Міжнародне морське право

Одесский Державний Университет Николаевский Навчальний Центр

КОНТРОЛЬНА РОБОТА

по міжнародного права.

Выполнил ст. Шнейдерис Є. Л.

Грн. 317

г. Миколаїв 1999 г.

Исключительная економічна зона.

Вопрос з приводу створення виняткової економічної зони поза територіального моря в прилеглому безпосередньо щодо нього районі відкритого моря виник межі 60 — 1970;х років нашого століття. Ініціатива постановки його виходила від країн, які вважали, що у сформованих умовах величезного технічного та скорочення економічної переваги розвинених держав принцип свободи рибальства і видобуток мінеральних ресурсів у відкритому ж морі і не відповідає інтересам країн «третього світу» і вигідний лише морським державам, у яких необхідні економічно-технічні можливості, а также це і сучасний рибальський флот. На думку збереження свободи рибальства і інших промислів було б, несумісне із ідеєю створення нової, справедливого і рівноправного економічного ладу у міжнародних отношениях После певного періоду заперечень і коливань, що триває близько трьох років, великі морських держав ухвалили 1974 року концепцію виняткової економічної зони за умови вирішення питань морського права, розглядали 111 Конференцією ООН із морського права, на взаємоприйнятній основі Такі взаємо-прийнятні рішення в результаті багаторічних зусиль знайшли Конференцією і включені нею Конвенцію ООН щодо морської праву.

Как вище зазначалося, виняткова економічна зона є район, які перебувають поза територіального моря, и що прилягає до нього, до 200 морських кілометрів від вихідних ліній, яких відміряється ширина територіального моря. У цьому вся районі прибережному державі належать суверенні права з метою розвідування й розробки природних ресурсів, як живих, і неживих, і навіть права щодо інших напрямів діяльність у цілях економічної розвідування й розробки зазначеної зони, як-от виробництво енергії шляхом застосування води, течій і ветра.

Право інших держав під час певних умов брати участь у промислі живих ресурсів виняткової економічної зони можна лише з угоді з прибережним государством.

За прибережним державою визнана також юрисдикція щодо створення і його використання штучних островів, установок і водоканалізаційних споруд, морських наукових і збереження морського середовища. Морські наукових досліджень, створення штучних островів, установок і водоканалізаційних споруд для економічних цілей можуть здійснюватися у виняткової економічної зоні іншими з дозволу прибережного государства.

В той час інші держави, як морські, не мають виходу на море, мають виняткової економічної зоні свободами судноплавства, польотів з неї, прокладки кабелів і трубопроводів та інші узаконеними видами використання моря, що відносяться до цим свобод. У п. 1 ст. 58 Конвенції зазначено, що це свободи є свободами відкритого моря. У п. 2 ст. 58, ще, визначено, що у виняткової економічної зоні повністю застосовуються ст. 88 — 115 частини У11 Конвенції 1982 року, названій «Відкрите море». До виняткової економічної зоні застосовується становище ст. 89, де говориться: «Ніяке держава ми можемо претендувати на підпорядкування будь-якої частини відкритого моря своєму суверенітету». З сказаного вище варто, що виняткова економічна зона за вилученням конкретних правий і обов’язків, визнаних за прибережним державою, залишилася у решті відносинах відкритим морем.

Положения ж, які стосуються ресурсним правам прибережного держави у виняткової економічної зоні, за рамки традиційного поняття «відкрите море». І вони були виділені самостійну частина Конвенції. Але цю обставину, як у ст. 86 Конвенції, «не тягне у себе будь-якого обмеження свобод, якими сповна користуються усі держави в виняткової економічної зоні відповідно до статтею 58» і який Конвенція визначила як свобод відкритого моря. Конвенційні норму закону про виняткової економічної зоні були компромісними. Не дивовижно, що де вони завжди однаково тлумачаться доктриною і офіційними представниками країн, які дотримуються різних позиций.

Так, колишній голова делегації Мексики на 111 Конференції ООН із морського права професор Ж. Кастаньеда вважає, що «виняткова економічна зона має власний правової статус: вона — зона вш депеші і, отже, ні частиною територіального моря, ні частиною відкритого моря, и може бути уподібнена тому чи іншому морському простору». Ця думка має прибічників у тих країнах, які прагнули на 111 Конференції ООН із морського права створити цілком «нове міжнародне морське право» замість «старого».

Иного думки дотримується член делегації Норвегії на Конференції професор К. А. Флейшер, що пише: «Хоча юридичні характеристики виняткової економічної зони є так само, як характеристики просторів, складових традиційно частина відкритого моря, тим щонайменше коли йдеться про питання юрисдикції, не які підпадають під повноваження прибережного держави, виняткова економічна зона виявляється, попри що, що була принципам відкритого моря».

Кодификация міжнародного морського права.

Международное морське право є одним із найстаріших галузей міжнародного правничий та є сукупність міжнародно-правових принципів, і норм, які визначають правовий ежим морських просторів і що регулюють відносини між державами, іншими учасниками правовідносин у зв’язку з діяльністю цих структур з використання морів, океанів та його ресурсов.

Первоначально морське право створювалося у вигляді звичайних норм; його кодифікація провів у середині ХХ в. 1 Конференція ООН із морського права завершилася прийняттям у Женеві в 1958 р. чотирьох конвенцій: про відкритому ж морі; про територіальному морі та прилежащей зоні; про континентальний шельф; про рибальстві і охорони живих ресурсів відкритого моря (РФ в цієї конвенції не бере участь). 11 Конференція, проходила в 1960 р., успіху досягла. На 111 Конференції було прийнято Конвенцію ООН із морського права 1982 р. Окремі аспекти співробітництва у використанні морських просторів та його ресурсів регулюються спеціальними угодами (Міжнародна конвенція з охорони підводних кабелів 1884 р., Конвенція про заснування ИМКО (нині Міжнародна морська організація) 1948 р., Міжнародна конвенція електрозв’язку 1983 р. і др.).

Таким чином, міжнародне морське право регламентує діяльність людства у водних просторах, що включає У себе визначення правового режиму різноманітних територій, встановлення статусу членів екіпажу і пасажирів морських судів. порядку освоєння природних ресурсів океану та т.д.

Имеются три «види водних просторів, різняться по правовому режиму.

Правовой режим внутрішніх та морських вод.

Внутренние води є частиною території відповідного держави. У внутрішні води входять: водойми, оточені зусібіч берегами однієї держави або всі узбережжі яких належить одній державі; акваторії портів, окреслені лінією, що проходить через найвіддаленіші убік моря точки портових споруд; води, які працюють у бік берега від вихідних ліній, прийнятих для відліку територіальними водами (див. 3 справжньої глави); морські бухти, затоки, лимани, берега яких належать одній державі і ширина входу у яких вбирається у 24 морських миль. Що стосується, якщо ширина входу у затоку перевищує 24 милі, то всередині затоки берега до берега проводиться є пряма лінія в 24 милі довжиною в такий спосіб, щоб нею обмежувалося можливо більше простір. Водна територія, розташована всередині лінії, є внутрішніми водами.

Кроме того, внутрішніми вважаються т.зв. «історичні води», перелік яких встановлює уряд відповідного держави. До історичним водам ставляться води деяких заток (незалежно від ширини входу), що з історичної традиції чи міжнародного звичаю вважаються внутрішніми водами прибережного держави, наприклад: затоку Петра Великого Далекому Сході (ширина входу більш ста миль); Гудзонов затоку у Канаді (п'ятдесят миль) та інших. Російська доктрина міжнародного права відносить до внутрішнім водам РФ також моря: Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское.

Как говорилося, води портів є частиною внутрішніх Вод прибережного держави; причому у ролі берегів розглядаються найвидатніші в море постійні портові споруди (ст. 11 Конвенції 1982 р.). Прибережне держава визначає порядок доступу до своєї порти іноземних судів, встановлює порти, закриті для доступу, тощо. Для відвідин відкритих портів, зазвичай, непотрібен вимагати дозвіл прибережного держави або повідомляти про цьому. У закриті порти захід допускається лише із дозволу прибережного государства.

Иностранные невійськові суду можуть заходити у внутрішні води із дозволу прибережного держави й повинні дотримуватися його закони. Прибережне держава має встановлювати щодо іноземних судів національний режим (той самий, який надається своїх суден); режим найбільшого сприяння (надання умов не гірших, ніж, якими сповна користуються суду будь-якого третього держави); спеціальний режим (наприклад, для суден з ядерними силовими настановами й т.п.). 3) від внутрішніх морських вод.

Прибрежное держава здійснює у внутрішні води повне право, що випливають з суверенітету. Воно регулює судноплавство і рибальство; цій території заборонено займатися будь-яким промислом чи науковими дослідженнями без дозволу компетентних органів прибережного держави. На діяння, які відбулися під внутрішні води на іноземних невійськових судах, поширюється юрисдикція прибережного держави (якщо інше встановлено міжнародним договором — наприклад, угодами про торговому судноплавстві). Імунітетом від юрисдикції прибережного держави користуються лише іноземні військові кораблі, які у внутрішні води з дозволу прибережного государства.

Территориальные води (територіальне море) Территориальные води (територіальне море) — це морської пояс, розташований вздовж берега чи за внутрішніми морськими водами прибережного держави й під його суверенітетом. Острови, які перебувають поза територіального моря, мають власне власну територіальну море. Проте прибережні встановлення і штучні острова територіальними водами не имеют.

Ширина територіального моря в більшості держав становить 12 морських миль. Бічна межа територіальних вод суміжних держав, і навіть кордону територіального моря протилежні держав, берега яких відстоять друг від друга менш як на 24 (12+12) милі, визначається міжнародними договорами.

Суверенитет прибережного держави поширюється на водне простір територіального моря, повітряний надто безкраї простори ним, і навіть на поверхню дна і надра у цій зоні (ст. 1, 2 Конвенції про територіальному морі та прилежащей зоні). Територіальне море є частиною території відповідного держави. Разом про те нормами міжнародного права визнається право мирного проходу іноземних військових судів через територіальне море (зокрема для заходу порты).

Существуют три основних способи відліку територіальних вод:

1) від лінії найбільшого відпливу вздовж берега прибережного государства;

2) якщо берегову лінію звивиста чи порізана або поблизу берега є ланцюг островів, може застосовуватися метод прямих вихідних ліній, що з'єднують найвидатніші у морі точки береги, і островов;

Внешней кордоном територіального моря є лінія, каж;

дая точка якою від найближчій точки прямий вихідної лінії з відривом, рівному ширині територіального моря (12 миль).

Как зазначалось, будь-яка діяльність фізичних юридичних осіб у міністерствах закордонних територіальні води може здійснюватися лише з дозволу прибережного держави. Проте обсяг суверенних прав прибережного держави у територіальному морі декілька вже, ніж у внутрішні води. З обсягу правомочий держави встановлюється виняток — право мирного проходу. Цевоенные суду усіх держав користуються правом мирного проходу через територіальне море.

При цьому під проходом розуміється плавання через територіальне морі купно з метою: перетнути це море, не заходячи у внутрішні води або стаючи на рейді або в портового споруди за межами внутрішніх вод; чи пройти у внутрішні води вийти їх або стати на рейді або в портового споруди (ст. 18 Конвенції 1982 г.).

«Проход є мирним, за умови що не порушується світ, добрий порядок чи безпеку прибережного держави» (ст. 19 Конвенції 1982 г.).

Проход визнається порушують «світ, добрий лад і безпеку прибережного держави, якщо судно здійснює: а) загроз силою чи його застосування проти суверенітету, територіальної цілісності чи політичної незалежності прибережного держави або якимось іншим чином у порушення принципів міжнародного права, втілених в Статуті ООН;

Ь) будь-які маневри чи навчання з зброєю будь-якого виду; з) будь-який акт, спрямований збирати інформацію на шкоду обороні чи безпеки прибережного держави; е~) будь-який акт пропаганди, має метою зазіхання оборону або ж безпека прибережного держави; е) підйом у повітря, посадку чи прийняття на борт будь-якого літального аппарата;

Г) підйом у повітря, посадку чи прийняття на борт будь-якого воєнного устрою; буд) навантаження чи розвантаження будь-якого товару чи валюти, посадку чи висадку будь-якого посадовця всупереч митним, фіскальним, імміграційним чи санітарним законам і правил прибережного государства;

дарства. Держава в прилежащей зоні здійснює свою юрисдикцію з метою забезпечення своїх митних, санітарних, імміграційних та інших правил. По Конвенції про територіальному морі та прилежащей зоні 1958 р. ширина прилежащей зони неспроможна пре вышать 12 кілометрів від тієї ж вихідних ліній, яких відміряється і територіальне море. Інакше кажучи, декларація про прилежащую зону мають держави, територіальне море котрих значно менша 12 миль. Відповідно до конвенції із морського права 1982 р., прилежащая зона поширюється на відстань до 24 миль.

Цель встановлення прилежащей зони — запобігання можливого порушення законів і керував прибережного держави у його територіальними водами покарання порушення цих законів і керував, досконале у його території. У разі може здійснюватися переслідування по гарячим следам.

Континентальный шельф Континентальный шельф — це затоплена морем частина материковій території. Відповідно до Конвенції про континентальний шельф 1958 р. під континентальним шельфом розуміється морським дном (включаючи його надра), простирающиеся від зовнішнього кордону територіального моря до встановлених міжнародним правом меж, з якого прибережне держава здійснює суверенні права з метою розвідування й розробки його природних богатств.

Согласно Конвенції 1958 р. (ст. 1) під континентальним шельфом розуміється поверхню й надра морського дна підводних районів, прилеглих до берега, але що є поза зоною територіального моря до глибини 200 м чи цим межею, до такого місця, куди глибина покриваючих вод дозволяє розробку природних багатств цих районів, і навіть поверхню й надра подібних районів, прилеглих до берегів островів. Отже, зовнішньої кордоном шельфу є изобата — лінія, з'єднує глибини 200 м. Природні багатства шельфу включають мінеральні й інші неживі ресурси поверхні і є надр морського дна шельфу, і навіть живі організми «сидячих» видів — організми, які у період промислового розвитку прикріплено на дно чи пересуваються лише з дну (раки, краби і т.п.).

Если однією і хоча б континентальний шельф заслуговують держави, берега яких розташовані друг проти друга, кордон шельфу визначається угодою між тими держави, а за відсутності угоди — за принципом рівного отстояния від найближчих точок вихідних ліній, яких відміряється ширина територіального моря. У окремих випадках суперечки розмежування континентального шельфу розглядалися Міжнародним Судом ООН, що й визначав кордону шельфа.

Конвенция ООН із морського права 1982 р. (ст. 76) подає трошки інше визначення кордонів континентального шельфу. Це: морським дном і надра підводних районів, котрі простираються поза територіального моря протягом усього природного продовження сухопутної території до зовнішнього кордону підводного околиці материка чи відстань 200 морських кілометрів від вихідних ліній, від яких відміряється ширина територіального моря, коли зовнішній кордон підводного околиці материка не простирається на відстань; якщо кордон материка пролягає далі 200 миль, то зовнішній кордон шельфу має перебувати далі 350 кілометрів від вихідних ліній, яких відміряється ширина територіального моря, або далі 100 кілометрів від 2500-метровой изобаты (лінії, що з'єднує глибини 2500 м).

Права прибережного держави щодо континентальний шельф не зачіпають правового статусу покриваючих вод і повітряного простору з нього. Оскільки морське надто безкраї простори континентальним шельфом продовжує залишатися відкритим морем, усі держави заслуговують здійснювати судноплавство, польоти, рибальство, прокладати підводні кабелі і трубопроводи. Разом про те встановлено особливий режим розвідування й розробки природних ресурсів. Прибережне держава проти неї з метою розвідування й розробки природних ресурсів шельфу будувати відповідні спорудження та установки, створювати навколо них зони безпеки (до 500 м). Здійснення прав прибережного держави на повинен обмежувати прав судноплавства і одного прав інших государств.

Прибрежное держава вправі визначати траси прокладання кабелів і трубопроводів, вирішувати будувати встановлення і проводити бурильні роботи, споруджувати штучні острова.

Відкрите море

За зовнішньої кордоном територіального моря перебувають простору морів, і океанів, які входять до складу територіальними водами якоїсь держави й утворять відкрите море. Відкрите море немає під суверенітетом жодного державами, усі держави заслуговують користуватися на засадах рівності відкритим морем з метою (свобода мореплавання, польотів, наукових і т.д.).

В відповідності зі ст. 87 Конвенції 1982 р. усі держави (у те! однині і не мають виходу на море) мають у своєму відкритому ж морі декларація про: свободу судноплавства; свободу польотів; свободу прокладати підводні кабелі і трубопроводи; свободу рибальства; свободу будувати штучні острови Фіджі і інші установки, допущені міжнародним правом; свободу наукових исследований.

Указанный перелік перестав бути ограниченным.

Открытое море резервується для мирних цілей. Ніяке держава ми можемо претендувати на підпорядкування будь-якої частини відкритого моря своєму суверенитету.

В відкритому ж морі судно підпорядковується юрисдикції тієї держави, під чиїм прапором воно плаває. Судно сприймається як частина території держави, у її зареєстровано. Винятки від цього правила встановлюються міжнародними договорами. Так, ст. 22 Конвенції про відкритому ж морі 1958 р. встановлює, що військовий корабель немає права піддавати огляду іноземне торгове судно, якщо ні достатніх підстав підозрювати: що корабель займається піратством чи работоргівлею; що корабель, хоча ньому піднято іноземний прапор, має таку ж національність, як і даний військовий корабль.

Каждое держава визначає умови надання своєї національності судам, правила реєстрації судів з його території Франції і права судна плавати у його прапором. У цьому кожне держава: веде регістр судів; приймає юрисдикцію над кожним судном, плаваючим у його прапором, та її екіпажем; забезпечує контроль придатності судів притягнули до плавання; забезпечує безпеку мореплавання, запобігає аварії. Ні арешт, ні затримання судів неможливо знайти зроблено у відкритому морі навіть як заходи розслідування з розпорядженню будь-яких іншої влади, крім влади держави прапора судна.

Существует право переслідування по «гарячих слідах». Дане правомочність влади прибережного держави передбачено ст. 23 Конвенції про відкритому ж морі 1958 р. Переслідування іноземного судна то, можливо розпочато, якщо компетентні влади прибережного держави мають достатні підстави вважати, що це судно порушило закони та правила цієї держави. Переслідування має розпочатися тоді, коли іноземне судно чи одне з його шлюпок перебувають у внутрішні води, в територіальному морі або в прилежащей зоні переслідує держави, і може тривати досить поза територіального моря чи прилежащей зони лише за умови, якщо вона переривається. Право переслідування припиняється, щойно переслідуваному судно входить у територіальне море своєї країни чи третього государства.

Преследование має бути розпочато після подачі зорового чи світлового сигналу. Переслідування може здійснювати аж військовими кораблями чи військовими літальними апаратами, чи суднами і апаратами, які перебувають на урядової службі (наприклад, поліцейськими) і спеціально цього уповноваженими. Право переслідування неспроможна здійснюватися у відношенні військових кораблів, деяких інших судів, які перебувають державному службі (поліцейських, таможенных).

Прилежащая зона

Прилежащая зона — це зона відкритого моря обмеженою ширини, яка примикає до територіального моря прибережного держави трохи більше 200 морських миль, що обчислюються від вихідних ліній, яких відміряється ширина територіального моря.

Прибрежное держава робить у економічної зоні має: суверенні права з метою розвідки, розробки та збереження природних ресурсів як живих, і неживих, що є дно якої, у надрах й у покриваючих його водах, а й у цілях управління цими ресурсами, у питаннях інших напрямів діяльності з економічної розвідці та розробці ресурсів зони; споруджувати, і навіть вирішувати і регулювати створення умов та експлуатацію штучних островів і установок, встановлювати навколо них зони безпеки; визначати час й визначити місця лову, встановлювати припустимий улов живих ресурсів, встановлювати умови отримання ліцензій, стягувати збори; здійснювати юрисдикцію щодо створення штучних островів, установок і водоканалізаційних споруд; вирішувати морські наукових досліджень; вживати заходів захисту морської среды.

В економічної зоні усі держави користуються свободою судноплавства і, прокладки підводних кабелів і а трубопроводів та інших. Держави під час здійснення своїх прав повинні враховувати суверенні права прибережного государства.

Государства, які мають виходу на море, із дозволу прибережного держави вправі брати участь у справедливою платній основі у експлуатації ресурсів зоны.

Міжнародний район морського дна

Морское дно поза континентального шельфу, і економічної зони є територією міжнародною режимом і утворить міжнародний район морського дна (далі - Район) ". Питання встановленні режиму Району виник із досягненням технічних можливостей розробки глибоководних покладів природних ресурсов.

Правовой режим, і навіть порядок дослідження та видобутку ресурсів Району врегульовані Конвенцією ООН із морського права 1982 р. Конвенція (ст. 137) встановлює, що жодне держава претендує тут на суверенітет чи здійснювати суверенні права щодо який би не пішли частини Району та її ресурсів. Район оголосили «загальним спадщиною людства». Це означає, що має рацію на ресурси Району належать всьому людству, від чийого імені діє Міжнародний орган щодо морської дну. Корисні копалини Району може бути відчужені відповідно до нормами міжнародного правничий та правилами, встановлюваними Міжнародним органом із морського права, створюваним на осноВании Конвенції 1982 р. Передбачено, зокрема, можливість розвідування й розробки ресурсів Району як спеціальним підрозділом Органу — Підприємством, і окремими державами за угодою з Органом. Підприємство безпосередньо здійснює леятельность в Районі, транспортування, переробку і збут минералов.

Орган має лише функції і відповідних повноважень, надані Конвенцією, а й подразумеваемые повноваження, необхідних його здійснення. У межах Органу засновані Асамблея, Рада і Секретариат.

Міжнародні протоки

Проливы відіграють істотне значення в міжнародному мореплаванні, створенні єдиної системи морських шляхів. Протоку — це природний морської прохід, який би з'єднав райони однієї й тієї ж моря чи моря, и океани між собой.

Конвенция ООН із морського права 1982 р. встановила такі види проток, що використовуються міжнародного судноплавства: протоки між однієї частиною відкритого моря чи її економічною зони, у яких будь-які суду користуються правом безперешкодного транзитного проходу з метою безперервного та швидкого проходу чи прольоту крізь протоку; протоки між островом і континентальної частиною прибережного держави, у яких застосовується право мирного проходу як транзиту, так заходу територіальні внутрішні води; протоки між тим районом відкритого моря, и територіальним морем держави, у яких також застосовується право мирного проходу; протоки, правової режим у яких регулюється спеціальними міжнародними угодами (Чорноморські протоки, Балтійські протоки і т.д.).

Граничащие міжнародною протокою держави вправі не більше, передбачених міжнародними угодами, регулювати транзитний і мирний проходження суден і літальних апаратів крізь протоку, зокрема, встановлювати правила относительно: