Теорія трафіку. 
Обслуговування викликів у стільникових системах зв’язку

Вступ до теорії трафіку

Для систем без відмов (рис. 1.1 а) ймовірність доступності мережі становить 100%. Але з точки зору побудови таких систем та їх вартості, такі системи є неефективними і неоптимальними. Іншими словами, для того, щоб забезпечити 100% доступність всіх абонентів, необхідно мати величезний запас по пропускній здатності, що в існуючих мережах виконати неможливо.

Що ж стосується систем з відмовами, то в таких системах на один канал зв’язку доводиться не один, а декілька абонентів (рис. 1.1 б). Останнє може призвести до появи перевантажень (блокування викликів).

У зв’язку з цим основне завдання інженерного проектування (синтезу) систем полягає в тому, щоб знайти оптимальний вид системи, де одним із критеріїв оптимальності слугує забезпечення пропускної здатності мережі з допустимими значеннями по відмовах встановлення з'єднань (відсоток блокованих викликів).

Рисунок 1.1. — Подання систем без відмов (а) та з відмовами (б).

Інженерний розрахунок пропускної здатності систем стільникового зв’язку повинен спиратися на наступні вхідні дані для проектування:

• · Демографічні дані;
• · Абонентський розподіл (розподіл абонентського трафіку) на квадратний кілометр;
• · Структура номінального стільникового плану;
• · Прогнозована кількість каналів трафіку (ТСН-Traffic Channel);
• · Прогнозована кількість каналів керування (SDCCH — Stand Along Control з Channel);
• · Розрахункове значення сот на мережі;
• · Контролерну і комутаторну ємність.

На рисунку 1.2 географічно показано розподіл пропускної здатності мережі по підсистемах мережі стільникового зв’язку.