Термінова допомога студентам
Дипломи, курсові, реферати, контрольні...

Італія

РефератДопомога в написанніДізнатися вартістьмоєї роботи

Италия — одне з найдавніших країн світу й те водночас це порівняно молода держава, що з’явилися на політичній карті лише як сто років тому після остаточного об'єднання 1871 р. існували раніше з його території окремих герцогств і королівств. Нині це велике капіталістичне держава, що має великим економічним потенціалом. Сучасна Італія мало нагадує колишню та за темпами життя, і з характеру… Читати ще >

Італія (реферат, курсова, диплом, контрольна)

Италия — одне з найдавніших країн світу й те водночас це порівняно молода держава, що з’явилися на політичній карті лише як сто років тому після остаточного об'єднання 1871 р. існували раніше з його території окремих герцогств і королівств. Нині це велике капіталістичне держава, що має великим економічним потенціалом. Сучасна Італія мало нагадує колишню та за темпами життя, і з характеру економіки, і навіть із своїм пейзажів. Синє море, блакитному небо, яскрава субтропическая зелень, мальовничі, повиті плющем античні руїни, мелодійні неаполітанські пісні — такий представляли Італію років 100—150 тому. Багато змін відбулося відтоді, хоча у країні і залишився риси, по яких можна дізнатися прославлену романтичну красуню минулих століть. Залишились і синє морі та блакитні небеса, й давні руїни, як і які залучають себе незліченну юрбу туристів. Але наша сучасник при слові «Італія» згадує також демонстраціях і страйках, про гострої політичну боротьбу у країні, від американських військових базах у місцях, гідних бути світовими курортами. Обличчя країни разюче змінилося останнє століття. Славу сучасної Італії створюють як прекрасні середземноморські пейзажі, білосніжні піки Альп, апельсинові гаї Сицилії, виноградники Тоскани і Ла-цио, сбегающие сходами терасованих схилів до сліпучому синьому морю, як золоті розсипи незліченних пам’яток багатовікової італійської культури, а й випущені країни автомобілі, продукція хімічної промисловості, модний одяг і взуття, популярні в усьому світі кінофільми. Італія— справжня країна контрастів. Тут сусідять глибока давнина і останні досягнення науково-технічного прогресу, злидні та багатство, великі звершення людського генія й безмежні розслідування великих спекуляцій та інших злочинів, живуть бурхливої, насиченою життям великі міста Київ і напівзанедбані тихі гірські села; снігові вершини Альп контрастують із залитими спекотним сонцем побережьями Сицилії, а родюча Паданская рівнина — з висушеними, порізаними ярами безплідними землями Базиликаты. Майданом (301 тис. кв. км) Італія не належить до великих країн. У цьому її можна порівняти, наприклад, Норвегія. Проте з числу жителів (57 млн. чоловік у 1981 р.) вона перевершує їх у 14 раз. Італія — типова середземноморська країна, розташована у центральної частини Південної Європи. Її територія включає Паданскую низовину, звернені до неї схили Альпійської гірської дуги. Аппенінський півострів, великі острова Сицилія і Сардинія і чималі дрібні острова (Эгадские, Ли-парские, Понцианские, Тосканский архіпелаг та інших.). На півночі, в материкової частини, Італія межує і Франції, Швейцарією, Австрією і соціалістичної країною — Югославією. На півдні вона (через Туніський протоку) сусідить з Африкою. Аппенінський півострів глибоко вдасться у Середземне море. Становище Італії центрі Середземноморського басейну, на перехресті торгових шляхів між Заходом та Сходом, вагу гда відігравала істотну роль життя країни — верб античні часи, й у середньовіччя, й у добу Відродження, й у час. Кожна епоха привносила щось своє в економіко-географічне становище Італії. Великі географічні відкриття, політичні події світового чи європейського масштабу, різні прояви науковотехнічного прогресу (відкриття Суецького каналу та ін.) то висували Італію на передові позиції, то вели другого план. У XX в. особливе значення отримуємо становище Італії по дорозі від країн Близького Сходу зі своїми багатющими нафтовими родовищами до індустріальним районам Зарубіжною Європи, промисловість яких споживає близькосхідну нафту. З бурхливим розвитком повітряного транспорту, особливо — по Другої світової війни, країна опинилася на перехресті найважливіших світових повітряних шляхів, що з'єднують між собою країни Європи, Америки, Африки й Азії. Географічне становище Італії надзвичайно важливо й у стратегічному відношенні — країна посідає ключові позиції з Середземномор'ї. Тому Італія привертає увагу керівників НАТО, вважають її основою усім своїм військової системи у Європі і в усьому Середземномор'ї. На країни розміщено кілька десятків військових баз і полігонів навіть НАТО. Італія — активна учасниця цього агресивного військовим блоком. Італія, у господарському відношенні тісно пов’язана з багатьма європейськими країнами, входить у більшість економічних і полі-тичних організацій, що виникли після Другої Першої світової у процесі капіталістичної інтеграції Європи. Зокрема, вона дійсних членів Європейського економічного спільноти і «Євроатома». З власного державного устрою Італія з 1946 р. — буржуазна парламентарна республіка, на чолі якою стоїть президент, який обирається на сім років парламентом та представниками обласних зборів. Законодавча влада здійснюється парламентом, що складається з двох палат, що обираються у п’ять років: палати депутатів і сенату республіки. Виконавча влада належить Раді міністрів, затверджуваному Президентом і що відповідає парламенту. Для внутрішньополітичної системи Італії характерна багатопартійність. Серед безлічі існуючих нині у країні політичних партій найбільш впливові буржуазна Христианско-демократи-ческая партія і Італійська комуністична партія, найчисельніша (близько 1,7 млн. членів) серед компартії капіталістичних країн. У внутрішньополітичного життя Італії гостро зіштовхуються суперечливі тенденції, протилежні класові інтереси. Країна дуже розвиненою буржуазної демократії, вона почала до того ж час ареною дій вкрай правої реакції, активиза ции неофашизму. Однак у цілому політичне обличчя сучасної Італії визначає наростаюча боротьба лівих сил За зміцнення своїх позицій. У адміністративному відношенні Італія ділиться на 20 історично сформованих областей, які поділяються на 93 провінції, які у своє чергу складаються з комун, загальна кількість, яких перевищує 8 тис. Столиця Італії — місто Рим.

Население По чисельності населення (57,1 млн. чоловік у 1981 р.) Італія займає друге місце у Зарубіжною Європі після ФРН. Близько 98% населення Італії становлять італійці, ледь більше 2% — представники інших народів. Національні меншини Італії є досить компактні групи, живуть вже протягом багатьох століть на певній території. У адміністративної області Фриули-Венеция-Джу-лия живе близько 520 тис. фриулов, у сфері Трентино-Альто-Адидже — близько 15 тис. родинних ним мови ладинов. Обидва ці народу розмовляють діалектах ретороманского мови. У області Трентино-Альто-Адидже проживає також понад 300 тис. південних тирольцев, які говорять одному з діалектів німецької мови. На северокраїни, в П'ємонті, є чималі групи французів (близько 90 відсотків тис. людина). Райони, прикордонні з Югославією, населені словенцями (100 тис.). На південному сході Італії, у сфері Молизе, є невелика група хорватів (5 тис.). У Південної Італії та на острові Сицилія збереглися поселення албанців (приблизно 115 тис.) і греків (25 тис.). Острів Сардинію населяет приблизно 1,5 млн. сардинцев, що кажуть на діалектах сардинського мови, входить у романську групу індоєвропейських мов, а в північно-західній частині Тайваню, у місті Альгеро, живе 15 тис. каталонців. Італійський мову належить до романської групі індоєвропейських мов. Усі розмаїття італійських діалектів прийнято зводити у трьох великі групи: діалекти Північної, Центральній, і Південної Італії. Переважна більшість віруючого населення Італії — католики. Найбільш релігійні поодинокі сільські жителі країни. У містах, особливо серед робочих, зростає кількість атеїстів. Проте церква ще чинить значний вплив на чимало сторін життя італійців. Чималу роль цьому відіграє те що, що у самісінькому серці італійської столиці розміщено папське держава Ватикан. Для завоювання людських душ служителі культу долають колосальну роботу. Ватикан керує розгалужену мережу релігійних і світських організацій, товариств та спілок. Їхню діяльність спрямовує і об'єднує спеціальна світська асоціація, звана Католицьке дію. Священики викладають у багатьох італійських середніх навчальних закладах. Особливо великий вплив надають католицьких священиків на дітей із сільських місцевостей. «Прете» (приходский священик) зазвичай із освічених людей селі. Часто він займається і з дітьми дошкільного віку, готуючи їх до вступу до початкової школу. Зрозуміло, що це служителі культу мають можливість постійно навіювати дітям ідеї католицькій Церкві і тієї моралі. Багато бідняки віддають своїх дітей у монастирські школи, де немає треба платити навчання. У містах Південної Італії та островів Сицилія і Сардинія є велика число пансіонів, які містять ченці і черниці різних орденів. Вони зазвичай квартирує (впродовж кількох чоловік у кімнаті) і харчується молодь із сільських місцевостей, котра приїхала міста навчання у середніх та вищих навчальних закладах. Ченці залучають у свої пансіони кілька заниженою платою порівняно з світськими закладами тієї самої призначення, та значну число молоді знов-таки потрапляє під агресивний вплив італійської католицької церкви. Релігійним організаціям належить велика кількість загальноосвітніх шкіл. Викладання релігії обов’язково й переважають у всіх державних школах. Населення дуже нерівномірно розподілено країною, середня щільність його — 189 осіб у 1 кв. км. Найбільш густонаселені області Італії — рівнини Кампанії, Ломбардії і Лигу-рии, де на кількох 1 кв. км припадає понад 300 жителів. Це сприятливі умови у розвиток тут інтенсивного землеробства, різноманітної промисловості, портової роботи і туризму. Особливої скученностью населення відрізняється провінція Неаполь в Кампанії, де на кількох 1 кв. км сконцентриро вано 2531 людина. Гірські ж райони населені набагато рідше, наприклад, у обла сті Валлебуд «Аоста щільність населення падає до 35 осіб у 1 кв. км, в засу шливых й економічно слабко розвинених областях Сардинії і Базиликате пліт ность населення ледь перевищує 60 осіб у 1 кв. км. Протягом останнього століття населення Італії подвоїлася, попри війни, эпиде мии і еміграцію. Хоча щорічний есте ственный приріст зменшується (з 12,2%ц в 1911 р. до 1,6%о в 1980 р.), загалом чис-ленность населення продовжує зростати. Найбільший природний приріст зокрема у відсталих південних областях. Протягом XX в. майже втричі знизилася народжуваність: з 33%о в 1911 р. до 11,1%о в 1980 р. Зменшення народжуваності супроводжувалося інтенсивним «старінням» населення, своєю чергою що його подальшому зниження народжуваності. Якщо 1911 р. особи, старші 65 років становили 6,5% від населення, то 1980 р. — вже 13,4%. У той самий час відсоток дітей до 15 років зменшився з 39,9 до 22,3. Жінок Італії на 1,4 млн. більше, ніж чоловіків. Сучасні демографічні процеси є Італії породжують серйозні соціальні проблеми, наприклад необхідність розширення галузі й пенсійного забезпечення у зв’язку зі збільшенням частки осіб похилого віку. Зменшується чисельність экономиче ски активних осіб та його частка серед його жителів країни. Останні десятиліття різко змінилася структура зайнятості населення внаслідок переходу робочої сили з сільського господарства за промыш ленность і сферу обслуговування, все бо лее помітної міграції сільських жителів у міста. На початку 80-х сільському господарстві працювали 12,8% економічно активного населення, у промисловості — 36,4, у сфері обслуговування — 50,8%. У 1982 р. Італії перевищувала 2 млн. повністю безробітних, т. е. 9,2% всього працездатного населення. Особливо гостро проблема безробіття стосується жінок Сінгапуру й молоді, що є відповідно 60 і 75% всіх які мають роботи. Населення Італії відрізняється великий рухливістю у країні. Впадає в очі, основні міграційні потоки спрямовані з економічно слабко розвинених областей Півдня на індустріальний Північ. Посилюється концентрація населення Римі, де навколо, що пов’язаний із столичної роллю цього міста. Інтенсивний ж процес переселення з гірських в рівнинні місцевості у роки зупинився. Постійно існуюча безробіття, низький рівень життя та інші причини змушують багатьох італійців емігрувати зарубіжних країн. Еміграція й у країни у протягом всього щсствования об'єднаного італійського держави. Починаючи з 1869 по 1979 р. із країни виїхало понад 20 млн. людина (включаючи повернулися згодом). Найбільше емігрантів виїжджало з південних районів, з Сици-|ии, і навіть з Центральної Італії та спрямовувалось переважно за океан— до Аргентини, Бразилію, США. Починаючи з середини 1970;х років з Італії виїжджає приблизно 90 тис. чоловік у рік. Останніми десятиліттями італійські емігранти направляють у основному не було за океан, як колись, а західноєвропейські країни, переважно у Швейцарію і ФРН. Эмигри-рующих за океан, а найбільшою ступеня притягають США, Канада, Австралія. 13 в зв’язку зі кризою, поразившим у 70-х економіку багатьох капіталістичних країн, еміграція італійців різко скоротилося. З 1973 р. імміграція до Італії перевищує еміграцію з країни. Італія сама стала дедалі ширше залучати працю іноземних робітників. Більшість (60%) населення — міські жителі. Зазвичай містом в Італії називають комуни з населенням незгірш від 10 тис. людина. Близько 20% італійців живе у селищах і селах і стільки ж — на хуторах. Більше 12% населення країни сконцентровано на чотири найбільших містах, кожен із яких має як 1 млн. жителів, — Римі (2,9 млн.), Мілані (1,7 млн.), Неаполі (1,2 млн.) і Туріні (1,1 млн.), під час капіталізму, зросли багатофункціональні центри областей. Економічне і політичний розвиток італійських міст відбиває їхнє сучасний образ. Для італійського міста типово поєднання старого «ядра», що включає головну міську площа із церквою, будинок міського управління і майже аристократії, з новими житловими кварталами, робітниками і промисловими передмістями, а останні роки — і з приміськими аристократичними і буржуазними кварталами. Деякі міські поселення, особливо у Півдні, досі зберігають свій старовинний образ майже недоторканим. У Італії обмаль нових міст, повністю які з’явились у епоху капіталізму. Найчастіше це невеликі промислові центри, які виросли навколо великих підприємств чи районах видобутку з корисними копалинами. Для Італії характерно лінійне розміщення більшу частину міст вздовж внутрішніх шляхів, вздовж передгір'їв Альп і Апеннін, долиною р. По, вздовж морських узбереж. Багато великі міста виникли з кінця внутрішніх річкових колій та морських комунікацій, на перетині найважливіших шляхів, у виходів гірських долин на рівнину. На півдні країни більшість у містах тяжіє морського узбережжю. Сільські поселення Італії зберігають традиційний образ і планування, сформовану багато сторіч тому. Вони різні у різних сферах країни. Для північних, переважно альпійських, районів характерні многодворные компактні села. Розташовуються звичайно на вершині пагорба чи схилі гори, нерідко на дуже великі висоті. У італійських Альпах відомі села, прилепившиеся до гір в розквіті до 2 тис. і більше метрів над кр. моря. Планування таких сіл найчастіше кучевая. Будинку школярів у безладді коштують надто близько до іншому; з-поміж них проходять лише вузенькі вулички. Оброблювані ділянки розташовані поза поселення. Близько кожної хати й навколо села помітні багато господарських будівель і тимчасових жител — сінокосів, пастушачих сторожок тощо. п. Це тим, що у господарстві альпійських селян «великій ролі грає тваринництво. У Північної Італії, особливо у області Трентино-Альто-Адидже, поширені також розкидані поселення. Такі населених пунктів займають зазвичай велику площу перейменують на гірської долині чи рівнині. Кожен із кілька сотень які входять у поселення будинків слід за що належить його хазяїну земельному ділянці. У будинку Центральної і особливо у Південної Італії часом важко провести резкук межу між міськими і сільськими населеними пунктами. Багато селянські поселення зовні нагадують міста. Є й такі містечка, де більшість населення дбає про дрібних промислових підприємствах, а частина — займається сільське господарство. Саме тому компактні поселення південних та центральних районів дістали назву городов-сел. САМІ Як і альпійські многодворные села, звичайно розташовані на півметровій вершинах пагорбів чи схилах гір. Планування їх теж кучевая. Города-села часто дуже багатолюдні: кількість жителів у них нерідко перевищує 10 тис. людина, а часом сягає 60 тис. Земельні ділянки, оброблювані селянами, перебувають у великій відстані від назви населеного пункту. У ті такі місяці, коли хліборобські роботи особливо тривалі, селяни живуть у тимчасових житлах, останніх побудований у полі. Ці житла — найчастіше маленькі кам’яні будиночки — становлять невід'ємний елемент пейзажу районів, де є багато городов-сел. За всією Італії зустрічаються многодворные села з рядовий плануванням. Особливо вони поширені рівнинах північно-східній Італії (в Эми-лииРоманье, Венето) й у П'ємонті. Ці великі компактні поселення найчастіше розташовуються вздовж доріг чи каналів. У в центрі їх селянські вдома витягнуті вздовж одного чи двох паралельних вулиць, але в околицях •— стоять друг від друга з великої відстані. Усією країною зустрічається також хутірський тип поселення. Багато районах Італії є і змішані поселення, наприклад многодворные села, оточені хуторами, компактні села з примыка ющими до ним садибами, що стоять і,. участках, и ін. Останніми десятиліттями Італії, особливо у Півночі, йде інтенсивний процес урбанізації. У дивовижній країні зростає кількість міст, населення яких перевищує 100 тис. людина. Рік у рік з’являються і розширюються дедалі нові міські агломерації і конурбации. Практично всі простір від Туріна до Мілана і до Бергамо є нині майже суцільну урбані зированную територію. У роки намітилися нові тенденції під час урбанізації Італії. У зв’язку з економічну кризу і безробіттям стало важче знайти роботу у великих містах, та й інших соціальних проблем там відчуваються гостріше, тому приплив переселенців в найбільших міст (і Північної і Центральної Італії) став значно менше. Найінтенсивніше ростуть тепер середні міста з лиця числом жителів від 50 тис. до 100 тис., які працюють у порівняно слабко індустріалізованих і урбанізованих районах з розвиненим сільське господарство і туризмом і з порівняно невеличкий загрязненностью довкілля. Надзвичайно гостра Італії житлова проблему. Дефіцит житла відчувається насамперед у передмістях, історичних центрах у містах і периферійних сільських районах, особливо у Півдні. Це викликається високим попитом на житло у великих містах, недостатніми капіталовкладеннями в до житлового будівництва, спекуляціями будівельних компаній, і іншими причинами. Житлове будівництво ведеться переважно у великих містах. Вікна і відчиняються двері нових італійських будинків рясніють вивісками «продається» і «здається», але частина житлового фонду країни залишається незаселеною через недоступних цін. Італія виділяється серед усіх європейських промислово розвинених капіталістичних країн виняткової гостротою соціально-економічних труднощів і класових конфліктів. Рік у рік загострюються протиріччя між монополістичною буржуазією й рештою верствами суспільства. Зростає політична роль робітничого класу. Важко віддзеркалюється в життя італійського народу інфляція, зростання ціни продукти і поза комунальних послуг. Вартість життя тут зростає швидше, ніж у сусідніх західноєвропейських країнах. Масова безробіття і неприйнятно низький попит на робочої сили стримують зростання зарплати. Трудящі Італії під керівництвом робітничого класу з кожним роком залучає дедалі активніше виборюють захист власних інтересів, проти безробіття і інфляції, вимагають поліпшення умов праці, збільшити зарплатню. Організується дедалі більше страйків загальноекономічними і стають політичними вимогами. У країні щорічно відбуваються тисячі страйків, у яких беруть участь мільйони людина. Особливо гостро виступів італійських трудящих останніми роками викликають як збаламучену економічний і політичний становище, але і активізація діяльності різних екстремістських терористичних груп. Виступи італійського робітничого класу відрізняються масовістю, поєднанням страйків на окремих підприємствах, із проведенням регіональних еліт і загальнонаціональних страйків. Новий розмах набуло селянське рух. Селяни і батраки потребують перегляду аграрних договорів, поліпшення умов оренди земельних ділянок та впровадження системи соціального обеспечения.

Хозяйство Италия — економічно розвинене капіталістичне держава. За часткою в світовому капіталістичному виробництві (3,6% в 1981 р.) вона поступається лише США, Японії, ФРН, Німеччині й Великобританії. Італія — індустріально-аграрна країна. Вартість італійської промислової продукції майже 4 разу перевищує вартість продукції сільського господарства. Промислові вироби становлять більшу частину італійського експорту. Значна частина коштів національних багатств країни ще знаходиться до рук великих монополій, що спрямовують розвиток італійської економіки. Особливо виділяються своєю вдаваною могутністю частнокапиталистические групи «Монтэдисон» в хімічної промисловості та електротехнічній промисловості, ФІАТ — у машинобудуванні, і насамперед у автомобілебудуванні, «Пирелли» — в гумової промисловості. 15 італійських монополій зараховуються до 500 найбільших внеаме-риканских концернів капіталістичного світу. Для італійської економіки характерно активне втручання державного капіталу промисловість, високий рівень розвитку державно-монополістичного капіталізму. Найпоширенішою формою впливу держави щодо економіку є участь найбільших государственно-монополистических об'єднань — Інституту промислової реконструкції — ІРІ. Поруч із іноді держава безпосередньо створює підприємства у відповідність до різними державними програмами. Його особливо велике у тих галузях економіки, де необхідні великі капіталовкладення. Державі майже зовсім належить енергетика, на 50% — транспорт, на 30% — гірничодобувна промисловість, на 45% —металургія, на 22% — транспортне машинобудування, і навіть багато підприємств легку промисловість, багато великі банки. Поруч із великими монополістичними об'єднаннями існує величезна кількість малих акціонерів та дрібних фірм і. Розпорошеність особливо властива легку промисловість. Значне що у італійської економіці, особливо у господарстві Південної Італії, приймає іноземний капітал, переважно США, Великобританії і Швейцарії. Більша частина іноземних капіталовкладень приваблюють нафтопереробка і, машинобудування (особливо електротехнічна і електронна промисловість) і сфера послуг. Участь Італії Європейському економічному співтоваристві, котра розвивалася у його межах спеціалізація виробництва викликали необхідність для італійської економіки пристосуватися до нових умов ринку. Як і інших капіталістичних країнах, економіка Італії розвивається стихійно. За деяким економічним підйомом 1960;х років пішов спад і далі жорстоку кризу початку 1970;х. Гострі такі проблеми, як високих темпів інфляції, зростання цін, вартості життя, безробіття, глибокі галузеві і територіальні диспропорції, передусім непропорційний рівень розвитку Північної та Південної Італії. Промисловість — провідна сфера економіки Італії. Вона надає близько % національного доходу, і неї припадає більш % всіх зайнятих. Італія дуже недостатньо, і нерівномірно забезпечена сировинними і енергетичними ресурсами. Серед з корисними копалинами країни виділяються по своєму промисловому чи експортного значенням природного газу, пириты, поліметалічні руди, калійні солі, кіновар (ртутна руда), азбест і деяких інших. Італійська обробна про-•Аы.шдекность базується насамперед імпортній сировині. У промисловості Італії переважає важка індустрія, провідна роль котра має машинобудуванню. Останніми роками значно розвинулися також металургійна, електроенергетична, хімічна промисловість та нафтохімічна промисловість. Здебільшого у країні розвинені галузі, які прагнуть кваліфікованою робочою сили, порівняно трохи сировини й палива й випускають здебільшого масову продукцію. У процесі індустріального розвитку Італії відбулася корінна перебудова її енергетичної бази. Традиційні тверде паливо і гідроенергія були відсунуті другого план нафтою, що займають понад 70% енергобалансу, і природного газу (17%). З природних джерел енергії Італія має родовищами газу, бурхливими гірськими ріками Лугою і незначними родовищами нафти. Старе каменноугольное родовище в Аосте не розробляється, виснажуються і запаси вугілля «сульчис» на Сардинії. Італія змушена закуповувати по закордонах 98% використаної усією нафти, 80% твердого палива й 44% газу. Нафтопереробна промышленность Італії найпотужніша в капіталістичних країнах Європи. Вона забезпечує як внутрішній попит, а й найбільший серед усіх європейських капіталістичних країн експорт нафтопродуктів. Нафта до Італії доставляється танкерами по Середземного моря • головним чином із країн Близького Сходу, Північної Африки, і навіть і СРСР. Вітчизняна видобування нафти становить близько 1,5 млн. тонн на рік. Родовище Рагуза на Сицилії, не так давно головна складова країні, виснажується. Найбільші країни родовища — Джела (на Сицилії) і Малосса (біля Мілана). Найбільший нафтопереробний завод (потужністю 20 млн. тонн на рік сирої нафти) побудований на острові Сицилія, у місті Милаццо. Оскільки італійські не фтеперерабатывающие заводи Використовують переважно імпортну нафту, ввізну морським шляхом, більшість їх розміщено поблизу морських портів, особливо у Півдні. На Півночі з його розгалуженої системою трубопроводів нафтопереробні заводи наближені до споживача — до великим промисловим центрам внутрішніх районів. У зв’язку з енергетичну кризу останніх років у Італії намагаються знизити частку нафти на структурі енергобалансу, насамперед за допомогою економії енергії в різних галузях господарства, кому надалі — шляхом ширшого використання ядерної, геотермальної і сонячної енергії. Важливе значення для господарства Італії має використання місцевого і імпортного газу. Освоєно багаті родовища газу в долині р. По, Півдні Апеннінського півострова, на острові Сицилія і континентальний шельф у районі Ра-венны-Римини. У 1980;х р. видобуток його досягла 12,5 млрд. куб. м. Потреба природному газі з кожним роком зростає, країна імпортує природного газу з Північної Африки, Нідерландів і СРСР. Дуже значної ролі у енергетичному господарстві Італії грає електроенергетика, один із найбільш розвинених в технічному відношенні галузей промисловості. Гидроэнергоресурсы Італії використовуються практично повністю. У минулому ГЕС становили основу італійської електроенергетики, але останні роки 70% виробництва електроенергії (186 млрд. кВтгод в 1980 р.) посідає теплові електростанції. Частка гідроелектростанцій у проведенні енергії значно менше — 27% в 1980 р. На коротких гірських річках Італії з гаком середнім витратою води переважають гідроелектростанції невеличкий чи середньої потужності. Велика частина гідроресурсів зосереджена Альпах, там-таки і самі великі ГЕС: Грізно (428 МВт), Санта-Мас-сенца (355 МВт). Ще 1905 р. в Лардерелло (Центральна Італія) з’явилися перші у світі геотермические електростанції, але досі цей вид енергії використовується недостатньо. Частка атомних електростанцій у виробництві електроенергії поки що скромна, але надалі саме з АЕС пов’язують Італії надію вивести енергетику країни з кризи. Італія, одне з перших країн світі почала будівництво великих АЕС, згодом помітно відставала більшості розвинених держав. У дивовижній країні є кілька атомних електростанцій. Недостатність паливної і сировинної бази пояснює дуже велику залежність більшості галузей італійської промисловості від зовнішньоекономічних зв’язків. Зокрема, в-большой мері це стосується чорної металургії: коксівне вугілля повністю ввозиться з-за кордону, в основному США, імпортується більш 90% споживаної залізної руди, 75% — металобрухту, і навіть руди легуючих металів. Видобуток залізної руди у самій Італії (на острові Ельба й у долині р. Аосты) невелика за своїми масштабами (185 тис. тонн на рік). У дивовижній країні роблять у рік 12 млн. т чавуну і 24,6 млн. т стали. Металургія тяжіє переважно або до портам, якими ввозяться сировину й паливо галузі, або до великим центрам машинобудування, т. е. до ринків збуту. Найбільші і технічно скоєні заводи належать державному об'єднанню «Финсидер». Ядро галузі є чотири великих металургійні комбінати повного виробничого циклу, усі вони перебувають у портових центрах — в Генуї, Неаполі, Пьом-бино і Таранто. Два південних металургійних комплексу — Таранто і Баньоли (Неаполь) дають близько половини всієї країни стали. Основна продукція, що йде світовий ринок, — це тонка холоднокатаная листовая сталь і сталеві труби. У виробництві кольорових і легень металів найбільш розвинені алюмінієва промисловість, виплавка свинцю, цинку і ртуті, т. е. галузі, які найкраще забезпечені місцевими сировинними ресурсами. За виробництвом алюмінію (273 тис. тонн на 1981 р.) Італія займає четверте місце серед капіталістичних країн Європи. Використовуються переважно привізні боксити і тільки частково місцеві. Більшість алюмінієвих заводів Італії розміщено на сході країни, в материкових передмістях Венеції й у містах Больцано, Морі, Фельтре. Великий алюмінієвий завод перебуває у Порто-Весме, на Сардинії. Основний центр виробництва вторинного алюмінію — Мілан. Італія слід за четвертому місці у Європі із виробництва цинку (196 тис. тонн на 1981 р.) і свинцю (129 тис. тонн на 1981 р.). Свинцово-цинковая промисловість переробляє привізні поліметалічні руди і місцеві, які з родовищ на острові Сардинія й у Альпах. Виплавка цинку як більше енергоємне виробництво тяжіє до великим тепловим електростанціям (у містах Порто-Маргера, Монтепони, Порто-Весме) або до великим ГЕС (Кротоні). Свинцовоплавиль-ные заводи перебувають у основному поблизу сардинских родовищі поліметалевих руд (Сант-Антиоко, СанГавино-Монреале, Монтепони). Останніми роками екологічними причин Італія майже використовує свої багатющі родовища кіноварі, і поступилася Іспанії світове першість по виробництву ртуті. Одне з перших місць у світі Італія займає за виробництву магнію. Сировину з цією галузі зустрічається тут майже всюди. Виробництво магнію, що використовує енергію альпійських річок, повністю зосереджено на єдиному заводі електролізу магнію в Больцано. Відома Італія й своїми родовищами сурьмяной руди — антимонита, з якої отримують близько 1 тис. т сурми на рік на гірничо-металургійному комбінаті в Манчано, біля Гроссето, що працює на руді з найближчих тосканских родовищ антимонита. Провідна галузь італійської індустрії — машинобудування — займає перше місце за кількістю зайнятих (близько двох млн. людина). В змозі забезпечити майже всі основні потреби у машинах. Серед галузей машинобудування особливо вирізняється автомобілебудування. По технічного оснащення найважливіших заводів, з якості та особливо з економічності випущених автомобілів італійська автомобільна промисловість займає одне з перших місць у капіталістичний світ, а, по розмірам виробництва — що п’яте місце після Японії, США, ФРН та Франції. Італія — одна з найбільших постачальників автомобілів світовий ринок. Основну продукцію галузі є легковики (1,3 млн. машин 1981 р.). Головний стан галузі займає концерн ФІАТ — найпотужніша з приватних фірм Італії та одну з найбільших автомобільних монополій світу. На численних заводах концерну, розсіяних всій країні, випускають не лише легковики (переважно малолітражні і микролитражные), а й вантажівки, автобуси, двигуни різних типів, металургійну продукцію, дизельні локомотиви, електровози, трамваї, тролейбуси, трактори тощо. Концерн ФІАТ володіє також кількома компаніями у сфері промислового будівництва, автотранспорту і судноплавства тощо. Йому належить помітна туринська газета «Стам-па», а також готелі, торгові, рекламні підприємства міста і багато іншого, Це справжня «імперія» всередині Італійської Республіки. Більшість підприємств ФІАТ лежить у Туріні та його околицях, біля Новары й у Ломбардії. З’явилися автомобільні заводи ФІАТ і Півдні Італії — в Поджореале, біля Неаполя, й у Термини-Имерезе, близько Палермо. Фахівці ФИАТа беруть участь у будівництві автозаводів у багатьох країн світу, у цьому числі у у Радянському Союзі. Заводи інших, менш значних автомобільних фірм — «Феррарі» і «Мазерати», випускають гоночні автомобілі, «Ланчу», державної компанії Альфа-Ромео та інших. розташовані на півметровій півночі — в Мілані, Туріні, Кивасзі, Больцано, Модені, і навіть біля Неаполя. Італія — батьківщина моторолера. Італійські моторолери і мотоцикли користуються великий попит у місцевого населення і ще відомі в багатьох країн світу. Географічні умови й історичні причини пояснюють традиційність для Італії суднобудування. Близько 90% всіх суднобудівних потужностей країни належать трьом великим державним суднобудівним компаніям у главі з «Италкантьери». На Адріатичному море найважливіші центри суднобудування — Монфальконе, де є найбільші країни верфі, Трієст, Венеція з передмістям Порто-Маргера і Анкона. Лигурийское узбережжя з судоверфями в містах Генуї, Рива-Тригозо, Спеції, Ливорно, Марина-ди-Карра-ра — найстарший район італійської суднобудівної промисловості. На Півдні суднобудування розвинене в портових містах — у Неаполі, Кастелламмаре-диСтабия, Таранто, Мессіні, Палермо. Чималих успіхів домоглася Італія у традиційній нею електротехнічній промисловості, особливо у нової її галузі — виробництві електронної техніки. Швидко зростає виробництво електроустаткування для побутового споживання. У частковості, з випуску холодильників і пральних машин Італія вийшла перше місце серед капіталістичних країн Європи та третє — у світі. Найпотужніший країни вузол електротехнічного виробництва — Миланская провінція разом із провінціями Варесе, Бергамо і Комо. Останніми роками будівництво електротехнічних підприємств зрушила на Південь, до віддалених районів міст Неаполя і Барі. Електронна промисловість Італії — порівняно молода, але швидко розвиваючись галузь. Найважливіший центр цього виробництва — Мілан. У Центральної Італії виділяється Римська провінція, півдні — Неаполь та її найближче оточення. Італія слід за одному з чільних місць у світі з виробництву пишучих і рахункових машин чи іншого конторського устаткування. Це виготовлення зосереджено здебільшого до рук компанії «Оливет-ти», заводи якої перебувають у пьемонт-ском місті Ивреа. У найбільших промислових центрах Ломбардії і П'ємонту майже зовсім зосереджено виробництво верстатів і шарикоподшипников. Італійська промисловість виробляє токарні, фрезерні, шліфувальні верстати, ковальсько-пресове устаткування. Різноманітну і складну продукцію (фотоапарати, годинник, різні оптичні прилади) випускають численні, здебільшого невеликі за величиною приборостроительные підприємства, сконцентровані у найбільших промислових містах — Туріні, Мілані, Генуї, Флоренції, Римі, Болоньї. Розвивається сільськогосподарське машинобудування. Переважна більшість сільськогосподарських угідь, розташованих на схилах пагорбів і гір, пояснює висока питома вага виробництва гусеничних тракторів. Це особливість сільськогосподарського машинобудування Італії, її міжнародна спеціалізація. У найбільшою мірою тракторобудування розвинене в найважливішому сільськогосподарському районі країни — Эмилии-Романье, у містах Реджо-нельЕмілія, Модена, Боло-нья, П’яченца, Судзара. На світовому ринку Італія відома як і виробник машин і устаткування на переробку пластмас й у гумової промисловості. Міжнародну спеціалізацію Італії становить також виробництво устаткування текстильної, взуттєвої, харчової та поліграфічної промисловості. У цілому нині машинобудівні підприємства зосереджені на індустріальному Півночі. Хімічна промисловість на початок енергетичного кризи 1970;х років поступалася за темпами розвитку лише хімічної індустрії Японії. Панує становище у хімічної промисловості цікавить одне із найбільших хімічних концернів світу — «Монтэдисон», який відіграє важливу роль в усій італійської економіці. «Монтэдисон» підпорядкував також відому Італії торгову компанію «Станда», судноплавні компанії «Санта-Кристина» і заклав свій нафтоналивний флот. «Монтэдисону» належать багато підприємств силикатно-керамиче-ской, текстильної, харчової та кінематографічної промисловості, видавництва деяких популярних газет і тижневиків і т. п. На початку 1970;х років у концерні «Монтэдисон» посилилося участь держави. У хімічної промисловості, особливо у нафтохімії, значна роль іноземного капіталу. Італійська хімічна промисловості працює переважно на імпортному сировину (переважно нафта, природного газу, фосфорити, сірка, целюлоза), а частково використовує і власні запаси хімічного сировини, передусім газу, пиритов, калійних солеи, серы та інших. Обличчя галузі визначають передусім підприємства органічної хімії: великі нафтохімічні комбінати й окремі заводи, працівники нафтопродукти і природному газі. Найважливіші країни центри нафтохімічної промисловості зосереджені Півночі: в Міланському індустріальному районі, в Мантуе, Порто-Маргере, Равенні, Феррарі. Головний центр нафтохімії у Центральній Італії-— місто Терни. Хімічна промисловість Південної Італії майже повністю спеціалізується на виробництві продуктів органічного синтезу з нафти і газу. Тут було збудовано декілька великих нафтохімічних комбінатів: в портових містах Бриндизи, Приоло, Джела, Неаполі, Кальяри, Порто-Торресе, і навіть з урахуванням місцевого газу — в Пистиччи. Нафтохімічна продукція дуже різноманітна. Особливо швидко зростає виробництво пластмас, що було однією з головних напрямів спеціалізації Італії міжнародний поділ праці, і навіть виробництво хімічних волокон. У дивовижній країні виробляють і штучні волокна з целюлозного сировини, й різні види синтетичних волокон. У Равенні Півночі й у Бриндизи півдні виробляється каучук. Італія виділяється у Європі за рівнем розвитку лакофарбової і фармацевтичної промисловості. Обидві ці галузі зосереджені на індустріальному Севе-ро-Западе, соціальній та Римі. З розвитком нафтохімії неорганічні виробництва відступили другого план. У найбільшою мірою вони сьогодні визначають напрям хімічної промисловості, у Центральної Італії (Рози-ньяно, Фоллоника). Коксохімія розвинена з урахуванням металургійних комбінатів, особливо у Півночі, в Генуї. На стику неорганічної органічною хімії розвивається виробництво добрив. Збереглося Італії і з найстаріших, традиційних виробництв — вироблення натуральних есенцій і ефірних масел з кольорів та фруктів. Проте останніми роками натуральні есенції дедалі більше витісняються синтетичними. З початку 1970;х років розвиток італійської хімії помітно сповільнився під ударами економічної кризи, зокрема енергетичного. Різко підвищилися нафтові ціни й те хімічне сировину. З іншого боку, загострилися проблеми охорони навколишнього середовища потребують перегляду сформованій технологій і розміщення хімічних заводів. Тісно пов’язане з хімічною промисловістю виробництво гуми, що використовує як імпортний природне та вітчизняний синтетичний каучук. Головні центри гумової промисловості Італії — Мілан, Турін і Виджевано (на захід від Мілана). Основну частка становлять автомобільними шинами. З другого краю місці після машинобудування за кількістю зайнятих стоїть текстильна промисловість, одне з найстаріших галузей Італії. Вона випускає тканини і пряжу з бавовни, вовни, шовку, конопель, льону, джуту _і хімічних волокон, і навіть різноманітний трикотаж. З традиційних галузей італійської текстильної промисловості виділяються за кількістю зайнятих і вартості своєї продукції вовняна і бавовняна. Бавовняні підприємства широко розміщені країною, особливо їхнього багато Півночі — в Ломбардії і П'ємонті, чому сприяє тут безліч води та дешеву електроенергію альпійських ГЕС. Головні райони шерстяний промисловості перебувають у Тоскані (р. Прато), П'ємонті (р. Бьелла) і Венеції (р. Скио та інших.). Шовкове виробництво зародилося у країні в XII в. і нині характеризується високим якістю й розмаїттям випущених виробів. Підприємства шовкової промисловості зосереджено районах міст Комо і Треви-зо, т. е. найголовніше ареалах розведення шовковицевого шовкопряда. Є шовкова промисловість і Півдні — в Кампанії. Рік у рік дедалі менше випускається тканин з натуральних волокон і всі більший лунає виробництво штучних і синтетичних тканин та пряжі. Поява штучного і синтетичного волокна викликало гострий і тривалий кризу під всієї італійської текстильної промисловості, пов’язаний з перебудовою її структури, сировинної бази, технології. Італія виробляє 28% взуття, випущеної в капіталістичних країнах (320 млн. пар на рік). За виробництвом взуття Італія слід за місці у світі після США, а, по її експорту — першому місці; її у доводиться 37% капіталістичного експорту цієї категорії продукції. Більшість взуттєвих фабрик лежить у Ломбардії, в Венето і майже Неаполя. Важливу роль італійському господарстві грає харчова індустрія. По вартості продукції на неї припадає третє місце серед галузей обробній промисловості після машинобудування і хімії. Ця галузь, розвинена на базі численних малих підприємств, стикнулася із серйозними проблемами, оскільки він змушена пристосовуватися до вимог «Спільного ринку». Багато виробництва, у цьому сенсі перебувають у кризовому стані. Хоча під впливом «Спільного ринку» йде посилений процес концентрації виробництва, переважна більшість підприємств, крім макаронних, цукрових і консервних, досі носить полукустарный характер. Дуже важлива є мукомольная промисловість розміщається переважають у всіх найбільших промислових центрах і портових містах Італії. На Півдні особливо виділяється район Неаполя, де виробляють як борошно, а й знамениті італійські макарони, з випуску яких Італія займає перше місце світі. У великій кількості виробляють макарони на Сицилії, в Ломбардії, Лигурии, Эмилии-Романье й у Тоскані. По просторам Паданской рівнини розкидано близько ста цукрових заводів, переробних. місцеву цукровий буряк. Високо розвинене країни консервне виробництво, переважно консервування фруктів, і овочів, і помідорів. Близько 400 заводів, розміщених у головних районах вирощування вирощування цієї культури — в Кампанії, Эмилии-Романье і острові Сици-лия, випускають консервовані очищені помідори, томатну пасту і сік. Мясоконсервное виробництво зосереджено Півночі. У великих і трохи дрібних портових центрах розташовані рыбоконсервные заводи, здебільшого невеликі за величиною. Італія здавна славиться своїм сиром. Поруч із макаронами сир —- традиційна їжа італійців. Майже вся молочна промисловість зосереджена областях Північної Італії, де у найбільшою мірою розвинене молочне тваринництво. Лише головні райони виробництва овечого сиру розташовані південніше — в Лаціо і Сардинії. Італія дає Уз всього виробленого у світі оливкової олії. У найбільшому кількості його поставляють області найбільших оливкових насаджень — Апулія, Калабрія, Сицилія та інших. Тютюнова промисловість Італії повністю монополізована державою. Більшість тютюнових фабрик відірвана від сировинної бази — табаководческих районів Півдня — й міститься в найбільших містах — Римі, Мілані, Туріні, Болоньї, Венеції. У повоєнні десятиліття Італії стала швидко розвиватися меблева промисловість. За традицією Італія виробляє в найбільшому кількості меблі «під давнину», яка має попит в країнах «Спільного ринку», Швейцарії, Лівії. Головні центри меблевого виробництва — Варедо, Сереньо інші міста навколо Мілана, Турін, а також місто Кашина в Тоскані. Колись Італія була великим постачальником пробки світовий ринок, але конкуренція Іспанії і спад споживання пробки у країні привели цю галузь за кризовий стан. Один із найстаріших галузей у Італії — паперова промисловість сконцентрована в альпійської передгірної зони і вздовж верхнього й середнього течії альпійських приток р. По. Наявні біля Італії багаті поклади вапняку, доломітів, мармуру, гранітів, глин, гіпсу, азбесту, мергелів, пуццолана тощо. буд. сприяють розвитку промисловості будівельних матеріалів. Поширена виготовлення художніх фаянсових виробів, традиції якого походять ще до античним часів. Саме поняття «фаянс» походить від назви древнього центру цього виробництва — міста Фаэнца в Эми-лии-Романье. Починаючи з епохи Відродження і по нашого часу у Венеції виробляється прославлене художнє скло. Нині 500 скляних заводів Північної та Центральною Італії випускають листове скло, кришталь, особливо міцне скло для автомобілів, лабораторну посуд, скло для оптичних приладів та ін. Італія перебуває в одному з чільних місць у світі за розвитку ювелірної в промисловості й за якістю ювелірні вироби. Ця галузь розвинулася з найдавнішого кустарного промислу, збагаченого високими традиціями Відродження. Ювелірні фабрики майстерні розташовані головним чином великих промислових найбільших містах і центрах іноземного туризму. Здавна славляться своїми ювелірними виробами Флоренція, Рим, Венеція. Сільське господарство Італії дає 10% валового національного доходу країни. У ньому зайнято 14% економічно активного населення. Останніми десятиліттями багато селян залишають свої господарства і переходить до сферу промислового виробництва та обслуговування. У найбільшою мірою той процес торкнувся дрібних землевласників. По врожайності сільськогосподарських культур і особливо з продуктивності худоби Італія сильно поступається багатьом капіталістичним країн Європи. З часу вступу Італії ЄЕС збільшився ввезення сільськогосподарських продуктів із країн Співтовариства, особливо зерна, м’яса, птахи, яєць. Членство в ЄЕС несприятливо б'є по розвитку сільського господарства Італії. Країна значною мірою спеціалізується з виробництва середземноморських фруктів, і овочів, яке має підтримки ЄЕС в протилежність виробництву зернових, цукру, молочних продуктів. Одне з основних пережитків феодалізму — роздробленість сільськогосподарських угідь. Близько 70% загальної кількості господарств мають площа менш 5 га, особливо їхнього багато півдні. У той самий час володіння понад 50 га припадає лише 1,8% загальної кількості господарств, але займають вони більше 40% сільськогосподарської площі. Середні і великі господарства типові для Паданской рівнини, Тоскани, Лаціо, але в півдні — для Апулії, Базиликаты, Сицилії. Останніми роками сільському господарстві Італії заглиблюються капіталістичні відносини. Частка найманих працівників у загальній кількості зайнятих у сільському господарстві зросла майже 40%. Посилюється концентрація господарств, і навіть їх спеціалізація з виробництва зернових і кормових культур. Сільське господарство досягло високого рівня продуктивності лише з Півночі, особливо у Паданской рівнині, де поширені сучасні великі підприємства капіталістичного типу, високий рівень механізації й у великою мірою використовуються добрива. У будинку Центральної і особливо у Південної Італії сільському господарстві перебуває в більш низькому рівні агротехнічної оснащеності та продуктивності. Через різких сезонних коливань в випадання опадів, а ряді районів та його нестачі на багатьох землях Італії необхідно зрошення. Проте землеробство на зрошуваних площах широко розвинене лише у Ломбардії і П'ємонті. У Центральній Азії та Південної Італії, де іригація особливо необхідна, частка зрошуваних земель незначна. Багато сільськогосподарських районах, особливо у схилах і в підніжжя Апеннін і островах, грунту вражені ерозією, а місцями відбувається їх деградація. Нині цю проблему намагаються вирішити, застосовуючи новітню техніку й залучаючи досить значне капітал. Близько 90% території Італії становлять землі, придатні ведення сільського господарства. Найбільша частка (близько 35%) сільськогосподарських земель посідає ріллю, 19% — на луки й пасовища і одинадцять % — на сади, виноградники, оливкові гаї. Ліси займають 23,4% сільськогосподарської території. Головна галузь італійського сільського господарства — рослинництво. У останні роки вимоги ринку диктують зменшення кількості видів сільськогосподарської продукції, але збільшення його збору. Понад половину всіх оранки займають зернові культури, зокрема 30% — пшениця. Найбільші врожаї зерна складають у Эмилии-Рома-нье, проте найобширніші площі пшеницею зайняті у Апулії і Сицилії. На найродючіших землях пшеницю іноді поєднують із кукурудзою, найбільші збори якої дають північні області. На альпійських схилах й у долинах вирощують жито і овес. Хороші врожаї вівса і ячменю одержують у Апулії. Італія займає перше місце Зарубіжною Європі з виробництву рису (близько 20 млн. ц в 1980 р.), а, по його врожайності (55 ц/га) вона входить у число провідних рисоводческих країн світу. Рис які вже став звичної їжею італійців. Він вирощується на зрошуваних землях Паданской рівнини. Картопля садять у багатьох районах країни, але найбільше в Кампанії, що дає Уз всього його збору. У Італії вирощують понад 100 млн. ц різних овочів: помідорів, капусти, салату, цибулі, артишоків, спаржі, баштанних культур. Головний овощеводческий район країни також Кампанія. Овочівництво побутує і за іншими областях, особливо південних. У приміських господарствах вирощують найрізноманітніші овочі, нерідко тримають у теплицях. Особливо великій ролі в італійському овощеводстве грає вирощування помідорів, щорічний збір яких перевищує 40 млн. ц. Частина врожаю використовують у свіжому вигляді, але переважно помідори переробляються в консерви: томатну пасту і очищені томати. Найбільші врожаї помідорів дають південні й острівні області Італії, але в Півночі — область ЕміліяРоманья. За величиною збору помідорами йдуть різні види салату, кавуни, артишоки, кольорова капуста. Найбільші врожаї цих культур отримують в Апулії, Лом-бардии, Лаціо і Кампанії. Найважливішою технічної культурою Італії є цукрові буряки, щорічні збори якої складають 135 млн. ц. Вона вирощується майже повсюдно, крім районів, а більш половини буряківничих господарств зосереджене у низов’ях р. По. Італію називають «першим садом Європи». Щороку до країні збирають близько 55 млн. ц фруктів — яблук, груш, персиків, черешні та інших. У цьому велика частина яблук і груш вирощується на Северо-Востоке, у передгір'ях Альп і Апеннін. Кампанія славиться великими врожаями персиків, морель, черешні, інжиру. Дуже поширені (переважно у південних областях) мигдаль, волоські горіхи, фундук. Італія — одна з найбільших у світі виробників цитрусових, щорічний збір яких складає 28 млн. ц. Майже всі цитрусові вирощують в південних областях, насамперед Сици-лии. Крім широковідомих апельсинів, мандаринів, лимонів, грейпфрутів, Італії є плантації і менш видів відомих — бергамоту, лиметта, кинотто та інших. Схожий на апельсин, але неїстівний бергамот не плодоносить ніде у світі, крім провінції Реджо-ди-Кала-брия крайньому півдні Апеннінського півострова. Цінна бергамотная есенція, яка у парфумерної промисловості, вивозиться з Італії під багато країн світу. Величезну роль сільське господарство Італії грає традиційне виноградарство. У дивовижній країні вирощується 246 сортів винограду, але це найбільш поширені 17 їх. За зборами винограду (понад 120 млн. ц на рік) Італія постійно суперничає і Франції протягом першого у світі, 90% його переробляється в вино, із виробництва якого Італія не поступається ні країні у світі. Виноградники поширені повсюди і становлять характерну риску італійського пейзажу. Понад половину всього збору винограду дають області Венето, Апулія, Эмилия-Романья, Сицилія. Славляться також своїми виноградниками і високим якістю вин П'ємонт, Тоскань, Лаціо, Кампанія. Інша характерна італійська культура — олива поширена майже у всій країні. Близько %про всього збору оливок посідає південні області, передусім Апулію. По збору оливок (33 млн. ц на рік) Італія займає друге у світі після Іспанії. З технічних культур, дають волокно для текстильної промисловості, в Італії вирощують потроху бавовну, льон і коноплю. Врожаї цих культур знижуються в связи-с витісненням натуральних волокон в текстильної промисловості хімічними. Рік у рік дедалі більше значення набуває розведення квітів. Значна частка власності квітів експортується. На першому місці в розвитку квітникарства займає Італійська Рив'єра, потім іде Лаціо. Для потреб парфумерної промисловості квіти вирощують було багато в П'ємонті, Кала-брии, на Сицилії. На півночі Сардинії зустрічаються цілі плантації коркового дуба, які дають 80% всього збору його кори країни. Повсюдно, але в Кампанії, ведеться збір каштанів, традиційного продукту харчування італійців. У Італії поступово підвищується роль тваринництва. Молочне і м’ясне тваринництво переважає Півночі країни, інших районів характерно екстенсивний тваринництво з величезним переважанням малої рогатої худоби. Головні райони розведення великої рогатої худоби — Ломбардія, П'ємонт, Ве-нето і Эмилия-Романья, де зосереджено близько половина всіх лук Італії. Овець розводять головним чином Сардинії, де зосереджена Уз їх поголів'я. На відходах цукроваріння в Эмилии-Романье і Ломбардії, і навіть — в менші — за іншими областях розвинене свинарство. У південних областях розводять ослів і мулів, що використовуються ще ролі тягловою сили. Після закінчення війни Італії початок інтенсивно розвиватися птахівництво. Великі птахоферми побудовано поблизу великих міст. Порівняно слабко Італії розвинене рибальство. Оточуючі її моря не дуже багаті на рибу, оскільки континентальний шельф невеликий площею, мало обмілин, банок. Половина всього улову (сардин, скумбрії, анчоусов, тунців, а також молюсків і ракоподібних) видобувається в адріатичних водах. Інша важлива рибальська зона — Тірренське море, особливо у районі Тосканського архіпелагу і в берегів Сицилії. У штучних водоймах близько Неаполя, Таранто і Спеції розводять устриць, неподалік Трієста є мидиевое господарство. Прісноводне рибальство з кожним роком скорочується внаслідок забруднення промисловими відходами річкових і озерних вод. Транспорт і зовнішньоекономічні зв’язку. У зв’язку з вытянутостью країни знайомилися з —півночі на південь її мережу залізничних і автошляхів розвивалася переважно у меридиональном напрямі. Широтних комунікацій, крім Паданской рівнини, недостатньо. Багато автомобільні і залізниці Італії прокладено на крутосхилах гір і тому мають багато мостів, тунелів (наприклад, під перевалами Мон-Сени, Симплон, Сен-Готард, Брен-нер, Тарвизио) тощо., що робить дорожчим їх експлуатацію. У міжнародних автомобільних і залізничних перевезеннях особливо великій ролі грають дороги, прокладені в Альпах. У Італії виключно велика роль автомобільного транспорту: нею доводиться % всіх сухопутних перевезень вантажів. Загальна довжина автомобільних доріг становить майже 300 тис. км, причому майже половини їхніх посідає Північну Італію, півдні країни густота дорожньої мережі значно менше. У 1924 р. Італії було споруджено першу у світі автострада (Мілан — Варесе). Зараз, із протяжності автострад (5,9 тис. км) Італія займає друге місці після ФРН серед капіталістичних країн Європи. Найбільш густа мережу автострад Півночі. Величезне значення має тут основна транспортна вісь країни — автострада Сонця, краща з італійських доріг, з'єднує Турін з Міланом, Флоренцією, Римом, Неаполем і що йде далі на крайній південь, до міста Реджо-ди-Калабрия. На розвитку автомобільного транспорту загалом і зокрема, на дорожньому будівництві негативно позначився паливно-енергетичну кризу. Залізниці поступаються за значенням автомобільним. Залізничний транспорт Італії розвинений слабше, ніж у сусідніх капіталістичних країнах. Однак у останні роки у залізничне будівництво стало вкладатись капіталу більше, ніж у автотранспортне. По технічного оснащення різко виділяються деякі головні лінії, модернізовані наприкінці 1960;х років. У результаті цього модернізації, наприклад, на лінії Рим — Флоренція поїзд може розвивати швидкість до 200 км / год. Протяжність залізниць Італії перевищує 20 тис. км. Дуже значної ролі як у внутрішніх, і в зовнішніх перевезеннях країни грає морської транспорт. Це становищем Італії на середземноморському водному шляху, великий протя- «женностью берегової лінії, наявністю островів у країни. На берегах Італії розміщено 144 порту. Морським транспортом перевозиться 90% імпортованих у країну товарів хороших і 60—65% — експортованих. Значна частка власності внутрішніх перевезень також здійснюється морським транспортом. Важливий джерело валютних надходжень Італії — міжнародний фрахт. Більше половини усього тоннажу італійського морського флоту посідає нафтоналивні суду, що пов’язані з потужної нафтопереробної промисловістю. У вантажообігу італійських портів переважає нафта та природний інше мінеральну сировину. Найбільший італійський порт Генуя зі щорічним грузооборотом понад 50 млн. т — одне з найважливіших в усьому Середземномор'ї. Генуя служить воротами до зовнішнього світу для індустріального північного заходу Італії, а також і, Швейцарії. Це з провідних контейнерних портів Середземного моря. Головний суперник і конкурент Генуї на Адріатиці — Трієст, другий у Італії по вантажообігу (42 млн. т) і з найважливіших нафтових портів Європи. З іншого боку, це головний у Європі пункт з перевалки кави. Через Трієст Северо-Восточная Італія пов’язують із іншими Середземномор’я, Близького і Середнього Сходу, Східної Африки та Східної Азії. Він виконує також роль головного порту Середземномор’я для дунайських країн, насамперед для Австрії. Трієст переважно транзитний порт на відміну Венеції, що грає безпосередню роль економіці Северо-Вос-точной Італії. Розвитку Венеціанського порту останні роки сприяло збільшення торгівлі Італії з СРСР, країнами Африки й Азії. Останні десятиліття значно збільшився вантажообіг портів Південної Італії (Аугусты і Таранто), що передусім бурхливим розвитком нафтопереробної та нафтохімічної промисловості. Одне з найбільших пасажирських портів країни — Неаполь є Річковій транспорт Італії розвинений слабко через брак великих річок. Розвиток нафтопереробної та нафтохімічної промисловості стимулювало Італії поширення трубопровідного транспорту. Загальна довжина магістральних нафтоі газопроводів перевищує 8 тис. км. Найбільш густа мережу трубопроводів Півночі. Деякі їх мають міжнародне значення, наприклад газопровід, яким поставляється природного газу з СРСР на Північ Італії. Досить швидко розвивається громадянська авіація Італії. Авіаційні лінії підтримують зв’язок найбільших міст Італії з багатьма містами Європи, а також за інші континенти. Найбільші аеропорти країни — Леонардо так Вінчі біля Риму, Мальпенса і Линате близько Мілана та інших. служать важливими центрами міжнародної мережі авіаліній. Майже весь авіатранспорт находитсырье для металургійної, текстильної та інших галузей промисловості, верстати, устаткування, ліс, папір, різні види продовольства. Основні статті вивезення — продукція машинобудування, переважно транспортні засоби, різна апаратура, пишучі і лічильні машини, сільськогосподарські і продовольчі товари, особливо фрукти, овочі, консервовані помідори, сири, текстиль, одяг, взуття, продукція хімії і нафтохімії. Основні партнери у зовнішній торгівлі Італії — Європейського економічного співтовариства, куди доводиться половина всього її товарообігу. Особливо активно ведеться торгівля з ФРН та Францією. У останні рік із збільшенням закупівель нафти посилилася торгівля Італії з країнами ОПЕК. Дедалі більшу роль розвитку зовнішньої торгівлі Італії грає її товарообмін з соціалістичними країнами, із яких воно ввозить нафта та природний продукти нафтопереробки, природного газу, чавун, сталь, прокат, кам’яне вугілля, ліс, велика рогата худоба, м’ясо, бавовну, деяких видів продовольства. Під час перебування чергу Італія поставляє соціалістичним країнам деяких видів промислового устаткування, машини для текстильної і швейної промисловості, прокат, хімічні продукти, штучну і синтетичну пряжу і тканини, папір, цитрусові. Чільне місце торгувати Італії з соціалістичними країнами займає СРСР. Итало-советские торговельні стосунки, встановлені ще 1920 р., стали особливо успішно розвиватися з середини 1960;х років, коли було підписано і почав проводитися у життя лави найбільших советско-итальянских угод про технічному співробітництві, які мали важливого значення у розвиток окремих галузей промисловості обох країн. Були, наприклад, укладено угоди про участь концерну ФІАТ у будівництві Волжского автозаводу в Тольятті, про поставки концерном «Монт-эдисон» нафтохімічного устаткування, про будівництво магістрального газопроводу, і поставках у ній газу з Радянського Союзу до Італії та інших. Останні 15 років товарообіг між двома країнами зріс у 9 раз. Необхідність капіталовкладень і недостача власні кошти як і нерідко змушують Італію вдаватися до іноземним позикам, у її економіку вкладено великі іноземні капітали. Але водночас останніми роками з посиленням міжнародного характеру діяльності італійських монополістичні об'єднань розширився експорт італійського капіталу. Найчастіше він виявляється у будівництві італійськими монополістичними об'єднаннями промислових підприємств та країнах: на Близькому і Середньому Сході, в Нігерії, Венесуелі тощо. буд. Для Італії характерний хронічний дефіцит торгового балансу. Останні рік він дедалі більше збільшується у зв’язку з підвищенням нафтових цін. Проте Італії вдається її значною мірою покривати й навіть перекривати з допомогою міжнародного туризму, грошових переказів італійських емігрантів і доходів від морського фрахту. Італію щорічно відвідує 13—14 млн. іноземних туристів, з ФРН, Франції, США. У Італії давно склалася матеріальна база так прийому великої кількості туристов.

Показати весь текст
Заповнити форму поточною роботою