Розбирання на дорогах

Разборки на дорогах

Каким б асом-автомобилистом ти був би, хоч би як прораховував дорожню ситуацію на дорозі, але якось може статися непоправне — у твій улюблений автомобіль вріжеться якась іржава руїна. Якийсь незабутній релікт часів Жовтневої революції чи, не дай Боже, мерса, блискучий новим лаком. Що робитимемо? Ну, спершу, як цю аварію избежать.

Следуй правилу «Три Д «

Дай Шлях Дурню! Тримайся подалі від машин з іногородніми номерами, бо звичка перебудовуватися, не включаючи поворотников, і навіть від «газелей », «уазиков «та інші шаф на колесах, які мають є проблеми з міським управлінням. Не треба хвацько обганяти які у пробці машини по зустрічної смузі. Не треба розгортатися через осьову лінію посеред кільця. Не треба летіти зі швидкістю 100 км/год у зоні знака «Обмеження 40 км/год ». Часто зустрічаються ковбої, які впадають на пристойною швидкості з крайнього правого низки в крайній лівий і навпаки. Загалом, теліпаються серед, як… в ополонці. Коли вірити їм здається, що показник майстерності, всі вони помиляються — це показник дурости…

Если аварія все-таки произошла:

Выбери безпечне место Дождись приїзду працівників ДАІ, як пересувати автомобіль. Якщо він стоїть посеред проїзній частині, вистав аварійний знак, посади дітей на заднє сидіння (попередньо оглянувши їх) і замкни двері. Якщо з машини випливає пальне, не намагайся її заводити і відведи всіх мінімум на 15−20 метрів. Сам не стій посеред дороги. Запам’ятай: якщо літаючий повз водила, який уявив себе гонщиком, потягнеться за стільниковим чи пейджером (що гірше), ти ризикуєш згинути під колесами його авто.

Зафиксируй случившееся

На такий випадок необхідно тримати в бардачку автомобіля ручку, блокнот і фотоапарат. Сфотографуй усе, що може мати стосунок до що сталося аварії. Слід також зняти гальмівний слід інший машини, поставивши для масштабу поруч із ним свій черевиків. Якщо ні фотоапарата, то намалюй докладну схему ДТП і попроси другого водія її запевнити. Якщо ж вона перебуває у агресивному стані, не дорікай його з це, все-таки екстремальна ситуація. Тим паче, мало ким ти нарвався. Загалом, є отримати монтуванням за черепом — розмовляй із ним безпечній відстані. У разі, коли він винен і пропонує тобі гроші - бери! Тим паче, якщо ушкодження не значні ти можеш визначити вартість ремонту. Власникам іномарок стоїть возити з собою прайс на кузовные роботи якогось фірмового автосервісу — допомагає при «торгівлі «. Якщо ж вона захоче поїхати — не утримуй, але попередньо запиши усі його данные.

Найди хороших свидетелей

Если кілька людина виявилися свідками події, обов’язково з’ясуй, що вони бачили, і запиши їх дані для ДАІ. Переконайся, що де вони короткозорі і була змогу роздивитися всі деталі аварії. Остерігайся людей дуже поширеного типу — «Хто свідок? «» Я свідок! Хіба сталося? «.

Подготовься до зустрічі з инспектором

Подробный протокол ДАІ може уберегти тебе від неприємностей. Пригадай всі деталі події і складно виклади їх інспектору. Розповідь типу «ну я… в загальн-те, просто… кручу кермо, і… гад… ну це… прямий мені бочину… «не поможет.

Cуществует ціла емпірична наука у тому, як спілкуватися із представником автодорожньої влади — але тільки у кризовій ситуації аварии.

Есть п’ять основних типів діалогу з інспектором ДАІ, й вони зовсім на гарантують схоронність твоїх нервів і кошелька.

Наезд на власть

Запись нагрудного номери знака інспектора, його звання. Розмахування саме руками і посвідченнями з розмитими печатками. Погрози підвести під трибунал за перевищення владних повноважень, розжалувати в денщики та інших нісенітниця. Діє лише з слабонервових, що у ДАІ беруть. Така поведінка лише озлобляє від державної влади, бо реальну владу в момент твоє життя має саме он.

Чем я гірше других?

" Хіба, хто б пристібається! «чи «Так, усі тут повертають! «Або зовсім погано: «Та всім відомо, що ви хабарників! «Цим не лише раззадориваешь інспектора, а й провокуєш на неадекватні дії, куди він може лише тоді крайньої потреби: перевірити роботу «ручника «чи люфт рульового механізму. Маленьку несправність можна знайти практично завжди (глибина протектора на 0,5 мм менше належного). А маленькі несправності призводять до великим неприємностей… немає, мова не про аварії, йдеться про зняття номерного знака.

Бедный родственник

Рисуется картина твоєї жахаючої бідності, переростає на жебри (але соразмеряй ціну твоєї машини та описуване стан фінансів). Якщо ти заділ потаємні струни (найчастіше від слова «теща «чи «дружина ») й під маскою суворого охоронця автодорожнього порядку проступає обличчя випадкового співрозмовника з пивний, то куй залізо — поки палко! Чому б не закурити, запропонувати сигарету інспектору ще й перекласти розмову з твого порушення більш насущні проблеми (поцікавитися, де, наприклад, зустрічає Адже представник автодорожньої влади?). Ти маєш підтримати сяку-таку розмову до тих пір, поки інспектор не відвернеться на наступного порушника: з тебе беруть грошей, а даїшник, відпочивши душею, з новими силами атакує нову жертву.

Покаяние

Признаешься в тому, що винен і вони справді порушив Моральний кодекс учасника автодорожнього руху. Клянешся, що порушуєш удруге життя (скажеш перший — хто б повірить), і розповідаєш обставини першого. П’яний пасажир штовхнув під руку, віз подругу терміново у лікарню й інше — у фарбах і щоб звучало або захопливо, або шляхетно, або смішно, що дуже важливо, якщо в інспектора розвинуте почуття юмора.

Панибратство

Разговор повинен супроводжуватися зверненням «командир «і розповіддю брата (зяті, свате — байдуже), який працює у ДАІ. Цей стиль спілкування потребує спеціального підготовки: по-перше, необхідно справді знати тонкощі важкій служби Дяді Феді. По-друге, згідно із законом панибратской розмови ти мусиш звертатися до інспектору на «ти ». Та треба дуже природно. Не грубо так: «Гей, ти », а якось по афроамерикански чи як там, у ковбоїв чи індіанців: «Ти, Брат ». Загалом і намагайся, коли про роботі автоінспектора знаєш лише за фільмами і вмієш чемно «тикати » !

Список литературы

Для підготовки даної праці були використані матеріали із російського сайту internet.