Термінова допомога студентам
Дипломи, курсові, реферати, контрольні...

Экономико-георафическая характеристика Республіки Корея

РефератДопомога в написанніДізнатися вартістьмоєї роботи

Сельское господарство Південна Корея мало ряд властивих йому проблем. Південну Корею — гориста країна, лише 22% у якій посідає орну землі і тут випадає набагато менше дощових опадів, ніж у більшості інших країнах, котрі займаються вирощуванням рису. Головна земельна реформа наприкінці 1940;х і на початку 1950;х рр. полягала у передачі землі на власність селянам. Ділянки землі, проте, були надто… Читати ще >

Экономико-георафическая характеристика Республіки Корея (реферат, курсова, диплом, контрольна)

Экономико-географическое становище Корейський півострів замикає північно-східну край Азіатського континенту, простягнувши із півночі на південь приблизно 800 км, і з заходу на схід — від 132 до 360 км. На півночі Республіка Корея відділена КНДР военно-демаркационной лінією, що проходить приблизно на 38″ с.ш. Найбільш південна точка півострова лежить 33"07' с.ш. З трьох сторін країна омивається Японським, Восточно-Китайским і Жовтим морями. Така географічна становище Кореї наклав помітний відбиток на історію, культури і економічного розвитку країни, що стала мостом для цивілізації між континентом і Японією. Загальна площа Республіки Кореї (надалі РК) — 98,500 км. Столиця — Сеул (населення на 1998 р. — 11 млн); інші великі міста: Пусан (3,9 млн), Тэгу (2,5 млн), Інчхон (Чемульпо) (2,4 млн), Кванджу (1,4 млн), Тэджон (1,3 млн). Населення Республіки Корея на 2001 р. — 47,6 млн человек.

Стадия і культурний рівень економічного розвитку. За рівнем економічного розвитку Республіка Корея належить малим азіатським країнам із середнім рівнем розвитку на категорії економічно розвинутих країн з ринковою економікою. Корея належить до країн Нової Індустріалізації першої хвилі, які зробили великий ривок в економічний розвиток у вищій половині ХХ століття. Деякі показники: Загальний ВВП за 2002 р. — близько $ 425.0 млд, приріст за 2001 рік становить 3.3%, а й за 2002 р. — 6.0% ВНП душу населення становить $ 9,800.

Государственный лад і территориально-административное розподіл Південну Корею є парламентської республікою. Глава государстава — президент. Конституція було прийнято 17 липня 1948 р., востаннє поправки до неї зроблено 1987 р. Влада ділиться на виконавчу, законодавчу і судову. Виконавчій владою є уряд на чолі з прем'єр-міністром. Законодавча влада — однопалатное Національні сходи (асамблея). Судова — Верховний Суд і аппеляционные суды.

Южная Корея — унітарну державу, територію ділиться на провінції. Усього їх дев’ять (Канвандо, Кёнгидо, Чхунчхон-Намдо, Чхунчхон-Пукто, КёнсанНамдо, Чолла-Пукто, Кёнсан-Намдо, Чолла-Намдо, Чеджудо), як і шість міст (Сеул, Пусан, Інчхон, Кванджу, Тэджон, Тэгу) є незалежними адміністративними единицами.

Особенности відтворення й розміщення населения.

По відтворення населення країна на підступах до першого типу воспроизводства.

Табл. 1 Відтворення населения.

(в 2000 р.) |Народжуваність: |15,12| |Смертність: |5,85 | |Рівень міграції: |0 | |Річний приріст |9,3% | |населення: | |.

Табл. 2 Середня тривалість життя і культурний рівень грамотності |показник |мужчи|женщи|всех| | |зв |зв | | |середня |70,75|78,5 |74,4| |тривалість | | | | |життя (років) — 2000| | | | |рік | | | | |рівень |99,3%|96,7%|98,0| |грамотності | | |% | |(1995 рік) | | | |.

Табл. 3 Половозрастная структура населения.

(июль 2000 року, тис. чол.) |возрас|мужчи|женщи|всег| |т |зв |зв |про | |від 0 |5 472|4 868|21,8| |до 14 | | |% | |років | | | | |від 15 |17 |16 |71,2| |до 64 |155 |662 |% | |років | | | | |більш |1 275|2 039|7,0%| |65 років| | | |.

Населення Республіки Кореї одне з етнічно і лінгвістично однорідних у світі. Виключаючи маленьку діаспору (близько 20 тис. чол) китайців, фактично все корейці мають загальне культурне і лінгвістичне наследие.

С населенням більш 47 мільйонів, Корея має був одним із високих показників густоти населення у світі (484 чел/кв.км). Найбільш плотнонаселенные райони розташовані на півметровій північному заході країни й на рівнинах південніше Сеула-Инчхона.

Уровень урбанізації високий: міським населенням населення в більшості жителів Республіки Корея — 81%, сільське населення — всього 19%.

Забезпеченість на природні ресурси та його размещение.

Табл. 4 Використання земель (1993 рік) |Площа ріллі: |21,0%| |Територія |1% | |пасовищ: | | |Площа лісів: |65% | |Рєки та озера: |0,29%|.

Земельні ресурси: У дивовижній країні значно менше придатних як на сільського господарства низовин; вони перебувають у основному вздовж морських узбереж й у басейнах річок. Низовини покрита аллювиальными відкладеннями, родючість яких зробило ці раойны найбільш густонаселеними. Корейці бережуть землю: за тисячоліття поля як зайняли рівнинні ділянки, а й терасами піднялися по схилах сопок.

Водные ресурси Ріки Кореї переважно мають незначну протяжність, які басейни невеликі (як прищепило, кілька сотень і навіть десятків квадратних кілометрів). До великим річках Південна Корея ставляться Ханган (514 км), витоки якого на территориии КНДР, Кымган (401 км), Йонсонган (713 км), які мають води в Жовте море, Нактонган (515 км), що впадає в Восточно-Китайское море. На сході, в басейні Японського моря, великих річок у тому. Господарська роль річок більшою мірою пов’язані з ирригацией: понад 70 відсотків% рисових полів зрошується річковий водою. Багато річки зарегульовані, ними скоєно греблі і дамби, функцією якого є як запобігання повеней, і іригація й забезпечення вироблення электроэнергии.

Лесные ресурси: Рослинність Кореї протягом тривалого історичного періоду не піддавалася дії раптових кліматичних катаклізмів і тому збереглася практично незмінною з третинного періоду. У нинішній Республіці Кореї залишилося непогані багато лісів. Переважно, вони широколисті, які з різних видів дуба, клена, липи, ясена, ільма, граба. На крайній південь екзотичну ноту додають вічнозелені рослини, такі, як японська камелія, магнолія, вічнозелений дуб, бензойное дерево, бересклет. У Республіці Корея державної монополією є розведення женьшеню. Тваринний світ: У Республіці Корея сьогодні насчитыватся близько 80 видів ссавців, включаючи бурих і гімалайський ведмедів, вовків, кабанів, горалов, козуль, куниць, зайцеи і т.ін. Зареєстровано близько 380 видів птахів, з них лише близько 50 — постійні мешканці Кореї, а інші - перелітні. Морські ресурси: Моря, які омивають Республіку Корею, багаті планктоном і водоростями, серед яких господарське значення мають ламінарія, порфіру, алария, кодиум і ін. Деякі з цих водоростей традиційно вживаються для харчування, вони є цінним джерелом вітамінів і мікроелементів: так делікатесом вважаються висушені листи порфіри. З іншого боку, водорості використовуються на корм худобі, служать цінним сировиною для низки галузей промисловості, включаючи фармацептическую. Моря рясніють також рибою і морськими ресурсами, що ще для предків сьогоднішніх корейців стали найважливішим елементом раціону. Найширше поширений минтай; ведеться також вилов камбали, тунця, івасі, скумбрії, лососевих. До делікатесів корейської кухні ставляться краби, креветки, трепанги, морські їжаки, каракатиці, кальмари і восьминоги, їстівні молюски — мідії, морської гребінець. Численні затоки і лагуни надають також прекрасні можливості для штучного розведення цієї й інших безхребетних морських животных.

Полезные копалини: Республіка Корея досить бідна на корисні копалини, тож практично цілком залежить від ввезення мінерального сировини з-за кордону. Промислове значення мають запаси вугілля — антрацитов і лигнитов — в басейнах Самчхок — Чонсон (провінція Канвондо) й у провінції Чхунчхондо: для цієї райони доводиться ѕ запасів, загальний обсяг яких становить 1,7 млд т. Якість вугілля досить низько, лише 3,5% видобутого палива мають теплотворную здатність понад 5200 ккал/кг.

Запасы залізної руди також невеликі (128 млн т), і змістом заліза низька. Основними центрами видобутку є Янъян (58%), і навіть Чхунджу, Ульсан, Мульгым. Розробляються родовища свинцево-цинкових руд (їх запаси 29 млн т) околицях Понхва і Сочьхон (провінція — Кенсан-Пукто), срібла, золота. Зберігають значення родовища вольфраму (Сандон), загальні запаси руди яких оцінюються 34 млн т. Великі запаси аморфного графіту зосереджено провінціях Канвондо, Чхунчхон-Намдо, Кенсан-Пукто, а кристалічний графіт залягає в провінції Кенгидо. Варто згадати також покладах високоякісного каоліну (Хадон, провінція Кенсан-Намдо), тальку (Чхунджу, провінція Чхунчхон-Пукто), вапняку, що є які повсюдно та служить сировиною для цементної промышленности.

Уровень розвитку та чинники розміщення основних галузей промисловості, сільського господарства і невиробничій сферы.

Экономика Республіки Корея — дванадцята економіка у світі за величині ВВП. З 1979 р. Корея здійснює політику економічної відкритості для зарубіжних інвесторів, що призвело до широкомасштабним американським, японським і західноєвропейським інвестиціям. Наприкінці 1980;х років власні корейські компании-конгломераты серйозно стали конкурувати із західними транснаціональними компаніями. Країна, почавши, як і навіть Японія, з запозичення іноземних технологій не першої свіжості, поступово перетворилася на досить сильну в науково-технічному плані державу, що виробляє наукомістку продукцію та запускающую супутники. Науково-технічний потенціал країни ще знаходиться під особливим патронажем уряду. У 1999;му — 2003 рр. Сеул ивестировал в індустрію знань і технологій та розвитку наукомістких промислових центрів близько 110 млрд. дол.

Табл. 5 Валовий національний продукт, валовий внутрішній продукт, і ВНП на одну особу | |1998 |2000 |2002 | |ВНП (в млн. дол. США) |398 825 |397 910 |… | |ВВП (в млн. дол. США) |320 748 |406 940 |425 000 | |ВНП душу населення (в дол.|8 600 |8 490 |9 800 | |США) | | | |.

На всі етапи економічного розвитку на Південній Кореї забезпечувалися високі темпи зростання ВВП. У 60-ті роки середньорічний темп приросту дорівнював 8,7%, в 70-ті — 10, у 80-ті — 10,4; у першій половині 90-х — 7,6%. Завдяки високим темпам приросту валовий продукт реальний — дохід на свою душу населення подвоювався кожні 10— 12 років. Швидкі темпи економічного зростання супроводжувалися досить високою рівнем інфляції (роки — загалом 20%, у роки — понад 10, 90-х років — 5—6% в год).

В структурі господарства сталися кардинальних зрушень. Частка сільського господарства скоротилася з 40 до 7%, а частка промисловості зросла з 30 до 43% ВВП за 1950—1994 рр. Вже на початку ХХІ сторіччя РК стала развиваться Не менш істотних змін припадають на структурі обробній промисловості. У другій половині 50-х і на початку 1960;х років основним напрямком удосконалення структури була орієнтація на трудомісткі галузі (бавовняна, взуттєва, харчова, деревообробна промисловість) з метою задоволення потреб внутрішнього рынка.

В період, пов’язані з орієнтацією експорту, швидко розвивалися матеріаломісткі і енергоємні галузі — чорна металургія, суднобудування, нафтохімія. Це спричинило зростанню капіталомісткості приросту ВВП 70-ті годы.

С кінця 1970;х років переважно розвиваються наукомісткі виробництва — електротехніка, комунікаційні кошти, автомобілебудування. У багатьох виробництв Південну Корею посіла помітне у світі. Це насамперед суднобудування — приблизно 1/3 світового випуску, сталь — 5,3% (26 млн т), виробництво легкових авто у (3 млн. прим.), продукції електроніки і електротехніки (кольорові телевізори — 13 млн. прим., відеомагнітофони — 8,3 млн. прим.), і навіть текстилю, одягу, взуття… У дивовижній країні здійснюється власна програма розвитку аерокосмічній промисловості, ведуться активні науково-технічні розробки у біотехнології, генної інженерії, лазерів, створення композиційних матеріалів. Табл. 6 Структура ВВП країни у 1994 — 1999 рр. (у відсотках ВВП) | |199|199| | |5 |9 | |Сільське господарство, рибальство, |6,2|2,7| |лісівництво | | | |Гірничодобувна галузь |0,5|0,4| |Промисловість |29,|32,| | |4 |3 | |Енергетика |2,1|2,5| |Будівництво |11,|8,9| | |3 | | |Торгівля, ресторани і готелі |12,|11,| | |5 |0 | |Транспорт і зв’язок |6,6|7,4| |Фінансові й бізнес послуги |18,|20,| | |1 |2 | |Комунальні і соціальні служби |4,6|5,6| |Урядові служби |7,4|7,5| |Оборону та Харківський державний апарат |4,2|4,2| |Общественно-социальные служби, |3,2|3,2| |охорону здоров’я | | | |Інші урядові служби |0,1|0,1| |Непрофилирующие домашнехозяйственные |2,1|2,5| |служби | | | |Мита імпорту |3,1|3,0| |ВВП |100|100| | |, 0 |, 0 |.

Основной галуззю матеріального виробництва є промисловість, 98% продукції якої дають обробні галузі. Більше половини їхніх продукції поставляють галузі важкої промисловості, зокрема. близько третини — машинобудування. У легку промисловість переважає текстильна (20% вартості), харчосмакова (12%).

Число підприємств видобувної промисловості не перевищує 5% загального кількості підприємств країни. Основний галуззю є видобуток вугілля, в якої працює близько 60 тис. чоловік. Крім вугілля видобувна промисловість дає вольфрамовий концентрат, золото, срібло, мідь, і навіть неметалеві мінерали — вапняк, каолін, тальк та інших. Видобуток залізної руди сконцентрована в Янъяне, вольфраму — на Сандонском руднику (збагачується концентрат в Тэгу).

Основой електроенергетики традиційно були ТЕС. Проте, занепокоєння в країні викликала залежність від імпорту нафти. Перед на енергобалансі доводилося 34%. Нині активний обмін іншими країнами в галузі техніки дозволив Південній Кореї створити основу атомної електроенергетики. У дивовижній країні діють 10 атомний реакторів, які виробляють понад половина загальної вироблення електроенергетики (дані 2000 г.).

Одной з галузей спеціалізації промисловості - чорна металургія: близько 40% металу вивозиться світовий ринок, головним чином навіть Японію. РК вийшла восьме у світі із виробництва сталі (22 млн тонн на 1989 р.), випередивши, наприклад, Велико-британії і Францію. Найбільші комбінати перебувають у Пхохане і Кванъяне. Внутрішній попит на метал задовольняється приблизно на 80%. Лимитирующим чинником є небходимость розширення ввезення сировини (закуповується 100% коксівного вугілля, 80% залізної руди і угля).

Значение кольорової металургії менш велике: виплавляється алюміній, свинець, цинк, мідь (на заводі Чхонъяне і промислову зону Кеннам), шляхетні метали. Зона кольорової металургії фактично в районі Онсана.

Машиностроение РК — галузь найтісніше що з світовим господарством, оскільки з-за кордону, переважно, надходять фінансові ресурси, технологія й комплектуючі вироби, а збут на зовнішніх ринках є стимулом зростання виробництва, у основних галузях. Однією з важливих заходів почала створення промислової зони Чханвон, що спеціалізується на машиностроении.

Автомобилестроение стала однією з найбурхливіше та розвитку галузей міжнародної спеціалізації РК. Більше половини автомобілів експортується на міжнародний ринок. Машини, вироблені у Південній Кореї, починають витісняти з європейської спільноти і американського ринку їх національні марки. Компанія Хендай (основний випуск машин) має підприємства у Ульсане і Намъяне. Інші автомобільні заводи перебувають у містах Пупхен, Пусан, Чханвон, Кванмен, Асан, а багато філій зарубежом.

Наиболее зросла галузь спеціалізації корейської індустрії - електроніка. По випуску електронної продукції країна ввійшла до десятки світових лидиров. Причому понад половину експортується. Швидко зростає випуск технологічно складної побутової електроніки — відеомагнітофонів, лазерних пристроїв, комп’ютерів, і периферійних пристроїв до них, і навіть мікросхем. Розміщення електронних підприємств тяготет до великих містах вздовж осі Сеул — Пусан, з їх потужним науково-технічний потенціал і кваліфікованою робочою силой.

Досить добре розвинене приладобудування: випускаються, зокрема і експорт, наручні та інші годинник, фотоапарати, оптичні прилади, вимірювальна апаратура та інших. Ці трудомісткі виробництва розміщуються в добре забезпечених трудовими ресурсами містах, соціальній та експортних зонах, наприклад, у Масанской. За виробництвом судів РК посідає друге місце у світі після Японії. І суднобудування, попри світової спад у цій галузі, продовжує залишатися однією з стовпів її і держави-лідери міжнародної спеціалізації. Великі верфі перебувають у Ульсане, Пусане, Чанвоне, Окпхо і т.д.

Химическая промисловість базується здебільшого нафтовому сировину, повністю ввезеному. У структурі своєї продукції - мазут (33%), дизельне паливо (29%), бензин, гас, реактивне паливо, нафтохімічне сировину. Найбільші підприємства перебувають у Ульсане, в районі Иочхона, Десане (провінція Чхунчхон-Пукто).

РК — одну з провідних виробників синтетичного волокна, причому ѕ його експортується. Розвинена також резинотехническая промисловість (з випуску автошин країна входить до десятки світових лидиров).

Целлюлозно-бумажная промисловість майже повністю дбає про імпортному сырье.

Корея входить до десятки світових виробників текстилю, причому основна частина експортується. За кордон вивозиться переважно готова одяг, в менших кількостях — тканини і прядиво. Підприємства текстильної промисловості розміщуються переважно у великих містах: Тэгу і провінція Кенсан-Пукто, Сеул і провінція Кенгидо, Пусан і провінція Кенсан-Намдо.

В 1987 р. міністерство науку й технології розробило 15-річний план, який визначив основних напрямів науково-технічної політики держави. У ньому заплановано розвиток розробок на сфері мікроелектроніки і чистої хімії, інформатики, і автоматизації виробництва. Певні перспективи план намічає в дослідженнях у області аеронавтики і космічної технології. У 1993 р. було виведено на орбіту дослідницький супутник, створений на власної технологии.

В час частка витрат за НДДКР досягла 2,7% ВВП, що він відповідає рівню провідних країн. Більшість асигнувань іде на розробки прикладного характера.

По оцінкам загальний рівень розвитку Південна Корея становить 40% середній рівень індустріальних країн Запада.

Важливим умовою швидкого розширення виробництва та підвищення його технічного рівня виступає кількість і якість робочої сили в. У дивовижній країні тривалий час відзначається відносне перенаселення, особливо у сільській местности.

Общеобразовательная підготовка населення дуже змінилася. На початку 60-х років було запроваджено обов’язкове початкова освіта, а початку 90-х років дедалі діти було охоплено початковим освітою, 90% — середнім. і 39% молоді 20—24 років відвідують різного рола навчальними закладами. Проте досі 3,7% дорослого населення залишається неписьменним в стране.

Трудовые ресурси були головним чинником економічного зростання 60—80-е роки, їх питома вага у валовому прирості ВВП становив 30,8%. Перед інвестицій доводилося 23,5%, впровадження технології — 17,8, на ефект масштабу виробництва — 18,7, раціонального розміщення ресурсів — 9,2%.

При цьому останнє десятиліття частка трудових витрат скоротилася, а роль технології збільшилася. По відзначеним показниками країна наблизилась до рівню Японії 60-ті роки. Загалом в рівню економічного розвитку, соціальної структурі господарства Південну Корею зрівнялася зі среднеразвитыми капіталістичними странами.

В 1996 р. прийнята в ОЭСР.

Сельское хозяйство:

В початку економічного буму в 1963 р. більшість південних корейців були фермерами. Шістдесят 3 відсотки населення жили, в сільських районах. За такі двадцять п’ять років Південну Корею перетворилася з сільськогосподарської нації до міської, майже промислову країну, і сільськогосподарська робоча сила 1989 р. скоротилася до 21%. У цей час рівень сільськогосподарських робітників становить 19%.

Сельское господарство Південна Корея мало ряд властивих йому проблем. Південну Корею — гориста країна, лише 22% у якій посідає орну землі і тут випадає набагато менше дощових опадів, ніж у більшості інших країнах, котрі займаються вирощуванням рису. Головна земельна реформа наприкінці 1940;х і на початку 1950;х рр. полягала у передачі землі на власність селянам. Ділянки землі, проте, були надто малі (становлячи у середньому гектар, що робив культивування неефективним і перешкоджає механізації) або занадто розкидані, аби в сім'ї була материна можливість зробити достатню кількість продовольства. Величезний зростання міських областей привело до того, що у сільськогосподарських областях майже не було кому працювати, тоді як через підвищення населення попит на продовольчі продукти зріс. Результатом цих подій був те, що до кінцю 1980;х рр. приблизно половину продовольства, необхідного Південної Кореї, переважно пшеницю і корм для худоби, довелося закуповувати за границей.

По порівнянню з промисловим сектором і сектором обслуговування, сільське господарство залишилося самим млявим сектором економіки. У 1988 р. внесок сільського господарства за ВНП становив лише 10.8%, що у 12.3% нижче, ніж у попередній рік. Більшість економістів дійшла висновку, що сільські райони країн одержали більше, ніж у індустріалізацію. Проте, зростання сільськогосподарської продукції, на яку припадало загалом 3,4% на рік у період між 1945 і 1974 рр., 6,8% у період 1974 і 1979 рр., і 5.6% в період між 1980 і 1986 рр., була очевидною. З іншого боку, загальне сільського господарства, лісівництва і рибальства 1987 р. становив лише 0,6% проти промисловим сектором, який зріс на 16% протягом 1986 і 1987 рр. За першій половині 1989 р. темпи зростання сільського господарства, лісівництва і рибальства зросли до 5,9%.

На ребеже століть сільському господарстві становила невеличкий відсоток ВВП. У ньому зайняв 1/7 частина працездатного населення. Після земельної реформи 1948 р. значної частини великих господарств було реструктуризовано, в зараз у країні переважають невеликі сімейні ферми. Основна культура — рис, становить 2/5 вартості усієї виробленої продукції. Уряд закуповує більшу частину врожаю по стабільними цінами. Крім рису вирощують ячмінь, пшениця, соя, картопля, овочі. Свині і рогатий худобу — основа сімейних ферм. При урядової підтримки у останнім часом висунулося у перші ролі рибальство. Ця галузь повністю забезпечує потреби, а надлишки риби і морепродуктів експортуються. Республіка Корея висувається на лідируючі місця у світі, як країна, провідна глибоководний вилов рыбы.

Чтобы дати точніше уявлення про продуктивності перелічених вище галузей господарства, я зазначу в таблиці основні найважливіші показатели:

Табл. 7 Основні сільськогосподарські показники республіки Корея.

(в тис. тонн):

| |1995 |2000 | |Рис |6 387 |7 067 | |Ячмінь |392 |336 | |Пшениця |10,2 |5,0 | |Соя |159 |135 | |Картопля |591 |678 |.

Транспорт, инфраструктура.

У 80-ті рр. транспортна система Південна Корея помітно поліпшилася, і це була очевидною переважають у всіх секторах. У 1988 р. країну охоплювали близько 51 000 км. шосе, 46,3% яких неможливо було вимощено. Автостради полегшували переїзди між головними містами, які довжина 1988 р. досягала 1 539 км. (в 1967 р. вона становила 86.8 км.). 80-ті рр. відзначаються збільшеним мощенням шляхів та будівництвом ультрасучасних шосе навколо Сеула (особливо близько Олімпійських стадіонів) та між Сеулом і такими великими містами, як Пусан і Тэгу. У 1989 р. уряд оголосило розпочати будівництво дев’яти нових швидкісних автомагістралей із загальною довжиною 1 243 км. Південну Корею має двадцять одну швидкісну автомагістраль із загальною довжиною 2 840 км. Табл. 8 Довжина автошляхів у 90-х рр. (в км.).

| |1993 |1995 |1996 |1999 | |Усього |61 296 |74 235 |83 400 |86 990 | |У тому числі компанії з рішучим |51 918 |56 419 |63 467 |64 808 | |покриттям | | | | | |У тому числі хайвеїв |1 550 |1 824 |1 920 |1 996 |.

Південну Корею має чудову мережу залізниць. Перша залізна дорога, яка пов’язувала Сеул і Інчхон, відкрили вересні 1899 р. Інші головні лінії було покладено японцями під час колоніального періоду; вони включали лінії, що розпочинаються в Мокпхо, Масане і Пусане. Ці лінії пов’язували з Сеулом і з Синыйджи у Північній Кореї, де їх примикали до транссибірської залізниці. Мережа залізниць була сильно пошкоджена під час Корейської війни, але згодом у неї восстановлена.

Южная Корея має чудову мережу залізниць. Перша залізниця, яка пов’язувала Сеул і Інчхон, відкрили вересні 1899 р. Інші головні лінії було покладено японцями під час колоніального періоду; вони включали лінії, що розпочинаються в Мокпхо, Масане і Пусане. Ці лінії пов’язували з Сеулом і з Синыйджи у Північній Кореї, де їх примикали до транссибірської залізниці. Мережа залізниць була сильно пошкоджена під час Корейської війни, але згодом у неї восстановлена.

В 1970;ті і 80-ті рр. Корейська Національна Залізниця, державну корпорацію за сприяння Міністерства транспорту, відповідала за метро. Як і 1987 р. загальна довжина мережі залізниць країни була приблизно 6 340 км, включаючи приблизно 761 800 км. двухрельсовых залізниць та 1 023 км. електричних залізниць. Пригородные лінії були электрифицированы і пов’язані з сеульській системою метро. Залізниці в 1980;х були потрібні передусім на перевезення вантажів, хоча вони були менш важливі й для перевезень пасажирів навколо Сеула й у важко проходимом коридорі, єднальному столицю зі південним портом Пусан. У 1987 р. залізнична система перевозила близько 525 млн. пасажирів і 59 280 млн. метричних тонн.

Табл. 9 Довжина залізниць 1995 — 1998 рр. (в км.) | |1995 |1996 |1999 | |Усього |6 763 |3 101 |6 240 | |З стандартної колією |6 716 |3 081 |6 240 | |З вузької колією |47 |20 |… |.

У 1990 р. метро поступово стало заміняти автобуси як головний транспортний засіб в Сеулі. Сеульское метро, перша частину доходів якого була відкрита 1974 р., належало Сеульської Міський Компанії Швидкісного Транспорту. У 1985 р. метро щодня користувалися близько 3 млн. людина. У 1990 р. рейковий шлях метро був 200 кілометрів, що дозволяло жителям приміської зони дістатись будь-який станції не більше 45 км від столиці годину. Одна лінія з'єднувала Сеул з Инчхоном. У доповнення до лініях Корейської Національної Залізної дороги Сеул обслуговували чотири лінії метро.

Хоча більше міжміських поїздок здійснювалося або на автобусі, або потягом, повітряний транспорт між великими містами ставав дедалі більш і більше доступними цінами й популярним, особливо серед бізнесменів. Корейська авіація (Korean Air), заснована урядом в 1962 р. і перейшовши у приватну власність в 1969 р., була єдиною авіалінією Південна Корея до 1988 р. Корейська авіація обслуговувала дев’ять головних внутрішніх маршрутів 1988 р., і навіть пропонувала міжнародне обслуговування Японії, Сполучених Штатів, Канаді, Західній Німеччини, Франції, Гонконгу, Іраку, Лівії, Малайзії, Філіппінам, Саудівської Аравії, Сінгапуру, Швейцарії, Tайваню, Таїланду і Об'єднаним арабським Эмиратам. У 1988 р. грунтувалася компанія Азіатські авіалінії (Asiana Airlines) для обслуговування трьох вітчизняних міст. Сеульський Міжнародний Аеропорт Кимпхо майже подвоївся у вигляді до 1989 р. (значною мірою через Сеульських Олімпійських ігор), щоб розмістити швидко більше пасажирів авіалінії. Міжнародні аеропорти також був у Пусане і Чеджу. Ще одна планувалося побудувати в Чхонджу.

Телефонная зв’язок Чудова система місцевої влади й міжнародного телефонного зв’язку. Місцеві лінії - немає даних. Міжнародні лінії - волокняно-оптичний морської кабель, котрий поєднує РК з КНР, российско-японско-корейский морської кабель, 3 станції системи Интелсат (2 над Тихим океаном і одну — над Індійським) і одну — Инмарсат (над Тихим океаном).

Характер зовнішньоекономічних связей:

Внешняя торговля:

Развитие господарства Південна Корея багато в чому визначалося розширенням її зовнішньоекономічних зв’язків, найважливіше місце серед яких займала зовнішня торговля.

В 60—80-х роках темпи зовнішньої торгівлі в 1,5—4,0 разу перевершували темпи приросту ВВП. Так було в 60-ті роки середньорічний приріст експорту становив 33, 4%, що у 70-ті - 39,8, у 80-ті - 14,5, в 1990;1994 рр. — 10%. Швидке зростання зовнішньої торгівлі з’явився результатом впливу різних факторів, і умов, зокрема зовнішньоторговельної політики, на процес формування й розширення експортного потенціалу страны.

Південну Корею не належить до країн вільного торгового режиму. Уряд, граючи домінуючу роль економіці, здійснює прямий і непрямий контроль у зовнішньоекономічних связях.

До останнього часу зовнішньоторговельна політика сутнісно являла собою систему протекціоністських методів розвитку експорту і ліцензування імпорту. З початку 1960;х років запроваджено систему жорсткому узалежненню обсягів імпорту від розмірів експортної выручки.

Согласно цьому, компанії отримали право імпортувати товари, вартість яких немає перевищувала величину експортних надходжень цих компаній. У на відміну від споживчих товарів імпорт устаткування й проміжних товарів звільнявся від якихось мит і користувався пільговими тарифами. Виняток становили матеріали, виробництво що у якійсь мірі одержало развитие.

Высокие темпи зовнішньоторговельного обороту призвели до зростання значення Південна Корея на світові ринки. Її частка у світовому експорті зросла з 0,04% в 1962 г. до 1,1 в 1980 г., 1,9 — 1990 р. і 2,4% — 1996;го г.

Увеличилась втягнутість країни у міжнародний поділ праці, що свідчить коефіцієнт еластичності експорту й імпорту стосовно ВВП і зростання експортної й імпортною квот.

В час експортна квота досягла 36% ВВП (1960 р. — 1, 1%; 1980 р. — 30, 1%). Імпортна залежність залишається традиційно вищої, але різниця у показниках значно сократилась.

Экспорториентированное виробництво посилило залежність країни стану світового господарства, від характеру і масштабів зовнішньоекономічних связей.

Существенные зміни відбулися у структурі зовнішньої торгівлі. У товарної структурі експорту зросла частка тих продукції матеріаломістких і наукомістких деяких галузей і скоротилася частка трудомісткою продукції. Зміни у товарної структурі зовнішньої торгівлі відбили галузеві зрушення і производстве Быстрый зростання важкої промисловості із другої половини 1970;х років дозволив Південній Кореї виходити зовнішній ринок постачальником різноманітних машин і устаткування. Найбільш динамічної й перспективної статтею експорту продукції обробній промисловості стали електронні і електротехнічні вироби. Так, за 1976—1990гг. частка телевізорів в експорті Південна Корея зросла з 1,3 до 2,4%, частка радіоприймачів, касетних магнітофонів — з 1,25 до 2,1%, устаткування далекого зв’язку — з 1,7 до 3%, оргтехніки — з 0,5 до 4,15%. У цілому нині частка електроніки і електротехніки збільшилася до 25% экспорта.

До середини1980;х років у його структуру займала важливе місце побутова електроніка. У наступні роки електронні компанії направили зусилля на виробництво телекомунікаційного устаткування, коштів автоматизації виробничих процессов.

В 90-ті роки стався перехід до вивезенню більш дорогого устаткування по порівнянню з побутової технікою. Серед електронних товарів найвищою конкурентоспроможністю мають напівпровідники. Серед опитаної транспортних коштів крім суднобудування важливе посів вивезення автомобілів і запчастин до них — понад 3% всього экспорта.

Табл. 10 Зовнішня торгівля країни у 1994 — 1999 рр. (млрд. дол. США).

| |1995 |2002 | |Експорт |125,4 |162,5 | |Імпорт |135,1 |152,1 | |Сальдо |-9,7 |10,4 |.

Табл. 11 Географія експорту |1994 |1998 |2002 | |США 26% |США 17% |Китай (з Гонгонгом) | |Японія 17% |ЄС 13% |20,7% | |ЄС 14% |Японія 12% |США 20,2% | | | |ЄС 12,8% | | | |Японія 9,3% |.

Табл. 12 Географія імпорту |1994 |1998 |2002 | |Японія 26% |США 22% |Японія 19,7% | |США 24% |Японія 18% |США 13,7% | |ЄС 15% |Китай 7% |Китай 11,4% | | |Австралія 5% |ЄС 10,1% | | |Саудівська Аравія 5% | |.

По окремим товарам південнокорейські компанії зайняли міцні позиції на світовому ринку: текстильні вироби — 7,0% 1992 р., одяг — 5,2, суду — 15, персональні комп’ютери — 1,3%. Але це товари відчувають зростання конкуренцію із боку інших стран.

В структурі імпорту основне останнє місце посідають устаткування, сировину й продовольчі товари. Значна частка власності промислових матеріалів і палива (41%) і 25% капітальних товарів реекспортуються. Питома вага сировини й палива перевищує половину импорта.

По ввезення круглого лісу, кам’яного вугілля, залізної руди, бавовни, кукурудзи, нафти Південну Корею виступає на світові ринки другим — четвертим по величині імпортером у світі. Це визначає її високу залежність від коливання цін на сировинні товары.

Южнокорейские компанії закуповують там значну частину спеціального устаткування й машин високої складності. Обсяг імпорту машин і устаткування збільшився за 1980—1995 рр. удесятеро і становив 37% загального обсягу імпорту. За рахунок імпорту задовольняється до 50% попиту промислове оборудование.

В основі конкурентних переваг південнокорейських товарів тривалий час перебували низькі витрати на робочої сили, і навіть пряме і непрямий субсидування. У експортних галузях були наполовину знижено податки, зняті мита із ввезення сировини й напівфабрикатів, необхідні виробництва товарів на экспорт.

На здійснення експортних операцій надавалися пільгові позички. З середини1980;х років значення вищевказаних чинників знизилося. За 70—80-е роки реальна заробітна плата промисловості збільшилася більш ніж 4 разу, за 1990—1994 рр. — на 1/3, хоча слідство з абсолютному розміру і зараз в 3 разу поступається японской.

Издержки на робочої сили для чеболь (корейські фінансово-промислові групи) збільшилися ще більше коштів у через відкликання відрахуваннями на соціальні потреби, зокрема, на субсидування житлових витрат робочих. Ускладнення проблем конкуренції, тиск підприємців змушують правлячі кола шукати шляху ослаблення установок у сфері занятости.

Главными торговими партнерами Південна Корея всіх етапах індустріалізації виступали Японія та США. Він дотримувався думки АТР зіграли роль постачальників таких товарів, як нафту й війни інше мінеральну сировину, ринків збуту промислових товаров.

На частку Японії 1994 р. доводилося 14,1% південнокорейського експорту і 24,8% імпорту, частку США відповідно —21,4 і 21,1%. У зв’язку з зміцненням конкурентних позицій південнокорейських компаній на світові ринки США посилили свою зовнішньоекономічну политику.

В кінці 1989 р. американська адміністрація виключила Південної Кореї, як і інші НІС Азії, у складі держав, котрі мають експорту своїх товарів у США у межах Генеральної системи преференцій, зажадала відкрити південнокорейський ринок для американських товарів хороших і іноземних инвестиции.

Значение навіть Японії трохи знизився. Зміцнюються зв’язки з країнами АСЕАН. На частку яких припадає 14,3% південнокорейського експорту і п’яти% імпорту. Найбільшим торговим партнером у цьому регіоні виступає Китай.

Изменения у товарній структурі зовнішньої торгівлі відбито у обміні технологією. Головною особливістю географічної структури обміну технологією і те, основним її постачальником виступає Японія, а чи не США.

Внешнеторговый оборот високо концентрований. Чотири найбільших чеболь забезпечують 57% експорту країни, який через компанії. Сім торгових компаній зосереджують майже 40% экспорта.

Внешняя торгівля тривалий час зводилася дефіцит, чому сприяло збільшення імпорту машин і устаткування. Дефіцитність зовнішньої торгівлі вкривається іншими операціями, і основним засобом підтримки зовнішнього балансу було використання зовнішніх ресурсів у різних формах.

Экономическое районирование В Південній Кореї через гірського рельєфу сильні територіальні відмінності. Це стала основою розподілу країни чотирма району: Кихо — на північному заході, Квандон — на сході (объединяемый центральна регіон), Хонам — на південному заході і Йоннам на юго-востоке.

Кихо є найвагомішим у економічній, політичного і культурного життя в країні. Сьогодні у районі (до нього включають провінції Кенгидо, ЧхунчхонПукто і Чхунчхон-Намдо, Сеул і Інчхон) живе понад половини населення країни. Хонам (провінції Чолла-Намдо, Чолла-Пукто, острів Чеджудо) — це рисова житниця країни. Аграрна спеціалізація району обумовила його індустріальне відставання. Квандон — це загалом гірський район, де є багаті гідроресурси, розвинені морської промисел, туризм. Йоннам (провінції Кенсан-Намдо і Кенсан-Пукто) — відділений хребтом Собек від Хонама і Квандона. У роки у доповнення до наявних індустріальним центрам тут виник потужний індустріальний пояс вздовж східного і південного побережья.

Уровень розвитку ТСХ, її конфігурація. Перспектива розвитку страны Еще в 50-ті роки переважна більшість промислових потужностей виявилася стягнута в трикутник, вершинами якого є район Сеул — Інчхон на західному узбережжі, Пусан — Тэгу і Самчхок — Йонволь Сході (цей район спеціалізувався на вуглевидобутку, енергетиці, цементної в промисловості й т.п.).

Новые виробництва тяжіли до Сеулу і Пусану, до потужної наукової і промислової базі, розвиненій інфраструктурі, кваліфікованою робочою силе.

Центральный регіон і сьогодні найбільш промислово розвиненим (¾ вугільних запасів, местарождения золота, срібла, міді; великі гідроресурси, 62% компаній, 54% робочої сили в). Тут розвинене і сільське хозяйство.

Южный регіон (половину населення й понад половину території РК) здавна є переважно сельско-хозяйственным. Промисловість сконцентрована переважно у в східній частині регіону: в Пусане, прибережних містах створювалися металургійні підприємства (Пхохан, Кванъян), судноверфі (Ульсан, Окпхо), нафтопереробні і нафтохімічні комплекси (Ульсан, Йочхон), автозаводи (Ульсан) та інших. Республіка Корея належить до числа країн з вираженим домінуванням столиці (25% населення, 30% промислових компаній, 60% фірм сфери послуг, 55% учереждений охорони здоров’я, 70% обсягу фінансових операцій). У Сеулі зосереджені 20% працюючих, він надає близько 15% валової продукції страны.

Несмотря визначені успіхи у розвитку, економіка Республіки Корея переживає нині серйозні проблеми. Предприятия-конгломераты, звані чеболі, надзвичайно чи диверсифікували своєї діяльності, що призвело до розпорошення фінансових ресурсів, неконкурентоспроможності у великому спектрі обраних сегментів бізнесу. Ефект економії на масштабах виробництва, які використовували чеболі, перестав діяти у результаті появи значної частини національних інтересів та зарубіжних від конкурентів і затоварення на міжнародних ринках. Чеболі, втрачаючи колишні прибутку, стали розвалюватися і перетворюватися на банкрутів. Заробітну плату в наукомісткої корейської промисловості стала перевищувати європейський рівень, зробивши неможливим конкуренцію з урахуванням економії на витратах на оплату праці. Стабільний курс національної валюти негативно позначився на подальшому нарощуванні корейського экспорта.

Дополнительный удару Республіці Корея завдав валютно-фінансова криза 1997 р., який привів до накопичення в підприємств значних зовнішніх боргів внаслідок девальвації вон. Дедалі більше дефіцит платіжного і торгового балансів знизив конкурентоспроможність корейського експорту при одночасної необхідності імпорту зарубіжних технологій і інвестиційних товарів. Безробіття, якої існувало під час бурхливого розвитку Республіки Корея, досягла майже 3% працездатного населення. Знизилися темпи економічного роста.

Причины кризи лежать, в раніше проведеної політиці форсування економічних показників. Практично всі було кинуто на подержание високих темпи зростання. Експортоорієнтована модель економіки не ставила собі завдання пошуку внутрішніх резервів зростання, задействую виключно зовнішні чинники. Корея потребує розукрупнення монополій, їх спеціалізації на конкретних сегментах ринку. МВФ, надаючи Республіці Корея допомогу, поставив саме завдання. Насамкінець сказаного хочеться підбити підсумки: економіка Кореї при грамотної політиці має можливість досить гарні перспективи задля її подальшого розвитку і поліпшення якості продукции.

Источники информации:

Ломакин В.К. «Світова економіка » , — М., Фінанси, 1998.

Максаковский В.П., Географічна карта світу, ч.1, Загальна характеристика світу, — Ярославль: Верхневолжское книжкове издательство,.

Максаковский В.П., Географічна карта світу, ч.2, Регіональна характеристика світу, — Ярославль: Верхневолжское книжкове издательство,.

Мала радянська енциклопедія, — М., 1959.

Радионова І.Н., Економічна географія окремих розвинених країн, ;

М.: Московський ліцей, 1997.

Країни світу. Короткий політико-економічний довідник. 1996.

Толорая Г. Д. «Республіка Корея», — М.: Думка, 1991.

Шипаева В.І., Південну Корею у системі світового капіталістичного господарства, — М.: Світ, 1994.

«Всесвітня статистика» internet.

internet.

internet.

internet (авторський перевод).

internet.

internet.

internet.

http:/internet.

Аналіз ЭГП страны…1.

Стадія і культурний рівень економічного развития…1.

Державний лад і территориально-административное деление…1.

Особливості відтворення й розміщення населения…2.

Забезпеченість на природні ресурси та його размещение…2.

Рівень розвитку та чинники розміщення основних галузей промисловості, сільського господарства, невиробничій сферы…4.

Характер зовнішньоекономічних связей…9.

Рівень розвитку ТСХ, її конфігурація. Перспектива економічного розвитку страны…12.

Реферат.

на уроках: «Економічна та соціальна географія Закордонного світу «на задану тему: «Экономико-географическая характеристика Республіки Корея».

Учениці 11 класу «А».

Москва, 2003.

Показати весь текст
Заповнити форму поточною роботою