Управління запасами підприємства

смотреть на реферати схожі на «Управління запасами підприємства «.

|ЗАПРОВАДЖЕННЯ |3 | |1. ЗАПАСИ У ЕКОНОМІЧНОЇ СИСТЕМІ ПІДПРИЄМСТВА |6 | |1.1. Поняття, суть і види матеріальних запасів |6 | |1.2. Необхідність існування запасів для підприємства |10 | |1.3. Зарубіжний досвід управління запасами |13 | |2. МЕТОДИКА МОДЕЛЮВАННЯ СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ ЗАПАСАМИ ПІДПРИЄМСТВА |19 | |2.1. Нормування запасів |19 | |2.2. Системи контролю над станом запасів |24 | |2.3. Методика проектування логістичній системи управління |33 | |запасами | | |3. РОЗРОБКА СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ ЗАПАСАМИ ВАТ «ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ» |37 | |3.1. Аналіз стану запасів |37 | |3.2. Нормування запасу двигунів ЯМЗ 238 |40 | |3.3. Обгрунтування необхідності зачепила з двигунів ЯМЗ 238 |42 | |ВИСНОВОК |45 | |ЛІТЕРАТУРА |47 | |ДОКЛАДАННЯ |49 |.

Стан і ефективність використання виробничих запасів, як найважливішою частини обігового капіталу — одна із основних умов успішну діяльність підприємства. Розвиток ринкових відносин визначає нових умов їх організації. Інфляція, неплатежі та інші кризові явища змушують підприємства змінювати власну політику стосовно до великих виробничих запасам, шукати нові джерела поповнення, вивчати проблему ефективності їх використання. Тож підприємства все можливі способи раціональної витрати коштів, однією із є визначення оптимальної величини виробничих запасів мають дедалі велику значимость.

Метою згаданої роботи є підставою розробка з урахуванням аналізу предметнооб'єктного матеріалу конкретних пропозицій з підвищення ефективності управління виробничими запасами ВАТ «Электроагрегат » .

Досягнення мети дослідження вирішити такі: — розкрити функціональну роль запасів у виробничому процесі, — проаналізувати західний досвід управління запасами і оцінити можливість його застосування у російських умовах, — розглянути методи нормування запасів підприємства, — сформувати можливі варіанти коректного вибору системи контролю рівня запасів, — показати методику проектування ефективну систему управління запасами, — проаналізувати процес управління виробничими запасами ВАТ «Электроагрегат», — розробити модель управління запасами двигунів ЯМЗ 238. Об'єкт дослідження даної роботи — це процес управління витратами, обіговими коштами і виробничими запасами.

Предмет дослідження — це фактори, що впливають управління виробничими запасами, їх причинно-наслідкових зв’язків й фізичні методи управління ими.

Робота складається з запровадження, трьох розділів, укладання, списку використаної літератури та приложений.

У запровадження визначено цілей і завдання, об'єкт і є предметом дослідження, характеристика ступеня розробленість теми, методична і інформаційна база, і навіть стисле опис роботи. Позначено ж проблеми і можливі шляхи розв’язання, коло використаної литературы.

Діяльність розглядається основний потреби управління у сучасних умовах. У ньому викладено теоретичний базис управління, сформовані сутність, мета, функції і цього управління у ринкової економіці, розглянуті його теоретичні основи та методологічний инструментарий.

Робота містить сучасні методи управління виробничими запасами. У межах роботи розроблений ряд практичних пропозицій з вдосконаленню механізму управління виробничими запасами предприятия.

Наприкінці розглядаються основні висновки з роботи і ступінь досягнення поставленого у запровадженні цілі й виконання поставлених у запровадження задач.

Основною проблемою у системі керування підприємством є неефективна (часто взагалі відсутня) система управлінського обліку, яка, даючи запізнілу, викривлену або занадто узагальнену інформацію, може легко підірвати зусилля компаній із чудовими розробками, виробництвом і які маркетингом. Наслідком цього проблеми не використання через відсутність системи управлінського обліку сучасних методів управління виробничими запасами.

Аби вирішити цієї проблеми необхідно створити систему сучасного управлінського обліку, яка підготовляла б інформаційну базу для основних елементів управління витратами і собівартістю продукції промислового підприємства, якими є прогнозування і планування, нормування витрат, організація їх урахування і калькулювання собівартості продукції, аналіз, контроль і регулювання діяльності з ходу її осуществления.

Методологічної підвалинами управління запасами послужили праці наступних учених: Беа Ф. До., Гаджинского А. М., Зайцева Н. Л., Стояновой Є. З., і др.

Методичну базу дипломного дослідження становлять методи фінансового аналізу: методи, прийоми і навіть інструменти математичної статистики: збирання та угруповання статистичних даних, аналіз рядів динаміки, методи нормування запасів та управління ими.

Результати дипломного дослідження можна використовувати в поточної управлінської діяльності підприємства з метою зменшення відволікання засобів у запаси з допомогою запропонованої моделі управління запасами і системи коректного контролю рівня запасів і тенденції зниження зрештою рівня витрат за карбованець товарної продукции.

Інформаційну базу дослідження становлять: підручники й монографії вітчизняних і зарубіжних спеціалістів у галузі фінансового менеджменту і економіки підприємства, матеріали періодичної преси по найвагомішим особливостям управління запасами на етапі у Росії, дані бухгалтерської та фінансову звітність підприємства, внутризаводская нормативно-технічна документація, практичні рекомендації фахівців із управління виробничими запасами.

1. ЗАПАСИ У ЕКОНОМІЧНОЇ СИСТЕМІ ПРЕДПРИЯТИЯ.

1.1. Поняття, суть і види матеріальних запасов.

Материально-производственные запаси є складовою частина обігових активів организации.

Найбільш загальну формулювання поняття запаси дає своєї книжки «Логістика» Гаджинский А. М.: («Матеріальні запаси — це що перебувають у різних стадіях виробництва та звернення продукція производственнотехнічного призначення, вироби народного споживання та інші товари, що чекає вступу до процес виробничого чи особистого споживання» [3, с.184].

Материально-производственные запаси у найзагальнішому вигляді класифікуються за трьома видам [15, з. 109]:

1. Виробничі запасы,.

2. Незавершене производство,.

3. Готова продукция.

До першої групи ставляться запаси сировини й матеріалів, покупних напівфабрикатів та українських комплектуючих виробів, конструкцій і деталей, паливо, тару і тарні матеріали, відходи, запчастини, інші материалы.

До кожного виробничого процесу (чи стадії виробничого процесу) можна виділити такі види вихідних матеріалів [16, з. 588]: а) Сировину, який утворює внаслідок переробки значну частину (по кількості чи вартості) кінцевий продукт. До сировини, зазвичай, ставляться первинні матеріали, які пройшли переробки взагалі чи минулі їх у незначній мірі. Прикладами можуть бути продукти рослинництва, тваринництва чи рибальства, продукти видобутку газу і збагачення руди в гірничодобувної і металургійної промисловості, а також матеріали, одержувані внаслідок специфічних технологічних процесів хімічної промисловості та фізичної обробки. Вихідні продукти більш високого рівня переробки, наприклад попередньо змонтовані деталі, складові значну за кількістю частина кінцевий продукт, такого, як електромотор, ставляться до категорії напівфабрикатів. Процедура закупівлі таких продуктів за аналогічна закупівлі інших видів сировини. б) Допоміжні матеріали, що займають незначну (за кількістю чи вартості) частину — у складі кінцевий продукт. Проте такі матеріали може мати важливе функціональне значення. Прикладами допоміжних матеріалів є швейні нитки при пошитті одягу, монтажні болти, дріт. Слід також враховувати те обставина, що віднесення продукту до тій чи іншій категорії матеріалів залежить від особливостей виробничого процесу. Так, самі нитки в текстильної промисловості служать сировиною виготовлення тканини. З дроту певного виду можуть виготовлятися скріпки, і оцінюється він тому випадку буде сировиною. в) Виробничі матеріали, які входять у на відміну від сировини й матеріалів склад кінцевий продукт, але необхідних нормального ходу виробничого процесу. Вони забезпечують введення на дію і експлуатацію устаткування. До таких засобам ставляться мастильні матеріали, що охолоджує рідина для сверлильного устаткування, чистячі й миття. До виробничих матеріалів належить також енергія, з високої вартості і нігілізм значної потреби у ній учитываемая, зазвичай, окремо від інших видів виробничих матеріалів. р) До комплектуючих ставляться продукти, які потребують обробки взагалі чи потребують їх у незначній мірі. До які виробляються з ними операцій можуть ставитися пересортировка, зміна розміру партії, маркірування тощо. п.

Сировину, напівфабрикати, допоміжні матеріали ставляться до спільної категорії сировину й матеріали (оскільки піддаються обробці чи переробці у процесі виготовлення кінцевої продукции).

Різні види матеріалів уявімо на рис. 1.

Рис. 1. Класифікація матеріалів [16, з. 589].

Дорогою перетворення сировини в кінцеве виріб і наступного руху цього вироби до кінцевого споживача створюється дві основні виду запасів (див. рис.2).

Рис. 2. Основні види матеріальних запасів [3, з. 187].

Охарактеризуємо кожен із названих запасов.

Виробничі запаси — запаси, що перебувають у підприємствах всіх галузей сфери матеріального виробництва, призначені для виробничого споживання. Мета створення виробничих запасів — забезпечити безперебійність виробничого процесса.

Товарні запаси — запаси готової продукції в підприємстввиготовлювачів, і навіть запаси у дорозі товару від постачальника до споживачеві, цебто в підприємствах оптової, дрібнооптової і роздрібної торгівлі, в заготівельних організаціях і запаси їсти дорогою [9, з. 187].

Товарні запаси поділяються, своєю чергою, на запаси коштів виробництва та предметів потребления.

У разі виробництва з урахуванням замовлення сучасний період часу (місяць, квартал) управління виробничими запасами набуває особливої важливості, унаслідок чого зосередимося у цій роботи всебічне вивчення проблем управління виробничими запасами.

Виробничі і товарні запаси поділяються на поточні, страхові і сезонні [3, з. 188].

Поточні запаси — переважна більшість виробничих та товарних запасів. Вони забезпечують безперервність виробничого й торговельного процесу між черговими поставками.

Страхові запаси — призначені для безперервного забезпечення матеріалами чи товарами виробничого чи торгового процесу різних непередбачених обставин, наприклад, як-от: — відхилення в періодичності і величиною партій поставок від передбачених договором, — можливих затримок матеріалів чи товарів у шляху при доставці від поставщиков,.

— непередбачуваного зростання спроса.

Сезонні запаси — утворюються при сезонному характері виробництва, споживання чи транспортування. Прикладом сезонного характеру виробництва може бути виробництво сільськогосподарської продукції. Сезонний характер споживання має споживання бензину під час жнив жнив. Сезонний характер транспортування обумовлений, зазвичай, відсутністю постійно функціонуючих дорог.

Отже, можна зрозуміти, що на даний час у економічної літературі категорія запасів описана досить повно й докладно. Проте необхідно з’ясувати наскільки необхідні запаси підприємствам, і навіть визначити види витрат, які вона несе на в зв’язку зі змістом запасов.

1.2. Необхідність існування запасів на предприятии.

Об'єктивна необхідність освіти запасів пов’язані з характером процесів виробництва та відтворення. Основною причиною освіти запасів є розбіжність у просторі та у часі виробництва та споживання матеріальних ресурсів [15, з. 109].

Необхідність освіти запасів особливо у зв’язки й з безперервним поглибленням поділу праці. Підвищення продуктивність праці відбувається від розширення і поглиблення процесів спеціалізації і кооперування, у яких у процесі виготовлення кінцевого продукту бере участь дедалі більше підприємств. Необхідність переміщення з-поміж них коштів виробництва призводить до утворення усе більшого кількості запасів як у величині, і по номенклатуре.

Освіта запасів пов’язане з необхідністю забезпечення не переривчастості процесу виробництва всіх його стадіях. У процесі виконання договорів доставки продукції і за її транспортування можуть відбуватися відхилення від запланованих термінів і збільшення розмірів партій поставки. У водночас харчування виробництва має здійснюватися регулярно. Тому наявності і стан запасів у першу чергу залежить ритмічна робота предприятия.

Наявність запасів дозволяє безперебійно забезпечувати виконання встановленої виробничої програми. Відсутність для підприємства матеріалів внаслідок вичерпання запасів порушує ритм роботи виробничого процесу, призводить до простоїв устаткування або навіть змусити необхідності перебудови технологічного процесса.

Однією з причин їхнього створення запасів є й можливість коливання попиту (непередбачувана збільшення інтенсивності вихідного потоку). Попит ні на яку групу товарів можна передбачити з великою ймовірністю. Проте прогнозувати попит на конкретний товар набагато складніше. Тому, а то й мати достатнього запасу цього товару, або вихідних матеріалів щодо його виготовлення у разі роботи підприємства «на замовлення», не виключена ситуація, коли платоспроможний попит нічого очікувати задоволений, тобто клієнт піде з грішми та без купівлі [3, с.185].

Знижки купити великої партії товарів також можуть спричинити створення запасов.

За сучасних умов господарювання у Росії однією з основних проблем фінансово-господарську діяльність підприємств є проблема підвищення цін. Значне подорожчання матеріальних ресурсів, необхідні виробничого процесу несприятливо б'є по функціонуванні підприємства, веде до перебоїв у постачанні до зупинки виробничого процесу. Отже, вкладення вільних засобів у виробничі запаси одна із можливих способів запобігання падіння купівельної спроможності грошей [8, з. 45].

З іншого боку, підприємство, зуміло передбачити інфляційні процеси економіки, створює запас для одержання прибутку з допомогою підвищення ринкової ціни. У разі йдеться про спекулятивному характері створення запасів [3, з. 186].

Процес оформлення кожної нової замовлення про поставки матеріалів і комплектуючих супроводжується поруч витрат адміністративного характеру (пошук постачальника, проведення переговорів із ним, відрядження, міжміські переговори, і т.п.). Знизити ці витрати скоротивши кількість замовлень, що рівносильне збільшення обсягу заказываемой партії і, підвищенню розміру запасу [10, з. 134].

Сезонні коливання виробництва деяких видів товарів призводять до з того що підприємство створює запаси цієї продукції щоб уникнути проблем у постачанні в несприятливі періоди. У це стосується продукції сільського хозяйства.

З іншого боку, накопичення запасів часто є вимушеним заходом зниження ризику недопоставки (недоліки) сировини й матеріалів, необхідних для виробничого процесу підприємства. Зазначимо, що у цій зв’язку підприємство, ориентирующееся однієї основного постачальника, перебуває у більш уразливому становищі, ніж підприємство, яке будує своєї діяльності на договорах з кількома постачальниками [15, з. 111].

Проте політика накопичення матеріальних запасів веде до чогось великого відтоку коштів підприємства з обороту. Залежність ефективності виробництва від рівня життя та структури запасів у тому, підприємство вона несе певні видатки забезпечення схоронності запасов.

У середовищі сучасних працях з економіці підприємства міста і логістиці виділяють такі основні види витрат, пов’язані зі створенням і змістом запасів [2, з. 158]: — комерційні витрати — відсотки кредит, страхування, податки із капіталу, вкладений в запаси, — зберігання — зміст складів (амортизація, опалення, висвітлення, вести персоналові й т.д.), операції з переміщенню запасів, — витрати, пов’язані з ризиком втрат внаслідок: устаревания, псування, продажу по зниженим цінами, уповільнення темпів споживання цього виду матеріальних ресурсів, — втрати, пов’язані з упущеної вигодою від використання вкладених у виробничі запаси засобів у інші альтернативні напрями: збільшення виробничої потужності, зниження продукції, капіталовкладення до інших предприятия.

У цьому довгострокове зміст запасів, іноді навіть надмірної їх величини призводить до утворення російській підприємствах про «неліквідів» (запасів, які можна використовувати і самому підприємстві, ні реалізовані стороннім споживачам [12, з. 88].

Отже, під час багатьох позитивні моменти створення запасів підприємство несе значні витрати на їх формуванню і содержанию.

У зв’язку з цим необхідно з’ясувати може бути можливість функціонування підприємства у умови відсутності запасів або за їх мінімальної величині. І тому розглянемо західний досвід управління запасами.

1.3. Зарубіжний досвід управління запасами.

Логістичні технології у сфері управління запасами, застосовувані західними виробниками пливуть переважно на мінімізацію матеріальних запасів. Прикладами таких систем є такі методи [15, з. 115]:

МРП (Materials Requirements Planing) — планування потреби у матеріалах — система планування виробничих ресурсов.

«Канбан» — метод, який би оперативне регулювання кількості вироблену продукцію з кожної стадії поточного производства.

«Джаст ін тайм» (Just-in-time) — «точно вчасно» — загальний організаційний підхід, з допомогою якого, внаслідок враховує деталі попиту, точного управління, значно скорочуються запаси й тим самим тривалість виробничого цикла.

ОПТ — (Optimized Production Technologies) — оптимизированные виробничі технологии.

ДРП (Distribution Requirements Planing) — систему управління і планування розподілу продукции.

Розглянемо логистический метод «Канбан» і організаційний підхід «точно вовремя».

Концепція управління виробництвом з урахуванням принципу канбан застосовується у протягом досить тривалого времени.

Її принципи розробив Японії 50-ті роках автомобільних заводах фірми «Тойота». З початку 80-х цю концепцію набула свого використання у Німеччини. Вона характеризується такими рисами [16, з. 607].

1) Виробничий процес підрозділяється на цілий ряд підсистем типа.

«постачання — отримання». У межах кожної з цих підсистем відбувається переміщення материалов.

2) За підсумками кожної певної підсистеми «постачання — отримання» утворюється самостійний ділянку (самоврядний участок).

Процес регулювання потоку матеріалів, який провадився раніше централізовано, замінюється на децентралізоване управління з місцях безпосереднього руху матеріалів. Документообіг реорганізується те щоб він відбувався тому ж рівні, як і рух матеріалів. Тим самим було зайвими в централізованої обробці данных.

3) Управління транспортуванням товарів здійснюється із призначення. Цей принцип заміняє раніше застосовувані системи управління із відправлення чи централізованого управління транспортними потоками. Кожен ділянку, який одержує матеріали під час виробництва, повинен у разі виникнення потреби у них звертатися на ділянку, здійснює доставку цього виду материалов.

4) У цьому транспортуванню використовуються стандартизовані контейнери, кожному у тому числі є спеціальна картка, чи канбан (яп. «канбан» (картка, табличка). При розвантаження вмісту контейнера у пункті призначення його картка залишається у пункті і є для подальшої передачі про використання цього виду матеріалу. Використані картки збираються у пункті витрати матеріалів, потім поставляє даний вид матеріалів ділянку здійснює поточний контролю над використанням. Кожна окрема картка чи його сукупність відбивають планове завдання виробництва чи постачання конкретної участка.

Після розвантаження вмісту будь-якого контейнера він постачається в пункті вивантаження спеціальної транспортної карткою замість вилученої виробничої картки. Транспортна картка закладається у пункті вивантаження тим ж цілей, як і виробнича картка (у пункті відправлення. Картки містять повне опис матеріалу, який буде необхідний повторного замовлення або російського виробництва. Отже, на виробничих ділянках, поруч із децентралізованим регулюванням потоку матеріалів, здійснюється і децентралізований процес збору інформації. 5) Регулювання загальної кількості матеріалів обороті, включаючи напівфабрикати, здійснюється у спосіб через встановлення верхньої межі кількості матеріалів, оскільки кожному за ділянки видається заздалегідь певну кількість карток на вид материалов.

Малюнок 3 ілюструє регулювання у системі канбан тоді як централізованим управлінням матеріальними потоками.

При аналізі системи канбан видно, що вони можуть застосовуватися лише у окремих випадках, і не її використання є доцільним. Однією з найвагоміших наслідків застосування системи канбан є те що, що заодно неможливо здійснювати середньоі довгострокове планування точних обсягів потреби у матеріалах. Перехід на систему канбан доцільний лише у випадках, коли питання оптимізації по економії витрат на переналадку виробництва не грають великий роли.

Прибічники системи канбан особливо підкреслюють можливість скорочення запасів на яких складах сировини й матеріалів на проміжному зберіганні і складах готової продукції шляхом поставки матеріалів безпосередньо принаймні необхідності використання у производстве.

Цей загальний принцип (стосовно галузі постачання трактований як доставка матеріалів з негайним запуском в виробництво (може бути реалізований і крім системи канбан. Застосовувана останнім часом на багатьох західних підприємствах така концепція отримав назву системи «точно вчасно» [16, з. 609].

У межах системи «точно вчасно» доставка матеріалів здійснюється безпосередньо перед моментом її використання [10, з 133]. Система канбан є, в такий спосіб, специфічну різновид логістики по принципу «точно вчасно». Цей принцип у тому, що економія на витратах при послідовному скороченні складських запасів всіх видів вище, ніж пов’язані з такою скороченням додаткові видатки на часту переналадку виробництва, закупівлю і запуск у виробництві малих партій сировини й матеріалів. Реалізація системи «точно вчасно» з виробництва ось у чому [16, з. 610]. 1) Виробничий процес організується по поточному принципу. 2) Відбувається скорочення запасів, через що виявляються «вузькі місця» виробництва, де раніше приховані можливості економії матеріалів. 3) Высвобождающиеся за скорочення запасів кошти спрямовуються на нарощування виробничих потужностей з подолання якісних і кількісних недоліків, і ліквідації «вузьких місць». 4) Скорочується час на переналадку, зокрема, шляхом застосування гнучких виробничих систем.

Впровадження системи «точно вчасно» вимагає цих ж передумов, як і логістика канбан. Найчастіше неможливо охопити цієї системою весь виробничий процес, тому за доцільне поділити його на стадії в такий спосіб, аби до них окремо була застосовна система «точно вовремя».

Впровадження принципу «точно вчасно» у сфері постачання передбачає колись всього проведення відповідних переговорів із постачальниками. Після цього рівень запасу вихідних сировини й матеріалів скорочується до мінімуму, який буде необхідний покриття потреби у них під час фізичної доставки.

До які забезпечують заходів ставляться заходи з підвищення дисципліни поставок, і навіть своєчасне інформування постачальників про терміні і обсязі поставок. Реалізація принципу «точно вчасно» передбачає, крім відповідної готовності постачальника, також стандартизацію обробки замовлень і тісне інформаційне взаємодія постачальника і покупця. Потрібні також передача функцій контролю якості підприємству постачальника, забезпечення надійності системи транспортування, ефективна організація прийому поставлених матеріалів покупателем.

Зазначені вище чинники пояснюють наявність перешкод шляху практичного впровадження логістики за принципом «точно вчасно». Крім іншого, у разі планування інвестицій необхідно оцінювати ступінь фактичної вигоди від неї впровадження проти альтернативними варіантами. Бо за аналізі ефективності значну частину проблеми займає оцінка якісних аспектів та збільшення ризиків, то дію цієї проведення подібних порівняльних розрахунків відрізняється складністю. Тому оптимістичні висновку про зниження витрат внаслідок впровадження системи «точно під час» на 50% і мають сприйматися з осторожностью.

Підсумовуючи сказане, відзначимо, що «застосування подібних систем російській підприємствах бажано, однак у час не можна внаслідок нестабільної економічної політики, з чого випливає нестабільність інфляційних тенденцій, зростання взаємних неплатежів підприємств і закупівельних організацій, недосконале податкової законодательство.

Звідси випливає необхідність створення російських підприємствах таких системам управління запасами, які враховували особливості вітчизняного виробництва, головною з, у разі, є замовний характер виготовлення продукции.

2.МЕТОДИКАМОДЕЛИРОВАНИЯ СИСТЕМИ УПРАВЛЕНИЯ.

ЗАПАСАМИ ПРЕДПРИЯТИЯ.

2.1. Нормування запасов.

Управління запасами залежить від рішенні двох основних завдань [3, з. 188]:

— визначення величини необхідного запасу, тобто норми запаса,.

— створення контролю над фактичним розміром запасу і своєчасним його поповненням відповідно до встановленої нормой.

Нормою запасу називається розрахункове мінімум предметів праці, які мають перебувати біля виробничих чи торговельних підприємств задля забезпечення безперебійного постачання виробництва чи реалізації товарів [4, з. 66].

При визначенні норм товарних запасів використовують групи методів: евристичні, методи техніко-економічних розрахунків й экономикоматематичні методи [3, з. 189].

Евристичні методи припускають використання досвіду фахівців, які вивчають звітність попередній період, аналізують ринок та приймає рішення про мінімально необхідних запасах, засновані, в значною мірою, на суб'єктивному розумінні тенденцій розвитку попиту. Як фахівця може бути працівник підприємства, постійно вирішальний завдання нормування запасів. Використовуваний у разі метод виконання завдання (із групи евристичних) називається опытно-статистическим.

До того ж, якщо поставлена завдання у сфері управління запасами досить складна, можна використовувати досвід одного, а кількох фахівців. Аналізуючи потім спеціальному алгоритму їх суб'єктивні оцінки ситуації та запропоновані рішення, можна здобути доволі хороше рішення, мало ніж відмінне від оптимального. Цей метод також належить до групи евристичних і має назва методу експертних оценок.

Сутність методу техніко-економічних розрахунків залежить від поділі сукупного запасу залежно від цільового призначення окремі групи, наприклад, номенклатурні позиції (чи асортиментні позиції з торгівлі). Далі для виділених груп окремо розраховується страхової, поточний і сезонні запаси, кожен із яких, своєю чергою, то, можливо розділений певні елементи. Наприклад, страхової запас на випадок підвищення чи порушення термінів завезення матеріалів (товарів) від поставщиков.

Нормування поточного запасу залежить від перебування максимальної величини виробничій потребі в матеріальні цінності між двома черговими поставками. Ця потреба окреслюється твір середньодобового витрати на інтервал поставки [7, з. 180]:

ТЗ = RСУТ (J, (1).

де ТЗ — поточний запас,.

RСУТ — середньодобовий витрата материалов,.

J — інтервал поставок, дни.

Натомість середньодобовий витрата перебуває шляхом розподілу загальної потреби у матеріалі (ПГ, ПКВ, ЛМ — відповідно річна, квартальна і місячна потреби) на округлене кількість календарних днів, у плановому періоді [15, з. 136]:

RСУТ = ПГ (ПКВ, ЛМ) / 360 (90, 30). (2).

Залежно від конкретних умов виробництва, обігу євро і споживання матеріалів інтервал поставки визначається кількома методами.

Там, коли інтервали поставки залежачи мінімальної норми відпустки цього матеріалу У (транзитної чи замовний), їхній розмір перебуває розподілом цієї норми на середньодобовий расход:

J = У / RСУТ.

(3).

В багатьох випадках партія поставки визначається вантажопідйомність транспортних засобів, якими здійснюється перевезення вантажів, у зв’язку з необхідністю їхній повній завантаження. І тут інтервал поставки перебуває розподілом вантажопідйомності Р на середньодобовий расход:

J = Р / RСУТ .

(4).

Інтервал поставки часто визначається періодичність виробництва цього матеріалу у постачальника. У разі він дорівнює, як правило, тривалості перерви у виробництві цього матеріалу у поставщика.

Там, коли вступники матеріальних цінностей не задовольняють вимогам технологічного процесу перед запуском в виробництво мають відповідну обробку створюється технологічний (підготовчий) запас.

Технологічний (підготовчий) запас розраховується з урахуванням нормативів часу реалізації підготовчих операцій, чи підставі статистичних даних, і спостережень за фактичними витратами часу підготовка матеріалів до видачі у минулому періоді (хронометражу) [7, 180].

Страховий запас у найзагальнішому вигляді окреслюється твір середньодобового витрати матеріалу на розрив голосів на інтервалі поставок ділене на два:

СЗ = RСУТ ((JФ — JПЛ) (0,5 ,.

(5).

де СЗ — страхової запас,.

JФ, JПЛ — відповідно фактичний і плановий інтервал поставок.

При укрупненої оцінці може прийматимуть розмірі 50% поточного запасу. Що стосується коли підприємство розміщено далеко від транспортних шляхів або використовуються нестандартні, унікальні матеріали, норма страховий запас може бути збільшена до 100%.

Виникнення страховий запас зумовлено порушенням у постачаннях матеріалу із боку постачальника. Якщо ж це порушення пов’язані з транспортної організацією, створюється транспортний запас, до складу якого ті оборотні фонди, які відволікаються від часу оплати рахунки постачальника і по прибуття вантажу складу. Транспортний запас розраховується як і, як і страхової запас:

ТРЗ = RСУТ ((JФ — JПЛ) (0,5 ,.

(6).

де ТРЗ- транспортний запас.

Розмір сезонних запасів встановлюється за даними про фактичних умови вступу й потреби материалов.

Отже норма запасу конкретного матеріалу визначається по формуле:

М = ТЗ + СЗ + ПЗ, (7).

де М — сукупна норма запасу материала,.

ПЗ — норма підготовчого запаса,.

Метод техніко-економічних розрахунків дозволяє досить точно визначати необхідний розмір запасів, проте трудомісткість його велика.

Суть економіко-математичних методів нормування запасів полягає у следующем:

Інтерес до товари чи продукцію найчастіше є випадковий процес, що може бути описаний методами математичної статистики. Однією з найпростіших економіко-математичних методів визначення розміру запасу є метод екстраполяції (згладжування), який дозволяє перенести темпи, сформовані освіти запасів у минулому, на майбутнє. Наприклад, володіючи інформацією розмір запасів у попередні чотири періоду, з урахуванням методу екстраполяції можна визначити розмір запасів на майбутній період по формуле[3, з. 190]:

Y5 = 0,5 ((2 (Y4 + Y3 (Y1), (8).

де Y1, Y3, Y4 (рівні запасу (у сумі, днях чи відсотках обороту), відповідно, перший, третій і четвертий периоды,.

Y5 (нормативний рівень запасу на майбутній, п’ятий период.

Прогноз рівня запасів для шостого періоду (Y6) можна зробити, використовуючи формулу:

Y6 = 0,5 (2 (Y5 + Y4 (Y2), (9).

Міжнародна практика управління запасами свідчить, темпи зростання запасів повинен кілька відставати від темпу зростання. Математично це виглядає так [3, з. 191:

Т3 = [pic], (10).

де Т3 (темпи зростання товарних запасов,.

Т0 (темпи зростання спроса.

Таке співвідношення між запасами і попитом забезпечує можливість прискорення оборотності оборотних средств.

Отже, визначивши мінімум матеріальних ресурсів, які мають бути складі менеджерам підприємства необхідно можливість перейти до розробці системи контролю над станом запасов.

2.2. Системи контролю над станом запасов.

Контроль станом запасів (це вивчення і регулювання рівня запасів продукції виробничо-технічного призначення і товарів народного споживання з виявлення відхилень від норм запасів і прийняття оперативних заходів для ліквідації відхилень [5, з. 193].

Необхідність контролю над станом запасів обумовлена підвищенням витрат у разі виходу фактичного розміру запасу далеко за межі, передбачені нормами запасу. Контроль станом запасу може проводитися з урахуванням даних обліку запасів, переписів матеріальних ресурсів, інвентаризацій чи з мері необхідності [6, з. 73].

У цілому виокремити такі системи контролю над станом запасів: з фіксованою періодичністю замовлення, з фіксованою розміром замовлення. Інші системи є різновиду цих двох систем [11, з. 151].

Контроль стану запасів у системі з фіксованою періодичністю замовлення здійснюється через рівні інтервали часу у вигляді проведення інвентаризації залишків. За результатами перевірки здійснюється замовлення поставку нової партії товарів [3, з. 192].

Розмір заказываемой партії товару визначається різницею передбаченого нормою максимального товарного запасу і фактичного запасу. Коли щодо виконання замовлення потрібен певний період часу, то величина заказываемой партії поповнюється розмір очікуваного витрати цей період. Розмір заказываемой партії (Р) визначається по наступній формуле:

Р = З макр ((З ф (З т),.

(11).

де З макр (передбачений нормою максимальний запас,.

З ф (фактичний запас на даний момент проверки,.

З т (запас, який витрачено протягом розміщення акцій і виконання заказа.

Графічно модель системи контролю над станом запасу з фіксованою періодичність замовлення представлена малюнку 4.

Рис. 4. Система контролю над станом запасів з фіксованою періодичністю замовлення [3, з. 193].

Умовні обозначения:

Т — інтервал часу, з якого повторюється замовлення (у нашій разі - 3 дня) — для даної системи незмінною, t — час, необхідне розміщення і виконання замовлення (в наведеному прикладі - 1 день),.

Р1, Р2, …, Рi — величина окремого, i-го заказа,.

З макр — передбачений нормою максимальний запас,.

З ф — фактичний запас на даний момент проверки,.

З t — запас, споживаний під час t, необхідне розміщення й виконання заказа,.

А — період часу з інтенсивним спросом,.

У — період часу з нульовим запасом.

Інтенсивність попиту, характеризуемая кутом нахилу ділянок лінії, яка описує зміна запасів, у цій моделі є величиною перемінної (кут нахилу різних ділянок ламаної (є неоднаковим). Позаяк замовлення здійснюється через рівні інтервали часу, то величина заказываемой партії, у різних періодах також різна. Природно, вживати цю систему можна тоді, коли є можливість замовляти партії, різні по величині (наприклад, від застосування контейнерному доставки заказываемого товару цю систему не застосовна). З іншого боку, систему не застосовують, якщо доставка чи розміщення замовлення обходиться дорого. Наприклад, якщо попит за період не була значний, то замовлення також незначний, що припустиме лише за умови не суттєвості витрат, що з виконанням заказа.

Особливістю описуваної системи також і те, що вона допускає виникнення дефіциту. Як очевидно з графіка, якщо попит різко посилиться (тобто графік круто піде вниз (ділянку А), то запас закінчиться до терміну подачі замовлення. Це означає, що систему застосовна, коли можливі втрати від дефіциту підприємствам також несущественны.

Підсумовуючи, відзначимо, що систему контролю з фіксованою періодичність замовлення застосовується у наступних случаях:

— умови поставки дають змогу одержувати замовлення різними за величиною партиями,.

— витрати на розміщення замовлення і доставці порівняно невелики,.

— втрати від можливий дефіцит порівняно невелики.

Насправді з цієї системі можна замовляти одне із багатьох товарів, закуповуваних в однієї й того постачальника, товари, куди рівень попиту щодо постійний, малоцінні товари та т.д.

У систему контролю станом запасів з фіксованою розміром замовлення розмір замовлення для поповнення запасу є величиною постійної. Інтервали часу, якими виробляється розміщення замовлення, у тому разі, можуть різними (див. рис 5).

Рис. 5. Система контролю над станом запасів з фіксованою розміром замовлення [3, з. 194].

Умовні обозначения:

Т1, Т2, …, Тi — величина окремого i-го періоду часу, через який повторюється замовлення, t — час, необхідне розміщення і виконання замовлення (в наведеному прикладі - 1 день),.

Р — розмір замовлення, для даної системи контролю величина постоянная,.

А — період непередбачуваного посилення спроса,.

У — період, у якому допущено порушення за встановлений термін поставки, t «- фактичний термін постачання період В.

Нормируемыми величинами у цій системі є величина замовлення, розмір запасу в останній момент розміщення замовлення (так звана точка замовлення) і величина страховий запас. Замовлення про поставки розміщається при зменшенні готівкового запасу до точки замовлення. Відповідно до креслення, після розміщення замовлення запас продовжує зменшуватися, оскільки замовлений товар привозять не відразу, а ще через якийсь проміжок часу t. Величина запасу у точці замовлення вибирається такий, щоб у нормальної, робочої ситуації під час t запас не опустився нижче страхового. Якщо ж попит непередбачено збільшиться (лінія графіка різко піде вниз (ділянку, А графіка), або ж буде порушено термін поставки (t (> t (ділянку У графіка), то почне працювати страхової запас. Комерційна служба підприємства у цьому випадку повинна мати заходи, щоб забезпечити додаткову поставку. Як кажуть, дана контроль передбачає захист підприємства в освіті дефицита.

Насправді контроль станом запасу з фіксованою кількістю замовлення застосовується переважно у наступних случаях:

— великих втрат у результаті: відсутності запаса,.

— високі витрати з зберігання запасов,.

— високу вартість заказываемого товара,.

— високий рівень невизначеності спроса,.

— наявність знижки з ціни на залежність від заказываемого количества.

Система з фіксованою розміром замовлення передбачає безперервний облік залишків визначення точки заказа.

Коли зроблено вибір системи поповнення запасів, необхідно кількісно визначити величину заказываемой партії, і навіть інтервал часу, з якого повторюється заказ.

Оптимальний розмір партії поставлених товарів хороших і, відповідно, оптимальна частота завезення залежить від наступних факторов:

— обсяг попиту (оборота),.

— витрати з доставки товаров,.

— витрати на зберігання запаса.

Як критерію оптимальності вибирають мінімум сукупних витрат з доставки і збереження [13, з. 50].

І витрати з доставки та витрати із зберігання залежить від розміру замовлення, проте характер залежності кожної з цих статей витрат від обсягу замовлення різний. Витрати з доставки товарів зі збільшенням розміру замовлення очевидно зменшуються, оскільки перевезення здійснюються більшими партіями і, отже рідше. Графік цієї залежності, має форму гіперболи, представлений рис. 6.

Рис. 6. Залежність витрат транспортування від розміру замовлення [3, з. 194].

Витрати із зберігання ростуть прямо пропорційно розміру замовлення. Ця залежність графічно представлена на рис. 7.

Рис. 7. Залежність витрат для зберігання запасів від розміру замовлення [3, з. 194].

Склавши обидва графіка, одержимо криву, яка відображатиме характер залежності сукупних витрат з транспортування і збереження від розміру заказываемой партії (рис. 8).

Рис. 8. Залежність сумарних витрат за зберігання і транспортування від розміру замовлення. Оптимальний розмір замовлення — P. S опт [3, з. 195].

Завдання визначення оптимального розміру замовлення, поруч із графічним методом, може бути розв’язана і аналітично. І тому необхідно знайти рівняння сумарною кривою, продифференцировать його й прирівняти другу похідну нанівець. Через війну одержимо формулу Уїлсона, що дозволить розрахувати оптимальний розмір замовлення [3, з. 195]:

Sопт = [pic], (12).

де Sопт — оптимальний розмір заказываемой партии,.

Про — величина оборота,.

У розділі ст — витрати, пов’язані з доставкой,.

Сх — витрати, пов’язані з хранением.

Отже, представлені вище основні системи контролю за запасами базуються на фіксації однієї з двох параметрів (розміру замовлення чи інтервалу часу між замовленнями. За відсутності відхилень від запланованих показників і рівномірного споживання запасів, котрим розроблено основні системи, такий є цілком достатнім [14, з. 351 ].

Проте за практиці частіше зустрічаються інші, складніші ситуації. У частковості, при значних коливаннях попиту основні системи контролю рівня запасів неспроможна забезпечити безперебійне постачання підприємства без значного завищення обсягу запасів. За наявності систематичних збоїв поставках і споживанні основні системи контролю рівня запасів стають не ефективними. Для таких випадків проектуються інші системи контролю, які з елементів основних систем [9, з. 226].

Кожна з основних систем існує певна порядок дій. Так було в системі з фіксованою розміром замовлення замовлення виробляється у момент досягнення порогового рівня запасу, величина визначається з урахуванням часу й можливої затримки поставки. У системі з фіксованою інтервалом часу між замовленнями розмір замовлення визначається з готівкових обсягів запасу і очікуваного споживання під час поставки.

«Різноманітне поєднання ланок основних систем контролю рівня запасів, і навіть додавання принципово нових ідей у алгоритм роботи системи призводить до формування щодо справи величезної кількості систем контролю за рівнем запасів, які відповідають найрізноманітнішим требованиям».

Однією з варіантів таких систем є система із порушенням установленої періодичність поповнення запасів до встановленого рівня. У цьому системі, як й у системі з фіксованою періодичністю замовлення, вхідним параметром є період між замовленнями. На відміну основної системи, вона орієнтована працювати при значних коливаннях споживання. Щоб запобігти завищення обсягів запасів, що є на складі, чи його дефіцит, замовлення проводять лише у встановлені моменти часу, а й за досягненні запасом порогового рівня. Таким чином, розглянута система включає у собі елемент системи з фіксованим інтервалом часу між замовленнями (встановлену періодичність оформлення замовлення) і елемент системи з фіксованою розміром замовлення (відстеження порогового рівня запасов).

Іншим варіантом похідних систем контролю рівня запасів є так звану систему «минимум-максимум». Цю систему, як і системи з встановленої періодичність поповнення запасів до постійного рівня, містить у собі елементи основних систем контролю рівня запасів. Як і системі з фіксованою періодичністю замовлення, тут використовується постійний інтервал часу між замовленнями. Система «максимум-минимум» орієнтована на ситуацію, коли на облік запасів витрати на оформлення замовлення настільки значні, що стають порівнянні з втратами від дефіциту запасів. Тож у аналізованої системі замовлення проводять через кожен поставлене інтервал часу, лише при умови, що запаси складі на той час виявилися рівними менше встановленого рівня. Що стосується видачі замовлення її розмір розраховується те щоб постачання поповнила запаси до максимально бажаного рівня. Отже, дана система працює лише з цими двома рівнями запасів (мінімальним і максимальным.

Але всі розглянуті вище системи контролю рівня запасів застосовні тільки в досить обмеженої спектру умов функціонування та взаємодії постачальників і споживачів. Підвищення ефективності використання системам управління запасами в логістичній системі організації призводить до необхідність розробки оригінальних варіантів розглянутих вище систем контролю рівня запасов.

Отже, до російських підприємств, попри численні відхилення в постачальницько-збутовою діяльності, необхідно дотримуватись певної системи управління запасами, щоб уникнути хаотичності і невизначеності у забезпеченні процесу виробництва необхідними матеріальних ресурсів для. І тому підприємствам необхідна певна методика проектування логістичній системи управління запасами.

2.3. Методика проектування логістичній системи управління запасами.

Методика передбачає послідовне рішення наступних завдань [9, з. 232]: 1. Підготовка вихідних даних для проектування логістичній системи управління запасами з урахуванням експертного опитування фахівців організаційпостачальників і закупівельних організацій споживача формі, представленої у таблице.

1. 2. Розрахунок оптимального розміру замовлення всім комплектуючих. 3. Зіставлення за всі комплектующим оптимального розміру замовлення з прийнятою і бажаної партіями поставки (див. табл. 1). Необхідно обгрунтувати вибір розміру замовлення для подальших розрахунків. Що стосується значного (більш, ніж у 1,5 (2 разу) розбіжності оптимальної, прийнятої і бажаної партій поставки подальші розрахунки з комплектующему слід вести окремо кожному за розміру партії поставки. Можливо використання середніх величин прийнятої і бажаної партій чи оптимальної і бажаної партій поставки.

4. Моделювання поведінки системи управління запасами з фіксованою розміром запасу предполагает:

4.1. Проведення необхідних розрахунків з всім комплектующим і цікава всім варіантів розміру замовлення з допомогою табл. 1.

Таблиця 1.

Вихідні дані для проектування логістичній системи управління запасами з прикладу запасів комплектуючих по межцеховой кооперации.

|Наимено|Колич|Габа|Цена,|Интервал |Время|Возмо|Размер замовлення, |Посаду| |вание |ество|риты|руб. |часу |поста|жная |прим. |авщи| |комплек|, прим.| |/ |між |вки, |задер| |до | |тующего| | |прим. |замовленнями, |дні |жка | | | | |/ | | |дні | |посади| | | | |вид. | | | | |вки, | | | | | | | | | |дні | | | | | |.

5.2. Побудова графіків руху запасів за всі комплектующим для случаев:

5.2.1. відсутності затримок поставок,.

5.2.2. наявність одиничного збою поставки,.

3. кількаразових збоїв поставок.

2. Для випадків 5.2.2 і 5.2.3 (оцінку терміну повернення системи в нормальний стан (за наявності повного обсягу гарантійного запаса).

3. Для випадку 5.2.3 (визначення максимальної кількості збоїв поставки, що може витримати система не маючи виходу в дефіцитне состояние.

4. Для випадку 5.2.3 (визначення максимального терміну кількаразової затримки поставки, котрі можуть витримати система не маючи виходу в дефіцитне состояние.

Отже, для моделювання ефективну систему управління запасами матеріальних ресурсів підприємству необхідно розробити економічно обгрунтовані норми запасів цих матеріалів, використовуючи евристичні, методи техніко-економічних розрахунків й экономикоматематичні методы.

Таким кроком розробки системи управління запасами має стати проектування системи контролю рівня запасів. У цьому, спираючись на неабиякий асортимент теоретичних моделей, менеджерам необхідно проектувати оригінальні варіанти таких моделей, які враховували особливості конкретного производства.

Дані становища особливо актуальні підприємствам, що є нині в перехідний період свого розвитку. Однією з типів таких підприємств є підприємства, що колись займалися випуском оборонної продукції. Прикладом таких підприємств у р. Курську служить ВАТ «Электроагрегат».

3. РОЗРОБКА СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ ЗАПАСАМИ ВАТ «ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ».

3.1. Аналіз стану запасов.

ВАТ «Электроагрегат» — підприємство, що спеціалізується на випуску пересувних і стаціонарних джерел енергозабезпечення потужністю від 1 до 1000 кВт, генераторів змінного струму і перетворювачів частоти, і навіть широкої гами товарів народного потребления.

У зв’язку з загальним спадом економіки, зниженням платоспроможного попиту споживачів фінансове становище підприємства у час досить складне. Особливої актуальності підприємствам, в такий спосіб, набувають всі можливі засоби раціональної витрати коштів, однією із є визначення оптимальної величини виробничих запасов.

Необхідність оптимізації системи управління запасами ще і адже підприємстві останніми роками накопичилися значні обсяги запасів про «матеріалів непорушно». Свою назву дані матеріали отримали через те, ними не здійснювалося операцій витрати протягом визначеного періоду времени.

Проаналізуємо об'єми та динаміку запасів, віднесених до категорії «матеріалів непорушно за складом» № 102. Для спрощення розрахунків скористаємося засобами програмного продукту MS Excel.

Так, на складі № 102 на 25.04.01 р. загальна сума «матеріалів без руху» становила 420 873,94 крб. (див. додаток А).

У тому числі матеріали, які використовувались у виробництві протягом 40 місяців, і вище становлять 36 645,76 рублів (чи 8,71% від своїх загальної величини) (див. додаток Б).

Матеріали, які використовувалися від 20 до 40 місяців, в грошовому вираженні становлять 27 303,93 крб. (6,49% загальної величини «матеріалів без руху» за складом № 102) (див. додаток В).

Матеріали, які використовувалися від 1 року по 19 місяців, становлять запаси у сумі 169 022,3 крб. (40,16% загальної величини «матеріалів непорушно» за складом № 102) (див. додаток Г).

Уявімо наочно співвідношення «матеріалів непорушно» за часом зберігання, і навіть їх частці у спільній величине.

Рис. 9. Співвідношення «матеріалів непорушно» за часом зберігання на складі № 102 у відсотках загальної вартості матеріалів у цій складу.

Отже, видно, що найбільше «матеріалів непорушно» в грошах посідає матеріали, що зберігаються менше року і зажадав від один рік до 20 місяців. Проте, запаси, що лежать непорушно понад двадцять місяців становлять досить велику величину. У цьому необхідно враховувати, що час розрахунку було використано облікові ціни, тобто ті ціни, якими матеріали було прийнято на слад в період. Відповідно реальну ціну матеріалів, куплених кілька років як розв’язано, набагато выше.

Для перебування витрат, що з зберігання матеріалів розрахуємо ціну капіталу предприятия:

Визначимо структуру капіталу предприятия.

У найгіршому разі 2000 р. статутний капітал підприємства становив 44 941 тис. крб. У цьому 4601,8 тис. крб. посідає привілейовані акції, 40 339,6 тис. крб. отримані з допомогою розміщення звичайних акций.

Капітал, освічений з допомогою прибутку підприємства, становив 2000 р. 110 621,5 тис. руб.

У 2000р. підприємство мало позиковими засобами у сумі 119 857 тис. руб.

У середньому за 2000 р. підприємство мало пасивами у сумі 275 419,5 тис. руб.

Отже, частка кожного виду пасивів у валюті балансу составляет:

1. Привілейовані акції - 1,67%, 2. Прості акції - 14,65%, 3. Капітал, освічений з допомогою прибутку — 40,17%, 4. Короткострокові і довгострокові пасиви — 43,52%.

У 2000р. середній відсоток за кредити дорівнював (45 + 45 +45 + 39 + 36 + + 35 + 31 +30 + 30 +29 +27 + 26) / 12 = 34,83%.

Дохідність привілейованих акцій становила 10%, простих — 1%. Ціну капіталу, освіченого з допомогою прибутку приймемо рівним 1%.

Середня плату фінансові ресурси, які підприємство, в тому випадку равна:

WACC = (10 * 1,67 + 1 * 14,65 + 1 * 40,17 + (34,83 * (1 0,3)) * 43,52) / 100 = 11,57%.

Через війну одержимо, що з володіння запасами, що зберігалися на складі № 102 понад рік і використовувались у виробництві, підприємство сплатило власникам і кредиторам 2000 р. (232 971,99 * 11,57% = 26 954,86 крб. У цьому платежі до бюджету як податок на майно мають становити за даними матеріалам за 2000 р. — 232 971,99 * 2% = 4659 руб.

Отже, процес управління запасами тих матеріальних цінностей потребує істотного доработке.

І тому необхідно провести такі заходи: 1. Організувати ефективну систему контролю над станом матеріальних запасів. Однією з можливих напрямів організації даної системи є застосування сучасних розробок у галузі управлінського обліку, і зокрема, комп’ютеризації обліку приходу і витрати материалов.

Адже сьогодні у тому, щоб відстежити динаміку руху матеріалів для підприємства необхідно проробити досить трудомістку завдання. За умов ж комп’ютерного обліку руху матеріалів можна практично миттєво отримувати як докладну, і узагальнену інформацію про використанні чи навпаки, пролеживании якого або матеріалу. 2. Попри значні, часом непередбачувані коливання чинників довкілля необхідно мати пропрацьовану систему управління запасами, а то й за всі, так хоча би за основним номенклатурним позиціям матеріалів і комплектующих.

3.2. Нормування запасу двигунів ЯМЗ 238.

Нині підприємство відчуває складнощі у процесі постачання двигунами ЯМЗ 238, у своїй великий ризик тривалих простоїв виробництва. У цьому високі витрати з зберігання запасів даних двигунів (великий обсяг коштів замораживаемый в запасах). Вартість двигунів становить досить велику величину від вартості комплектуючих необхідні виробництва агрегатів. Інтерес до продукцію, для якої використовуються двигуни ЯМЗ 238 має велику ступінь неопределенности.

У результаті керувати запасами двигуні ЯМЗ 238 необхідно застосувати систему контролю рівня запасів з фіксованою розміром заказа.

Розрахуємо місячну потреба у двигуні. Так було в 2001 заплановано виробляти таку кількість електростанцій, для яких використовуються двигуни ЯМЗ 238: — АД100С-Т400-РМ2 (420 прим. — АД100С-Т400−1Р 48час (15 прим. — ЭД100-Т-400-РПМ2 (70 прим. — ЭД100-Т-400−1РКМ1 (46 прим. — ЭД100-Т-400−1РН1 (10 прим. — ЭД100-Т-400−1РН2 пз (2 шт.

Отже, планована загальна річна потреба підприємства у двигунах ЯМЗ 238 становить 563 прим. Звідси усереднена місячна потреба дорівнює 47 (46,9) шт.

Розрахуємо раціональний розмір заказа.

Транспортні витрати на доставку 12 — 14 прим. становлять 120 000−130 000 крб. Отже, однією одиницю припадає близько 1000 руб.

Недоліки для зберігання умовно становлять: ціна двигуна * неотриманий через заморожування капіталу відсоток (банківський депозит). Отже, на 1.05.2001 вони рівні 70 400 * 10% = 7040 крб. на рік., або 20 крб в день.

Одноденний витрата дорівнює місячної потреби, діленої на 30. Отже одноденний витрата цього виду комплектуючих дорівнює 47/30 =2 (1,56) шт.

Отже, оптимальний розмір замовлення равен:

P.S опт = [pic]= 14,.

У результаті дістаємо поточний складської запас рівним 14 шт.

Страховий запас визначимо у вигляді 50% поточного запаса:

СЗ = 14 (0,5 = 7 шт.

Сукупна норма, в такий спосіб, дорівнює 14 +7 =21 шт.

Час доставки становить 1 — 2 у разі використання автомобільного транспорту, й 4 — 5 залізничного. Отже, загалом, час доставки становить 3 дня. Звідси випливає, що вищу точку замовлення дорівнює одноденний витрата * час доставки = 2 *3 = 6 шт.

Уявімо отримані результати на графике.

Рис. 10. Динаміка запасів двигунів ЯМЗ 238 на ВАТ «Электроагрегат».

Отже, величина заказываемой партії двигунів відповідає реальному розміру замовлення, виробленого підприємством (14 шт).

Інтервал часу між поставками має становити 7 дней.

3.3. Обгрунтування необхідності зачепила з двигунів ЯМЗ 238.

Нині керівництвом підприємства розглядає питання про формуванні місячного зачепила з двигунів ЯМЗ 238 у вигляді 60 шт.

Отже, розмір страховий запас становитиме: 60 (14 = 46 шт.

У разі обсяг замораживаемых коштів составит:

46 * 70 400 = 3 238 400 руб.

У цьому підприємство зазнає збитків як неполученного відсотки надходжень у розмірі 3 238 400 * 10% = 323 840 крб. на рік, або 269 867 крб. в месяц.

Також у даному випадку необхідно враховувати податку майно в розмірі 2% на рік: 3 238 400 * 0,02 = 64 768 карбованців на рік. Отже, оборотність запасів, і поточних активів підприємства у цілому, снижается.

Проте, разі непередбачених обставин, як-от приміром зростання цін (приміром на 20 000 крб однією двигун в підприємств посередників), підприємство зазнає збитків як втрати замовлень внаслідок зростання ціни власної продукции.

За збереження ціни на всі рівні підприємство зазнає збитків в вигляді втрати прибуток обсягом 20 000 крб. Отже, місячні втрати підприємства становитимуть: 20 000 * 47 = 940 000 руб.

Що стосується замовлення двигунів на заводе-изготовителе підприємство понесе втрати у вигляді заморожених коштів (з урахуванням терміну поставки 1 місяць): (70 400 * 10%) / 12 = 586 крб однією двигун. За умов замовлення місячної потреби, одержимо 27 573 крб. У разі як і необхідно враховувати простий виробництва, унаслідок чого підприємство зазнає збитків, пов’язані з накладними расходами.

Так, під час зупинки виробництва агрегатів, у яких використовуються дані двигуни значно скоротяться обсяги прибутку, одержуваної підприємством. У цьому сума накладних витрат залишиться на старому уровне.

Отже, втрати підприємства мусять досить велики.

Для оцінки ймовірності виникнення проблемних ситуацій проаналізуємо динаміку поставок двигунів за минулі періоди (додаток Д).

У результаті графіці (див. додаток Є) бачимо, що постачання двигунів мала динамічний характер.

Отже, страхової запас з двигунів ЯМЗ 238 необхідний. Проте якщо, залишити його за рівні 7 прим. підприємство отримає економію як зменшення розміру неполученного доходу через заморожування средств.

Так, дана економія на рік становитиме (46 — 7) (70 400 (10% = 274 560 крб., на місяць (відповідно 22 880 руб.

Економія податку майно становитиме 2 745 600 (2% = 54 912 крб. в год.

Таблиця 3.

Вплив розміру страховий запас на деятельность.

ВАТ «Электроагрегат».

|Розмір |Ризик втрат |Втрати |Дополнительная|Суммарные | |страхового | |упущеної |величина |втрати | |запасу | |вигоди |податку | | | | | |майно | | |0 |Великий |0 |0 |0 | |7 |Середній |49 280 руб. |9858 крб. |59 138 | |46 |Низький |323 840 крб. |64 768 крб. |388 608 |.

Отже, внаслідок розрахунків підтверджується необхідність формування страховий запас з двигунів ЯМЗ 238.

Проте за формуванні даного запасу у вигляді 15 прим. підприємство скорочує розміри своїх збитків упущеної вигоди у вигляді 105 600 крб. в рік (8800 на місяць), і навіть економію з податку майно у вигляді 21 120 крб в год.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

У процесі виконання дипломної роботи «Управління запасами підприємства», відповідно до її метою, було зібрано і систематизовано інформація по теоретичного обгрунтування і методології управління запасами підприємства, з урахуванням аналізу предметно-объектного матеріалу були розроблено пропозиції ВАТ «Электроагрегат «підвищення ефективності управління виробничими запасами предприятия.

У межах даної дипломної праці були вирішені поставлених початку дослідження завдання, тобто.: — оцінена ефективність управління поточними фінансовими потребами і власними обіговими коштами підприємства, — розкрито функціональну роль запасів у виробничому процесі, — проаналізовано західний досвід управління запасами і оцінена можливість його застосування у російських умовах, — розглянуті методи нормування запасів підприємства міста і сформовані можливі варіанти коректного вибору системи контролю рівня запасів, — показано методика проектування ефективну систему управління запасами, — проаналізовано процес управління виробничими запасами ВАТ «Электроагрегат» і розроблена модель управління запасами двигунів ЯМЗ 238.

По цій роботі можна зробити кілька висновків: 1. У разі ринкової економіки на об'єктивній необхідності представляє ведення управлінського обліку, оскільки підприємство самостійно вибирає напрями розвитку, види своєї продукції, обсяги виробництва, політику збуту, соціальну і інвестиційну політику й т. п., виникає потреба за всіма цими параметрами накопичувати інформацію, отримувати необхідні облікові дані, 2. Через війну дослідження системи управління запасами з’ясовано, що це система потребує істотного доработке:

2.1. За володіння запасами, що зберігалися складі № 102 більш один рік і використовувались у виробництві, підприємство сплатило власникам і кредиторам 2000 р — 26 954 руб.

2.2 Платежі до бюджету формі податку на майно мають становити по даним матеріалам за 2000 р. — 232 971,99 * 2% = 4659 крб. 3. Для усунення даних недоліків необхідно провести такі мероприятия:

3.1.Организовать ефективну систему контролю над станом матеріальних запасів. Однією з можливих напрямів організації даної системи є застосування сучасних розробок у галузі управлінського обліку, і зокрема, комп’ютеризації обліку приходу і витрати матеріалів. Нині для відстежування динаміки руху матеріалів для підприємства необхідно проробити досить трудомістку завдання. За умов ж комп’ютерного обліку руху матеріалів можна практично миттєво отримувати як докладну, і узагальнену інформацію про використанні чи навпаки, пролеживании якого або материала,.

3.2 Попри значні, часом непередбачувані коливання чинників довкілля необхідно мати пропрацьовану систему управління запасами, а то й за всі, так хоча би за основним номенклатурним позиціям матеріалів і комплектующих,.

3.3 Для управління запасами двигунів розробили контроль рівня запасів з фіксованою розміром замовлення. При формуванні страховий запас у вигляді 7 прим. (на відміну 46 — запропонованого керівництвом підприємства) підприємство отримає наступний розмір экономии:

3.3.1. У результаті скорочення втрат упущеної вигоди як банківського відсотки надходжень у розмірі 274 560 крб. на рік (22 880 в месяц),.

3.3.2. Економія податку майно у вигляді 54 912 в год.

1. Ван Хорн Дж. До. Основи управління фінансами. Пер. з анг. (М.: Фінанси і статистика, 1997. (800 з. 2. Ворст Й., Ревентлоу П. Економіка фірми. Пер. з датського. (М.: Вищу школу, 1994. (272 з. 3. Гаджинский А. М. Логістика. (М.: Информационно-внедренческий центр

«Маркетинг», 1999. (228 з. 4. Грузинів У. П., Грибов У. Д. Економіка підприємства. (М.: Фінанси і статистика, 1998. (208 з. 5. Єфімова Про. У. Фінансовий аналіз. (М.: Вид-во «Бухгалтерський учет»,.

1999. (352 з. 6. Єфімова Про. У. Оборотні активи підприємств та його аналіз // Бухгалтерський облік. (2000. (№ 9. (з. 72 (78. 7. Зайцев М. Л. Економіка промислового підприємства. (М.: ИНФРА-М, 1998. (.

336 з. 8. Кейлер У. А. Економіка підприємства. (М.: ИНФРА-М, Новосибірськ: НГАЭиУ,.

1999. (132 з. 9. Логістика. Під ред. Б. А. Анікіна. (М.: ИНФРА-М, 1999. (327 з. 10. Неруш Ю. М. Комерційна логістика. (М.: Банки біржі, ЮНИТИ, 1997. (.

271 з. 11. Практикум з логістики. Під ред. Б. А. Анікіна. (М.: ИНФРА-М, 1999. (.

270 з. 12. Раицкий До. А. Економіка підприємства. (М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2000. (690 з. 13. Стоянова Є. З повагою та ін. Управління оборотним капіталом. (М.: Изд-во.

«Перспектива», 1998. (128 з. 14. Фінансовий менеджмент: теорія і практика. Під ред. Є. З. Стояновой. (.

М.: Вид-во «Перспектива», 2000. (656 з. 15. Шевченка М. З., Черних А. Ю., Тиньков З. А., Кузьбожев Еге. М. Управління витратами, обіговими коштами і виробничими запасами. Під ред. буд. е. зв., проф. Еге. М. Кузьбожева. (Курськ: Курськ. держ. тих. ун-т, 2000. (.

154 з. 16. Економіка підприємства. Пер з ньому. (М.: ИНФРА-М, 1999. — 928 с.

ПРИЛОЖЕНИЯ.

Додаток А.

Таблиця 1.

Матеріали непорушно за складом № 102 на 25.04.01.

|№ |Номенклатурний номер |Ціна за |Кількість |Сума |Кількість | |п/п | |од. |од. (прим., |крб. |місяців | | | | |кг, т) | | | |1 |2 |3 |4 |5 |6 | |1 |1 010 024 |0,55 |798,00 |438 |52 | |2 |1 010 028 |0,88 |1149,00 |1011,12 |26 | |3 |1 010 054 |2,45 |381,00 |933,45 |19 | |4 |1 010 068 |6,64 |154,00 |1022,56 |9 | |5 |1 010 234 |2,77 |200,00 |576,16 |7 | |6 |1 010 236 |3,04 |2587,00 |7864,48 |14 | |7 |1 010 239 |5,31 |9000 |4779,0 |9 | |8 |1 010 333 |0,54 |743,00 |401,22 |6 | |9 |1 010 342 |2,50 |90 |225,00 |8 | |10 |1 010 636 |3,65 |275,00 |1003,75 |14 | |11 |1 010 876 |6,97 |1880,00 |11 012,60 |18 | |12 |1 010 902 |2,96 |3894,00 |10 934,24 |9 | |13 |1 010 928 |6,70 |2875,00 |19 262,5 |11 | |14 |1 011 065 |2,23 |854,00 |1904,42 |8 | |15 |1 011 110 |0,17 |750,00 |127,5 |40 | |16 |1 011 120 |2,47 |434,00 |1071,98 |20 | |17 |1 011 219 |2,41 |223,00 |537,43 |8 | |18 |1 011 226 |6,68 |50,00 |334,00 |14 | |19 |1 011 231 |0,80 |1222,00 |977,60 |13 | |20 |1 011 264 |0,12 |1303,00 |156,36 |47 | |21 |1 011 271 |2,48 |470,00 |1165,60 |33 | |22 |1 011 276 |3,50 |3408,00 |11 926,00 |14 | |23 |1 011 339 |0,05 |2034,00 |101,70 |43 | |24 |1 011 340 |0,05 |2823,00 |141,15 |43 | |25 |1 011 473 |2,57 |3529,00 |9069,53 |7 | |26 |1 011 498 |2,16 |371,00 |801,36 |46 | |27 |1 011 514 |0,78 |919,00 |716,82 |33 | |28 |1 011 515 |0,78 |1000 |780,00 |64 | |29 |1 011 518 |2,16 |164,00 |332,64 |49 | |30 |1 011 519 |25,8 |11,5 |287,50 |14 | |31 |1 011 656 |0,06 |2185,00 |131,10 |59 | |32 |1 011 657 |0,25 |832,00 |208,00 |46 | |33 |1 011 735 |1,05 |603,00 |717,15 |16 | |34 |1 011 737 |1,73 |800,00 |1038,00 |35 | |35 |1 011 738 |1,40 |645,00 |903,00 |15 | | |2 |3 |4 |5 |6 | |1 | | | | | | |36 |1 011 932 |26,52 |441,00 |11 695,32 |14 | |37 |1 012 046 |0,10 |2141,00 |214,10 |59 | |38 |1 012 204 |5,48 |50,00 |274,00 |12 | |39 |1 012 216 |1,20 |151,00 |181,20 |10 | |40 |1 012 219 |2,61 |1344,00 |3507,84 |8 | |41 |1 012 383 |6,13 |1570,00 |9628,81 |23 | |42 |1 012 401 |14,43 |1180,00 |17 027,40 |7 | |43 |1 012 443 |0,75 |1000,00 |750,00 |64 | |44 |1 012 444 |0,75 |335,00 |251,05 |46 | |45 |1 012 757 |2,26 |628,00 |1419,28 |21 | |46 |1 012 758 |2,26 |109,00 |246,3 |6 | |47 |1 012 769 |5,74 |606,00 |3478,44 |14 | |48 |1 013 031 |1,46 |489,00 |713,94 |49 | |49 |1 013 032 |1,46 |469,00 |684,74 |48 | |50 |1 013 033 |1,46 |1291,00 |1884,86 |49 | |51 |1 013 034 |1,46 |231,00 |337,26 |14 | |52 |1 013 079 |5,00 |90,50 |452,50 |16 | |53 |2 003 405 |0,28 |1351,00 |378,28 |58 | |54 |2 003 419 |301,12 |94,00 |28 305,28 |54 | |55 |2 003 424 |350,00 |36,00 |12 600,00 |9 | |56 |2 003 653 |1,89 |130,00 |245,70 |55 | |57 |2 003 656 |12,44 |85,00 |1057,40 |31 | |58 |2 003 658 |13,03 |275,00 |3583,25 |24 | |59 |2 003 659 |8,47 |510,00 |4319,70 |14 | |60 |2 003 664 |8,47 |95,00 |804,85 |14 | |61 |2 003 667 |13,57 |107,00 |1451,99 |9 | |62 |2 003 668 |13,56 |647,00 |8773,32 |9 | |63 |2 003 669 |17,57 |70,00 |1229,90 |6 | |64 |2 003 670 |17,57 |92,00 |1616,44 |9 | |65 |2 003 844 |23,29 |16,00 |372,64 |12 | |66 |2 003 852 |9,00 |200,00 |1800,00 |6 | |67 |2 003 853 |8,89 |1000 |8890,00 |8 | |68 |2 003 873 |95,00 |59,50 |5652,50 |6 | |69 |2 004 026 |8,80 |2036,00 |17 916,8 |6 | |70 |2 004 028 |12,89 |1000,00 |12 890,00 |9 | |71 |2 004 041 |20,68 |210,00 |4342,80 |9 | |72 |2 004 071 |10,57 |192,00 |2029,44 |18 | |73 |2 004 082 |42,23 |42,50 |1794,78 |15 | |74 |2 004 239 |17,55 |20,00 |351,00 |10 | |75 |2 004 245 |49,05 |120,00 |5886,00 |7 | |76 |2 004 384 |35,13 |141,00 |4953,33 |30 | |77 |2 004 390 |21,82 |10,00 |216,20 |14 | | |2 |3 |4 |5 |6 | |1 | | | | | | |78 |2 004 395 |402,40 |245,70 |98 869,68 |14 | |79 |2 004 397 |60,07 |118,70 |7130,31 |11 | |80 |2 004 398 |79,38 |4,00 |317,52 |14 | |81 |2 004 408 |496,70 |16,64 |8265,09 |13 | |82 |2 004 413 |461,33 |7,50 |3459,98 |11 | |83 |2 004 493 |2,35 |3814,00 |8962,90 |11 | |84 |2 004 511 |154,17 |2,00 |308,34 |21 | |85 |2 004 522 |11,12 |23,26 |258,65 |14 | |86 |2 004 674 |1,21 |184,60 |223,37 |16 | |87 |2 004 678 |51,47 |30,30 |1559,54 |8 | |88 |2 004 693 |0,98 |397,50 |365,70 |7 | |89 |2 004 720 |8,99 |80,00 |559,20 |6 | |90 |2 004 783 |16,52 |183,00 |3023,16 |6 | |91 |2 004 790 |19,78 |100,00 |1978,00 |9 | |92 |2 004 799 |18,09 |100,00 |1809,00 |8 | |93 |2 004 802 |22,32 |100,00 |2232,00 |8 | |94 |2 004 805 |12,12 |100,00 |1212,00 |8 | |95 |2 004 807 |18,85 |100,00 |1885,00 |8 | |96 |4 000 048 |450,00 |3,00 |1350,00 |22 | |97 |Разом за складом: | | |420 873,94 | |.

Додаток Б.

Таблиця 1.

Матеріали непорушно за складом № 102 на 25.04.01 зі сроком.

зберігання від 40 місяців, і выше.

|Порядковый|Номенклатурный |Ціна за |Количество|Сумма |Кількість | |номер |номер |од. | |крб. |місяців | | | | |од (прим, | | | | | | |кг, т) | | | |28 |1 011 515 |0,78 |1000 |780 |64 | |43 |1 012 443 |0,75 |1000 |750 |64 | |31 |1 011 656 |0,06 |2185 |131,1 |59 | |37 |1 012 046 |0,1 |2141 |214,1 |59 | |53 |2 003 405 |0,28 |1351 |378,28 |58 | |56 |2 003 653 |1,89 |130 |245,7 |55 | |54 |2 003 419 |301,12 |94 |28 305 |54 | |1 |1 010 024 |0,55 |798 |438 |52 | |29 |1 011 518 |2,16 |164 |332,64 |49 | |48 |1 013 031 |1,46 |489 |713,94 |49 | |50 |1 013 033 |1,46 |1291 |1884,9 |49 | |49 |1 013 032 |1,46 |469 |684,74 |48 | |20 |1 011 264 |0,12 |1303 |156,36 |47 | |26 |1 011 498 |2,16 |371 |801,36 |46 | |32 |1 011 657 |0,25 |832 |208 |46 | |44 |1 012 444 |0,75 |335 |251,05 |46 | |23 |1 011 339 |0,05 |2034 |101,7 |43 | |24 |1 011 340 |0,05 |2823 |141,15 |43 | |15 |1 011 110 |0,17 |750 |127,5 |40 | |Разом | | |36 675,76 | |.

Додаток В.

Таблиця 1.

Матеріали непорушно за складом № 102 на 25.04.01со сроком.

зберігання від 20 до 35 месяцев.

|Порядковий |Номенклатурний |Ціна |Кількість |Сума |Кількість | |номер |номер |за ед.|ед. (прим., |крб. |місяців | | | | |кг., т.) | | | |34 |1 011 737 |1,73 |800 |1038 |35 | |21 |1 011 271 |2,48 |470 |1165,6 |33 | |27 |1 011 514 |0,78 |919 |716,82 |33 | |57 |2 003 656 |12,44 |85 |1057,4 |31 | |76 |2 004 384 |35,13 |141 |4953,3 |30 | |2 |1 010 028 |0,88 |1149 |1011,1 |26 | |58 |2 003 658 |13,03 |275 |3583,3 |24 | |41 |1 012 383 |6,13 |1570 |9628,8 |23 | |96 |4 000 048 |450 |3 |1350 |22 | |45 |1 012 757 |2,26 |628 |1419,3 |21 | |84 |2 004 511 |154,17|2 |308,34 |21 | |16 |1 011 120 |2,47 |434 |1072 |20 | |Разом | | |27 303,93 | |.

Додаток Г.

Таблиця 1.

Матеріали непорушно за складом № 102 на 25.04.01 зі сроком.

зберігання від 1 року по 19 месяцев.

|Порядковий |Номенклатурний |Ціна за|Количество |Сума |Кількість | |номер |номер |од. |од. (прим., |крб. |місяців | | | | |кг, т) | | | |3 |1 010 054 |2,45 |381 |933,45 |19 | |11 |1 010 876 |6,97 |1880 |11 013 |18 | |72 |2 004 071 |10,57 |192 |2029,4 |18 | |33 |1 011 735 |1,05 |603 |717,15 |16 | |52 |1 013 079 |5 |90,5 |452,5 |16 | |86 |2 004 674 |1,21 |184,6 |223,37 |16 | |35 |1 011 738 |1,4 |645 |903 |15 | |73 |2 004 082 |42,23 |42,5 |1794,8 |15 | |6 |1 010 236 |3,04 |2587 |7864,5 |14 | |10 |1 010 636 |3,65 |275 |1003,8 |14 | |18 |1 011 226 |6,68 |50 |334 |14 | |22 |1 011 276 |3,5 |3408 |11 926 |14 | |30 |1 011 519 |25,8 |11,5 |287,5 |14 | |36 |1 011 932 |26,52 |441 |11 695 |14 | |47 |1 012 769 |5,74 |606 |3478,4 |14 | |51 |1 013 034 |1,46 |231 |337,26 |14 | |59 |2 003 659 |8,47 |510 |4319,7 |14 | |60 |2 003 664 |8,47 |95 |804,85 |14 | |77 |2 004 390 |21,82 |10 |216,2 |14 | |78 |2 004 395 |402,4 |245,7 |98 870 |14 | |80 |2 004 398 |79,38 |4 |317,52 |14 | |85 |2 004 522 |11,12 |23,26 |258,65 |14 | |19 |1 011 231 |0,8 |1222 |977,6 |13 | |81 |2 004 408 |496,7 |16,64 |8265,1 |13 | |Разом | | |169 022,3 | |.

Додаток Д.

Таблиця 1.

Динаміка закупівель двигунів ЯМЗ 238.

|№ п/п |Месяц/год |Кількість, прим. |Ціна (загалом), крб.| |1 |1/2000 |9 |54 000 | |2 |2/2000 |68 |54 054 | |3 |3/2000 |39 |54 000 | |4 |4/2000 |65 |58 000 | |5 |5/2000 |39 |64 000 | |6 |6/2000 |- |- | |7 |7/2000 |14 |64 500 | |8 |8/2000 |8 |64 640 | |9 |9/2000 |14 |64 640 | |10 |10/2000 |1 |64 640 | |11 |11/2000 |25 |64 000 | |12 |12/2000 |26 |64 000 | |13 |1/2001 |53 |64 000 | |14 |2/2001 |72 |64 000 | |16 |3/2001 |71 |64 000 |.

Додаток Е.

Рис. 1. Графік закупівель двигунів ЯМЗ 238 ВАТ «Электроагрегат» у 2000;му р.- I кв. 2001 р. ———————————;

Вихідні матеріали (объекты).

енергія інші матеріали комплектуючі материалы.

Сировина й материалы.

сировину напівфабрикати допоміжні материалы.

Матеріальні запасы.

Виробничі запасы.

Товарні запасы.

Запаси текущие.

Запаси страховые.

Запаси сезонные.

В.

А.

t.

Т Р2.

Р1.

З макс З ф.

Запас.

Час, дни.

1 2 3 4 5 6 7.

8 9 10 11.

Р Страховой запас Точка заказа.

Т2.

В (t').

А.

t.

Т1.

Р Р.

З макс.

Запас.

Час, дни Р.

Витрати транспортировку.

Розмір заказа.

Витрати хранение.

Розмір заказа.

P.S опт.

Витрати збереження і транспортировку Размер заказа Изделие: наименование.

Програма выпуска.

[pic].

Сукупний норматив.

4 7.

Запас, шт.

Страховий запас Точка заказа.

Час, дни.

[pic].