Роль систем відображення інформацією процес прийняття решений

План:

1.

Введение

.

2. Розподіл функцій між людиною і машиною в АСУ.

3. Класифікація діяльності людини-оператора в АСУ.

4. До основних рис людини-оператора в системах.

" людина-машина " .

5. Основні етапи процесу прийняття решения.

6. Особливості відображення інформації для підготовки, аналізі та ухваленні рішення в АСУ різного уровня.

1 Введение.

Автоматизація виробництва й управління є інструментом удосконалення управління виробництва та підвищення його ефективності. Вона призвело до появи широкого класу человекомашинних автоматизованих систем різного призначення, без яких не можна уявити сучасну організацію управління. Подальше підвищення організаційної та програмах технічної гнучкості виробництва, рівня її автоматизації пов’язані з комплексної автоматизацією управління промисловим підприємством з урахуванням створення інтегрованих автоматизованих системам управління, у яких об'єктом управління стає вся сукупність дослідницьких, проектноконструкторських, організаційно-економічних, соціальних, технологічних, інформаційних процесів. У цьому роль людини у сучасних системах продовжує зростати. Пов’язано це з розширенням функцій АСУ і складністю розв’язуваних завдань, розширенням сфери применения.

АСУ. У АСУ найважливішими вважаються питання відображення необхідної оператору інформацією зручною формі. Це пов’язано з тим, що у діалоговому режимі досвід, знання, інтуїція користувача та її здатності до неформальному рішенню завдань вдалося поєднати з більшими на обчислювальними можливостями ЕОМ з пошуку, зберігання й обробці інформації. АСУ завдяки людині можуть функціонувати у дуже складних та напружених ситуаціях. Основним режимом роботи АСУ є режим реального масштабу часу за безпосередньої взаємодії з административно-управленческим персоналом системы.

Такі АСУ дозволяють особі, що бере рішення (ЛПР), виробляти систему дій у разі виникнення тій чи іншій ситуації при виробничому процесі. Різниця у характері і структурі діяльності ЛПР визначається найвищим рівнем ієрархії керуючої підсистеми. На вищих рівнях управління человек-оператор

(керівник) має справу, насамперед із так званими слабко структурованими проблемами. У своєї діяльності переважають дії, які спираються на компоненти непритаманні машині: евристичні, творчі, інтуїтивні і компоненти інтелектуальної роботі. Специфіка проблем цього рівня пов’язані з кількісними і якісними елементами. Причому якісні елементи преобладают.

До типовим слабоструктурированным проблемам ставляться такі, які мають такими особливостями: а). прийняті рішення ставляться до майбутнього; б). є широкий діапазон альтернатив; в). рішення залежить від поточної неповноти технологічних досягнень; р). прийняті рішення вимагають великих вкладень ресурсів немає і містять елементи ризику; буд). в повному обсязі визначено вимоги, які стосуються вартості і часу розв’язання проблеми; е). проблема внутрішньо складна через те, що з її вирішення необхідно комбінування різних ресурсов.

Роль людини в визначенні і аналізі завдань виключно велика. Прийняття своє рішення в слабко структурованих проблемах завжди сполучений із ризиком у цій зв’язку здійснюється людиною з урахуванням його досвіду, знань і интуиции.

Машинні системи що неспроможні конкурувати з людиною у вирішенні слабко структурованих негараздів у зв’язки з його розумом (універсальність, творчий потенціал і культурний рівень інтелектуальних функций).

На нижчих рівнях управління оператори зазвичай починають працювати з добре структурованими завданнями. Їхню діяльність ввозяться умовах жорстко заданих тимчасових та інформаційних обмежень. Розвиток обчислювальної техніки досягло такої рівня, що машинний інтелект вже забезпечує ефективну допомогу оператору під час вирішення завдань такого класу. До них належать: спостереження і стеження об'єктами, їх пошук; спостереження ходом технологічних процесів; диспетчерський контроль і управління тощо. У цьому значне місце у виконуваних человеком-оператором функціях займає контролю над реалізацією машинних операцій. Реалізація адаптивних властивостей людино-машинних систем вимагає взаємодії чоловіки й ЕОМ у вигляді діалогу, який як контролю машинної програми з боку сильнішого і гнучкого інтелекту. Структура взаємодії оператора і ЕОМ під час вирішення завдань оперативно керувати залежно від складності розв’язуваних завдань, кваліфікації операторів, рівня автоматизації процесів управління то, можливо гнучкою. У простих випадках машина забезпечує оператора інформацією ухвалення рішення і виконує функції, здійснюючи трансформацію і передачу рішень, прийнятих оператором. У складних ситуаціях машина виступає й у ролі порадника. На вищих рівнях автоматизації оператор може ставити машині певну стратегію контролю, яку та виконує на відповідність до реальної обстановкою. Людина має можливість віддавати прямі розпорядження чи змінювати параметри машинної програми. ЕОМ виступає тут у ролі творчого виконавця. Людина тут є головним ланкою, т.к. повинен знати які параметри він має поставити машині, щоб він діяла правильно у тому чи іншого ситуации.

2 Розподіл функцій між людиною і машиною в АСУ.

Автоматизація виробництва й управління з допомогою ЕОМ висунула на чільне місце проблему організації ефективного взаємодії машини та людини з урахуванням особливостей людину, як ланки системи управління і шляхом створення найкращих умов работы.

Ефективність роботи всієї системи залежить від цього, як буде організовано участь людини під час управління. На ранніх стадіях автоматизації чоловік був постійно входить у замкнутий контур регулювання, працюючи щодо жорсткого алгоритму. В міру зростання ступеня автоматизації роль людини поступово полягала в контролю над роботою устаткування й управління складних ситуаціях. Ускладнення технологічних процесів призводить до того, що кваліфікація людиниоператора має бути дуже високої відповідно до рівнем автоматизації всіх процесів виробництва. Однією із визначальних переваг людини можливість поєднати у діях запрограмованість операцій на часі з виробленням рішень у разі виникнення нестандартних ситуацій. Зі збільшенням ступеня автоматизації людина переходить більш високий рівень управління. У середовищі сучасних автоматизованих системах управления.

ЕОМ сприймається як тактичний інструмент, людина ж є стратегом. За своїми можливостям чоловік і машина взаємно доповнюють одне одного. Людина має переваги перед машиною зі способів переробки інформації, здібності об'єднувати різнорідні елементи на єдину структуру, у вирішенні нечітко сформульованих завдань, у вмінні оцінити стан керованого об'єкта як за прямими, а й непрямим сигналам, не передбаченої системою управління. Почуття людини є пристроями введення, і вони мають більшу пластичність і гнучкістю ніж устрою введення ЕОМ. Людині властиво уявлення про мету своєї діяльності, у процесі навчання дітей і праці здатний побудувати моделі динамічного образу керованого об'єкта, що є психічним новотвором, синтезованим з урахуванням інформації, отриманою з інформаційної моделі, накопиченого досвіду і т.д.

Задля більшої роботи системи в цілому вона повинна мати у собі ланка, яке здійснює інтеграцію інших звеньев.

Характеристики людини дозволяють їй бути таким ланкою. Почему?

Оскільки, то вона може адаптуватися до різноманітних умов, покладаючись на інтуїцію він може швидко приймати рішення які мають вибору варіантів. Людина нас дуже швидко втомлюється і під час одноманітних дій. Він піддається зовнішнім та внутрішньою впливам, його характеристики залежить від психічного стану, він може до деквалификации якщо бездіяльності. Людина значно поступається машині за обсягом прийнятої і перероблюваної інформації. Максимальне кількість інформації обмежена в людини властивостями пам’яті. Чимало з подібних недоліків людини може бути компенсовані автоматичними пристроями при раціональному розподілі функцій між людиною і автоматичними устройствами.

3 Класифікація діяльності людини-оператора в АСУ.

Людина виконує на АСУ широкий, спектр функцій з допомогою різноманітних технічних засобів. У складі АСУ виділяються эргатические і неэргатические елементи, взаємодія яких завдяки діяльності эргатической складової об'єднується у єдиний цілеспрямований процес функціонування. АСУ — це інформаційна эрготехническая система (ЭТС).

Усі ЭТС умовно можна підрозділити на информационно-управляющие і виробляють нову інформацію. До першого типу ставляться АСУ ТП,.

АСУП, ОАСУ, ЗДАС. До другої типу ставляться автоматизовану систему наукових досліджень про (АСНИ), система автоматизованого проектування (САПР), автоматизовану систему технологічної підготовки виробництва (АСТПП). Самі ці елементи є управляючими, але можна включати як елементи в інтегровані АСУ.

У АСУ варто виокремити такі типи операторською діяльності: а) оператор-технолог — людина, що безпосередньо входить у процес, виконує стандартні процедури управління процесом як реального часу. Основний зміст діяльності: визначення об'єкта (моделі), співвіднесення поточну ситуацію до можливих варіантів її вирішення і прийняття однієї з вибраних рішень. б) оператор-манипулятор. Основну роль грають механізми сенсомоторной діяльності, що з сприйняттям і переробкою інформації та здійсненням відповідного дії. До цієї категорії операторів пред’являються високі вимогами з їх тренованості і координації рухів, здібності миттєво орієнтуватися й приймати рішення в критичних ситуаціях та автоматично виконувати рішення. в) оператор-наблюдатель — це класичний тип оператора.

Діяльність: важлива роль відводиться інформаційним і концептуальним моделям. Приклад: диспетчер транспортних систем, оператори спостереження радіолокаційних станцій. р) оператор-исследователь — спирається на апарат понятійного мислення та досвід. Тож нього зростає значимість інформаційної моделі. Приклад: дослідники будь-якого профілю. буд) оператор-руководитель, об'єктами управління якого є інші люди. Управління може здійснюватися безпосередньо і крізь канали зв’язку. Діяльність Калнишевського як операторов-исследователей і операторов-руководителей дедалі більше значення мають процеси формування цілей і вибору способів її досягнення. е) оператор-проектировщик — людина, що безпосередньо входить у процес машинного проектування в составе.

САПР.

4. До основних рис людини-оператора в системах.

" Людина-машина «.

Основними характеристиками людини-оператора є швидкодія, точність, надійність. Оцінкою швидкодії оператора є час розв’язування задачі, тобто. період від моменту появи сигналу досі закінчення управляючих воздействий.

Разом з показниками швидкодії технічних елементів системы.

" людина-машина «цей показник визначає швидкодія всієї системи. Оцінкою його час проходження інформації з колу «людина-машина » .

Тц = ТАУоп + сумм (i=1; n) t mi де ТАУоп — час відпрацювання інформації (вирішення завдання управління) оператором; n — число ланок машини; t mi — час затримки інформацією ім ланці машины.

При заданому часу циклу регулювання Тц (з загальних технічних вимог до системи) і відомих значеннях t mi необхідну швидкодія оператора має задовольняти условию.

ТАУоп.