Токарно-гвинторізний верстат

смотреть на реферати схожі на «Токарно-гвинторізний верстат «.

Токарно-гвинторізний станок.

Пристрій і классификация.

[pic] Складальні одиниці (вузли) і механізми токарно-винторезного верстата: 1 — передня баба, 2 — перевезення, 3 — задня баба, 4 — житло, 5 і 9-те — тумби, 6 — фартух, 7 — ходовий гвинт, 8 — ходовий валик, 10 — коробка подач, 11 — гітари змінних шестерні, 12 — електропускова апаратура, 13 — коробка швидкостей, 14 — держак. Токарно-винторезные верстати призначені в обробці, включаючи нарізування різьби, одиничних деталей і малих груп деталей. Проте бувають верстати без ходового гвинта. На таких верстатах можна виконувати всі види токарних робіт, крім нарізування різьби різцем. Технічними параметрами, якими класифікують токарно-винторезные верстати, є найбільший діаметр D оброблюваної заготівлі (деталі) чи висота центрів над станиною (рівна 0,5 D), найбільша довжина L оброблюваної заготівлі (деталі) і безліч верстата. Ряд найбільших діаметрів обробки для токарно-винторезных верстатів має вигляд: D = 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400, 500, 630, 800, 1000, 1250, 1600, 2000 і до 4000 мм. Найбільша довжина L оброблюваної деталі визначається відстанню між центрами верстата. Виготовлені верстати за одного й тому самому значенні D може мати різні значення L. По масі токарні верстати діляться на легкі - до 500 кг (D = 100 — 200 мм), середні - до запланованих 4 т (D = 250 — 500 мм), великі - до 15 т (D = 630 — 1250 мм) і досить важкі - до 400 т (D = 1600 — 4000 мм). Легкі токарні верстати застосовують у інструментальному виробництві, приладобудуванні, годинниковий промисловості, в експериментальних та досвідчених цехах підприємств. Ці верстати випускаються і з механічної подачею, і без неї. На середніх верстатах виробляється 70 — 80% загального обсягу токарних робіт. Ці верстати призначені для чистовий і получистовой обробки, і навіть для нарізування резьб різних типів і характеризуються високої жорсткістю, достатньої потужністю і широким діапазоном частот обертання шпинделі і подач інструмента, що дозволяє обробляти деталі на економічних режимах із застосуванням сучасних прогресивних інструментів з твердих сплавів і надтвердих матеріалів. Середні верстати оснащуються різними пристосуваннями, расширяющими їх технологічні можливості, полегшуючими працю робочого і вільного що дозволяє підвищити якість обробки, і мають досить високий рівень автоматизації. Великі важкі токарні верстати застосовуються переважно в важкому і енергетичному машинобудуванні, соціальній та інших галузях для обробки валків прокатних станів, залізничних колісних пар, роторів турбін та інших. Усі складальні одиниці (вузли) і механізми токарно-винторезных верстатів мають однакову назву, призначення та розташування. Дивися малюнок вгорі. Типовий токарно-гвинторізний верстат 16К20 заводу «Червоний пролетар «показаний малюнку внизу.

[pic] Загальний вигляд і розміщення органів управління токарно-винторезного верстата мод. 16К20: Рукоятки управління: 2 — сблокированная управління, 3,5,6 — установки подачі чи кроку нарезаемой різьби, 7, 12 — управління частотою обертання шпинделя, 10 — установки нормального і збільшеного кроку різьблення і для нарізування многозаходных резьб, 11 — зміни напрями нареза-ния різьби (левочи правозаходной), 17 — переміщення верхніх салазок, 18 — фіксації пиноли, 20 — фіксації задньої бабки, 21 — штурвал переміщення пиноли, 23 — включення прискорених переміщень суппорта, 24 — включення і вимикання гайки ходового гвинта, 25 — управління зміною направленості обертання шпинделя та її зупинкою, 26 — включення і вимикання подачі, 28 — поперечного переміщення салазок, 29 — включення подовжньої автоматичної подачі, 27 — кнопка включення і вимикання головного електродвигуна, 31 — подовжнього переміщення салазок; Вузли верстата: 1 — кобура, 4 — коробка подач, 8 — кожух ремінної передачі головного приводу, 9 — передня баба з головним приводом, 13 — электрошкаф, 14 — екран, 15 — захисний щиток, 16 — верхні стрибун, 19 — задня баба, 22 — перевезення подовжнього переміщення, 30 — фартух, 32 — ходовий гвинт, 33 — направляючі станины.

Головний привід. Механізм подач. Коробка подач.

Головний привід верстата. У передній бабі розміщені коробка швидкостей і дерево, які у обертання оброблювану деталь при вибраних глибині різання і подачі. На малюнку показано пристрій коробки швидкостей, яка працює так. Заготівля затискається в кулачковом патроні, який кріпиться до фланцю шпинделі 13. Обертання від електродвигуна 1 через ремінну передачу 2 і муфту включення 3 передається на вал 5.

Блок із трьох шестерні 7, 8 і 9-те, розташований на валу 5, з допомогою реечной передачі пов’язані з рукояткою 17. Цією рукояткою блок шестерні вводять у зачеплення з зубцюватим колесом 4 (чи 10, чи 11), жорстко закріпленим на валу 6. Колеса 4 та дванадцяти поєднані за колесами 15 і 16, які передають крутний момент шпинделю через зубцювату муфту 14, сполучений з рукояткою 18. Якщо муфта пересунена вправо, то вал отримує обертання через зубцювате колесо 16, і якщо вліво — через зубцювате колесо 15. Таким чином коробка швидкостей забезпечує шість щаблів частоти обертання шпинделі. Механізм подач. Зв’язок шпинделя і суппорта верстата задля забезпечення оптимального режиму різання здійснюється з допомогою механізму подач, що складається з реверсирующего устрою (трензеля) і гітари, які здійснюють зміна і швидкості переміщення суппорта. Прихід цього механізму здійснюється від коробки швидкостей через трензель (дивися малюнок справа), що складається з чотирьох зубчастих коліс а, б, в, р, що з рукояткою 19, переключенням якій здійснюється реверс (т. е. зміна обертання) валу 20 (приводного валу суппорта). Позиції а, б, в, р, 19 і 20 (див. малюнки). При крайньому нижньому становищі рукоятки 19 (становище А) зубчасті колеса а, б, в, р з'єднані послідовно і напрям обертання валу 20 збігаються з напрямом обертання шпинделя. При верхньому становищі рукоятки 19 (становище У) з'єднані лише зубчасті колеса а, р і напрям обертання валу 20 змінюється на протилежне. У середньому становищі рукоятки 19 (становище Б) зубчасті колеса б й у б не з'єднувалися з зубцюватим колесом чи вал 20 не вращается.

З допомогою гітари (зітри на малюнку ліворуч) встановлюють (налаштовують) зубчасті колеса з певним передаточным ставленням, які забезпечують необхідне переміщення суппорта однією оборот шпинделя. Відстань L між валами 1 і 2 постійне. На валу 2 вільно встановлено приклон 3 гітари, закріплений болтом 4. Вісь 5 проміжних коліс вис можна переміщати по радиальному пазу, тим самим змінюючи відстань, А центрами коліс з і d. Дугового паз приклона 3 дозволяє регулювати розмір У. Коробка подач. Призначення коробки подач — змінювати швидкості обертання ходового гвинта і ходового валу, ніж досягається переміщення суппорта з обраної швидкістю подовжньому і поперечному напрямах. Вал 14 в підшипниках 15 (зітри малюнок) коробки подач отримує обертання від зубчастих коліс гітари; разом із обертається і має можливість переміщатися вздовж нього зубцювате колесо П з важелем 10. В одному кінці важеля 10 обертається (на осі) зубцювате колесо 12, пов’язана з зубцюватим колесом 11, але в іншому — рукоятка 9, з допомогою якої важіль 10 переміщається вздовж валу 14 і може займати будь-який з десяти положень (за кількістю зубчастих коліс у механізмі 1 Нортону). У кожному з цих положень важіль 10 повертається і утримується штифтом 9, що входить у відповідні отвори на передній стінці 7 коробки подач. У цьому зубцювате колесо 12 входить у зачеплення з певним зубцюватим колесом 13 механізму 1, внаслідок чого встановлюється обраний число оборотів валу 2. Разом з валом 2 обертається зубцювате колесо 3, що можна переміщати вздовж нього рукояткою. При переміщенні вправо зубцювате колесо 3 у вигляді кулачковой муфти 4 сполучається з ходовим гвинтом 5 і передає йому обертальне рух, а при переміщенні вліво — входить у зачеплення з зубцюватим колесом 8 і передає обертальне рух популярного валу 6.

Коробка подач.

Суппорт Суппорт призначений для переміщення під час обробки ріжучого інструмента, закріпленого в резцедержателе. Вона складається з нижніх салазок (подовжнього суппорта) 1, які переміщаються по котрі спрямовують станини з допомогою рукоятки 15 і забезпечують переміщення різця вздовж заготівлі. На нижніх санчатах по котрі спрямовують 12 переміщаються поперечні сарафан (поперечний перевезення) 3, що забезпечують переміщення різця перпендикулярно осі обертання заготівлі (деталі). На поперечних санчатах 3 розташована поворотна плита 4, яка закріплюється гайкою 10. По котрі спрямовують 5 поворотною плити 4 переміщаються (з допомогою рукоятки 13) верхні светр 11, які з плитою 4 можуть повертатися в горизонтальній площині щодо поперечних салазок забезпечуватиме переміщення різця з точки до осі обертання заготівлі (деталі). Резцедержатель (резцовая голівка) 6 щодо болтів 8 кріпиться до верхнім салазкам з допомогою рукоятки 9, яка переміщається по гвинту 7. Прихід переміщення суппорта виробляється від ходового гвинта 2, від ходового валу, що під ходовим гвинтом, чи вручну. Включення автоматичних подач виробляється рукояткою 14. Пристрій поперечного суппорта показано малюнку внизу. По котрі спрямовують подовжнього суппорта 1 ходовим гвинтом 12, оснащеним рукояткою 10, переміщаються светр поперечного суппорта. Ходовий гвинт 12 закріплено одним кінцем в подовжньому суппорте 1, іншим — пов’язані з гайкою (що з двох частин 15 і 13 і клину 14), яка кріпиться до поперечних салазкам 9. Затягуючи гвинт 16, розсовують (клином 14) гайки 15 і 13, завдяки чому. вибирається зазор між ходовим гвинтом 12 і гайкою 15. Значимість переміщення поперечного суппорта визначають по лімбу 11. До поперечному суппорту кріпиться (гайками 7) поворотна плита 8, разом із якої повертаються верхні стрибун 6 і резцедержатель 5. На деяких верстатах на поперечних санчатах 9 встановлюється задній резцедержатель 2 для проточки канавок, відтинки та інших праць, які можна виконані переміщенням поперечного суппорта, і навіть кронштейн 3 з щитком 4, захищаючи робочого від влучення стружки і мастильно-охолодної жидкости.

Поперечний суппорт.

Резцедержатель, фартух і разъемная гайка.

Пристрій резцедержателя показано малюнку зліва. У центрирующей расточке верхніх салазок 5 встановлено конічна дерево 3 з резьбовым кінцем. На конусі оправлення встановлено четырехсторонняя резцовая голівка 6. При обертанні рукоятки 4 голівка 2 переміщається вниз по різьбленні конічній оправлення 3 і крізь шайбу 1 і завзятий підшипник забезпечує жорстку посадку резцовой голівки 6 на конічній поверхні оправлення 3. Від повороту при закріпленні резцовая голівка утримується кулькою, який заклинивается між поверхнями, освіченими пазом виходячи з конічній оправлення 3 і отвором в резцовой голівці 6. За необхідності змінити позицію інструмента ручку 4 повертають проти годинниковий стрілки. У цьому голівка 2 повертається і переміщається вгору по різьбленні конічній оправлення 3, знімаючи зусилля затяжки резцовой голівки 6 на конусі конічній оправлення 3. Одночасно голівка 2 повертає резцовую голівку 6 у вигляді гальмівних колодок, фрикционно що з поверхнею розточення голівки 2 і поєднаних з резцовой голівкою 6 штифтами 7. У цьому кулька, розташований біля підніжжя конічній оправлення 3, не перешкоджає повороту резцовой голівки, оскільки він утапливается в отвір, стискаючи пружину. Якщо процесі роботи рукоятка 4 (в затиснутому становищі) стала зупинятися в незручному положенні, то, змінюючи товщину шайби 1, можна встановити в зручний робочого становище. Поздовжнє і поперечне переміщення салазок суппорта виробляється через фартух 2 (дивися малюнок справа), який кріпиться до нижньої поверхні подовжнього суппорта 1. Ручне поздовжня подають маховиком, який через зубцювату передачу повідомляє обертання зубцюватому колесу 4, катящемуся по рейці 3, закріпленої на станині 5 верстата, і переміщає подовжній вагон разом із поперечним суппортом і фартухом 2. Поздовжня подача суппорта 1 від ходового гвинта 2 виробляється включенням рознімною гайки рукояткою 14 (дивися на малюнку ліворуч). Разъемная гайка і двох частин (1 і 2), які переміщаються по котрі спрямовують При повороті рукоятки 5. У цьому диск 4 у вигляді прорізів У, розташованих ексцентрично, переміщає пальці 3, у результаті обидві частини гайки зсуваються чи розсовуються. Якщо обидві частини гайки охоплюють ходовий гвинт, то виробляється поздовжня подача (переміщення) суппорта; якщо вони розсунуті, то подача отключается.

Задня бабка.

Пристрій задньої бабки показано малюнку. У корпусі 1 (під час обертання гвинта 5 маховиком 7) переміщається пиноль 4, закрепляемая рукояткою 3. У пиноли встановлюється центр 2 з конічним хвостовиком (чи інструмент). Задня баба переміщається по котрі спрямовують верстата вручну чи з допомогою подовжнього суппорта. У робочому нерухомому становищі задня баба фіксується рукояткою 6, яка з'єднана із тягою 8 і важелем 9. Сила притискання важеля 9 тягою 8 до станині регулюється гайкою 11 і гвинтом 12. Більше жорстке кріплення задньої бабки проводиться за допомогою гайки 13 і гвинта 14, який притискає до станині важіль 10.