Порівняння транспортної системи України і Нової Зеландії

Порівняння транспортних систем України та Нової Зеландії

Транспорт є галуззю, яка знаходиться на стику виробничої сфери і сфери послуг. Він не створює ніяких матеріальних цінностей, а забезпечує перевезення вантажів і людей, розвиваючи зв’язки між підприємствами, галузями, регіонами. Його ще називають «кровоносною системою економіки», бо він є необхідною умовою функціонування господарства. Виділяють такі види транспорту: залізничний, автомобільний, трубопровідний, морський, річковий, авіаційний.

Залежно від середовища переміщення їх групують у наземний, водний і повітряний транспорт.

Кожен з них має свою специфіку. Для забезпечення роботи господарства країни всі види транспорту повинні бути взаємопов'язані, працювати злагоджено. Сукупність усіх видів транспорту, об'єднаних між собою транспортними мережами (дорогами) і вузлами, в яких відбувається обмін вантажами і пасажирами, називається транспортною системою.

Перше місце за вантажообігом і пасажирообігом серед усіх видів транспорту в Україні займає залізничний. Він виконує важливу роль як у внутрідержавному, так і міждержавному сполученні на далекі відстані. Довжина залізниць в Україні становить 22,5 тис. км, майже 2/5 з них — електрифіковані. Середня щільність шляхів — 37 км залізничних колій на 1 тис. км2 території. Найбільша щільність залізниць у Донбасі, Придніпров'ї та західній частині України. Певні проблеми у міжнародних перевезеннях виникають у зв’язку з різною шириною колій в Україні (т. зв. широка колія) та її західних сусідів (т. зв. європейська колія). Заміна коліс на кордонах призводить до втрати часу під час транспортування.

Автомобільний транспорт здійснює перевезення різноманітних вантажів і пасажирів переважно на короткі і середні відстані. За кількістю перевезених вантажів і пасажирів йому немає рівних серед усіх видів транспорту.

Загальна довжина автомобільних шляхів в Україні становить 169 тис. км, майже всі вони — з твердим покриттям. Переважання рівнинного рельєфу сприяє більш-менш рівномірному розвитку автомобільної мережі на всій території України.

Трубопровідний транспорт відіграє важливу роль у переміщенні нафти і нафтопродуктів, природного газу. Загальна довжина трубопроводів України — понад 40 тис. км, з них 35 тис. км — газопроводи. Перший газопровід Дашава — Стрий — Дрогобич почав діяти у 1924 році.

Річковий транспорт здійснює, в основному, внутрідержавні перевезення вантажів і, в незначній кількості, міждержавні. Загальна довжина річкових судноплавних шляхів країни — близько 4 тис. км. Найважливіша судноплавна артерія — Дніпро, а також його притоки Десна і Прип’ять. Міжнародні перевезення здійснюються переважно по р. Дунай, яка сполучає Україну з багатьма європейськими державами. Основними вантажами, що перевозяться річковим транспортом, є мінеральні будівельні матеріали, руда, кам’яне вугілля, зерно, метал.

Морський транспорт розвинений на півдні країни — на узбережжі Чорного та Азовського морів. В Україні є три морські пароплавства: Чорноморське, Азовське, Українське Дунайське. Морський транспорт відіграє важливу роль в експортно-імпортних та каботажних перевезеннях.

За обсягами перевезень авіаційний транспорт займає останнє місце У транспортній системі України. Це — наймолодший вид транспорту, що виконує важливі функції у зв’язках нашої країни з іншими державами світу. Він здійснює, насамперед, перевезення пасажирів, а також пошти і вантажів, які швидко псуються. автомобільний залізничний транспорт Розвиток транспорту та транспортної інфраструктури є одним з економічних пріоритетів Нової Зеландії протягом всієї історії її розвитку. Пов’язано це, насамперед, з досить низькою щільністю населення на відносно великій території і значними відстанями між населеними пунктами.

Структура транспортної системи всередині країни будується на основі мережі державних швидкісних автомобільних доріг (англ. New Zealand State Highway Network), що включає більше 100 автомобільних магістралей. Управляє цією мережею державна організація Transit New Zealand. Основна транспортна артерія країни — траса SH1, що проходить по всій довжині Північного і Південного островів з півночі на південь. Загальна протяжність автомобільних доріг країни становить понад 92 000 км.

Протяжність залізничних магістралей країни становить 3 898 км (електрифіковані близько 500 км). Національна система залізниць управляється державною організацією ONTRACK. У 1993 році залізниці країни були приватизовані. У зв’язку з їх важким економічним станом в 2003 році уряд Нової Зеландії погодилося знову взяти їх під власний контроль, а в 2008 році уряд повністю викупив мережу залізниць і паромних переправ, тим самим ренаціоналізувавши їх.

Внутрішні водні шляхи країни втратили свою колишню важливість як транспортних артерій, але й донині +1609 км придатні і частково використовуються для річкової навігації. У країні також діють шість річкових портів, що не грають сьогодні важливої транспортної ролі.

Острів Північний і Острів Південний пов’язані між собою прямий паромною переправою, регулярно перевозить пасажирів і вантажі. Частина використовуваних паромів пристосована для транспортування залізничних вагонів і автомобілів.

Історично велику важливість для економіки країни складають морські порти. Незважаючи на значимість морських транспортних перевезень, Нова Зеландія володіє вельми невеликою кількістю великотоннажних морських суден. Викликано це відкриттям в 1994 році каботажних перевезень для міжнародних морських компаній і об'єктивною неможливістю судноплавних компаній Нової Зеландії конкурувати з ними.

У країні працює 113 аеропортів та аеродромів. Найбільшим з них є аеропорт Окленда, що приймає близько 11 мільйонів пасажирів на рік. Не менш 70% пасажирів прибувають до Нової Зеландії через нього. Наступними за значимістю та обсягами перевезень є аеропорти Веллінгтон і Крайстчерч, що приймають близько 4 мільйонів пасажирів щороку.

Національним авіаперевізником Нової Зеландії є компанія Air New Zealand з основним аеропортом базування в Окленді. Літаки цієї компанії здійснюють регулярні польоти в 11 країн світу, а участь компанії у міжнародних партнерських програмах дозволяє її пасажирам без труднощів дістатися практично в будь-яку точку світу. Чотири її дочірні компанії - Air Nelson, Eagle Airways, Mount Cook Airline і Freedom Air — виконують основну кількість вантажних і пасажирських авіаперевезень всередині країни.

Транспортні трубопроводи використовуються в Новій Зеландії незначно. Трубопроводи прокладені для транспортування газу (близько 1000 кілометрів), транспортування нафтопродуктів (160 кілометрів) і скрапленого газу (150 кілометрів).