Уаз

УАЗ

Автомобиль підвищеної прохідності. Стратегія, якої у час дотримуються на УАЗе, передбачає вдосконалення добре відомих машин і подальшого нарощування випуску нових моделей. До першої входять УАЗ-31 512 з короткою базою і м’яким верхом, його модифікація УАЗ-31 514 зі зйомною металевої дахом і зміненим інтер'єром, і навіть УАЗ-3153 із збільшеною на 380 мм колісної базою. Їх комплектують бензиновими двигунами власного виробництва робочим обсягом 2,5 і 2,9 л, розвиваючими потужність «нетто «відповідно 76 і 84 к.с. Автомобіль підвищеної прохідності. Стратегія, якої у справжнє час дотримуються на УАЗе, передбачає вдосконалення добре відомих машин і подальшого нарощування випуску нових моделей.

В першу групу входять УАЗ-31 512 з короткою базою і м’яким верхом, його модифікація УАЗ-31 514 зі знімною металевої дахом і зміненим інтер'єром, і навіть УАЗ-3153 з збільшеною на 380 мм колісної базою. Їх комплектують бензиновими двигунами власного виробництва робочим обсягом 2,5 і 2,9 л, розвиваючими потужність «нетто «відповідно 76 і 84 к.с. Автомобіль підвищеної прохідності. Стратегія, якої у час дотримуються на УАЗе, передбачає вдосконалення добре відомих машин і відповідне нарощування випуску нових моделей. Один з напрямів у діяльності заводу — розвиток машин для наступного покоління УАЗ-3160 та її длиннобазной версії УАЗ-3162. До їх безумовним гідностям відносять сучасної форми кузовів, більш комфортабельні пасажирські салони, поліпшені ходові якості. Під капотами внедорожноков, крім двигунів двигунами власного виробництва робочим обсягом 2,5 і 2,9 л, можливі бензинові мотори з розподіленим упорскуванням палива й турбонаддувные дизелі зарубіжного виробництва. Коробка передач лише — механічна 5-ступенчатая. Підвіска балки переднього мосту — рычажно-пружинная, а заднього мосту на малолиствых ресорах. 2000 року з’явилася нова модель УАЗ-3159 «Барс ». Вона відрізняється від своїх попередників розширеній колією, ширшими шинами, однностворчатой розгорнутої задньої дверима, гидроусилителем рульового керування, серійної аудіосистемою і широким набором замовного устаткування. Йому встановлюється 2,7 літровий 16-клапанный двигун нової генерації ЗМЗ-409 потужністю 150 к.с. Попереду використовується пружинна підвіска, ззаду — цілісна балка мосту на малолистовых ресорах.

Утилитарные автомобілі підвищеної прохідності «УАЗ-469 «і «УАЗ-469Б «випускалися Ульяновским автозаводом з 1972 по 1985 роки. Там встановлювався двигун «УМЗ-451 «потужністю 75 к.с., уніфікований з агрегатом «Волги «минулих років. «УАЗ-469 «відрізняється наявністю в обох провідних мости колісних редукторів (й довшим дорожнім просвітом), екранованого електроустаткування і предпускового подогревателя. Спочатку машина було спроектовано на замовлення Міністерства оборони, вимоги якого не передбачали наявності дверних замків, замку запалювання тощо. Згодом завод кілька облагородив автомобіль, з’явився варіант, із цельнометаллической дахом і пружинної підвіскою. Автомобіль за видатну прохідність отримав звання «російського джипа ». Позашляховик УАЗ-3162, готовий до руху за всі типам шляхів та місцевості, відрізняється від опозиції вже випущених джипів УАЗ-3160 збільшеною до 2760 мм базою і, підвищеної вантажністю і пасажировмісністю. Збільшення бази автомобілів сімейства УАЗ-3162 дозволило поліпшити стійкість і повільність ходу. Це по-справжньому великий, повнорозмірний позашляховик з чудовими кузовными пропорціями й довшим салоном, де пасажири почуваються просторо, комфортно, затишно. Збільшена бічна задня тильні двері й змінена установка заднього трехместного сидіння дозволяють поліпшити процес посадки-висадки пасажирів. Зручні сидіння водія і переднього пасажира мають подовжню регулювання, регулювання кута нахилу спинки і поперекову регулювання. Заднє трехместное сидінні може складатися збільшення площі розміщувати вантажу. Крім того, можна використовувати 2 поздовжніх 2-местных відкидних сидіння, доступом до яким забезпечується через цільну задні дверцята, открывающуюся убік. Збільшення бази автомобілів УАЗ-3162 дозволило поліпшити такі параметри безпеки і комфорту, як стійкість і повільність ходу.

Список литературы

Для підготовки даної праці були використані матеріали із сайту internet.