Проектування заходів по очистці і вивезенню снігу зі станційних територій
При розробці оперативного плану враховується технологія очистки станційних колій від снігу, яка залежить від типу машин, що використовуються. Розстановка машин і механізмів, порядок призначення і виїзду їх на роботу, маршрути перевезення снігу і місця вивантаження машин; План організації робіт по попередженню сніжних заносів на великих станціях складається з наступних розділів, які передбачають… Читати ще >
Проектування заходів по очистці і вивезенню снігу зі станційних територій (реферат, курсова, диплом, контрольна)
План організації робіт по попередженню сніжних заносів на великих станціях складається з наступних розділів, які передбачають:
заходи по захисту станції від сніжних заносів, такі як огорожа ділянок станції, що заносяться, по всьому контуру;
технологію очистки і прибирання снігу в трьох варіантах — при товщині снігу 10, 20 і 30 см.
В цій частині плану організації робіт по очистці станції від снігу розробляється і розраховується:
черговість, обсяг та порядок роботи по очистці і прибиранню снігу з горловин, стрілок і колії;
потреба в снігоочисних машинах і поїздах з розрахунку очистки та прибиранню снігу зі всієї станції при заданій товщині снігу в термін не більше трьох діб;
розстановка машин і механізмів, порядок призначення і виїзду їх на роботу, маршрути перевезення снігу і місця вивантаження машин;
кількість людей, необхідна кожний день для прибирання снігу на станції.
При необхідності технологія робіт очистки і прибирання снігу може розроблятися для кожного парку станції, а парк станції може розбиватися на окремі зони.
Важливою частиною оперативного плану є встановлення місць розвантаження снігоприбиральних поїздів, які повинні бути погоджені з санітарно-епідеміологічною станцією. Розвантаження снігоприбиральних поїздів на перегоні зв’язане зі зменшенням пропускної спроможності ділянок. Для того, щоб не займати перегін при вивантаженні поїздів і виконувати вимоги санітарно-епідеміологічної станції, необхідно розбити снігорозвантажувальні тупики. Корисна довжина тупиків визначається потрібною місткістю і повинна бути більше 600 м. Корисною довжиною снігорозвантажувального тупику є його частина, розташована на насипу висотою більше 2,5 м.
Організація робіт снігоприбиральних поїздів і машин на станції погоджується з переробкою і відправленням поїздів і виконується по спеціальному графіку.
При розробці оперативного плану враховується технологія очистки станційних колій від снігу, яка залежить від типу машин, що використовуються.