Термінова допомога студентам
Дипломи, курсові, реферати, контрольні...

Проектирование червячной передачі із розробкою методик викладання в техникумах

РефератДопомога в написанніДізнатися вартістьмоєї роботи

Компактність та порівняно невеличка маса конструкції. 4) Можливість виконання передачі, яка має властивістю самоторможения. Це властивість у тому, що рух може передаватися тільки від черв’яка до червячному колесу, що дуже важливо у грузоподъемных пристроях, оскільки дозволяє обходяться без гальма при вимиканні приводного двигуна. 5) Висока кінематична точність Недоліки червячной передачі: 1… Читати ще >

Проектирование червячной передачі із розробкою методик викладання в техникумах (реферат, курсова, диплом, контрольна)

ЗМІСТ Запровадження … … I. Дослідницька частина …. 1. Вивчення програми навчання з надзвичайної передачу Ошском сільськогосподарському технікумі…. 2. Вивчення застосовуваних ТСО, устаткування, наочності… 3. Дотримання санітарії і гігієни кабінету, правив і вимог техніки безпеки… … II. Расчетно-конструкторская частина… 1. Загальні інформацію про передачі …. 2. Проектування червячного редуктора 1. Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок… 2. Розрахунок редуктора… … 3. Попередній розрахунок валів редуктора і конструювання черв’яка і червячного колеса 4. Конструктивні розміри корпусу редуктора… 5. Перевірка довговічності підшипників 6. Типовий розрахунок… … 7. Перевірка міцності шпоночных сполук 3. Розрахунок на міцність… … 3.1. Розрахунок на контактну витривалість… 2. Розрахунок на витривалість при изгибе…

III. Частина БЖД… … 1. Санітарно-гігієнічна вимоги до кабінету Деталі машин 1. Мікроклімат … … 2. Вентиляція… … 3. Опалення … … 2. Системи природного і штучного висвітлення… 1. Системи висвітлення… … 2. Розміщення освітлювальних приладів … 3. Розрахунок освітленості методом світлового потоку… 3. Вибір площі кабінету ДМ на кількість учнів … 3. Протипожежний режим у кабінеті ДМ 4. Заходи безпеки під час роботи які у лабораторії ДМ… IV. Методическа я частина… … 1. Упорядкування графічної структури змісту теми: «Червячная передача» … … 2. Упорядкування календарно-тематического плану… 3. Упорядкування плану заняття… … 4. Упорядкування конспекту заняття… … 5. Упорядкування сценарію заняття… … 6. Методичні рекомендації проведення заняття… Укладання… … Додатка… … Список літератури … …

Спеціальність 0.04.301. «Викладач загальнотехнічних і спеціальних технічних дисциплін «-спеціальність широкого профілю. Викладач загальнотехнічних дисциплін може викладати у ПТУ, ВУЗах і ССУЗах такі предмети як креслення, теоретична механіка, опір матеріалів, деталі машин, матеріалознавство, електротехніка з засадами электроники.

Кожен студент при закінченні навчання виконує дипломний проект. Дипломний проектце завершальний етап підготовки студентіввипускників. Мета дипломного проектурозвинути студентам самостійність прийняття рішень, точність під час розрахунків, вміння чітко й логічно формулювати свої мысли.

Можна виокремити такі основні завдання дипломного проектирования:

1. Розширення, закріплення і систематизація теоретичних знань і практичних навичок за фахом, застосування цих знань під час вирішення конкретних наукових, технічних, економічних пріоритетів і педагогічних завдань у навчальних заведениях.

2. Опанування методикою проектування окремих вузлів, механізмів і агрегатів машин.

3. Розвиток дослідницько-експериментальної і закріплення навичок самостійної роботи з навчальною і довідкової літературою, навичок у виконанні розрахунків й графічних работ.

4. Розвиток навичок розробки календарного плану, плану заняття .

Уміння самостійно розробити методику викладання щодо окремих темам.

Аби вирішити зазначених завдань студент виконує дипломний проект.

Дипломний проект темі: «Проектуванні червячной передачі з розробкою методик викладання в технікумах» присвяті питанням викладання теми червячная передача за програмою для машинобудівних специальностей.

Дипломний проект складається з расчетно-пояснительной записки і графічної части.

Расчетно-пояснительная записка включає у собі дослідницьку частина, расчетно-конструкторскую частина, частина БЖД, методичну частина, й заключение.

Графічна частина виконано на 10 аркушах формату 11.

Ліст 1- Загальний вид червячной передачи.

Ліст 2- Деталировка черв’яка і червячного колеса.

Ліст 3- Структурний графік змісту теми «Червячная передача».

Ліст 4 -Календарно-тематический план.

Листи 5,6,7,8 -Плани уроків, складені із застосуванням форми, рекомендованої сільськогосподарським техникумом.

Листи 9,10-Планы уроків, складені із застосуванням форми, рекомендованої Бишкекским автодорожнім техникумом.

Результати дипломного проекту відбито у заключении.

1. Вивчення програми навчання з червячной передачу Ошском сільськогосподарському техникуме.

Програму з технічної механіці для немашиностроительных спеціальностей технікумів затверджена навчально-методичним управлінням із середньому спеціальному освіті 17 травня 1984 року. Програму розраховано на 190−210 часов.

У Ошском сільськогосподарському технікумі за фахом «Механізація сільського господарства» відповідно до навчальному плану вивчення технічної механіки виділяється 180 годин. На розділ «Деталі машин» відводиться 54 години, їх на вивчення теми «Червячная передача» дається 4 години. Червячная передача розрахована на пари. Програмою ґранту передбачено такі вивчення тем: общие інформацію про червячных передачах, гідності, недоліки, сферу застосування, матеріали хробаків і червячных коліс, геометричне співвідношення у передачі; передатне число; сили, які у зацеплении; ККД передачі; основні розрахунки зубів на контактну витривалість і витривалість на вигині; формули перевірочного і проектного розрахунків; розрахунок валу черв’яка на жорсткість; стислі відомості про виборі основних параметрів, розрахункових коефіцієнти і що допускаються напруг; конструктивні елементи червячной передачі; теплової расчет.

Однак у сельхозтехникуме розглядаються в повному обсязі вищевказані теми. Вивчається переважно теоретичний матеріал у досить стиснутому вигляді. Це з нестачею навчального времени.

Як мовилося раніше вище відповідно до навчальному плану сельхозтехникума з вивчення червячной передачі відводиться 4 години. Викладач щорічно становить календарнотематичний план. Для складання календарнотематичного плану використовується типова програма предмета технічна механіка. За цією програмою визначається зразкову розподіл навчальних годин за розділами і тем. Далі з допомогою календарного плану викладач становить, тобто. розробляє план кожного уроку. У плані викладач вказує елементи заняття. План кожного заняття записується у спеціальні навчально-методичні карти (додаток 1). Навчально-методична карта зручна. У неї записують мети заняття, внутрипредметные і межпредметные зв’язку, структура заняття, забезпечення та перебіг заняття. Схема зручна тим, що непотрібно складати її до кожному заняттю, це велика трата часу й папери. Викладач лише заповнює цю схему. Особлива ця карта допомагає молодим викладачам, в яких іще немає досвіду складати план занятия.

У карті не дано цих пунктів як організаційний момент, виклад нової теми тощо. Це зручно, бо кожен викладач може проводити уроки на власний розсуд. Також навчально-методична карта хороша тим, що під час заняття викладач може вносити у ній зміни, зауваження, деякі дополнения.

Проте із достоїнствами навчально-методичної карти, є і деякі недоліки. У карті незручно розміщено затрачуване час. Зручніше було б, якщо затрачуване час вказувалося б поруч із элементом.

Викладач за відведені 4 години встигає лише коротко розглянути з учнями теорію. Для практичного заняття навчальним планом часу не передбаченню. Хоча завдання розвивають здатність до самостійного технічному мисленню та аналізу, розвивають вміння і навички застосування теоретичних знаний.

2. Вивчення застосовуваних ТСО, устаткування, наглядности.

Навчальною базою предмета «Технічна механіка» в технікумах є кабінет-лабораторію технічної механіки. Кабінет має бути оснащений обладнанням і посібниками, забезпечують наочність викладання всіх частин предмета. Програмою [10] лабораторні роботи з деталей машин не передбачені, хоча проведення лабораторних робіт сприяла б підвищення інтересу учнів до вивчення деталей машин, розвитку практичних знань і умінь, розширенню технічного кругозору. Відсутність в плані лабораторних пов’язана з тим що немає достатнього досвіду організації та проведення лабораторних робіт з деталями машин, ні з нестачею навчального часу й пов’язані з труднощами в придбанні та створення необхідного устаткування таких робіт. Проте він менш досвід низки технікумів, зокрема і сельхозтехникума, дозволяє рекомендувати проведення деяких лабораторних работ.

Устаткування кабінету технічної механіки має складатися з плакатів і об'ємних наочних посібниківмоделей, макетів, приладів, демонстраційних установок, наборів деталей і елементів конструкцій. Є спеціальне посібник з організації кабінету технічної механіки типовим переліком устаткування, затвердженим науковометодичним кабінетом за найвищим й середньому спеціальному освіті 10 липня 1967 года.

Натомість плакатів чи водночас можна використовувати діапозитиви і диафильмы. Плакати, крім серії «Деталі машин» (25 аркушів), яку випускає видавництво «Вищу школу», мають створюватися силами технікумів. У основу плакатів слід покласти малюнки з відповідних навчальних посібників з технічної механикой.

Кабінет технічної механіки має бути обладнаний звичайними навчальними столами чи партами, розрахованими на групу в 25−30 учнів. Бажано, щоб у кабінеті була підйомна дошка великих розмірів, а також екран підтвердження діафільмів. Зручно мати проекційні апарати з дистанційним управлінням. Частина наочних посібників, саме демонстраційні стенди і кілька плакатів, можна розвісити на стінах кабінету, інші краще зберігати в шкафах.

У кабінеті ж повинні перебуває завдання для розрахунково-графічних робіт, методичні вказівки щодо виконання і зразки виконаних работ.

У кабінеті ж технічної механіки би мало бути, наприклад, такі і демонстраційні стенди як: редуктори різних типів; валові передачі; зварні сполуки; кріпильні гвинти тощо. Повний перелік приведено у посібник .

У Ошском сельхозяйственном технікумі є кабінет-лабораторію технічної механіки. Окрема лабораторія відсутня. Кабінет розміром 54 м² вміщує групу які у 24 людина. На стінах висять наочне приладдя; 4 плаката по статиці, 2 плаката по опору матеріалів, 5 плакатів по деталей машин. Є 2демонтрационных стенда: елементи гратами і ланцюгової передачі; подшипилки. Крім цього є моделі: червячная передача; редуктор цилиндрический.

Кабінет оснащений двома шафами. Лабораторні установки у кабінеті відсутні, також відсутні кінопроектор, екран підтвердження діафільмів, методичні вказівки з виконання розрахунково-графічних работ.

Консультації і лише частково самостійна робота учнів по курсовому проекту повинні проводиться у кабінеті курсового проектування. У зв’язку з цим у кабінеті слід мати необхідні довідкові матеріали як і вигляді відповідної літератури (довідники, альбоми тощо.), і у вигляді плакатів, що з тематикою курсового проектування по деталей машин.

За відсутності в технікумі кабінету курсового проектування, а сельхозтехникуме він відсутня, можна використовувати кабінет технічної механіки, де розташовано відповідні пособия.

При поясненні матеріалу викладач використовує навчальні плакати і наявні моделі, і навіть малюнки і схеми на дошці. Вибір наочних посібників обмежений. Як мовилося раніше вище, через брак діафільмів, кінопроектора, демонстраційного екрана, викладача немає можливості застосовувати для наочності зазначені ТСО.

3. Дотримання санітарії і гігієни, вимог щодо техніці безопасности.

До санітарно-гігієнічним вимогам належить мікроклімат, вентиляція, опалення, висвітлення кабинета.

Самопочуття учнів залежить від температурного режиму. При підвищення температури навколишнього повітря (понад 220,2) учні швидко втомлюються, раслабляются, знижується работоспособность.

Для змісту кабінеті нормального, відповідального гігієнічним вимогам складу повітря, видалення потім із нього шкідливих газів, парів і пилу використовують вентиляцию.

У кабінеті ж технічної механіки в сельхозтехникуме застосовується природна вентиляція. До природною вентиляції належить операція і провітрювання. Повітря вступає у кабінет, і видаляється потім із нього під впливом ветра.

Задля підтримки комфортних умов у приміщеннях використовують опалення. Опалювальні системи бувають центральні і місцеві. Центральне опалення залежно від теплоносія буває водяником, повітряним, паровым.

Тип приладу залежить не від системи опалення: при повітряному опаленніце калорифери, в системах водяного отопления-радиаторы, конвектори, гладкі і ребристі трубы.

У кабінеті ж технічної механіки є ребристі праці водяного центрального отопления.

Хороше висвітленняодне з найважливіших вимог безпеки жизнедеятельности.

Застосовують 3 виду висвітлення: природне, штучне, змішане. При недостатньому природному висвітленні користуються искусственным.

У кабінеті ж технічної механіки є 2 вікна розмірами 2×1,5. Але іноді цього висвітлення недостатньо, тому користуються лампами, яких у кабінеті 6.

До навчальним приміщенням пред’являються певні санітарногігієнічні певні санітарно-гігієнічні требования.

У кабінетах повинна щодня проводитися волога прибирання. Необхідно систематично витирати порох із парт, шаф, підвіконь, наявних моделей, макетів, стендів. Викладач повинен турбуватися про припливі в кабінет свіжого воздуха.

Кабінет технічної механіки в сельхоз технікумі відповідає вище зазначеним санітарно-гігієнічним требованиям.

Однак у кабінеті відсутні рослини, які мають як естетичне, а й екологічний значення. Вони поглащают вуглекислий на газ і виділяють кислород.

У кабінеті ж є інструкція з охорони праці та техніці безопасности.

1. СПІЛЬНІ ДАНІ Про ЧЕРВЯЧНОЙ ПЕРЕДАЧЕ.

Черв’ячні передачі застосовують передачі обертального руху між валами. Черв’ячні передачі застосовують у випадках, коли геометричні осі ведучого і відомого валів прекрещиваются. Найчастіше головним є черв’як т. е.короткий гвинт з трапецендальной чи близька до ній резьбой.

Для полегшення тіла черв’яка речі червячного колеса має зуби дугоподібна форми, що підвищує довжину контактних ліній у зоні зацепления.

За формою черв’яка розрізняють передачі з циліндричними і з глобоидными (увігнутими) черв’яками. Перші о своє чергу, поділяються на передачі з архимедовыми, конволютными і эвольвентными червяками.

Черв’ячні передачі виконують у вигляді редукторів, рідшеоткрытыми.

Основні переваги червячной передачі, обусловивщие її широке поширення різних галузях машиностроения:

1) Плавність і безшумность работы.

2) Можливість отримання великих передатних відносин при порівняно невеликих габаритів передачі. Черв’ячні передачі застосовуються з придатковими відносинами від u=5 до u=500. Діапазон передатних відносин, що застосовуються у силових передачах, u= 10;

80(в окремих випадках до 120).

3) Компактність та порівняно невеличка маса конструкції. 4) Можливість виконання передачі, яка має властивістю самоторможения. Це властивість у тому, що рух може передаватися тільки від черв’яка до червячному колесу, що дуже важливо у грузоподъемных пристроях, оскільки дозволяє обходяться без гальма при вимиканні приводного двигуна. 5) Висока кінематична точність Недоліки червячной передачі: 1) Порівняно низький к.п.д. вследствии ковзання витків черв’яка по зубам колеса. 2) Значне виділення теплоти у зоні зачеплення черв’яка з колесом. Для зменшення нагріву в червячной передачі застосовують масленные резервуари з ребристыми стінками з єдиною метою інтенсивнішою тепловіддачі в навколишній повітря, обдмувши корпуси та інші способи охолодження. 3) Обмежена можливість передачі значних потужностей, зазвичай до 50 кВт. 4) Необхідність застосування для вінців червячных коліс дефіцитних антифрикційних матеріалів. 5) Підвищена зношування і схильність до золданию.

Застосування червячных передач.

Черв’ячні передачі застосовують при невеликі і середніх потужностях, звичайно перевищують 100 Квт. Застосування передач на великих потужностях неекономічно через порівняно низького к.п.д. і вимагає спеціальних заходів для охолодження передачі в запобігання сильного нагрева.

Черв’ячні передачі широко застосовують у підйомнетранспортних машинах, тролейбусах і особливо там, де визначена висока кінематична точність, (ділильні устрою верстатів, механізми наведення і т.д.).

Черв’ячні передачі в запобігання їх перегріву переважно залучити до приводах періодичного (а чи не безперервного) действия.

Черв’ячні передачі разлигают за кількістю витків (заходів) черв’якаодне, двох, трьохі многозаходные; розміщенням валу черв’яка щодо червячного колеса з верхнім, нижнім і бічним расположениями.

2. ПОЕКТИРОВАНИЕ ЧЕРВЯНОГО РЕДУКТОРА.

Завдання проектування Спроектувати одноступінчатий черв’ячний редуктор з нижнім розташуванням черв’яка для приводу до гвинтовому конвеєра (рис. 2.1.).

Рис. Прихід винтового конвеєра з черв’ячним редуктором:

1-электродвигатель; 2-муфта; 3-червяк; 4-червячное колесо; 5-муфта; 6- головая стійка конвеєра; 7-лелоб конвеєра; 8-разгрузочный патрубок;

А-вал електродвигуна і 1-ї вар редуктора; В-вал конвеєра і 2-ї вал редуктора.

Потужність, необхідна до роботи конвеєра, Рк=5кВт; частота.

(Пк 3,14(80 обертання валу конвеєра Пк= —————= ——————- =8,37 рад/с.

Редуктор нереверсивный, призначений для тривалої експлуатації; вали встановлено на подшипинках качения.

1. Вибір електродвигуна і кліматичний розрахунок Приймемо попередньо ККД червячного редуктора з урахуванням пояснень до формулам (4.14. 11]) ((0,8 Необхідна потужність электродвигателя.

[pic].

По таблиці П1 докладання [11] по необхідної потужності Ртр=6,25 кВт вибираємо електродвигун трифазний короткозамкнутый серії 4 А закритий обдуваемый синхронної частотою обертання 1500 об./хв 4А112 М4УЗ, з параметрами потужності двигуна Пдв=5,5кВт і ковзанні 3,7%. Номінальна частота обертання Пдв=1500−0,037×1500=444 об./хв, кутова скорость.

[pic] По таблиці П2 [11] діаметр вихідного кінця валу ротора dдв=32 мм.

Передатне число (однакову передатному відношенню) (однакову передатному отношению).

[pic].

2. Розрахунок редуктора.

Кількість витків черв’яка Z, приймаємо залежно від передатного числа: при u=18?05 приймаємо z1=2 (ст.с.55 [11]).

Кількість зубів червячного колеса Z2=Z, U=2×18,05=36,1.

Приймаємо стандартне значення Z2/Z1=40/2.

Вибираємо матеріал черв’яка і віденця червяного колеса. Приймаємо для черв’яка сталь 45 з закальной до твердості щонайменше MRC 45 і шлифованием.

Оскільки до редуктору не пред’являються спеціальні вимоги, то цілях економії приймаємо для веща червяного колеса брощу Бр А9ЖЗЛ (виливок в песчанную форму).

Попередньо приймемо швидкість ковзання в зацеплении (s (5м/с Тоді при тривалої роботі допускаемое контактне напруга [Th]=155Мпа (табл.49[11]). Допускаемое напруга вигину для нереверсивной роботи [(ок]=КFL[(ок]'. У цій формулі КFL=0,543 при тривалої роботі, коли кількість циклів напруги зуба N (> 25(107; [(ок]'=98Мпапо табл. 4,8 [11]; [(прибл] =0,543(98=53,3Мпа.

Приймаємо попередньо коефіцієнт діаметра черв’яка q=10. Поводить момент на валу червячного колеса.

[pic].

Приймаємо попередньо коефіцієнт навантаження К=1,2.

Визначаємо межосевое відстань з умови контактної витривалості (формула (4.19) [11].

[pic] Модуль m=2aw/z2+q=2[190/40+10=7,6 Приймаємо по ГОСТ 2144–76 (табл. 4.2. 11]) стандартні значимі m=8 мм q=10. Межосевое відстань при стандартних значимих при стандартних значимих m і q aw=m (q+z2)/2=8(10+40)/2=200 мм Основні розміри черв’яка: ділильний діаметр черв’яка: d1=qm=10×8=80мм діаметр вершин витків черв’яка: df1=d1−2,4m=80−2,4×8=60,8 довжина нарізаною частини шліфованого черв’яка (формула (4.7. 11] b1((11+0,06z2)m+25=(11+0,06×40)8+25 132,2 мм приймаємо в1=132 мм ділильний кут підйому витка ((за таблицею 4.3. [11]): при z1=2 і q=10.

(=11 019'. Основні розміри віденця червячного колеса: ділильний діаметр червячного колеса d2=z2m=40×8=320мм діаметр западин зубів червячного колеса df2=d2−2,4 m=320−2,4×8=300,8 мм найбільший діаметр червячного колеса daM2(da2+6m/z1+2=336+6×8/22+2=348 мм ширина віденця червячного колеса (формула (4.12.)[11] b2(0,75da1=0,75×96=72мм окружна швидкість черв’яка V1=(Gn1/60=3,14×80×10−3×1444/60=6,06 м/с Швидкість ковзання V3=V1/cos (=6,06/cos 11 019'=6,15 м/с нині швидкості [Гн](149Мпа (табл. 4.9. [11]) Відхилення 155−149/149×100%=4% при цьому межосевое відстань із розрахунку отримали aw=190 мм, а після вирівнювання m і q за стандартом було збільшено до aw=200 мм, тобто. п’ять%, і перерахунок aw (за такою формулою 4.19. [11]) робити зайве, і її перевірити Пан. І тому уточнення ККД редуктора (формула (4.14)[11]):

При швидкості Vs=6,15 наведений коефіцієнт тертя для безоловянной бронзи і шліфованого черв’яка (табл. 44[11]) f'=0,020×1,5=0,03 і наведений кут тертя р'=1043'.

ККД редуктора з урахуванням втрат надходжень у опорах, втрат на разбрызчивание і перемішування олії [pic].

По таблиці 4.7[11] вибираємо 7-му ступінь точності передачі. І тут коефіцієнт динамічності Кv=1,1 Коефіцієнт нерівномірності розподілу навантаження (формула (4.26) [11]) :[pic] де коефіцієнт деформації черв’яка при q=10 і z=2 за таблицею 4.6. [11] (=86.

Приймемо допоміжний коефіцієнт х=0,6 (незначні коливання навантаження, с. 65 [11]).

[pic].

Коефіцієнт нагрузки.

[pic].

Перевіряємо контактне напруга (формула (4.23)[11]):

[pic].

Результат розрахунку можна припустити задовільний, оскільки розрахункове напруга нижче допускаемого на 8% (дозволяється на 15%).

Перевірка міцності зубів червячного колеса на вигин. Еквівалентну число зубьев.

[pic].

Коефіцієнти форми зуба за таблицею 4.5. [11] YF=2,24.

Напруга вигину (формула 4.24.) [11].

[pic] що менше обчисленого вище [(OF]=53,3 Мпа.

3. Попередній розрахунок валів редуктора і конструювання черв’яка і червячного колеса.

Крутящие моменти в поперечних перетинах валів: водяного (вал червячного колеса) Тк2=Т2=597(103Нмм; ведучого (червяк).

[pic].

Витки черв’яка виконані впродовж одного ціле з валом (рис. 22.).

Рис. 2.2. Червяк.

Діаметр вихідного кінця ведучого валу із розрахунку на кругление при [(K]=25МПа.

[pic].

Для сполуки його з валом електродвигуна приймемо dB1=dдв=32мм; діаметр підшипникових шийок dП1=45мм. Параметри нерезанной частини: df1=60,8 мм; d1=80мм; і da1=96 мм. Для виходу ріжучого інструмента при нарезании витків рекомендується ділянки валу, що прилягають до нарізці, протачивать до діаметра менше df1.

Довжина нарізаною частини b1=132мм.

Відстань між опорами черв’яка приймемо [pic].

Відстань від середини вихідного кінця до найближчій опори f1=90мм.

Ведений вал (рис. 2.3.).

Діаметр вихідного конца.

[pic].

Приймаємо dB2=48мм.

Діаметри підшипникових шийок dn2=55мм, діаметр валу на місці посадки червячного колеса dk2=60мм.

Діаметр маточини червячного колеса dcm2=(1,6:1,8)dk2=(1,6:1,8)60=96:108.

Приймаємо dcm2=100мм.

Довжина маточини червячного колеса.

[pic].

рис. 2.3. Розрахункова схема валу червячного колеса.

4. Конструктивні розміри корпусу редуктора (см. рис.10.17,10.18 і табл.10.2 і 10.3 [11]).

Товщина стінок корпуси та кришки: (=0,04а+2=0,04(200+2=10,00 мм, приймаємо (=10мм;((1=0,032к+2=0,032(200+2=8,64 мм, приймаємо (1=10мм Товщина фланців (поясів) корпуси та кришки в=в1=1,5(=1,5(10=15мм Товщина нижнього пояса корпусу за наявності бобышек р1=1,5(=1,5(10=15мм; р2=(2,25:2,75) (=(2,25:2,75)10=22,5:27,5 приймаємо р2=25мм.

Діаметри болтів: фундаментальныхd1=(0,003:0,036)a +12=(0,03:0,036)200+12=18:19,2 мм приймаємо болти різьблені М20: діаметри болтів d2=16мм і d3=12мм.

2.5. Перевірка довговічності подшипников.

Сили в зацеплении (рис. 2.4.): окружна сила на червячном колесі, рівна осьової силі на червяк,.

[pic].

рис. 2.4. Сили в червячном зацеплении і опорні реакции.

Окружна сила на червяке, рівна осьової силі на колесі, FT1=Fa2=2T1/d1=(2(36,5(103)/80=912Н;

За відсутності спеціальних вимог черв’як повинен мати праве напрям витков.

Радіальна сила на колесі і червяка.

F22=F21=Ft2tg (=3737(tg200=1360Н Напрям сил представлені на рис.; опори, сприймають зовнішні осьові сили, позначимо цифрами «2» і «4».

Відстань між опорами [pic] діаметр d1=80мм.

Реакції опор (праву опору, сприймаючу зовнішню осьову силу Fa1, позначимо цифрою «2»): у площині xz.

Rx1=Rx2=Ft½=912/2=456Н. У площині yz:

[pic].

Сумарні реакції [pic].

Осьові складові радіальних реакцій кулькових радиально-упорных підшипників за такою формулою (9,9)[11].

[pic] де для підшипників кулькових радиально-упорных з кутом (=260 коефіцієнт осьового навантаження е=0,68 (табл.9.18[11].

Осьові навантаження підшипників (табл.9.21). У нашому випадку S1.

Показати весь текст
Заповнити форму поточною роботою