадає понад 4/5 всього щорічного приросту числа міських жителів, а абсолютне число городян вже набагато перевищила їх кількість в економічно розвинених країн. Це, яке здобуло в науці найменування міського вибуху, стала однією з найважливіших чинників всього соціально-економічного розвитку країн. Однак зростання населення міст у регіонах набагато випереджає їх реальне розвиток. Він відбувається у значною мірою завдяки постійному выталкиванию надлишкового сільського населення до міста, особливо великі. У цьому незаможне населення зазвичай селиться околицях великих міст, де виникають пояса злиднів, нетрів. Повна, що інколи кажуть, трущобная урбанізація прийняла дуже серйозні розміри. Ось у ряді міжнародних документів говориться про кризу урбанізації у що розвиваються. Але він продовжує залишатися у основному стихійної і неупорядоченной.

В економічно розвинених країн, навпаки, робляться великих зусиль із регулювання процесу урбанізації, управлінню їм. У роботі, яка нерідко здійснюється методом спроб і помилок, поруч із державними органами беруть участь архітектори, демографи, географи, економісти, соціологи, представники багатьох інших наук. Сучасні процеси росту, склад парламенту й розміщення населення викликає багато складних проблем, деякі з них носять всесвітній характер, і деякі специфічні для країн різних типів. Найбільш важливі їх — триває швидке зростання населення світу, міжнаціональні відносини, урбанизация.

Почти все проблеми світового народонаселення, як ніколи раніше, як найтісніше переплітаються у процесі світової урбанізації. У найбільш концентриро-ванной формі вони виявляється у містах. Саме там сконцентровано часто-густо до крайніх меж — саме населення і виробництво. Урбанізація — дуже складний різноманітний процес, який стосується усі сторони світової життя. І він набув широкого свій відбиток у літературі, насамперед у экономико — та соціально географічної. Зазначимо лише ті особливості світової урбанізації на порозі третього тисячоліття. Урбанізація як і триває швидкими темпами у різних формах у країнах різного рівня розвитку, в неоднакових умовах кожної країни, і вшир, і вглиб, з тим чи іншого скоростью.

Темпы щорічного приросту городян майже вдвічі вищими, ніж приросту населення світу у цілому. 1950;го р. у містах жило 28% світового населення, 1997 р. 45%. Міста різноранговими, значення й величини з швидко разрастающимися пригорода-ми, агломерациями, ще більше великими урбанізованими зонами практично охоплюють своїм впливом основну частину людства. Найважливішу роль у своїй грають великі міста, передусім города-миллионеры. Останніх на 1950 р. налічувалося 116, 1996 р. їхні вже 230. Міський спосіб життя населення, міська культура, в щонайширшому значенні слова дедалі більше поширюються в сільській місцевості більшість країн світу. У країнах урбанізація переважно йде вшир внаслідок масового припливу до великих міста переселенців із сільської місцевості і містечок. За даними ООН, в 1995 р. частка міського населення країнах загалом становила 38%, у цьому числі у найменш розвинених 22%. Для Африки цей показник був 34%, для Азії 35%. А в Латинської Америки городяни становлять нині більшості населення: 74%, зокрема Венесуелі 93%, у Бразилії, на Кубі, в Пуерто-Ріко, Тринідаді й Тобаго, Мексиці, Колумбії та Перу від 70% до 80% тощо. Лише небагатьох найменш розвинених державах (Гаїті, Сальвадор, Гватемала, Гондурас) й у малих острівних країнах Карибського басейну городян менше половини 35% до 47%.

Показатели високого рівня урбанізації формально притаманні порівняно небагатьох, найрозвиненіших країн Африки й Азії. Проте фактично й інші, і пояснюються деякі інших країнах Азії мають різні риси давньої, навіть древньої урбанізації (Китай, Індія, країни Середнього і Близького Сходу, Південно-Східної Азії й ін.). Висока частка городян, крім, країн міст (Сінгапур, Сянган, Аомінь), у близьких до них щодо характеру розселення деяких арабських держав, особливо нафтовидобувних: Кувейту (97%), Катару (91%), ОАЕ (84%), Йорданії (72%). Дуже велика частка городян характерна як і для найрозвиненіших держав на крайньому заході Азії: Ізраїлю (91%), Лівану (87%), Туреччини (69%).

В індустріально розвинених країн урбанізація вшир давно вичерпала себе. У ХХІ столітті більшість їх вступають практично всуціль урбанізованими. У Європі городяни становлять загалом 74% населення, зокрема у районах Західної 81%, окремими країнах, ще більш: у Бельгії 97%, Нідерландах та Великобри-тании 90%, до ФРН 87%, хоча де де помітно менше: Австрія, наприклад 56%, у Швейцарії 61%. Висока урбанизированность у Європі: загалом, соціальній та в Данії та Норвегії 73%. Помітно менше вона у Південної та Східній Європі, але, звісно, за інших показниках урбанізації, вище, що розвиваються країнах. У та Канади частка міського населення сягає 80%.

Доля економічно розвинутих країн нині характерна урбанізація всередину: інтенсивна субурбанизация, освіту й поширення міських агломира-ций і мегополисов. Концентрація промисловості транспорту погіршила економічні умови життя жінок у інших містах. Багато районах населення тепер зростає швидше у «малих містах, по околиць, ніж у центрах агломерацій. Нерідко найбільших міст, передусім міста мільйонери, втрачають населення за його міграції в передмістя, міста супутники, де-не-де сільську місцевість, куди воно приносить міської спосіб життя. Міське населення промислово розвинутих країн нині практично не растет.

Размещение і динаміка міського населення дуже неравномерны частинами світла, і країнам. На Азію 1994 р. припадало близько 46% міського населення світу, на Європу 21%, на Латинської Америки 14%, на Африку 10%, на Північну Америку більш 8%.

Отчетлива контрастність розміщення городян країнами. У 1995р. п’ять із їх із міським населенням більш 100млн. кожна (Китай, Індія, США, Бразилія, Росія) концентрували разом 1060 млн. городян, чи 41% міського населення Земли.

Важная особливість світової урбанізації останніх десятиліть — вихід на авансцену країн. У 1994 р. у яких мешкало вже 65,5% всіх городян світу (в 1950 р. лише 40,1%), а до 2025 р., за прогнозами демографів ООН, цей показник зросте майже 80%.

Развивающиеся країни сильно впливають на якісні боку розвитку світової урбанізації. Переважна більшість їх городян вчорашні поодинокі сільські жителі, які часто сприяють деревенизации міста, приносячи до нього норми поведінки й системи цінностей, властиві сільській місцевості. Зростання населення містах цієї групи країн, значно випереджаючи попит на робочої сили, супроводжується як абсолютним, а й часом і відносним розширенням тих соціальних верств, які беруть участь ні з сучасному виробництві, ні з сучасному споживанні і є по суті неурбанизированными. Звідси Велика поляризація міського населення країн, недостатнє прилучення значної його частину до міського способу життя. І все-таки люди продовжують стікатися до міст. Щодо цього є підстави. Дослідження засвідчили, що попри всі існують, та катострафические прогнози, якість життя жінок у великих містах краще, ніж у малих та у сільській місцевості: у яких вище тривалість життя і від дитяча смертність, більш кваліфікована медичну допомогу, ширше можливості здобути освіту і знайти роботу, великі заробітки, комфорт тощо. Або, як у американський соціолог Льюїс Мамфорд, місто символ можливостей. І хоча городяни становлять трохи більше 30% населення країн, ними припадає понад 60% внутрішнього валовий продукт цих стран.

5. Регіональні розвитку на умовах урбанізації.

В 1990;ті рр. 43% жителів Землі жили, в місті. Максимальна у світі частка городян понад 70 відсотків% - відзначалася в економічно розвинених регіонах (у Європі, Північній Америці, Австралії), де воно та розвитку міст як центрів промисловості сучасного типу почалося період промислової революції. Найбільші темпи приросту міського населення тут у початку 20 століття.

За останні 30 років частка цих регіонів у чисельності міського населення світу скоротилася з 45 до 26%, тоді як всім іншим світі чисельність жителів міст зросла з 400 млн до 1,6 млрд. чол. Останніми десятиліттями в економічно розвинених регіонах спостерігається процес так званої контрурбани-зации — втечі із великих у передмістя, пов’язаний значною мірою з процесом децентралізацією промисловості.

В Латинської Америці близько 65% населення у містах, тут расположе-ны найбільші міські агломерації світу — Мехіко, Сан-Паулу.

Наиболее високих темпів урбанізації в регіонах, де частка міського населення поки щодо невелика. Частка міського населення Азії загалом невелика і становить 34%. Найвищі темпи урбанізації, перевищують темпи зростання населення, спостерігаються у Південно-Східній Азії, де частка міського населення всього 29%. У країнах Східній Азії - Японії, Тайвані, в КНДР і Республіці Корея міським населенням переважає (близько 70%). Частка міського населення Китаї становить лише 32%, це було пов’язано і з жорстким регулюванням внутрішніх міграцій до 1978 р., і з характером економічних реформ 80-х рр., вкладених у пріоритетний зростання добробуту аграрних районів, що також стримувало міграції до міст.

Наименьший в світі показник частки міського населення, і водночас — найбільші темпи його розвитку, в останні десятиліття Африке.

6. Урбанізація і субурбанизация.

Один з індикаторів відбувалися змін, викликаних економічними і інституційними змінами зростання населення багатьох великих міст Європи на кінці 80-х. Міста відчули демографічний вибух за останні десятиліття. Вищий рівень доходів населення і поліпшення умов життя викликали зниження загального показника смертності і збільшення народжуваності. Восстанов-ленный баланс рівнів народжуваності і смертності означає, що кількість населення зростає буде настільки швидким, як це робилося в післявоєнний період. Ця тенденція бере початок у найстаріших індустріальних містах. Ще вона відзначалася в периферійних містах, де було спостерігався знижений коэффици-ент рождаемости.

Несмотря на посилення міграції у країни Європейського співтовариства Східної Європи і Маґрибу, приплив іноземних робітників значно уповільнився. Кінець економічного буму означав скорочення міжнародної міграції, оскільки можливості забезпечити зайнятість не уявлялося, уряду почали ухвалювати більш суворі заходи на міграційний процес. Знижений рівень міжнародної та сельско-городской міграції, і навіть баланс смертності і народжуваності показали, що кількість міського населення одне з найважливіших показників економічного розвитку міста.

Ряд тенденцій відбивають і пояснюють модель урбанізації у Європі на повоєнні роки. Під час процесу зростання чи занепаду у містах у різний час спостерігався цикл міських змін урбанізація, субурбанизация, деурбаниза-ция і реурбанизация. У процесі урбанізації відзначається швидке зростання міст. У стадії субурбанизации знижується значення централізованих міст, а населення широкоохватных столичних міст зростає. У деурбанизационной стадії у столичній області відбувається відтік населення. При реурбанизации чисельність населення міст знову зростає. 1950;ті рр. ознаменувалися ерою міського зростання. Відбувалося великомасштабне рух населення сільських у міські області Європи, особливо у великі міста. Наприкінці 1960;х, ця етап циклу міського розвитку в багатьох країнах підійшов до кінця, але тривав периферії Європи: хто в Іспанії, Португалії, Греції та Ірландії. У 70-х процеси субурбанизации і деурбанизации відбувалися великих найстаріших містах: чисельність їх населення падала, а містечка росли. Ця тенденція дедалі більше виявлялася в периферійних містах. Попри розходження в часі просторі, міста Європи відтворювали подібну модель міського розвитку.

На протязі 1980;х деякі європейські міста увійшли до стадію реурбаниза-ции. Цей процес відбувається мав дві важливі характеристики. По-перше, уповільнений зростання малих міст. По-друге, великі міста, де стійко виявлялася тенденція зниження зростання протягом 1960;х, 1970;х і на початку 1980;х, почали зростати знову у другій половині 1980;х. Процес реурбанизации особливо відзначалося колишньої Західній Німеччини слідство імміграції з колишньої Східній Німеччині і Східної Європи. Також ця тенденція простежувалася мови у Франції, Нідерландах та Великобританії.

В період між 1980 і 1985 рр. серед міст, де відбувалося наше дослідження, лише у Севільї на периферії і Ліоні в «новому ядрі «, стався приплив населення. Становище різко змінилося період із 1985 по 1990 рр. Населення найстаріших міст Амстердама і Роттердама, найсучасніших Франкфурта і Ліона, і навіть периферійного міста Севілья сильно збільшилося. З іншого боку, відтік населення, значно уповільнився у Брюсселі й Мілані. Дані, представ-ленные в таблиці 1, показують, що реурбанизации, хоча й однозначно який походив у містах, відзначався у всій Європі, починаючи з середини 1980;х, часто повністю ліквідуючи наслідки субурбанизации чи абсолютне зниження чисельності за минулі десятиліття.

Реурбанизация складний комплекс нижченаведених економічних, соціальних і демографічних тенденцій. Найбільш суттєві переваги процесу реурбанизации майже завжди успішне завершення реструктурування міської економіки та швидке розвиток активності сектора обслуговування переважно у містах. Економічний сплеск співвідноситься у часі з культурними змінами, що спостерігалися фермерськими господарствами: часто молодь з річним доходом вищий за середній поверталася до міста сектор обслуговування. Правительст-вами міст заохочували ініціатива повернення міські центри. Возрожде-ние міської культури зробило проживання містах привабливішим.

Процесс реурбанизации надалі сприяв формуванню міст як економічних суб'єктів, ніж соціальних об'єктів, і навіть створенню політичного курсу і розвитку. Хай не пішли, реурбанизация несла як придбання, і втрати. Але, попри певні проблеми були, ця тенденція тривала у багатьох містах. Саме кінець 1980;х і почав 1990;х вважатимуться початком новий виток розвитку європейських міст, їх демографічним й фактично економічним «проторенессансом » .

Динамика чисельності населення (%) в задіяних у дослідженні містах і їхніх передмістях. 1980 1990, з ідентифікацією тенденции.

1980;1985 1985;1990.

Город Передмістя Тенденція Місто Передмістя Тенденція.

Зап. Берлін 0.49 0 P. S 2.52 0 R.

Франкфурт 1.01 0.4 D 1.62 0.06 R.

Париж 1.02 0.66 P. S 1.01 2.06 R.

Севилья 0.16 1.19 U 0.75 0.52 U.

Валенсия 0.41 1.26 P. S 0.6 0.48 R.

Лондон 0.38 0.6 D 0.56 0.32 R.

Дортмунд 1.15 0.56 D 0.54 0.37 R.

Амстердам 1.18 0.57 P. S 0.34 0.47 R.

Мадрид 0.63 3.16 P. S 0.28 0.07 R.

Гамбург 0.77 0.06 P. S 0.24 0.06 R.

Роттердам 0.28 0.56 P. S 0.22 0.28 R.

Лион 0.07 0.04 R 0.07 1.21 R.

Барселона 0.58 0.71 P. S 0.04 0.04 R.

Брюссель 0.95 0.02 P. S 0.17 0.04 P.S.

Бирмингем 0.33 0 D 0.37 0.06 P.S.

Копенгаген 0.59 0.12 D 0.72 0.14 P.S.

Милан 2.02 0.6 P. S 1.03 0.35 P.S.

Марсель 1.1 1.57 P. S 1.1 2.84 P.S.

Глазго 1.06 0.17 D 1.41 0.32 D.

U = Урбанізація, P. S = Субурбанизация, D = Деурбанизация, R = Реурбанизация.

Недавний процес економічних змін припускав, основні столичні центри будуть динамічніші у наступні роки. Але, тим щонайменше, не слід забувати, що увеличившееся міське добробут поділялася між всіма групами міста не обов’язково однаково. Аналіз загальних процесів економічних змін часто передбачає, зростання є абсолютне благо, а зниження шкода. Але насправді зростання є благо декому, але з всім. Сучасні трудові ринки переживають щось схоже періоду повоєнного буму, доки робітники не місця та вакансії були розділені між групами (чоловіків), обладавшими різними разноуровневыми трудовими навичками. Науково-технічна революція у виробництві означала зникнення величезної кількості «ручних «робочих місць, тоді як зростання, що простежувався у виробничому зайнятості, тяжів до залучення спеціалізованого, высококвалифициров анного, нефізичного праці.

В секторі обслуговування організація зайнятості відбувалася інакше. Дедалі більше пропозицію професійних, організаторських і технічних робочих місць робив усе більш і доступнішими сприятливі умови праці та високу платню кваліфікованим робочим середнього класу, значною мірою чоловікам. З іншого боку, розширення споживчих і персональних послуг пропонувало робочі місця, погано оплачувані і найчастіше що супроводжуються ризиком здоров’ю, тоді і представників етнічних меншин. Результатом змін, які відбувалися на виробництві й секторі обслуговування, може бути сильну поляризацію в доходах, загальної нормі зайнятості та безпеки роботи між різноманітними групами трудящих міста.

Создание подвійного трудового ринку, викликаного прогресуючій ерозією робочих місць середній рівень, головний чинник посилення розшарування міст (Фаиштайн, Гордон і Харлое, 1992). Навіть у містах, де взагалі питання економічного «буму «спірне, доступом до безпечнішим, краще оплачуваним робочих місць сектора обслуговування був дуже обмежений. Структурна безробіття стала непросто особливістю традиційно слаборозвинених областей. Більшість потенційних робітників у найрозвиненіших містах, якщо вони нові учасники трудового ринку чи досвідчені працівники, втративши місця, не мають достатнього для сектора обслуговування рівня кваліфікації.

Поляризация доходів населення означала посилення соціальної сегрегації. Домогосподарства, які сприйняли пануючу економічну тенденцію, відзначили, що й рівень життя зріс, тоді як решта опинилися зі збитками, створюючи найбідніші верстви суспільного телебачення і приватного секторів. Що Набирає силу тенденція внутрішньоміського розшарування, повертає найбагатші верстви до міста, була паралельна зростаючим процесам географічної, і навіть економічної маргіналізації найбільш залежних соціальних груп. Це особливо очевидним, що відношенні етнічних меншин, яким часто стають проблеми дискримінації і мовного бар'єру отриманні робочих місць і житла. Незатухаючий процес возз'єднання сімей і збільшення народжуваності серед етнічних меншин загрожує збільшенням їх маргінального статусу, у цьому разі, якщо не знайдено шляху приєднання громад етнічних меншин до пануючій економічної тенденції.

6.1 Великі міста. Города-миллионеры.

Со сверхкрупными міськими агломерациями пов’язано формування мегалополи-сов. Мегалополисы (від грецького megas великий, polis місто) гігантське скупчення агломерацій та міст, котрі злилися друг з одним. Так назвав відомий географ Жан Готман полосовидные скупчення 40 сусідніх агломерацій вздовж транспортних магістралей у північній частині частини Атлантичного узбережжя США (цю назву стало потім загальним, а сталося це від Мегалополіса у Стародавній Греції центру союзу аркадских міст, який виник близько 370 р. е. внаслідок злиття більш як 35 поселень. Сучасний мегаполіс складається з перехідних один одного агломерацій Бостона, Нью-Йорка, Філадельфія, Балтімора, Вашингтона (звідси його пізніше назва Босвам) та інших загальною площею 170 тыс. км2. Населення цій головній вулиці країни налічує близько 50 млн. людина, тут виробляють приблизно ¼, промислової продукції США.

Другой мегалополіс Чипиттс (Чикаго-Питтсбург) сформувався США на південному узбережжі Великих озер внаслідок злиття 35 агломерацій. Його площа 160 тис. км2, населення приблизно 35 млн. жителів. Найбільш молодий мегалополіс ніяких звань країни Сан-Сан протягнувся від Сан-Франциско через ланцюжок центрів Великий Каліфорнійській долини до Лос-Анджелеса і до Сан-Дієго. Він налічує 20 млн. жителей.

Самый великий Землі за чисельністю населення мегалополіс Токайдо (близько 70 млн. людина) склався на Тихоокеанському узбережжі Японії (Токио-Осака). У ньому зосереджено майже 60% населення цієї країни й 2/3 її промислового производства.

В Західної Європі виділяються своїми розмірами Англійський мегаполіс (об'єднує агломерації Лондона Бірмінгема, Манчестера, Ліверпуля та інших.) і Рейнський (кільцева агломерація Рандстад Нідерланди, Рейн-Рур і Рейн-Майн до ФРН та інших.). Усі вони включає до 30 агломерацій загальною площею близько 50 тис. км2 і з населенням по 30−35 млн. людина. Усі чіткіше намічається формування міждержавного мегалополіса в Північно-Західної Європі. Він охоплює суміжні урбанізовані райони п’яти країн. Південно-Східну Англію, Рандстад, Рейн-Рур, Бельгийско-Французский (район Антверпен-Брюссель-Дилль) і Паризький. Своєрідний мегалополіс складається у 80−90 рр. Півдні Китаю. Його основу становлять вільна економічна зона Шеньчжень з населением3,3 млн. людина, Гонконг (5,6 млн), який 1 липня 1997 р. возращен Китаю й отримав назву Санган, Чжухай (1 млн. жителів), розташований неподалік Макао, і найбільша агломерація Південного Китаю Гуаньчжоу з населенням більше чотирьох млн. людина. На початку ХХІ сторіччя тут, певне сформувався досить потужний мегалополіс з населенням близько тридцяти млн. человек.

Мегалополисы на базі швидкозростаючих агломерацій розвиваються й за іншими країнах. Це Сан-Паулу-Рио-де-Жанейро-Белу-Оризонте у Бразилії, Капр-Александрия в Єгипті, Калькутта-Асансол-долина р. Дамодар в Индии.

6.2 Міста агломерації.

Одна з найважливіших особливостей урбанізації посилення концентрації населення великих містах, міських агломераціях. Зосередження населення великих містах вирізняло другої половини ХІХ століття (Північна Америка, зарубіжна Європа, Латинська Америка) і ще більше — перша половини XX століття. (Росія СРСР, Африка, Азія, Австралия).

С середини XX століття планеті швидко ростуть міста (зазвичай міські агломерації) з населенням більше однієї млн. жителів. Їхню кількість збільшилася 1950 1990 рр. з 77 до 281, а сумарна чисельність населення їх із 187 млн. людина до 800 млн. У результаті 1990 р. третину всіх городян світу мешкала в агломераци-ях мільйонерах .

Крупнейшие агломерації світу у 1990 і 2000 рр.

Городская агломерація скупчення міст навколо великого міста центру. Особливо швидко ростуть вони у Азії, Латинська Америка і Африки. У Азії 1990 р. налічувалося 118 таких агломерацій, найбільше Китаї (38), Індії (24), Пакистані, Індонезії та Південній Кореї (по 6 у кожному їх), в Латинської Америки 40, у Африці 25.

С кінця 70-х рр. помітно ростуть надвеликі міські агломерації з населени-ем понад десять млн. жителів, головним чином та розвитку странах.

В 1970 р. таких утворень було лише 3 (Токіо, Нью-Йорк, Шанхай), а 1990 р. вже 12 (список поповнили Мехіко, Сан-Паулу, Баибей, Лос-Анджелес, Пекін, Калькутта, Буенос-Айрес, Сеул і Осака). За прогнозами, до 2000 р. число таких надвеликих агломерацій сягає 21−25, переважно завдяки країнам Азії (Джакарта, Таньцзинь, Карачі, Делі, Манила, Дакка). Це ще більше посилить юго-восточно-азиатский вектор у світовому урбанізації. Адже сьогодні у Азії зосереджено близько половини городян землі, тоді як і 1950 р. — 1/3.

Очень швидкі темпи притаманні розвитку великих міст, тобто. міст із населенням більш 100 тис. людина. З 1800 по 1980 р. кількість великих міст збільшилося приблизно 30 раз, чисельність населення них же в 51, а частка населення, мешканця такі міста, в усьому населенні удванадцятеро. Особливо швидке зростання великих міст відбувався XX столітті. Ще швидшими темпами зростання відзначаються найбільших міст мільйонери. У 1800 р. у світі лише одне місто з населенням більше однієї млн. людина (0,1% населення світу), в 1900 р. їх вже було 10, а до початку 90-х рр. близько 320. Очікують, що 2000 р. у світі становитиме близько 430 міст мільйонерів, і вони зосередять більш 20% населення Земли.

6.3 Столиця держави й її значення.

6.3 СТОЛИЦЯ — головний місто держави, зазвичай місце перебування вищих органів структурі державної влади, центральних установ та. У некото-рых державах столиці нерідко виділяються на самостійну административ-ную одиницю, нею встановлюється особливий порядок управления.

Значение столиці дуже велике, вона виступає символом національної гордості серед населення упродовж свого країну. Пригадаємо Другу світову війну: Ні кроку тому. Позаду Москва.

7. Урбанізація і охорона довкілля.

Города — через величезної концентрації у яких людей, промислових підприємств, транспорту, є найбільшими споживачами всіх видів природних ресурсів — територіальних, енергетичних, продовольчих і найважливішими джерелами забруднення довкілля. Навантаження на довкілля різко зростає не лише у самих містах, але й межею міста.

Разрастание міської території веде до зменшення цінних сельскохозяйст-венных угідь, що за умови країн ще більше загострює продовольчу ситуацію.

Города низки країн Африки південніше Сахари оточені на багато десятків кілометрів безживними землями. Ці звані «бедленды «утворилися через вирубки деревної рослинності для палива й випасу навколо міст численних стад, що належать осілим у місті кочовикам.

Большие міста є найбільшими споживачами продовольства, і, зазвичай, навколишня сільська територія неспроможна його поставляти.

К числу найважливіших проблем сучасності належить забезпечення водою городян і промислових підприємств і видалення стічні води. Серйозними проблемами вважаються вивезення сміття і утилізація відходів людської діяльності.

Однако, вплив у містах на довкілля не обмежується локальним рівнем, вони лише порушують гідрологічний режим величезних територій, клімат і циркуляцію атмосфери, а й впливають на літосферу, викликаючи вагою будинків та споруд прогини земної кори.

В самих містах формується особливий мікроклімат. Житлова забудова пригальмовує вітру, а застій повітря сприяє концентрації високотоксичних промислових забруднювачів. Смоги — суміш диму, пилу й туману, скорочуючи кількість сонячного світла, викликають серйозні захворювання людей. Температу-ра повітря на містах завжди трохи перевищує середньої температури даного району. «Нагрівання «міської атмосфери наслідок згоряння автомо-бильного палива, опалення будинків та їх наступного охолодження, від віддачі радіаційного тепла усіма міськими об'єктами. У містах поміркованих широт раніше тане сніг, зеленіють рослини. Часто узимку задля міст не летять птахи, зазвичай зимують за іншими краях, у містах формуються спрощені сообщест-ва фауни і флори.

Урбанизация, з одного боку, покращує умови життя населення, з іншого призводить до витіснення природних систем штучним, забруднення окружаю-щей середовища, підвищенню хімічної, фізичним і психологічної навантаження на організм человека.

Крупный місто змінює майже всі компоненти природного довкілля атмосферу, рослинність, грунт, рельєф, гідрографічну мережу, підземні води, грунт і навіть клімат. Процес урбанізації, обумовлений загалом розвитком обществен-ного виробництва та характером соціальних відносин, сам дедалі різнобічніше вплив в розвитку і розміщення виробництва інший сфери діяльності суспільства, змінюючи його соціальну і економічне структуру, демографічні показники, умови розвитку личности.

Человек постійно мріє про краще майбутнє. З давніх часів він чи стихійно, чи свідомо перетворював і удосконалював образ населених пунктів. Анітрохи не дивує життєздатність міст, либонь у них акумульовані матеріальних цінностей, які найчастіше далебі не випадає оцінити, — вдома, обществен-ные будинку, театри, стадіони, дороги, мости, трубопроводи і парки.

Город, в кінцевому підсумку відбиває класовий характер суспільства, його протиріччя, вади та контрасти.

Города є центрами політичного і культурного життя. Вони виникли у період рабовласництва, розвивалися при феодалізмі і капіталізмі. Процес концентрації населення містах проходить значно швидше зростання загальній чисельності населення. По даним ООН, міське населення на світі щорічно поповнюється 4% в год.

Появление мегалополісів означає стихійну реконструкцію великих районів Землі. У цьому страждають повітряний водну басейни, зелені масиви, порушуються транспортні зв’язку, що зумовлює дискомфорту як не глянь. Багато міст розширюються отже що неспроможні вже розміститися суші і починають сповзати у морі .

Процесс концентрації населення містах було у своїй суті позитивний. Але структура досконалого міста, його індустріальний, градообра-зующий чинник суперечать один одному з історичним призначенням міста та його роллю в підвищенні життєвий рівень людей.

Современные великі міста, особливо мегалополисы, розширилися стихійно, містять у собі житлові об'єкти, численні наукові та суспільні установи, промислові підприємства міста і об'єкти транспорту, ростуть, ширяться, зливаються між собою, тіснячи і знищуючи живу природу Землі. Сучасні промислові міста, особливо деякі супергорода в капіталістичних країнах, є в вона найчастіше масу бетону, асфальту, гару, отруйних выбросов.

8. Проблеми розвитку урбанізації (з прикладу Росії)

С настанням економічного і політичної кризи кінці 80-х початку 90-х рр. значно загострилися проблеми урбаністичного розвитку, які в десятиліття. Це полягало у тому, що кількість міського (як і спільного) населення Росії з початку стійко знижуватися з 109,2 1992 р. до 107,5 млн чоловік у початку 1995 р. Природно, як і людність переважної числа міст також зменшується. Такий перелом у поступовій динаміці міського населення одна з свідчень неблагополуччя у розвитку російських міст побільшало. Воно у що свідчить пов’язані з особливостями урбанізації у період. Зазначимо найбільш важливі з них.

1. Незавершённый, ущербною, одностороння розвитку самого процесу урбанізації.

Эта особливість є основою більшості інших, про які йтиметься нижче. вона є прямим результатом формування урбанізації як побічного продукту індустріалізації, зневаги для потреб людини у місті, соціальної сфері впродовж кількох десятиліть специфічних власне міських проблем.

Незавершённый характер урбанізації у тому, що зовсім не все міським населенням і понині включено у міській спосіб життя характером зайнятості, рівню обслуговування, розмаїттям дозвілля і. т. буд. Загалом приросту міського населення приблизно 70% становили вчорашні поодинокі сільські жителі. Надмірна у районах міграція із сіл до міста погіршувалася часто непродуманими адміністративними перетвореннями сільських територій у міські. Це сприяло виникненню явища, відомого у літературі як помилкова урбанізація і властивого багатьох країн, а СНД особливо країн Середньої Азії. Усе це мало негативні наслідки як місту, а й для сільській місцевості. Кількість сільських населених пунктів скоротилося між переписами населення 1959 і 1989 рр. майже вдвічі більше (з 294 до 153 тис.), головним чином рахунок дрібних сіл до 500 жителів, а числен-ность сільського населення з 55,0 до 39,1 млн человек.

По продуктивність праці 1990 р. радянське сільському господарстві поступалося США в 11 раз, Нідерландам, Бельгії й Канаді 10 разів, і навіть таких країн, як Греція і Португалія, вдвічі. Тому співвідношення частки міського населення до СРСР (66% 1989 р.) і частки зайнятих сільському господарстві (20%) було від нормального.

2. Низька якість міської середовища.

Низкое якість міської середовища прямий наслідок сказаного вище, це пов’язано багато в чому із надто на високі темпи зростання міського населення і низьким достатком городян. Недостатня розвиток соціальної сфери, рівня на благоустрій міст, одноманітність, а часом похмурість архітектурного образу, нерозвиненість міської культури усе це характерно як переважної більшості малих міст, особливо у Росії, але й багатьох великих центрів з населенням понад 100 тис. жителів, зокрема створених у останні десятилетия.

3. Екологічний неблагополуччя міського розвитку.

Проблемы екології протягом останніх двоєтроє десятиліть придбали особливої гостроти у зв’язку з різко зрослим забрудненням повітряного басейну і водяних ресурсів міст. Майже всі великі міста колишнього СРСР, і деякі специализирован-ные промислові наукові центри й з населенням менш 100 тис. жителів підійшли до екологічному межі свій зріст через відсталою технології розвитку в промисловості й автотранспорту основних забруднювачів (роль справи до забруднення у містах сягає 70−90%).

К початку 90-х рр. у СРСР налічувалося близько 100 міст України з критичним екологічним станом. Негаразди міської середовища пов’язано лише з величиною міста, але й особливостями його функціональної структури, микропо-ложения, місцевих умов тощо. буд. Рекордсмени по сумарному викиду шкідливих речовин у атмосферу тоді були Норильськ (2,4 млн тонн на 1986 р., населення 173 тис. чоловік у 1990 р.), Кривий Ріг (1,6, 717), Экибастуз (1,6, 137), Москва (1,25, 9100), Новокузнецьк (1,1, 601), Теміртау (1,1 млн т, 213 тис. людина). Ще 8 міст відрізнялися значним перевищенням ГДК щодо окремих речовин чи містило велику кількість пилу, у тому числі тільки великі, а й містечка з населенням близько 50 тис. жителів (Кіриші, Благовєщенськ в Башкирии).

В Росії, по офіційними даними, виділяються (на 1994 р.) 40 міст України з найбільш несприятливої екологічною обстановкою, з обсягу викидів загряз-няющих речовин тільки від стаціонарних джерел. У тому числі Москва і половина міст-мільйонерів .

Важно відзначити, що з міст Росії із важкій екологічною обстановкою (за даними опитування населення влітку 1990 р.) виявилися лише традиційні центри металургії і хімії (Челябінськ, Уфа, Липецьк), а й багато нових великі міста Тольятті, Набережні Човни, Нижнекамск, Новокуйбышевск, Волзький і др.

4. Асимметричность міського розселення.

Между європейської й азіатською частинами країни, між її півднем і північчю спостерігається асимметричность міського розселення. У європейській частини вчених у 1990 р. були розташовані близько 4/5 всіх міст СРСР, там перебувало 127 з 165 великих міст Росії (77%). У цьому найбільш освоєної частини СРСР й Росії лише крайні північні території Польщі і район Прикаспия Півдні несприятливі не для життя населення і побудову важкі для освоения.

В азіатською ж частини основна смуга розселення сильно звузили і віджата на півдні. Її відрізняють також менша зрілість і сформованість мережі розселення, нижча якість міської середовища, сфери обслуговування, культуры.

5. Деформація функціональної структури міст, переважання монопро-фильных вузькоспеціалізованих центрів.

Это одна з наслідків тоталітарної (військово-промислової урбанізації), на яку характерно безліч міст галузі при слабкому розвитку централь-ных функцій (зв'язку з оточуючої територією), культурного потенціалу, міської середовища проживання і т. буд. Навіть крупні міста нерідко залишаються лише величезними посёлками при підприємствах-гігантах. Тому й найбільших столичних і регіональних центрах, які через свої природі зазвичай многофунк-циональны, надмірне переважання промисловості спостерігається повсюдно. Навіть у Москві за часткою зайнятих промисловість займає місце (24%).

Все відзначені вище особливості сприяли загострення проблем розвитку урбанізації Росії.

6. Великі міста: зростання їхній ролі як соціально-культурних осередків урбанізації.

Динамика урбанізації у Росії пов’язана з значне зростання у структурі розселення ролі великих (з населенням понад 100 тис. жителів) і найбільших (понад 500 тис.) міст, а останні десятиріччя і городов-миллионеров.

Урбанистическая структура Росії у 1939;1995 рр.

В 1995 р. 168 великих міст зосередили 68% міського і 46% загального населення. Вони чітко виділяють основну смугу розселення же Росії та найважливіші ланки її территориально-экономического розвитку столичні райони (Московський, С.-Петербургский), основні економічні осі і лінії (Волга, Урал, Транссиб), морські узбережжя тощо. буд. Міста з населенням понад 300 тис. жителів (63 в 1995 р.) та його оточення становлять строгоорганизованные простору (термін Є. Є. Лейзеровича), які зазнали найбільш сильному антропогенному впливу і є основний ареною урбанізації у Росії. В іншому полюсі слабоорганизованные простору (9/10 території), рідко заселённые (середня щільність близько 3 чел./кв. км) і слабоосвоенные з рідкісною мережею коммуникаций.

Большие міста головна постать розселення країни у другій половині ХХ в. І тільки по страшному недомислу їх долі уже багато десятиліть визначала горезвісна формула обмеження зростання великих міст та розвитку малих та середніх, кочевавшая систематично вже з партійно-державного документа в інший. На жаль, не одне покоління радянських градоведов і містобудівників присягало на вірність цієї формули. По улучному вираженню Л. Б. Когана, вона, по суті, стала перевіркою на благонадёжность, лояльність режиму. Але фактично політика обмеження зростання великих міст (цих основних осередків урбанізації) і розвитку малих та середніх (переважно не располагавших при цьому необхідними ресурсами) означала стримування процесу урбанізації країни, особливо якісних параметрів його розвитку, та значною мірою сприяла наростання негативних особливостей радянської урбанізації, про які йшлося вище. Одностороннє функціональне розвиток, індустріальна домінанта на шкоду соціальної сфери, недостатність соціально-культурного потенціалу, низька якість міської середовища, погана екологічна ситуація та інші прояви недостатнього уваги до людини у місті усе це плюс труднощі перехідного періоду й кризи у останні роки визначили незавидне розташування провідною групи россий-ских міст, і з ними урбаністичної ситуації у целом.

В зв’язку з сказаним можна окреслити такі першочергові проблеми розвитку великих міст на досяжну для ока перспективу, маю на увазі як загальної основи корінний перегляд теорії та практики державного ставлення до ним:

різке нарощування соціально-культурного потенціалу, акцент у розвитку великих міст під потребу людини у городе,.

значне підвищення якості міської середовища,.

розширення функціональної структури великих міст виходячи насамперед із місцевих потреб,.

різке поліпшення екологічних умов великих міст, особливо столич-ных і великих промислових центрів,.

розробка методів управління великими містами шляхом обліку закономірностей їх самоорганізації,.

посилення процесу формування приміських зон великих міст.

9. Основні райони і центри світової урбанізації

Пространственная диференціація процесу урбанізації в світі дуже й мозаїчна.

На карті світової урбанізації дуже різко виділяються три основних регіону США, Західна Європа, Японія, їх доповнюють досить дисперсно распространённые за більшістю районів найбільші центри, насамперед із населенням понад 1 млн жителів (у світі понад 300). Два останніх десятиліття цю картину кілька змінюють быстрорастущие, досить потужні (хоча й такий включённые в політичні, економічні та культурні зв’язку) міські агломера-ции в Східної й Південної Азії, соціальній та країнах Латинська Америка і від Африки. Це з на високі темпи розвитку і концентрації у яких міського населення, згадуваними выше.

Около половини городян світу нині зосереджене у Азії (в 1950 р. близько 1/3), більш 20% в Європі.

На порозі XXI в. чітко можна знайти посилення юго-восточно-азиатского вектора у світовому урбанізації. Це було пов’язано, крім відомого феномена післявоєнної Японії, зі значним збільшенням у другій половині ХХ в. міської маси Китаю, Індії й низки що прилягають до ним країн Східної та Південної Азии.

Азиатский вектор в урбанізації світу знаходить свій відбиток у швидке зростання надвеликих міських агломерацій з населенням понад 5 млн жителів у 1970;1990 рр. Особливо виразно цьому плані поповнення у списку агломера-ций з населенням понад 10 млн жителів за прогнозом на 2000 р. До нього до кінця нашого століття мають увійти Джакарта, Карачі, Дакка, Делі, Манила, Бангкок, Тяньцзінь та інші агломерації в Азии.

Демографы ООН виділяють міста з лиця населенням 8 млн і більше жителів як мегагорода (mega-cities). Ця група надвеликих міських агломерацій росте рахунок країн. 1950;го р. лише Нью-Йорк й Лондона перевищували зазначену чисельність населення, в 1960 р. до них приєдналися у Токіо й Шанхай, а 1970 р. кількість мегагородов збільшилося до 11, зокрема 5 складали що розвиваються (Пекін, Сан-Паулу, Буенос-Айрес, Ріо-де-Жанейро). У середині 1994 р. на що розвиваються доводилося вже 16 з 22 мегагородов, а, по прогнозам, в 2015 р. з 33 міст із населенням 8 млн і більше 27 (81,8%) перебуватимуть у що розвиваються, у своїй 21 в Азии.

Рост числа мегагородов в 1970;2015 рр.

1970 1994 2000 2015*.

Мир загалом 11 22 25 33.

Развивающиеся країни 5 16 19 27.

Азия (без Японії) 2 10 12 19.

Латинская Америка 3 4 5 5.

Африка 0 2 2 3.

Развитые країни 6 6 6 6.

Европа 2 2 2 2.

Северная Америка 2 2 2 2.

Япония 2 2 2 2.

* Прогноз.

Несмотря на значного розповсюдження концепції контрурбанизации відомого американського географа-градоведа Б. Беррі, що отримала великого резонансу особливо як гасло для створення нового напрями регіональних исследова-ний, у цілому світі за рахунок країн в ХХ в. триває концен-трация населення надвеликих агломераціях понад 1 і особливо понад 10 млн жителів. Ця тенденція по прогнозам демографів ООН, збережеться і на початку XXI столетия.

В результаті розростання й поступового злиття десятків сусідніх великих міських агломерацій вздовж транспортних магістралей у багатьох країнах, насамперед у згаданих вище трьох регіонах світового масштабу, складаються великі урбанізовані зони полосовидной конфігурації. Найвідоміша їх уперше було виявлено і досліджували Ж. Готманном в 50-х рр. у північній частини Атлантичного узбережжя США. Її довжина близько 1000 км, ширина сягає місцями 200 км, вона з перехідних один одного агломерацій Бостона, Нью-Йорка, Філадельфії, Балтімора, Вашингтона звідси її назва Босваш й низки інших менших (всього 40 агломерацій) загальною площею 170 тис. кв. км. Працював багато років у США відомий француз-ский географ Жан Готманн дав їй назва Мегалополіс, що було потім нарица-тельным. Мегалополіс (Мегаполь) в Стародавню Грецію центр союзу аркадских міст, він з’явився близько 370 р. до зв. е. в результаті злиття більш як 35 поселень. Під настільки ж назвою вийшло його монографічне дослідження 1961 р. Населення цій головній вулиці Америки налічує близько 50 млн людина (майже 20% від населення), тут виробляється приблизно ¼ промыш-ленной продукції США. Інший мегалополіс Чипитс (Чикаго Питтсбург) сформувався США на південному узбережжі Великих Озер шляхом злиття агломерацій Чикаго, Детройта, Кливленда, Пітсбурга та інших їх 35, його 160 тис. кв. км, а населення приблизно 35 млн жителів (а разом із що тяжіє до нього агломерацією Торонто у Канаді 40 млн). Найбільш молодий мегалополіс країни Сансан перебуває у Каліфорнії, він протягнувся від Сан-Франциско через ланцюжок центрів Великий Каліфорнійській долини до Лос-Анджелеса і до Сан-Дієго і має 20 млн людина. Загалом у цих трьох мегалополисах концентрується майже половину населення США.

В Канаді найважливішим ланкою розселення є лінійно випростана урбанизиро-ванная зона (вісь) від Квебеку до Віндзора завдовжки близько 1000 км (і завширшки до 300 км), у її межах зосереджено 55% населення (13,2 млн чоловік у 1981 р.) і 73% всіх зайнятих в обробній промышленности.

Самый великий в світі з чисельності населення мегалополіс Токайдо (близько 70 млн людина) склався на Тихоокеанському узбережжі Японії. Ця велика урбанізована зона завдовжки у кількасот кілометрів включає у собі найбільші агломерації країни Токіо, Йокогаму і Кавасакі, що утворюють разом із прилеглими районами столичний метрополитенский ареал (Кейхин) з населенням майже 30 млн людина, Нагою, Кіото, Осаку, Кобе та інші (лише близько 25). У мегалополисе Токайдо зосереджено приблизно 60% населення і майже 2/3 її промислового производства.

Мегалополисы формуються та у Європі, там вони, зазвичай менше в масштабах концентрації населення, ніж у навіть Японії. Виділяються своїми розмірами Англійський мегалополіс (об'єднує агломерації Лондона, Бирмин-гема, Манчестера, Ліверпуля, та інших.) і Рейнський (кільцева агломерація Рандстад в Нідерландах, Рейн-Рур, Рейн-Майн до ФРН та інших.), кожен із новачків включає до 30 агломерацій загальною площею по 50 тис. кв. км і з населенням по 30−35 млн людина. Розвиток мегалополісів й тут пов’язані з швидким расширени-ем найбільших агломерацій. Так, населення Лондонській агломерації (у межах метрополитенского району) становить 12 млн людина, Паризької у межах міського району) 10 млн, агломерації Нижній Рейн-Рур приблизно 11 млн человек.

Всё отчётливее намічається формування міждержавних мегалополісів. Як приклад відзначимо мегалополіс в Північно-Західної Європі, він охватыва-ет суміжні урбанізовані райони 5 країн загальною площею 230 тис. кв. км з населенням 85 млн людині в середньої густоти населення 350 осіб у 1 кв. км: Південно-Східну Англію, Рандстад, Рейн-Рур, бельгийско-французский район (Антверпен Брюссель Лілль) і Паризький район.

Своеобразная урбанізована зона мегалополисного типу в 80−90-х рр. нашого століття складається Півдні Китаю. Її основу становлять вільні экономиче-ские зони Шэньчжэнь з населенням 3,3 млн чоловік у 1995 р. (поруч із Гонконгом 5,6 млн, який 1 липня 1997 р. Великобританія, згідно з договором, поверне Китаю) і Чжухай 1 млн людина (неподалік Макао, який Португалія наприкінці 1999 р. вернёт Китаю) і найбільша агломерація Південного Китаю Гуаньчжоу з населенням понад 4 млн людина. На початку XXI в. тут, певне, сформується потужний мегалополіс з населенням по рядка 30 млн жителей.

Быстрорастущие агломерації стають ядрами створених мегалополісів та інших країнах: Сан-Паулу Ріо-де-Жанейро Белу-Оризонте у Бразилії, Каїр Олександрія в Єгипті, Калькутта Асансол долина р. Дамодар таки в Індії тощо. буд.

Несмотря все більш чітке оформлення у низці країн мегалополісів як великих высокоурбанизированных зон полосовидной конфігурації, образую-щихся в результаті зрощення сусідніх агломерацій, ставлення до самої сутності мегалополіса, його якісної новизні проти міської агломерацією, можливості і перспективи розвитку залишаються усе ще не ясними. З цим пов’язані Шекспір і дуже істотні розбіжності поглядів між різними авторами нашій країні за кордоном в оцінці перспективно-сти мегалополісів як найбільш великої просторової структури расселе-ния. Так, одне із основоположників наукової концепції мегалополіса, Ж. Готманн, вважає, що мегалополіс знаменує собою як етап у створенні території Франції і міської життя, а й оголошує нову еру в розміщення населення і побудову господарської діяльності. Перспективність цієї структури розселення підтверджують також багаторічні дослідження прогнозів розселення в глобальному масштабі, осуществлённые Міжнародним центром экистики в Афінах у межах програми Місто майбутнього під керівництвом відомого грецького архітектора До. Доксіадіса в 70−80-х гг.

Под впливом західних робіт поняття мегалополіс дедалі більше широко стало використовуватися в радянської літературі 80-х рр. для позначення великих територій, охоплених процесами урбанізації, нових урбаністичних структур. Спочатку переважали значно більше стримані оцінки тієї ролі і перспективи розвитку мегалополісів. Та згодом усвідомлюється важливість та приймаються спроби серйозного вивчення факторів, і умов розвитку мегалополісів за кордоном, їх структури, функцій, перспектив. Це кращому розумінню майбутньої урбанизации.

10. Перспективи урбанізації

Существуют два відмінних виду щодо перспектив урбанізації як глобального процесу:

процес урбанізації близький до заходу сонця, настає час деконцентрації, і з цим і дезурбанізації ,.

урбанізація розвиватимуться ЄС-27 і надалі, та її зміст, форми і простран-ственные структури помітно змінюються принаймні еволюції самого процесу у країнах різного типа.

На погляд, урбанізація має великі тимчасові перспективи. З позицій антропокультурного підходи до урбанізації як феномену культури та цивілізації її історичні рамки значно розширюються й у ретроспективі, й у перспек-тиве. Урбанізації не може бути багато, як можна цього сказати культуру чи прогресі. Але межі концентрації населення, звісно, существу-ют, і йшлося, отже, потрібно поводитися про його розумної просторової организа-ции в різних етапах урбанізації у тому чи іншого стране.

Снижение концентрації населення міських агломераціях розвинутих країн закономірне явище. Адже крива концентрації неспроможна підніматися безмежно. Це аж ніяк значить занепаду великих міських агломерацій. Навпаки, кількість їх зростає, бо зростає кількість населених пунктів, котрі приваблюють населення. Таким чином, міські агломерації залишаються основний формою просторової організації розселення, свого роду опорним каркасом території розвинених стран.

Новый етап урбанізації дав підставу деяким ученим у країнах, зокрема і такою авторитетним, як американський географ-градовед Б. Беррі, казати про крутому зламі у характері урбанізації, зміні тенденцій, початок нової періоду дезурбанізації. Такі погляди почали дуже распространёнными до й Західної Європи. Проте вкотре підкреслимо, що, і з погляду, йдеться усе ж щодо дезурбанізації, а подальше поглибленні й территори-альном розширенні процесу урбанізації, який на новому етапі пространст-венной еволюції пристає на нові форми і активніше втягує до своєї орбіти містечка і сільську глибинку. Але це зовсім на контрурбанизация, а наступна закономірна стадія урбанізації, обумовлена цілою низкою чинників демографічних, екологічних, соціальних, економічних, просторових.

Этой ж точки зору дотримуються і демографи ООН. У межах своїх прогнозах, дуже високопрофесійних, вони дають подальше помітне збільшення кількості городян у світі перша чверті XXI в. на 73,1%. Звісно, це кошти істотно поступається динаміці міського населення світу у XIX і XX ст., але приріст городян залишиться досить вагомим. Щоправда, значну частину цього приросту припадатиме на що розвиваються, а й у розвинених країн міським населенням, за прогнозами, зросте на 15% У першій чверті XXI века.

Заключение

Ход урбанізації в XX в. показує складність цього процесу, його хвилеподібний характер, розмаїття форм. Однак у основним своїм суті урбанізація — це — історичний процес підвищення ролі у розвитку суспільства. Будучи дуже різноманітним, маючи соціальноекономічні, демографічні, політичні, етнокультурні і географічні складові, той процес відбиває стан і висловлює зміни у територіальної організації життя суспільства, його продуктивних сил, розселення. Він розгортається з урахуванням поглиблення громадського поділу праці, зокрема територіального чи географиче-ского. У вужчому розумінні урбанізація — зростання міст, особливо великих, зростання питомої ваги міського населення стране.

Человечество перейшло лише XX в., Віра вже мала уявлення про містобудівному бумі, про тяжких наслідки концентрації населення великих містах, про їхнє патології. Багатьом здавалося, що чітко що проявилися недоліки великих міст позбавляють їм шансів у майбутнє. А. Бабель характеризував неминучою прийдешньої загибелі великих міст. Р. Уеллс прогнозував їх зникнення (чи, як він висловився, «розпорошення »). Але ні, сьогодні, на початку 21века, урбанізація стрімко розвивається, займає дедалі більше великі території, але сьогодні як і 100 років тому за її шляху зустрічаються проблемы:

1. У країнах урбанізація прийняла особливо стрімкий і некерований характер ,.

2. Вибуховий зростання міст йде із заснуванням трущобных районів з антисанитар-ными умовами життя бідонвілів у франкомовної Африці, фавел у Бразилії геджеконду у Туреччині і т.д.,.

3. Виявляється криза міст концентрація в промисловості й автомобільного транспорту різко погіршила екологічні умови життя жінок у них,.

4. У наступні роки може виникнути необхідність формування багатофункціональної основи розвитку структури городов.

Комплексные економіко-географічні дослідження актуальних проблем урбанізації і регіонального розселення, їхнє місце у «вдосконаленні террито-риальной структури господарства країн допоможуть процесу урбанізації придбати збалансований характер.

Список літератури

1. Алексєєв А.І. Соціально-економічна географія Росії. М. 1995.

2. Алексєєв А.І., Николина В. В. Населення й господарство Росії. М.1995.

3. Географія: енциклопедія. М.1994.

4. Міста Росії: енциклопедія. М.1994.

5. Демографічне становище Росії Вільне мислення 2−3, 1993.

6. Зайончковская Ж. А. Демографічна ситуація й розселення. М. 1991.

7. Економічна і соціальний географія Росії. Під редакцією професора О. Т, Хрущова. М.1997.

8. Лаппо Г. М. Географія міст. М. 1997.

9. Озерова Г. Н., Покшишевский В. В. Географія світового процесу урбанізації. М.1981.

10. Перцик Е. П. Географія міст (геоурбанистика). М.1985.

11. Перцик Е. П. Середовище людини: передбачуване майбутнє. М.1990.

12. Країни Рад і народи. М.1983.

13. Країни світу. Короткий політико-економічний довідник. М.1996.

14. Ковальов С. А., Ковальська Н. Я., Географія населення СРСР. М. 1980.

15. Велика инцеклопедия Кирила і Мефодія 2000.

16. Прохоров Б. Б., Мартинов О. С. Артюхов В.В. Виноградов В. Г. Щільність на-селения і розселення світу М. 1999 (З).

17. Кузнєцов А. П. Економічна та соціальна географія світу ,.

18. Географія в таблицях (довідкове посібник) видавництво Дрохва ,.

19. Дронов У. П., Ром У. Я. Географія Росії. Населення й господарство ,.

20. Лавров З. Б., Гладкий Ю. М. Глобальна географія .