Становление і системи управління Военно-Морским флотом в Петровський період Російської истории

ВОЕННО — МОРСЬКА АКАДЕМИЯ.

Імені Адмірала флоту Радянського Союза.

КАФЕДРА ВОЕННО-ГУМАНИТАРНЫХ ДИСЦИПЛИН.

КУРСОВА РОБОТА По дисципліни: «Соціологічні і психолого-педагогические аспекти військового управления».

ТЕМА: Становлення і системи управління Военно-Морским флотом в Петровський період Російської истории.

Вопросы:

1. Принципи формування та діяльності, організаційна структура.

Адмиралтейств-коллегий органу управління Военно-Морским флотом.

2. Організація підготовки й проходження служби офіцерів ВМФ Петровського периода.

Выполнил:

Слухач групи 111 ОЗО.

Кап.2 рангу Земський Ю.С.

Проверил:

Доцент кафедри военно-гуманитарных наук.

Ерёменко.

г.Санкт — Петербург.

2002 год.

Стор.

Введение

.

1. Принципи формування та діяльності, організаційна структура Адмиралтейств-коллегий органу управління Военно-Морским флотом.

2. Організація підготовки й проходження служби офіцерів Військово-морського флоту Петровського периода.

Заключение

.

Перетворення Петра Великого, його, особистість, роль долі Російського флоту — питання цікаві для і які залучають увагу дослідників сьогодення щонайменше ніж торік века.

Різні історики по-різному оцінюють Петра і. Одні, захоплюючись ним, відсувають другого його вади суспільства і невдачі, інші, навпаки, прагнуть виставити перше місце усі його пороки, звинуватити Петра у неправильному виборі і злочинних деяниях.

Не дивно, що чимало розумів Петра, його стилю мислення, його ідей, найчастіше які жили й інші політичному просторі. В усіх життєвих його починаннях, іноді дуже суперечливих, було все-таки зерна рації. Як зазначалося вище, неможливо розглядати діяльність Петра без урахування те, що з 35 років його управління, лише близько року Росія перебувала у стані повного світу. Постійні воєнних дій надавали впливом геть хід реформ, і особливо — у війську і на флоте.

Старе будь-коли йде із громадською сцени добровільно і винесла нове завжди народжується у жорстких боях з що віджило. Петру довелося боротися з багатьма забобонами і пережитками, що інколи виявлялися занадто сильними, щоб зломити його з першого удара.

Протягом кількох десятиліть будується нову систему управління, створюється система освіти, зокрема й військової, формується регулярна армія, виникає військовий флот, активізується зовнішня торгівля, стабілізується экономика.

Якщо ж порівнювати становище всередині держави у кінці XVII — початку XVIII ст. і становище у державі в наші дні, то ми не знайдемо ми подібності, не зауважимо чи спільності труднощів і труднощів у розвитку економіки, фінансів системи освіти, культури …

Наприкінці ХVII в Росія відставала Європи з всіх параметрах по меншою мірою на 200 років. Протягом часу царювання Петра I Росія наздогнала Європу гігантськими кроками, але ці варто було їй чималих втрат, економічних пріоритетів і людських ресурсов.

Написано безліч поем, романів, стрічок і музичних творів про Петра, його справах, вчинках. І всі автори незмінно визнають Петра великим .

Про потужний владар долі !

Чи не тому ти над самої бездной,.

На висоті, уздою залізної ,.

Росію підняв на дыбы?

А.С.Пушкин.

1. Принципи формування та діяльності, організаційна структура.

Адмиралтейств-коллегий органу управління Военно-Морским флотом.

Насамперед, вкотре слід зазначити, що робив Петро не мислив без флоту могутності своєї країни, не представляв без кораблів своєї життя. Створення флоту нього найпершою боргом після створення армії, природним продовженням справи, колись розпочатого його батьком, царем Олексієм Михайловичем, щоб у Дединове, на Оке спустили на воду перший російський корабель «Орел».

Будівництво, утримання і використання військово-морських сил було завжди дуже складно і дорогим загальнодержавним справою, яке, згадуючи Росію кінця XVII — початку XVIII століття, можна порівняти, без особливої натяжки, з сучасними космічними програмами. Мало було побудувати чи купити коштував цілі статки корабель, потрібно було мати розгалужену інфраструктуру, обеспечивавшую флот всім необхідними, починаючи з цвяхів і закінчуючи досвідченими флотоводцами. Незліченний ряд заводів — лісопильних, вітрильних, канатних, металургійних та інших працювали потреби флоту. Гавані і портові споруди, навчальними закладами, цейхгаузи і, нарешті, потужна кораблестроительная промисловістьусе це тільки і могло справді вдихнути життя поняття «військово-морської флот».

На початок XVIII століття Росія мала установи, який би відав справами військово-морського флоту. Під час будівництва Азовського флоту нагляд за верфями й загальне управління будівництвом здійснював окольничий О. П. Протасьев. Він також відав Володимирським судным наказом. У інструкції «партикулярному адмиралтейцу» перераховувалися обов’язки окольничого: «адмиралтейцу безпосередньо про своєму справі піклуватися, також над кумпаниями дивитися і примушувати, запитувати часом і оглядати, щоб який лінощах бо й в розпочатому підприємстві перешкоди від цього справи не учинилось».

11 (21) грудня 1698 р. був учреждён Наказ військового морського флоту (Військовий морської наказ) на чолі з боярином Ф.А. Головіним, який незабаром одержав чин адмірала. Головін мав видатними адміністративними здібностями і він однією з довірених осіб Петра 1, він курирував російських волонтерів, відправлених на навчання в іноземні флоти і робив найманням іноземних моряків на російську службу.

Майже до того ж час на морську службу був визначено інший блискучий адміністратор епохи Петра 1 — Ф. М. Апраксин., очолив знову створений Наказ адміралтейських справ (Адміралтейський наказ). У 1708 р., по смерті Ф.А. Головіна, Ф. М. Апраксин, подарований вищим морським чином генерал-адмирала, став розпоряджатися усіма справами, що відносилися до управління флотом.

Спочатку, центральні флотські установи, як та інші державні органи, розміщалися у Москві. Із початком будівництва СанктПетербурга і флоту на Балтиці вони почали перекладатися на нову столицу.

Тим більше що число управлінських функцій зростало, а водночас і - і число центральних установ, але будівництвом бойових кораблів, на жаль, в початку відали особи, які мали ставлення до флоту, до числа ставився і А. Меншиков. Керівництво флотом було розпорошене, і це негативно позначалося на зміцненні Ізраїлю з моря.

З 1712 р. управління справами з особового складу флоту (крім адміралтейських службовців) перейшов у ведення Військової морського флоту канцелярії, начальником якої було призначений комісар І. Гормасов. Адміралтейський наказ було перейменовано на Московську адміралтейську канцелярію, до компетенції якої залишалися господарська і фінансова частини морського ведомства.

2 (23) січня 1715 р. генерал-майор Г. П. Чернишов іменним велінням Петра І був призначений обер-штер-кригскомиссаром флоту і очолив Морський комісаріат. У колі його ведення перебували доходи адміралтейства, роздача платні і провіанту флотським чинам, відпустку грошей потреби кораблебудування та закупівлі корабельних припасів. З іншого боку, він відав виробництвом суду над морськими чинами (крім адміралтейських службовців) Майже водночас були засновані контори і канцелярії: Экипажеская, Провиантская, Мундирная, Оберсарваерская, Лісових справ, Рахункових справ. Установи множилися, але були усталеної структури кожного також єдиного зв’язувальної центру. І було об'єднати накази і контори і створити єдиний орган.

У 1717 — 1719 рр. у Росії було проведено реформа державного управління — накази замінили колегії, підлеглі створеному 1711 р. Сенатові. Серед інших іменним указом від 11 (22) грудня 1717 р. була заснована Адміралтейств-колегія і встановлено єдине управління Военноморським флотом. 15(26) грудня 1717 р. президентом Адмиралтейств-коллегий призначили генерал-адмірал Ф. М. Апраксин, а віце-президентом — досвідчений моряк і здатний адміністратор голландець на російської службі віце-адмірал К. И. Крюйс. 1718 р. було відведено президентам колегій з їхньої формування, в 1719 р. ще дозволялося вести справи «старим чином», й з 1720 р. колегії потрібно було функціонувати «новим порядком».

Проте, діяльність Адмиралтейств-коллегий почалася раніше цього терміну- 4(15) квітня 1718 р. Розміщалася вона у центральній частині хіба що відбудованого комплексу будинків Петербурзького адміралтейства, поруч із майстернями, складами і стапелями. Спочатку, крім Ф. М. Апраксина і К. И. Крюйса у складі колегії входили генерал-майор Г. П. Чернишов і полковник Г. В. Вдача. У 1721 р. склад членів колегії збільшився поки що не п’ять душ. Діловодством колегії завідував обер-секретарь. У 1720 р. ввели посади двох фіскалів для негласного виявлення службових недоглядів і злочинів, а початку 1722 р. до колегії призначили прокурор контролю за правильністю ведення дел.

Серед перших невідкладних справ колегії була розробка военноморського законодавства. У роботі активна прийняв Петро 1, присвячуючи їй іноді до 14 годин на добу. 13 (24) січня 1720 р. їм була затверджена «Книжка статут Морський, про всім, стосовно доброго управлінню в бутність флоту у морі». Два роки, 5 (16) квітня 1722 р., було видано Регламент про управління Адміралтейства і частина друга Регламенту морського. Ці нормативні акти їх як зразок розробки аналогічних документів мають у інших коллегиях.

Хоча флот і майже отримав тверду організацію, але вона виявилася досить громіздкою, діловодство було ускладнено, питання вирішувалися медленно.

Колегію, що здійснювала «верхню дирекцію» над флотом, очолював президент, а його відсутність — віце-президент. До складу присутності (загальних зборів) колегії входило п’ять-сім флагманів, з тих, хто з віку й стану здоров’я був нездатним до стройової службі. На засіданнях колегії були присутні також прокурор і обер-секретарь. Останній готував і доповідав котрі поступали в руки справи. Йому підпорядковувався робочий орган колегії - Канцелярія. У ньому штатом належало мати 24 службовців, включаючи сторожів, що були й у ролі кур'єрів. До складу колегії для ведення судових справ входив також обер-аудитор з підлеглими йому аудитором і канцелярськими службовцями. Президент Адміралтейства-колегії мав щотижня бувати на верфях в Петербурзі, кожного місяця — в Кронштадті, разів у два тижні - в морських навчальних закладах і госпіталях. При озброєнні флоту в Кронштадті та її поверненні з плавання були присутні президент, віце Президент або два члена коллегии.

Точне час освіти підвідомчих Адміралтейства-колегії установ і початкові їх штати встановити важко. До січня 1722 р., тобто перед виданням «Регламенту», існували: Військова морська канцелярія, Экипажеская, Обер-сарваерская, Підрядна, Провиантская, Рахункова, Мундирная, Лісова контори, і навіть: Цейхмейстерское, Аудиторський, Казначейське, Цалмейстерское правління дел.

Судячи з переліку посадових осіб, підлеглих Адмиралтействколегії, навесні 1722 р. склад цих органів трохи змінився. У «Регламенті» згадані посади генерал-кригскомиссара, контролера, оберкомісара від купівлі й підряду, скарбника, цалмейстера, оберпровіантмейстера, цейхмейстера. З іншого боку, у ньому було передбачені начальників контор обер-сарваера і Адміралтейської. У загальній складності у управління флоту служило 120 людина, і з представниками в портах — 151 (беручи до уваги начальників установ) ! З 13 (24) червня 1723 р. все структурні підрозділи розміщуються Адміралтейства-колегії почали йменуватися конторами. У 1725 р. функціонували такі, контори: Генерал-кригскомиссариатская, чи Комиссариатская (загальні питання забезпечення особового складу флоту, ведення списків особового складу, керівництво морськими госпіталями), Підрядна (проведення торгів, організація закупівель), Провиантская (прийом, збереження і видача продовольства), Казначейська (прийом і що витрачання грошей), Цалмейстерская (видача платні особового складу), Цейхмейстерская (артилерійська), Адміралтейська (завідування верфями, складами, постачанням та обладнанням кораблів), Обер-сарваерская (витрачання лісових припасів, на будівництво кораблів), Контролерская (контролю над парафією і витратою потребує матеріальних та коштів) і Мундирная (заготовление і видача обмундирування). (рис. 1) У 1726 р. було засновано Вальдмейстерская контора (завідування заповідними лісами). Поруч із ними, здійснюючи збір коштів і заготівлю провіанту для флоту, діяла Московська адміралтейська контора. Начальники контор членами колегії не були й були присутні їхньому засіданнях лише за обговоренні справ, ставилися до ведення. Основним робочим органом Адміралтейства-колегії залишалася Канцелярія, яка оформляла протоколи засідань і рішення колегії по делам, вступників від флагманів, з контор, портів, Морський академії і шкіл, і навіть по секретним справах телебачення і справах виробництві в чини, вела роботу з складання регламентів і тарифів. Регламент своєї роботи Адміралтейств-колегія визначила 20 (31) січня 1719 р. Вирішили, що засідання колегії відбуватимуться три рази на тиждень. По вівторках мали розглядатися справи комиссариатские і экипажеские, по четвергах — справи, пов’язані з підрядами, будівництвом і провіантом, у суботу розглядалися чолобитні, доношенная в рахунки. Найважливіші справи розглядалися на початку засідань. Члени колеги мали збиратися із восьмої майже половину дев’ятого ранку, засідання тривали до полудня.

З усієї цього висновок вкотре — порядок прийняття рішень Адмиралтейств-коллегией був дуже ускладнене бюрократичними правилами і звичаями. Усі вхідні папери адресувалися колегії. Що Надійшли папери доповідалися присутності обер-секретарём в оригіналі. Якщо за цьому були потрібні довідки з цих справ і законів, всі вони попередньо розроблялися у його конторах, яких стосувалося безпосередньо. Прийняті із загального згоди членів колегії рішення іменувалися вироками, чи резолюціями. У роки існування колегії кожна резолюція в особливому аркуші за підписом всіх членів колегії разом із документами, раскрывавшими порядок розгляду справи, передавалася виконання в відповідну контору. У разі, якщо до виконання решения.

залучалися та інші контори, туди відсилалися копії резолюцій по підпис постраждалого учасника колегії, скріплені обер-секретарем. Усі вироки і резолюції перед відправленням його у контори вписувалися у журнал колегії, де кожен пункт скреплялся підписом обер-секретаря чи секретаря, а під останнім протягом дня пунктом підписувалися усіх членів колегії. Якщо вироки Адміралтейства-колегії вимагалося повідомити комусь із підвідомчих осіб, це робилося указами, які готувалися у конторах і розсилалися від імені колегії. Контори між собою зносилися ведениями. Вочевидь, що у це знадобилося багато часу канцелярського праці. У 1724 р. діловодство було спрощено. Особливі резолюції із кожного питання було заборонено. Їх стали вносити до наукового журналу чи протокол, скріплюючи підписом чергових членів колегії. Протоколи завірялися підписом секретаря. Виконання рішень вироблялося виходячи з протоколов.

Наприкінці першої чверті XVIII в. з розрізнених установ, відповідальних за окремі напрями діяльності з будівництва та змісту флоту, склалася щодо струнка система органів центрального управління. Її формування був одномоментним актом, а була тривалий, складний і часом суперечливий процесс.

Назви, які присвоювалися у роки центральним установам флоту, свідчать самі за себе. До рішення завдань бойового управління флотом вони не залучалися, оскільки об'єктивні умови ще не склалися. Стратегічне керівництво війною, включаючи ведення збройної боротьби на море, було прерогативою монарха, який, як кажуть, здійснював функції верховного головнокомандувача (або фактично — як Петро 1, чи формально — як він наступники). На тактичному рівні бойової діяльністю керували відповідні командири, залучаючи військові поради (поради капітанів) і спираючись на невеличкий апарат помічників, виконували переважно технічну работу.

Раз у раз члени Адміралтейства-колегії брали участь у складанні планів кампаній і спільних вказівок командирам ескадр, у зв’язку з чим можна стверджувати, що колегія (за робочу органу за царя) почасти залучалася для реалізації стратегічного керівництва діями на море. Розроблювані у своїй документи вважатимуться прообразом сучасних оперативних планів, наказів і директив, що у інструкціях флагманам, зазвичай, наводилися дані щодо обстановки в театрі, називалася мета дій, ставилися загальна й потужні приватні завдання. Зазвичай ці вказівки оформлялися рескриптом чи указом государя, однак у окремих випадках вони вручалися флагманам від імені президента Адміралтейства-колегії. Повідомлення командирів ескадр і загони про ході кампанії у вона найчастіше адресувалися монарху, рідше — президенту колегії. Надходили вони з великим запізненням. Приміром, рапорт князя М.М. Голіцина про перемогу при Гренгаме 31 липня (11 серпня) 1720 р. доставили адресата через неделю.

Обстановка на морських театрах війни велася з урахуванням повідомлень командирів сполук і кораблів, хто перебував в окремому плаванні, і інформації, поступавшей від росіян дипломатичних служб, й у першу чергуконсулів у міністерствах закордонних портах. Іншим джерелом були відомості, видобуті шляхом опитування капітанів торгових суден, які приходили російські порти. Відомості про обстановці з посильними судами періодично направлялися флагманам, але до цьому часу вони найчастіше застарівали настільки, що практичного значення не имели.

Після повернення ескадр їх командири представляли в Адмиралтейств колегію докладні отчеты.

Здійснюючи державні перетворення, створюючи промислові підприємства, Петро 1 будь-коли забував і військових питаннях. Добре вивчивши військові організації різних країн, не міг узяти за зразок ні шведську, ні австрійську, ні пруську системи. Петро 1 створив таку військову організацію, що відповідали соціально-політичним умовам Росії на той час. У основу її було покладено класовий принцип: селяни поставляли солдатів та матросів, а дворяни — офицеров.

Коли на початку було створено регулярна армія і флот, завершився перехід до нових способам ведення великої війни. На той час в країні склалися необхідні матеріальні передумови: мануфактурне виробництво повністю забезпечувало армію і флот зброєю, боєприпасами, кораблями, одягом і спорядженням. Перехід до калиброванному вогнепальному зброї, типового спорядження і єдиною формі дозволили запровадити єдину систему підготовки войск.

З іншого боку, Північна війна, у якої створювалися озброєні сили та флот Росії, була тим мірилом, що дозволяло перевірити на практиці доцільність проведених реформ. Тому військова система Росії, затверджена початку століття, виявилася настільки стійкою, що докорінних змін протрималася остаточно столетия.

Проте, наприкінці 20-х рр. XVIII в. Російський флот вступив у смугу глибокого занепаду. Останній була викликана з двох причин — важким економічним становищем країни й боротьбою влади між різними гілками царюючого вдома. Улюблене дітище Петра 1 гинуло очах. Кораблі майже виходили у морі. По півроку і більше морякам не виплачувалося платню Матроси голодували. Масовими стали пагони рядових громадян і прохання про відставку від офіцерів. Дійшло доти, що став втікати і записуватися в солдати учні Морський академии.

Органи управління флотом також занепали. Між членами колегії постійно виникали конфлікти. Один одним в 1727 р. й у 1728 померли віце-президент Адміралтейства-колегії адмірал К. И. Крюйс, президент генерал-адмірал Ф. М. Апраксин. На посаду віце-президента був призначений адмірал П.І. Сіверс, який до 1732 р. фактично очолював колегію, тоді як посаду Президента залишалася вакантной.

2. Організація підготовки й проходження служби офіцерів Військово-морських сил Петровського периода.

Гостра потреба в освічених російських военоначальниках змусила розпочати регулярної підготовці офіцерів. Поступово створювалися кадри освічених, добре навчених російських офіцерів. Їх вимагали «міркування», тобто. вміння застосовувати статут, а чи не триматися його «яко сліпий стіни, бо там порядки написані, а часів і випадків немає». Командир повинен був бути «доброго житія і сміливого серця», вміти діяти за власному розуміння, а чи не сподіватися виключно на старших начальників, бути кмітливим, діяльним, стійким. Особливо це стосувалося флотських офицеров.

Слід зазначити, щодо XVIII століття підготовкою офіцерів у Росії займалися. Командні посади, заміщувалися переважно, по пологовому ознакою. Коли Піночета призначили при посаді передусім приймалося до уваги родовитое походження, а чи не наявність військових знань. Особливий брак грамотних офіцерів виник початку XVIII століття період створення регулярного війська і флоту. Тільки термінова необхідність змусила Петра спрямувати у армію і флот 300 іноземних офіцерів, значилися на обліку в Зарубіжному наказі. Але невдовзі з’ясувалося, що більшість іноземців не здатна навчати підлеглий особовий склад і управляти ним. Генерал А. Головин, що у свою дивізію іноземних офіцерів, писав Петру: «…вони у справі не знають, спочатку його потрібно учити і праці пропадають задарма.», «…а я істинне те робити радий. Краще своїх вчити, ніж тих, які надіслані з іноземного наказу» У зв’язку з цим, на початку XVIII століття у Росії розробили своя система комплектування офіцерським складом. Офіцерський корпус складалася з російських дворян. А це з недворянських шарів, які є офіцерами, отримували дворянство. «Усі обер-офицеры, — був такий указ Петра, — що відбулися ні з дворянства, відтепер їхні діти та його нащадки суть дворяни і слід їм дати патент на дворянство». Це було серйозним стимулом до служби для недворянських сословий.

Перетворення зажадали численних кадрів освічених людей. У 1701 р. у Москві був заснована «Школа математичних і навигацких наук» — свого роду політехнікум, де викладалися як спеціальні, а й загальноосвітні науки. До 1706 р. школа лежить у віданні Збройовій палати, і потім її передали Наказу морських справ. Вона випускала моряків, механіків, геодезистів, математиків, чиновників. До школи приймали дітей не лише дворян, а й солдатів, піддячих та інші «різних чинів людей» в дітей віком із 12 до 17 років. Кількість учнів швидко зростало. Якщо 1703 р. їх було 200, то 1712 року -538 людина. Склад які у залежність від станів приведён в таблиці 2. |Роки |Діти | | |дворян |ловчих и|боярских|посадски|духовных|солдат и|других | | | |конюхів |людей |x | |унтер-оф|категори| | | | | | | |ицеров |і | |1705 |30 |46 |17 |28 |32 |12 |36 | |1711 |126 |41 |33 |51 |32 |203 |19 | |1715 |116 |20 |32 |15 |24 |194 |26 |.

Табл.2.

З положень цих даних видно, що, коли мав потребу в офіцерських кадрах, до школи приймали дітей як дворян, але й духовних, посадских, та інших осіб. Не канцелярія приймала тільки діти кріпаків селян робітніх людей.

Надаючи школі велике значення, Петро звертали увагу Апраксина на те щоб він систематично спостерігав її комплектуванням і развитием.

Навчальний план становив сам Петро. Оскільки школа готувала як моряків, але й артилеристів і інженерів, те й програма її була універсальної. Бо в школі вивчали російську мову, арифметику, геометрію, тригонометрію з практичним додатком її до геодезії, артилерію, фортифікацію, математичну географію, мореплавання, навігацію і астрономію. З іншого боку, викладали «рапирную науку», чи фехтування. Після закінчення теоретичного курсу учнів посилали на практику.

Основні предмети у шкільництві вели визначні російські педагоги. Математику, наприклад, викладав талановитий російський учений Леонтій Магницкий. То справді був широкообразованный чоловік і видатний педагог свого часу. Що стосується іноземців — Гвина і Грейда, викладали морське справа, то дяк Курбатов писав Головіну: «вони вчать нерадетельно, а коли б не побоювалися Магницкого, багато вони було продовження у тому, що котрі навчаються остропонятно, тих сварить і велять чекати менших». Виняток становив Генріх Фарварсон, що з Магницким намагався підвищити якість преподавания.

Навігаційна школа принесла користь: він дав армії й флоту багато офицеров-инженеров, артилеристів, моряків, топографів та інших фахівців. У 1715 року у Петербурзі відкрилася «Морська академія», директором якої був Сент-Илер, а загальне керівництво здійснював А. Матвєєв. Втім, СентИлер недовго перебував на посаді директора; два роки його вислали із Росії, і академію повністю доручили Матвєєву. Брауншвейзький резидент Вебер в 1716 року доносив: «Цього літа остаточно влаштована Морська академія, й у цілої великої Росії було ні однієї знатної прізвища, яка зобов’язалася б вислати у цю академію сина чи іншого родича від 10 до 18 і поранив старшого віку». Академія, як привілейоване навчальний заклад, була на 300 учнів. Але вже у 1718 року кількість учнів збільшилося до 865; їх 500 людина навчались у Петербурзі, інші ж — у Москві. У академії вчили «арифметиці, геометрії, навігації, артилерії, фортифікації, географії, малювання, живопису, і військовим обучениям мушкетами і рапірах і деяких — астрономії». Морська академія невдовзі став основним навчальним закладом, готували офіцерів для флота.

У цьому року у Росії почалося підготування морських офіцерів через гардемаринскую роту. Чисельність учнів досягала 200 людина. Навчальні класи розміщалися у Морський академії. Спочатку в гардемарини виробляли тих учнів Морський академії, які «перевершили все науки». Але з 1728 року гардемарини займалися майже з однаковому з Морський академією навчальному плану. Для морської практики гардемарини направлялися в закордонні флоти. Так було в період із 1700 по 1705 нинішній рік дещо десятків російських юнаків навчалися морському справі у Голландії, Італії та Англії. Але, переважно, практичне навчання вироблялося на Балтійському флоті. Під час практики гардемарини служили й усе матроси, їх зобов’язували «нести тягар без будь-якої скасування». Тут вивчали теорію навігації і штурманське справа, артилерії і практичні стрільби, теорію і практику управління вітрилами. Під час плавання гардемарини працювали які з матросами.

Для підготовки унтер-офицерских кадрів створювалися особливі школи. Найбільш численними були гарнізонні школи, кількість яких доходило до50. У великих портах перебували звані російські чи адміралтейські школи. Перша така була відкрита 1703 року на Воронезької верфі, а друга — в Архангельську. У наступні роки адміралтейські школи відкрилися у Санкт-Петербурзі, Кронштадті, Ревелі, Таврове, Астрахані, Казані і Сестрорецком заводі. Усього дітей було відкрито 13 таких школ.

Зусилля уряду у цьому напрямі увінчалися: російська армія і флот отримали достатньо кваліфікованих інженерів, артилеристів і моряків. З 1720 року — Росія большє нє запрошувала іноземних військових специалистов.

Особливої уваги заслуговують питання бойової підготовки офіцерів. Спочатку вона регламентувалася окремими інструкціями. Та й після поїздки за кордон віце-адмірал Крюйс представив Петру виписки із морських статутів Голландії й Данії, у якому викладено обов’язки особового складу кораблів, дано перелік покарань за провини. Ці виписки були використані для підготовки в 1710 року цього документу, як «Інструкції і артикули військові, належні до Російському флоту». Пізніше, ця інструкція доповнювалася Крюйсом і Апраксиным. Ще до появи у російському флоті морського статуту були готові «Артикул корабельний», «Статті, наступні навчання морського флоту» та інші документы.

Перш, ніж скласти морської статут, Петро 1 старанно вивчив російське законодавство XVII століття, намагаючись зберегти кращі традиції, сформовані під час Північної війни. Але Петро не обмежився цим. Він глибоко вивчив досвід таких морських держав, як Англія, Голландія, Данія і Швеція, наказав скласти звід іноземного законодавства про флоті. Маючи те й на російський досвід ведення великої війни на море, Петро 1 підготував перший російський морської статут. Документ не змінювалась проіснував остаточно столетия.

Корабельний статут побачив світ 13 квітня 1720 року під назвою: «Книжка Статут морської про всьому, стосовно доброго управлінню в перебування на море». У передмові до статуту говорилося про значення флоту, як найважливішої частини збройних сил країни. Петро писав, що «всякий потентат, який об'єднані військо сухопутне має, одну руку має. А що й флот має, обидві руки имеет».

Видання у Росії 1720 року Морського Статуту хіба що підвело певний підсумок морської історії країни: у стислі терміни на Балтиці створили сильний флот. Петро використав краще, що було з флотах європейських держав. Але він передовсім Рижукових враховував особливості російського театру війни" та мореплавання біля берегів Батьківщини .

Важливе значення в організацію армії мала табель про ранги, але вона мала значення й у цивільних організацій. Цей законодавчий акт визначив порядок проходження служби як військових і цивільних чиновників. Табель (табл. 3) передбачала поступове просування вгору через службові драбині, але з виключала можливості зворотного движения.

|Чины військові |Цивільні чини |Класи | |Морські |Сухопутні | | | |Генерал-адмірал |Генералісімус |Канцлер |I | | |Фельдмаршал | | | |Адмірал |Генерал по |Відповідальний |II | | |артилерії; |таємного радника.| | | |Генерал від | | | | |кавалерії; | | | | |Генерал від | | | | |інфантерії. | | | |Віце-адмірал. |Генерал-лейтенан|Тайный советник.|IIIIV | |Контр-адмірал |т; |Справжній | | | |Генерал-майор. |статський | | | | |радник. | | |Капитан-командор|Бригадир |Статський |V | | | |радник. | | |Капітан I ранга.|Полковник. |Колезький |VI | | | |радник. | | |Капітан II |Підполковник. |Надвірний |VII | |рангу. | |радник. | | |флоту |Майор. |Колезький |VIII | |капитан-лейтенан| |асесор. | | |т Артилерійський| | | | |капітан. | | | | |III рангу. | | | | |флоту лейтенант |Капітан чи |Титулярний |IХ | |Артилерійський |ротмістр. |радник. | | |капітан. | | | | |Артилерійський |Штабс-капітан |Колезький | | |лейтенант. |чи |секретар. |Х | | |штабс-Ротмистр. | | | | | |Сенатський |ХI | | | |секретар. | | |флоту мічман. |Поручик |Губернське |ХII | | | |секретар. | | |Артилерійський |Поручик |Сенатський |ХIII | |констебль. | |реєстратор. | | | |Прапорщик чи |Колезький |ХIV | | |корнет. |реєстратор. | |.

Табл.3.

Табель було оголошено 24 січня 1722 року. Указ про табелі не допускав будь-яких порушень гаразд проходження службы.

У такий спосіб перше десятиріччя ХVIII в. російська армія і флот вже суттєво відрізнялися від, що дісталися у спадок Петру. Новий принцип комплектування і проходження служби, нову систему обучения…

Ця армія стала тієї силою, яка мала надати реальне опір, а після перемоги у Північної війні вона змусила всю Європу подивитись Росію, як у сильну державу.

Заключение

.

Розглянувши у цій роботі період зародження та становлення всіх гілок системи управління Военно-Морским флотом, організацію підготовки офіцерських кадрів для флоту слід зазначити заслугу Петра у цьому, що він будь-коли обмежувався спогляданням того, як що зародилися процеси продовжували автоматично розвиватися. Він владно вторгалося у всі сфери життя флоту, але тільки його, віддавав свій неабиякий талант, досвід прискоренню розвитку всіх начинаний.

Петро хіба що підігрівав події. Важко передбачити й, мабуть, неможливо знайти такі області Росії першої чверті XVIII століття, в які втручався Петро Миколайович і не надавав ними свого впливу. І особливо, це теж стосується Військово-морського флота.

До 1725 року російський флот на Балтиці був однією з найсильніших флотів. Він мав 48 лінкорів і фрегатів, 787 галер й інших суден. Загальна чисельність команд досягла 28 000 людина. З 1716 року в флоті з’явилися гардемарини — випускники відкритій 1700 року «Школи математичних і навігаційних наук». Вперше за історію країни багато «непомітні державі мужі» з’явилася можливість висунутися на помітні пости. Це такі люди як А. Д. Меньшиков, Ф. Я. Лефорт — адмірал, близький друг царя, О. С. Шеин -перший генералісимус, Ф.М. Головін — адмірал, М.М. Голіцин — адмірал. Усі вони домоглися пошани як через походження — цих людей підвищив їх розум .

Петро залишив військову організацію, довела свої блискучі бойові якості і системи військової освіти та складові жодну з незаперечних і славних заслуг Царя — Преобразователя.

Список використаної литературы:

1. Безкровний Л. Г. «Російська армія і флот в XVIII веке».

2. Анісімов Є.В. «Час Петровських реформ».

3. Під ред. Монакова М. С., Родіонова Б.І. «Петро Великий, Главный.

Штаб ВМФ. Історія життя та современность".

4. Мавродин В. В. «Петро і перетворення Росії у I-го половине.

XVIII века".

5. Ключевський В. О. «Історичні портреты».

6. Сирів С. «Сторінки истории».

7. Павленко Н.І. «Петро I та її час» ———————————;

Присутність Адмиралтейств-коллегии.

Генерал-кригскомиссар

Канцелярія Адмиралтейств-коллегии.

Генерал-кригскомисса-риатская.

Подрядная.

Провиантская.

Контролёрская.

Обер-сарваерская.

Адмирал-тейская.

Цалмейстерская.

Мундирная.

Казначей-ская.

Цехмейсерская.

Вальдмейс-терская.

Московська адмиралтей-ская.

Табл.1 Органи управління флотом в 1725 г.