Новейшая історія Индонезии

Новейшая історія Индонезии.

Географічне дані 3.

Становище 3.

Зайнята площа 3.

Найвища точка 3.

Клімат 4.

Столиця і великі міста 4.

Населення 4.

Мова 5.

Історія 6.

Економіка 7.

Національна валюта 7.

Промисловість 7.

Сільське господарство: природно-ресурсные передумови, головні галузі й типи. 8.

Транспорт 9.

Духовна сфера 11.

Релігія 12.

Список використаної літератури 13.

Географічне данные.

Положение.

Індонезія — держава робить у Південно-Східної Азії вже розміщено на великому у світі Малайському архіпелазі, що складається з 17. 508 островів, що пролягли вздовж екватора п’ять. 120 кілометрів (відстань 2 разу більше, ніж відстань між Лондоном і Москва), і має більш 300 вулканів, 200 у тому числі - діючі. Географічно Індонезія є дуже різноманітної країною — у центральному високогір'ї острова Ириаи Джайя (Irian Jaya) височать льодовики, на островах Калімантан і Суматра розташувалися величезні площі тропічні болота.

Індонезія непросто країна, а цілий світ: схожий і водночас різний, розкинувся між Індійським і Тихим океаном у південному полушарии.

Зайнята площадь.

1.919.442 тис. кв. км суши.

3.272.160 тис. кв. км моря.

Найвища точка.

Вища точка — гора Пункак-Джая (5 030 м).

Климат.

Приэкваториальное й острівна розташування Індонезії яких і визначає основні особливості її клімату. Цілорічно в Індонезії температура повітря мало змінюється. На рівнинах вона завжди становить 25−27 °З. Температура води в омывающих Індонезію морях також будь-коли опускається нижче 27 °З. У горах спека змінюється прохолодою, але в висотах більш 1500 м трапляються навіть заморозки.

Столиця і великі города.

Столиця — Джакарта (10 504 000). Джакарта з десятьма мільйонним населенням — столиця Індонезії, перебуває в острові Ява і є цілком сучасним мегаполісом з інтенсивної фінансово-економічної життям. Взагалі Індонезія належить до країн другого типу відтворення населення. Країнам цього регіону характерна велика народжуваність, висока смертність, і великий природний прирост.

Інший помітний місто — Сурабая (2 028 000).

Население.

Індонезія перебуває в четвертому місці в мире (после Китаю, Індії, та США) за населенням. Населення в 204 мільйона чоловік складається з 150 народностей і етнічних груп, і розмовляє 583 мовами й прислівниках (найбільшіяванцы, сунды, мадурцы, малайці). Є значні поселення вихідцями з Китаю, Ємену, Індії.

Язык.

Офіційний мову: індонезійський — БАХАЗА ІНДОНЕЗІЯ (Bahasa Indonesia). Також вживаються: англійський, французький, китайский.

История.

Очевидно, першими мешканцями островів були це з материковій Малайзії. З VIII століття ці острови, що рясніють пряними рослинами розташовані на перетині важливих торгових шляхів, залучали мореплавців різних країн світу. Індійські купці принесли на острова індуїзм, а арабські торговці - іслам. У XVI — XVII століттях острова намагалися захопити португальці та англійці, проте зробити це зробити голландцям в 1798 року. У період голландського панування острова об'єдналися у боротьбі незалежність, й у 1945 року Індонезія було проголошено республікою. Однією з провідних політичних сил держави була армія, що у 1965 року придушила комуністичне повстання. У 1976 році вже до Індонезії була приєднана східна частина острова Тімор. Першим президентом суверенної Індонезії був Ахмед Цукарно, внушивший индонезийцам справжнє почуття національної гордості. Після військового перевороту до влади країні прийшов генерал Сухарто, правління вирізнялося політичної й релігійної терпимостью.

Більшість остров’ян займається землеробством. У повсякденному житті індонезійського народу поєднуються буддистські, індуїстські і народні звичаї, хоча здебільшого індонезійці сповідують іслам. Кожен острів живе за своїм традициям.

Экономика.

Національна валюта.

Національної валютою в Індонезії є рупия (IDR): 10 000 IDR = 1,33 869 USD курс — на 25.04.00.

Промышленность.

Територія Індонезії загалом має сприятливими природно-ресурсными передумовами у розвиток промисловості. Це як просторістю території, і особливостями її геологічної будови. У Індонезії є велика родовище нафти і газа.

Важливе значення в розвитку промисловості мають також гідроенергетичні ресурси, яких багато у стране.

Основу паливно-енергетичного комплексу аналізованої країни утворює вугільна і нафтогазова промышленность.

У Індонезії переважають теплові электростанции.

Металургійний комплекс.

У Індонезії металургійний комплекс мало розвинений через брак рудних корисних ископаемых.

Хімічний комплекс.

Хімічний комплекс отримав достатню розвиток в Індонезії. На підприємствах цій галузі виробляють хімічні добрива, каучук, фармацевтичні препарати, і навіть виробляють очищення і переробку нефти.

Текстильна промисловість.

Це головне галузь легкої промисловості, у державі. Вона добре налагоджено в Індонезії. Підприємства виробляють бавовняні тканини, одяг, килими, тканини і обувь.

Лісова промисловість.

Її розвиток пов’язані з які перебувають більшості островів тропічними лісами. Тож у Індонезії розвинена лісозаготівля й подальша обробка деревини і постачання виробі і товарів дерев’янний в сусідні страны (Таиланд, Сингапур).

У Індонезії також розвинене виробництво будівельних матеріалів (цегляна і цементна галузі) і харчова промышленности.

Сільське господарство: природно-ресурсные передумови, головні галузі й типы.

Природно-ресурсные передумови у розвиток сільського господарства за країні дуже різноманітні. Це з відмінностями у структурі її поверхні. Проте, є головні проблемы.

По-перше, проблема нестачі земельних ресурсов.

Орні землі розташовані головним чином густо заселённых островах й у гористій местности.

По-друге, проблема раціонального використання агроклиматических ресурсів, що дозволяють знімати кілька урожаїв у год.

Індонезійці проводять переважно — рослинництвом і тваринництвом, та заодно значно більшій переважанням першого.

У цій країні перебувають великі посіви рису, і навіть великий ареал із вирощування каучуку. Індонезійський рис і каучук цінуються і шанують за високу якість в усьому мире.

Крім цього вирощується кокосові горіхи, пальмова олія, каву й арахис.

Транспорт.

Провідну роль перевезеннях й переробку і пасажирів в Індонезії грають залізничний, автомобільний водну транспорт і трубопровідний транспорт.

Страна.

Довжина залізничних колій, км.

Довжина автошляхів, км.

Довжина водних шляхів, км.

Довжина трубопроводу, км.

У мощёных аэропортов.

У намощенных аэропортов.

У вертолётных посадок.

Индонезия.

Та найбільше поширення цьому регіоні отримав автомобільний транспорт. Довжина автошляхів в Індонезії становить близько 342 700. км.

Залізничний транспорт найбільш розвинений Індонезії (6458 км), в із усіх по-східному — азіатських країн.

Тут також распространён водний транспорт. Довжина водних шляхів становить 21 579 км. Порт Джакарта (столиця Індонезії) одна із найбільших портів Азії вообще.

У цьому регіоні також розвинений повітряний транспорт. Тут присутній безліч аеропортів, як маленьких, так великих літаків, і навіть вертолётные посадки.

Духовна сфера.

Індонезія привертає до собі туристів переважно через величезної кількості пам’ятників архітектури.

Пам’ятки художньої культури цієї країни сягають бронзовим віці, свідчення цього кераміка з поховань, зразки яким ви можете побачити у музеї. У перші століття нашої ери біля Індонезії розвивалося монское і кхмерское мистецтва, які послужили основою тайській культури, створивши численні храми, масивні, з ювелирно-тонкими деталями статуї Будди. Національне тайське мистецтво початок активно розвиватися під егідою буддизму з XIII століття: будувалися своєрідні храми (таких ніде більше немає). У період розквіту Сіамського держави — в XIV — XIX століттях — з’явилися міста з лиця прямокутної плануванням, обнесённые цегельними стінами з зубцями у вигляді листків лілії. Палаци і храми багато прикрашені кольорової мозаїкою, складної розписом і розпочав різьблення. Схожі храми є у Індії, наприклад, у Бангкоку. Створювалися численні твори скульптури, пластична промовистість якої поступово губилася, поступаючись зовнішньої декоративності. З чотирнадцятого відома стенная.

Західне вплив початок відчуватися у цьому регіоні з кінця ХІХ століття. Але втратила свого екзотичного особи. Особливо це химерне поєднання древнього Сходу, і сучасної західної мегаполіса вражає в Джакарті, де зросли будинку численних банків, офісів, готелів на кшталт сучасної «інтернаціональної» архитектуры.

Також у цьому регіоні є безліч курортів. Багато європейцям більше подобаються відпочивати на островах в Індонезії. Найвідоміший найбільший курорт перебуває в острові Самуй. Розглянувши Самуй із високим точки, очам відкривається дивовижний вид.

Відпочинок на океані крім звичайних купань включає різноманітні розваги та спорт. У Паттайе знаходиться великий водний парк, з дуже популярний парасейлинг (парашут на воді). Звідси можна зробити круїз на коралові острова Ко Ланг.

Религия.

Основні релігії: іслам (мусульман-сунітів) — 80%, протестантизм і католицизм — 10%, інші - буддизм, індуїзм, анімізм, конфуціанство тощо. Винятком є про. Балі де 90% сповідує индуизм.

Список використаної литературы.

1) Кідман П. «Азіатські страны».

2) Про. А. Ареф'єва, П. До. Кучин «Індонезія — країна островов».

3) Мосін У. У. «А мали в Индонезии?».